① 為什麼中石油打折的點比中石化多
你想問的應該是加油站的零售價格是么？？？如果是這樣的話，這個問題就簡單了，中石油在跟中石化競爭零售市場，一般來說中石油都是要比中石化便宜一些，其實批發市場也在競爭，也是中石油比中石化便宜一些，每噸一般都是便宜100塊左右，不過前一陣國家找兩方面談了一下，國際油品市場不穩定，為了大局著想，兩家公司暫時放下競爭，保持安定團結的局面。
降價只是一種促銷手段，並不涉及太復雜的原因，至於有人說中石化的油品質量好一些，這個確實存在，不過這只是相對而言，不是絕對的，因為兩家公司的油品指標都是符合國家標準的。不然路上的車早就爬在地上不動了。
② 加油站的油價打折降價是否有貓膩為什麼呢
隨著汽車工業的發展，汽車已經成為了很多人生活當中的必需品，那麼要想讓汽車正常行駛，必不可少的就是加油了，目前我們國家的加油站，主要分為國有的和私營的！有的加油站一周兩天搞優惠，到底有什麼貓膩？老員工說出了實話！
雖然汽油從一定程度上來說是工業資源，但是從根本來講，也是符合市場規律的，價格的升降以及優惠都是有理可循，有理可依的。大家千萬不要認為汽油就是一個固定的價格！隨著國際原油市場的變化，汽油的價格也在發生一定的變化，大多數加油站都會有不同的優惠，大家在加油的時候一定要多多研究，仔細觀察，這樣才能夠更省錢。
市場決定，汽油總歸是一個商品，商品必然就要滿足市場規則，市場性行為導致汽油的價格有升有降，所以定期會對油價進行調控。
③ 為什麼在廣州中石油的油價比中石化的要便宜1-2毛是不是油品有問題
因為廣東地區屬於中石化的地盤，中石油是一個競爭者與挑戰者。中石油為了競爭，肯定要便宜一些，擴大市場份額。中石油與中石化分家時，當初大體以長城為界，以北是中石油，以南是中石化（所以大慶是中石油的，而勝利油田是中石化的）。廣東地區是中石化的地盤，中石化經過多年積累，實力十分強大。中石油2000年以後才大舉進入他們的區外（長城以南）地區，為了打破中石化的壟斷地方，中石油肯定要多建加油站，而且價格有一定優惠，才能吸引客戶啊！中石油、中石化的油差不多，甚至雙方也互相購進，沒有很大差別。
④ 為什麼中石化和中國石化油價相差幾毛錢一公升
中石油和中石化兩家不同的石油公司，各有各的優惠，價格一般有所不同，即使是同一家石油公司，各加油站的優惠有時也不一樣，所以價格可能會有所不一致 。若有疑惑，可分別聯系中石油和中石化的官方客服咨詢。
溫馨提示：以上內容僅供參考，分別以中石油與中石官方回復為准。
應答時間：2021-06-22，最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
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⑤ 中石化加油有什麼優惠
是這樣，如果你想問加油卡的話，中石化加油卡基本都沒有優惠。
其中呢，中石油加油卡辦理優惠中石油的卡直接返現5%，中石化的卡是單價便宜，差不多也5%的優惠。辦理加油卡最大的好處就是可以自助加油，方便個人使用，同時中石化會給部分企業或者個人提供一定優惠幅度，具體需要經過協商優惠費率。加油卡其他好處：例如中國石化「油中感謝」積分增值服務是專門針對中國石化加油卡記名卡用戶推出的消費積分回饋活動。
