Ⅰ 2021年油價調整日歷是什麼
2021年油價調整日歷：
1月15日24時 汽、柴油分別上調185、180元／噸（約0.14元／升）。
1月29日24時 汽、柴油分別上調75、70元／噸（約0.05元／升）。
2月18日24時 汽、柴油分別上調275、265元／噸（約0.21元／升）。
3月3日24時 汽、柴油分別上調260、250元／噸（約0.2元／升）。
3月17日24時 汽、柴油分別上調235、230元／噸（約0.18元／升）。
3月31日24時 汽、柴油分別下調225、220元／噸（約0.18元／升）。
4月28日24時 汽、柴油分別上調100、95元／噸（約0.08元／升）。
5月14日24時 汽、柴油均上調100元／噸（約0.08元／升）。
6月11日24時 汽、柴油分別上調175、170元／噸（約0.14元／升）。
6月28日24時 汽、柴油分別上調225、215元／噸（約0.18元／升）。
7月12日24時 汽、柴油分別上調70、65元／噸（約0.05元／升）。
7月26日24時 汽、柴油分別下調100、95元／噸（約0.08元／升）。
8月23日24時 汽、柴油分別下調250、245元／噸（約0.20元／升）。
9月6日24時 汽、柴油均上調140元／噸（約0.12元／升）。
9月18日24時 汽、柴油分別上調90、85元／噸（約0.07元／升）。
10月9日24時 汽、柴油分別上調345、330元／噸（約0.27元／升）。
10月22日24時 汽、柴油分別上調300、290元／噸（約0.24元／升）。
11月19日24時 汽、柴油分別下調95、90元／噸（約0.07元／升）。
12月3日24時 汽、柴油分別下調430、415元／噸（約0.35元／升）。
12月17日24時 汽、柴油分別下調130、125元／噸（約0.1元／升）。
12月31日24時 汽、柴油分別上漲140、135元／噸（約為0.11元／升）。
2021全年累計 汽、柴油分別上漲1485、1430元／噸（約為1.18元／升）。
油價最新消息
12月31日24時油價調整最新消息，本輪油價上漲，國內汽、柴油價格每噸分別提高140元和135元，對應油價上漲0.11元／升左右。對應全國最新油價平均值參考：92號汽油：7.11元／升；95號汽油：7.60元／升；98號汽油：8.62元／升；0號柴油：6.80元／升。
Ⅱ 2021年油價調整日歷表是什麼
9月6日24時油價調整最新消息，本輪油價上調，自2021年9月6日24時起，國內汽、柴油價格每噸均提高140元。
對應全國最新油價平均值參考：92號汽油：6.93元／升；95號汽油：7.44元／升；98號汽油：8.45元／升；0號柴油：6.59元／升。因為全國各地具體油價不同。
百公里油量總價的計算方式
1、車行100公里的油耗×當時的油價＝百公里行車油價。例如：8.3L（百公里油耗）×7（油價）＝58.1元。
2、加油金額÷行駛歷程×100=百公里油價。例如：360（空油箱加油價格）÷600（行駛公里）×100=60元。
用這種方法的測定值比較接近實際值。美國汽車工程師學（SAE）制定了SAEJ10926道路循環試驗規范，被廣泛採用。
這一規范包括四種不同的循環：市區、郊區、市際（55Mile/h）和州際（70Mile/h），再用此值計算出油耗。計算公式：X=a*經濟車速／b，a為百公里油耗，b為測定值。
Ⅲ 2021年10月份油價還會上漲嗎
截止至2021年10月29日，不能漲了。
10月22日成品油10月份的第二次油價調整，雖然在上一次油價調整中，油價剛出現了今年最大的油價上調，大漲油價3毛/升，不過由於近期國際油價繼續創出今年的新高價，這讓22日晚油價再次出現超過2毛/升的大漲。
