⑴ 中化石油油品怎麼樣
中化石油油品很不錯的。
中化集團是中國四大國家石油公司之一，從事石油業務經營已有60年的歷史，已形成了自身的經營特色和產業布局，在國內外石油市場享有良好的聲譽並產生著積極的影響。
中化公司涉足石油煉制業務始於20世紀80年代末期，是中國第一家中外合資煉廠-大連西太平洋石油化工有限公司（WEPEC）的最大股東。該煉廠是中國為數不多的可加工高含硫原油和全加氫型的煉化企業，擁有1000萬噸/年的原油加工能力。
公司還大力發展新的業務模式，同海內外煉化企業開展原油委託加工業務，並積極尋求海內外煉廠項目並購和新建機會，努力構建多元化的油品供應體系，繼續完善石油產業鏈條，以支持石油上下游業務持續協調發展。中化公司已開始著手在國內東南沿海建設煉廠。
⑵ 一公里多少錢多少油錢
常見的家用車，一般百公里油耗在7-11升之間。具體需要多少油錢需要看駕駛公里數。
按現在的油價算，百公里需要45-65元左右，毛算就是一公里五六毛錢六七毛錢，一千元能跑將近兩千公里（一天六七十公里的路程），兩千元能跑三千多四千公里。
2018年的2017改款卡羅拉雙擎，每月通勤開車，每月開車距離730~800，加油去中化石油，辦卡充1000送150，5000送1200，我充了6000，送了1350，加油相當於81折，每月加油費用不過120元。
每個月的養車成本
首先是保險費用，新車一般需要購買交強險、三者險、車損險、不計免賠率險、盜搶險等幾個險種，一輛10萬元左右的新車第一年的保險費用大概是6000元，如果當年沒有出過險的話，那麼第二年的保險優惠下來大概是只需3800元左右就能搞定，這里我們就取個整數，每年保險按4000元算，平均每個月需要330元。
然後是燃油費用，這項成本主要取決於車輛的使用頻率，根據中國出行協會公布的數據顯示，90%的車主每天開車的里程不超過50公里，按平均一個月大概行駛1000公里左右計算，主流的10萬級轎車油耗大概7L/100km，一個月大概450元油費。（SUV油耗大概8.5L/100km，一個月大概550元油費。）
以上內容參與：網路-等速油耗
⑶ 中化道達爾的油品質量極差,把我的新車給毀了~
中化道達爾的油品質量不錯的，不會毀車。中化道達爾的油。在中國全部都是采購的是中石油和中石化的油。可以說和國內加油站的油是一樣的，只是添加一些自己生產的添加劑，對油品略有提高。
中化道達爾燃油有限公司主要在華東地區專業從事成品油銷售網路開發建設工作，致力於在華東地區（江、浙、滬）建立擁有300 座加油站的零售網路。
企業簡介：
中化集團是中國四大國有石油公司之一，在石油、化肥、化工領域實施全球化運作，在業界享有很高聲譽；法國道達爾集團是法國最大的企業集團，全球第四大石油與天然氣公司，業務遍及130多個國家。
中化道達爾燃油有限公司使用中化（SINOCHEM）和道達爾（TOTAL）聯合品牌，發展、建設、經營和管理高標准、高質量、服務完善、環保安全的加油站網路，將在北京、天津、河北、遼寧建立擁有200座加油站的零售網路。
⑷ 中化石油的汽油與中國石化的汽油能混合用嗎
同標號的油可以混加，不同標號的油不可以。
汽油可不可以混加看的是汽油標號，而不是廠家。
汽油標號：汽油標號:是實際汽油抗爆性與標准汽油的抗爆性的比值。
標號越高，抗爆性能就越強。標准汽油是由異辛烷和正庚烷組成。
並不是標號越高越好，要根據發動機壓縮比合理選擇汽油標號。