補充一下，中國石化加油卡是中國石化股份有限公司2003年發行的，在北京、上海、天津、河北、河南、山東、山西、湖北、湖南、廣東、廣西、福建、雲南、海南、浙江、安徽、江西、江蘇、貴州等全國21個省市，20000餘座加油站均可享受加油的油品消費儲值卡。截止到2006年底，加油卡售卡突破1300萬張。作為國內最大的一體化能源公司，中國石化運用信息化手段提升服務水平，為客戶提供更優質的服務取得了突破性進展。每天，我們有20萬員工為1500萬輛車、4000萬顧客提供優質的加油服務，無論是大城市的城區中心，還是郊區縣城、高速公路上，都有中石化身影的出現。加油站及發卡網點仍在持續擴充、建設當中。中國石化加油卡最突出的特點是「加油快捷，使用方便」，已經成為一種富有吸引力的新興時尚加油支付方式。
加油卡按適用對象分為記名卡和不記名卡兩種。
1、記名卡分為多用戶卡和單用戶卡。
（1）單用戶卡：適用於擁有私家車個人使用。持卡加油可減少大量攜帶現金的風險，密碼設定可規避卡丟失帶來的經濟損失。插卡加油、 拔卡離站，縮短了您在加油時所耗費的時間，提高您的生活效率。在您加油的同時，你還可享受到「油中感謝」的積分回饋活動及關於加油卡不定期的二次促銷優惠活動。
（2）多用戶卡：由主卡和若干張副卡組成，適用於集中管理、車輛較多的單位和個人。主卡履行管理職能，可查詢副卡交易明細、為副卡分配金額、辦理副卡的各項業務等，本身也可作為加油卡使用（副卡只能用來加油）。
2、不記名卡：為個人單用戶卡，可反復充值，不享受積分，不能辦理掛失及清戶手續。可根據用戶要求轉換為記名卡。轉成記名卡後，可享受「油中感謝」的積分回饋。並可與其它記名卡一樣享受記名卡的一切權利。
⑥ 加油站的汽油經常會打折，這其中都有哪些貓膩
許多有車的朋友都會發現這么一個奇怪的現象，加油站每周好像都有那麼幾天在搞活動，油價會比平常每升便宜四五毛錢，別看才這么點錢，要是一輛大貨車一次加油可得省不少的錢，哪那為什麼加油站要做這樣的打折，呢加油站還有吸引顧客嗎，其實這就是一種營銷手段，相信許多老司機都有這樣的體驗，當自己在一個加油站加過油後說過，這個加油站！
另外這還確實是一個叫價的理由，因為我們國家汽油的利潤是非常大的，一升汽油往往會有好幾塊錢的利潤，雖然利潤高，但加油站又不願意下調油價，只能這時用一些促銷手段來暫時降低汽油價格。
這些問題就是最最常出現的問題，所以私家車主開車去加油一定要多留點心，不要坐車上當大爺指揮加油工，下車多看看，加油機有無清零，加油機有無檢查標記（定期會有加油機的定期監測），還有就是可以憑駕駛汽車經驗，來分析油耗大概值，基本異常都能推算出。
而且加完油之後，一定要加油站給發票，一旦發現問題才有依據，所以汽車還是到大型正規加油站加油，這樣會更加靠譜一點，或是麻煩一點，用量具來預防都是可以的。
⑦ 現在中石化油價優惠是為什麼
各地加油站的優惠政策，受到各類因素影響，特別是成品油批發價格的波動、地理位置和競爭形勢。比如，華東、華北等地，加油站布局密集，中石化、中石油等主營加油站與民營加油站相鄰，競爭激烈，只能選擇降價促銷，爭奪市場份額了。
目前，加油站降價促銷已成常態，預計下半年某些地方加油站的降價促銷還將持續下去。有競爭才有價格空間，對於車主來說也是好事。
國內實行的成品油定價機制，與國際油價為有條件的聯動關系：
計價和調價周期為十個工作日。國內成品油價格調整設有上下限，當國際市場油價高於每桶130美元時，汽、柴油最高零售價格不提或少提；低於40美元時，汽、柴油最高零售價格不降低；在40-130美元區間運行時，國內成品油價格機制正常調整，該漲就漲，該降就降。而國家發改委發布的成品油零售限價，其實是個最高限價，即加油站的最高油價不準超過這一價格。
⑧ 中儲石油為啥那麼便宜
因為這是國家原本的儲備石油，但因為年份到了防止質變於是需要處理就來售賣了。
實際上相當於臨期食品，國家的糧食儲備啊，彈葯儲備啊等等類似的，比方前者日子快到時就做陳化糧的飼料或者釀造原料，後者處理後就賣給非洲佬或是其他地方等等；中儲石油也是一樣的情況，所以價格就低了！