22日晚24時(10月22日24時)全國加油站又要上調油價，目前經過一輪油價10個工作日的統計，預計上調油價300元/噸，按照升計算，就是預計大漲油價0.23元/升-0.27元/升的范圍。
國內成品油定價機制
根據國內成品油定價機制的原則來說，目前油價調整時間是十個工作日調整一次。
簡單來說，國內成品油的價格是根據國際油價價格的走勢進行判斷的，每十個工作日調整一次。如果在這十個工作日內，國際油價是上漲的，那麼國內油價就上漲一次。如果在這十個工作日內，國際油價是下降的，則國內油價就下跌一次。
Ⅳ 2021年油價會下跌嗎
2021年油價或許會下跌，萬事皆有可能，2021年11月油價預測：11月5日24時開始新一輪成品油調價，本次油價調整擱淺。簡單來說，這次油價不會漲也不會跌。下一輪油價調整窗口為11月19日24時。目前預測高概率會上漲或擱淺。
一、下一輪油價預計是跌
1.疫情反復，國內很多地方都有新冠肺炎確診病例。防疫措施將進一步加強，因此高速運輸將受到限制，影響需求。
2.石油消費國的經濟疲軟。雖然美國參議院通過了萬億美元的基礎設施建設計劃，投資者被低水平推入市場，國際油價從暴跌中反彈，但全球疫情依然嚴重，且有反擊的趨勢，經濟復甦依然不容樂觀，這將繼續拖累油價。
二、「終結」油價4連漲
國內油價的波動與國際原油有很大關系。國家價格監測中心數據顯示，在成品油調價周期內，國際原油價格波動較大，國際原油明顯「降溫」。其中，紐約WTI原油期貨價格低於80美元，倫敦布倫特原油期貨價格接近80美元，創下近幾個月新低。按照中國，成品油調價機制，這次每噸油價下降了15元，所以2021年第21個成品油調價窗口終於呈現出價格擱淺的局面。值得一提的是，成品油調價窗口每10個工作日開啟一次。只要上漲價格和下跌價格累計超過每噸50元，就進行調價。但11月6日0時，油價擱淺，說明柴油、汽油價格不會變，不漲不跌。對於關注油價上漲的車主來說，「擱淺」的油價絕對是個好消息，但盡管如此，目前的油價仍處於高位的局面。
下一個調整周期為11月19日24: 00。至於是漲是跌，國家價格監測中心專家表示，由於歐佩克和美國在增加原油產量問題上的分歧，以及歐洲，天然氣供應緊張，需要依靠原油取暖和發電等多重因素，將對原油市場帶來沖擊。
Ⅳ 2021年油價最低的時候是多少一升
對於車友們，若油價漲幅達到4毛/升，加滿一箱50升的油箱車友將多花20元，就拿北京來說，95號汽油7.34元/升，一油箱需要花費350元以上；海南95號汽油達到8.01元/升，一油箱超過400元，如此昂貴，成品油價格的8連漲，更是讓人們時刻關注油價的走勢，那為何會上漲？
第一，供不應求。去年受全球公共衛生事件的影響，正常出行、運輸都受到了制約，隨著今年全球經濟的恢復，人們對石油的需求也開始增長，但是一時開采供不上人們的急切需求，產量的降低，造成供不應求，諸如美國、俄羅斯的產量都在下降，這是石油上漲的重要原因。
Ⅵ 2021年油價調整日歷表
2021全年油價調整時間表出爐，我所在地的汕頭油價有改變。不漲價了。國內成品油的價格就給廣大群眾帶來一份不大不小的驚喜。
當國際市場原油價格低於每桶80美元時，按正常加工利潤率計算成品油價格。高於每桶80美元時，開始扣減加工利潤率，直至按加工零利潤計算成品油價格。高於每桶130美元時，按照兼顧生產者、消費者利益，保持國民經濟平穩運行的原則，採取適當財稅政策保證成品油生產和供應，汽、柴油價格原則上不提或少提。
歷史背景：
從整個2020年的油價調整來看，6,7,8月三個月份經歷了三次油價上調，而10-12月份則經歷了誇張的五次上調。