2011年12月，北京市擬定將汽油牌號由"90號，93號，97號"修改為"89號，92號，95號"，並規定硫含量不得超過0.001 %。
那麼中國石油和中國石化到底誰的油好呢？
影響汽油品質主要有三個因素:一是加工原料，二是加工工藝，三是調和汽油時使用添加劑的優劣。
1.首先來說說加工原料。
中國的油田幾乎都在北方，如大慶油田、遼河油田、克拉馬依油田、勝利油田等。這些油田幾乎都歸屬於中石油，所以中石油生產原料以國產原油為主。
而南方少有油田分布，所以中石化生產原料以進口原油為主。總體來說，進口的原油品質要優於國產原油。所以，在加工原料上，中石化略勝一籌。
2.再來說說汽油的生產工藝。
在很早以前，中石油和中石化是一家，後來雖然分了家，但是它們的生產設備、生產工藝基本都是一樣的。從這一點上來說，它們幾乎沒有區別。
3.再來說說汽油中的添加劑
由於基礎油抗爆性較低，無法直接使用，必須進行調和後製成相應標號的成品油才能使用。
要想提高它的抗爆性，一般有兩個途徑:一是向產品中調入抗爆性優良的高辛烷值成分，例如異辛烷、異丙苯、烷基苯等;
二是向汽油中加入抗爆劑，比如甲基叔丁基醚(MTBE)，羰基錳等(汽油中的添加劑是企業的絕對機密，具體的成分是絕對不會公布的)。
一般公認的是，中石化使用的是目前世界上比較好的添加劑，而中石油次之。在這方面，中石化又下一城。
4.最後有個小秘密
從油品密度來說，中石油的油品密度基本在 0.72-0.73 (kg/L)左右，中石化的油品密度基本在 0.75-0.77 (kg/L)左右。
由於油品密度高，所以同樣體積的汽油，中石化的汽油所含有的能量要高於中石油，所以，用中石化的汽油汽車的動力性會稍好，也會比較耐燒。
而中石油每噸汽油可以比中石化多加 30 升左右，這對油站經營者來說是可以多賺錢的。
最後總結一下:1.中國石化勝 2.平手 3.中國石化勝
所以，總體來看，中石化的油品要優於中石油的油品。
⑸ 請問下 我想接手個正在正常經營的中石油加油站 是不是必須在中石油公司進油如果是，每升利潤是多少
不是一定要統一從中石油或者中石化進貨的。
首先，目前國內對成品油實行的專營專控，主要體現在控製成品油進出口，國家調控成品油零售指導價格。
如果您的油站是中石油或者中石化100%產權全資的（那樣你也接手不過來），你必須按照中油、中化公司的采購流程操作。
如果您的油站是完全私營或者和國有企業掛靠的（前提要求證照齊全，年審合格），你可以在中石油、中石化的系統外采購油品，具體外采單位要看當地的民營油庫、煉廠、石油公司的情況了。
具體利潤這個東西沒有辦法用固定數字或者比例界定的，時間季節、國際油價、煉廠檢修、惡劣天氣、營銷策略、庫存運輸、休漁春耕等，都會影響到價格的變化的。
總之做油站的汽柴油銷售總體來說不合算，特點是投資大、收益小、管理煩、事情多。
1、做一個油站，基本投入（廣東主要區域）現在稍微好點的都要2000萬以上，深圳廣州東莞更加貴。
2、收益一般按照全年計算平均毛利5毛左右（有時不好還倒貼錢），差不多在5-7%之間，去掉人工、稅收、水電、損耗、禮品、應酬，基本也就剩不了多少了。
3、油站涉及的人員管理、服務管理、損耗管理事情細微但天天不斷。
4、經營油站涉及的部門多，工商、稅務、安監、計量、防雷、環保、發改、規劃、國土等等。
總之，有個100萬開個連鎖店、水果店、麥當勞都比油站好做的。
⑹ 中國能源汽油和中化石油哪個好