Ⅶ 2021年油價將迎新一輪調整，是否有上漲的趨勢
油價問題不僅涉及每個居民的日常出行，還涉及工業生產。由於全球油價進一步上漲，這意味著油價可能會繼續上漲。一些人說，石油價格可能在一年內翻一番以上。不管這個消息是真是假，我們國內的油價已經上漲了一段時間。
盡管近期國際油價的持續上漲基本消化了此前的利好，但有必要為再次上漲尋求新的積極推動，沙特產量的進一步減少仍能為油價提供強有力的底部支撐，從而降低持續下跌的可能性。目前，石油市場良好發展的趨勢保持不變。預計歐美原油在下一個周期持續高位震盪的可能性較大。新一輪原油變化率可能從正值開始。預計下一個調價周期國內成品油零售限價可能面臨「六連漲」。
Ⅷ 2021年油價調整日歷是什麼
9月6日24時油價調整最新消息，本輪油價上調，自2021年9月6日24時起，國內汽、柴油價格每噸均提高140元。
對應全國最新油價平均值參考：92號汽油：6.93元／升；95號汽油：7.44元／升；98號汽油：8.45元／升；0號柴油：6.59元／升。因為全國各地具體油價不同。
價可能會進一步影響到大家的日常出行。
我看過幾組關於油價的預測數據，保守的預測也達到了140元每桶，最高的甚至已經達到了210元每桶，這已經是目前的油價的兩倍以上。正是因為這個原因，估計油價可能會出現中長期上漲的趨勢，這個問題也會進一步影響到大家的日常出行。
目前有些地區的油價還沒有正式上調，小夥伴們可以提前儲備。但從中長期的范圍來看，油價上調幾乎已經成為了定局，小夥伴們需要重新評估自己選擇何種交通方式。在工業領域，油價上調也會進一步提高工廠的生產成本。
Ⅸ 國內油價15日迎2021年首次調價，或出現怎樣的情況
1月15日消息，國內油價2021年首次調價或迎來上調。機構預測，1月15日24時，國內成品油零售限價大概率將上調，累加2020年末的調價，此次調價落實後，將是現行調價機制自2013年執行以來的首次“五連漲”。
近期，原油市場利好消息連連，刺激國際油價震盪上漲。截至2021年1月1日當周，美國原油商業庫存驟降800萬桶，為2020年8月以來最大降幅，超過市場預期的下降210萬桶。此外，歐佩克及其減產同盟國2月份和3月份原油協議日產量維持不變，沙特額外再減少日產量100萬桶，提振了市場信心。金聯創成品油分析師邊文靜表示，根據“十個工作日”一個調價周期原則，預計本輪汽柴油零售價上調區間在160元-180元/噸。國內油價本次上調落實後，將成為自2020年11月19日24時以來的連續第五次上漲。
Ⅹ 國內油價今日迎2021年首次調價，為什麼油價不斷上漲
國內油價今日迎2021年首次掉價，油價不斷上漲的原因是由製造油廠的國家控制的結果。
其實我們明白一種東西，價格之所以會上漲，要麼就是供需平衡關系，要麼就是天氣影響關系，但是其他方面引起的價格上漲，主要問題還是歸咎於供需平衡關系，這個是主要影響物質價格主要的原因。所以油價也是一樣的，2021年已經到來了，國內的油價也迎來了2021年，首次的調價調的價格當然就是上漲了，這種油價的上漲是由於美國，沙特製造商對油的日產量減少的原因。而且開啟2021年首次油價上漲之後，已經實現了2013年以來的5連漲。
三、在後期之中，油價可能還會迎來第6次上漲。
像第1點說的那樣，對油價的上漲已經是社會中一種正常的現象了，人們對於油價的上漲也表示不會驚訝，因為油價不是一個國家能直接干預得了的事，有很多綜合國家干預的，油價也要隨著每個國家的形勢發展而發展，這種東西本來就是不穩定的東西，所以未來之中油價再次上漲人們也表示是正常的事情，畢竟油價就是這種形式。