中石油的全稱是中國石油天然氣集團公司，中石化的全稱是中國石油化工集團公司。中石油與中石化基本上是北與南分據，可以說中石油的地盤主要在中國的北方地區，中石化的地盤主要在南方地區。（這些年中石化也開始北上，中石油也在不斷向南滲透。)眾所周知,中國的油田如大慶、遼河、勝利、中原、長慶、克拉瑪依等幾乎都分布在北方，而南方的油田分布很少，所以中石油的油田居多，中石化的煉油廠居多。
中石油的煉廠以煉制北方油田的「國產」原油為主，而中石化的煉廠以煉制進口原油為主。雖然大家都是使用幾乎同樣的工藝，但添加劑還是有所區別的，中石化使用的是目前世界上比較好的添加劑（進口較貴）。從油品密度來說，中石油的汽油密度基本在0.72－0.73左右，中石化的油品密度基本在0.75－0.77左右，也就是說中石油每噸汽油可以比中石化多加30升左右，這對油站經營者來說是可以多賺錢的，但對於消費者來說實際加到油箱中的油就少了一些質量，也就是說能量少了， 可能用起來密度低的油品要略費一點。
綜上所述，由於煉制的原油和添加劑不同，中石油與中石化的油品的確有區別，但是由於國家對油品的出廠有嚴格的標准和規格，所以二者的油品質量都差不多，只是中石油的油密度要比中石化略低一點，這就導致中石油生產出來的油要比中石化的用起來略微費一點。
⑺ 中化石油質量怎麼樣
不知道大家一般會選擇哪個加油站加油？相比之前的五塊錢，現在的油價真的是一言難盡。有些司機為了節省油費，選擇民營加油站。雖然這個想法沒有錯，但是邊肖提醒大家，雖然民營加油站便宜，但是有些加油站是有貓膩的。如果使用劣質油，對車輛的損害會非常大。
目前國內有一個便宜的國有加油站，那就是中化石油。
中化油是正規油嗎？
中化石油是中國中化集團公司的全資子公司，是國有企業，可以算是繼中石油、中石化、中海油之後的第四桶油。國際化是中蘆虧化石油有限公司的一大經營特色。中化集團在中國沿海和沿江地區建立了多個原油、成品油和液化氣的儲存和中轉基地。油一定是正規的油，油品質量也有保證。
中化的油之所以便宜，主要是因為中化進入汽油市場比較晚。之前知名度比較低，需要壓縮利潤打開市場。而且中化在中國的分布是有限的，不是到處都有，這也是其價陪余神格相對便宜的原因之一。
中化和中石化有什麼區別？
中化石油和中石化看起來確實很相似。很多人把中化石油誤認為中石化，導致中化石油是「山寨」的聯想。雖然同為國企，但兩者有很多不同之處。
1.最明顯的區別就是加油站的顏色不一樣。中化是藍的，中石化是紅的。
2.不同的業務范圍
如前所述，中化集團是中國中化集團的子公司，是中國四大國有石油公司之一，但在能源、農業、化工、房地產和金融等領域占據主導地位。
中國石化，全稱中國石化集團，是在原中國石油化工集團公司基礎上重組而成的特大型石化企業集團，主營石油化工、海洋石毀埋油開采和新能源開發。
3.不同的油價
中化油比較便宜，主要是因為中化進入市場比較晚，知名度比較低。為了擴大知名度，必須降低油價來吸引顧客，打開市場。此外，場地的缺乏也是其價格相對便宜的原因之一。
4.兩個加油站的油可以混合嗎？
一般來說，在兩個加油站混同一個牌子的汽油問題不大，但是最好還是堅持用同一個牌子的汽油。畢竟兩家公司的原油產地不一樣，加工工藝也不一樣。更重要的是，添加劑不一樣。如果經常混用，發動機可能會輕微抖動，積碳會更嚴重。
加了中化油嗎？
如何看待這「第四桶油」？
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