Ⅰ 中國石油巨虧近300億將會給我國經濟帶來什麼影響
中國石油巨虧近300億將會給我國經濟帶來什麼影響？
中國石油一直是我國石油產業的巨頭，而且也在我國經濟生活中佔有十分重要的地位。此次新冠疫情爆發，我國及時採取了各項措施抗擊疫情，這些措施也包括著停工，停產等措施全國的經濟都有受到一定的影響。對於石油產業來講，由於疫情爆發，出行的車輛大大減少，當然也會影響到人們對石油的購買力。由於人們對石油需求量嚴重的減少，也導致了中國石油企業造成了巨大的虧損，油價也在最近形成了大幅下跌的狀況。
我們也相信隨著企業的好轉，以及新冠病毒疫情的結束，我國的經濟也講出現不斷的好轉，包括石油企業在內的多項企業也都面臨著經濟的復甦。每個人只要都眾志成城抗擊疫情，為社會的發展和經濟的進步盡自己的一份力，堅守在自己的工作崗位上，兢兢業業的奮斗。也將在不久的未來，中國經濟肯定會回到原先平穩增長的狀態。
Ⅱ 中國石油巨虧近300億，負責人對此有何表示
今年上半年，油氣行業市場形勢突變，油氣需求受新冠肺炎疫情影響嚴重萎縮，國際油價出現歷史罕見的斷崖式下跌，全球油氣公司經營壓力驟增。國內油氣行業佔主導地位的最大的油氣生產和銷售商中國石油天然氣股份有限公司（601857.SH，下稱，中國石油）也未能倖免，今年上半年虧損嚴重。
中國石油財務總監柴守平在中期電話會上特別提及今年上半年在低油價情況下，天然氣產量的雙位數增長，並稱在競爭愈發激烈的國內天然氣市場，未來在天然氣業務板塊要加大上游國產天然氣的生產力度。
對此，中國石油相關負責人在電話會上表示，上半年中國石油待繳風險准備金接近130億元，已計入當期成本，公司遭遇前所未有的沖擊！
內容參考：
https://jiahao..com/s?id=1676239590143804399&wfr=spider&for=pc&isFailFlag=1
Ⅲ 中國石油上半年凈虧損近三百億元，其中煉油業務虧損多少
在8月27日的國際的財務報告標准顯示出， 2020年中國石油的全部業務板塊中實現營業收入總數9290.45億 。上半年凈虧損近三百億的原因主要是煉油和銷售業務板塊占絕大部分的虧損，煉油的業務板塊虧損了105.40億元，銷售業務板塊虧損128.92億元。
在今年這個特殊的鼠年裡，由於新冠肺炎傳播力非常的高，全國的人們都只能自己的家裡，都是禁止外出，出門必須佩戴口罩，不可以出門太遠，只有這樣才能防止新冠肺炎的疫情越來越嚴重，人們的需要降低了才導致市場的需要量降低。中國石油坐擁著四大業務板塊分別是，勘探、煉油、銷售板塊和天然氣、管道板塊。報告中顯示其他版塊的的盈利中，勘探、生產板塊和天然氣、管道板塊對比去年一年的盈利水平也有幅度下降了。但是也不至於巨虧，所以凈虧損近三百億問題還是處在煉油和化工板塊上，對於今年是個特殊的年份，大家出門的時候都很少，用油的機會更也少了，出現虧損也是相當正常，這才最終導致了中石油上半年巨虧的情況。
Ⅳ 中石油上半年巨虧300億，這么大的坑主要是誰的責任
根據新聞報道，中石油在2020年上半年，虧損達到了300億。當然這只是中石油的中下游業務，其他業務都有盈利。不過這個虧損，也是不可忽視的。從社會形勢來看的話，主要責任應該是疫情蔓延導致石油需求減少，而需求減少則直接導致油價大幅下跌，讓石油產業的中下游出現了問題。從人為來判斷的話，應該是有關領導沒有做好決策，沒能及時止損。
石油虧損也有人為的原因，當疫情出現的時候，石油的相關工作就應該減緩。如果不減緩的話，肯定會導致產品過剩。好在影響的只是中下游板塊，中石油在其他版塊的業務，還是賺了幾百億的。而且虧損也是相對性的，實際上並沒有說的那麼嚴重。
Ⅳ 中石油上半年巨虧300億，中石油為何每年都賠錢
中石油上半年巨虧300億，從最近幾年的情況來看，中石油基本上年年處於虧損的狀態。
我們知道，在今年的上半年，由於疫情的持續影響，油價下降、需求萎縮，大幅沖擊了石油行業的中下游業務，煉油和銷售業務板塊虧損嚴重。中石油也表示，在過去的半年裡，中石油集團實現原油價格為39.02美元/桶，比2019年上半年的62.85美元/桶下降37.9%，剔除匯率影響，平均實現原油價格比上年同期下降35.6%。盡管如此，由於需求的下跌，中石油的業績還是非常難看，尤其是在分板塊業績上反應明顯。從中石油的半年報上來看，在2020年上半年，煉油和銷售業務板塊貢獻了絕大部分的虧損，分別出現虧損105.40億元和128.92億元。值得一提的是，雖然這兩個板塊的虧損非常大，但是中石油的勘探與生產板塊實現經營利潤103.51億元，同時，天然氣與管道板塊實現經營利潤143.72億元。
總結起來，中石油之所以會出現虧損，一是因為疫情原因，二是因為國家油價大幅下跌，三是因為天然氣價格政策階段性調整。
Ⅵ 中國石油巨虧近300億，該如何止虧轉盈呢
中石油發布的上半年的業績數據顯示，2020年上半年歸屬於母公司股東凈虧損299.83億元，與去年同期相比下降205.5%，其中煉油和銷售業務板塊為虧損主力，分別虧損了105.40億元和128.92億元。 作為中國巨無霸的油企，中石油可以說在市場上處於絕對壟斷的地位，但上半年依然虧損近300億元，確實讓人不可理解。那麼在面對虧損局面的中石油，又該如何扭虧為盈呢？
一.實施精益化生產管理，降本增效。精益化生產管理是豐田公司的一種生產模式，目的是通過消除各種形式的浪費，不斷提升價值流效率。那麼我們也可以把中石油看做是一家製造企業，當然也可以引進豐田的精益生產模式，通過優化內部的供應鏈系統和生產管理模式，對於中石油的煉油企業來說是可以達到降低成本，提高效率的效果的。
通過以上幾點的改善，這對於中石油的扭虧為盈來說，應該是可以水到渠成。
Ⅶ 中石油上半年巨虧300億，中石油到底是因何虧損
中石油上半年虧損300億元，主要是受疫情和油價的影響，因為疫情的原因用油量成陡坡式下降，油一直處於供大於求的狀態，這樣的話肯定是業績下滑嚴重，目前虧損比較大的是石油中下游業務，尤其是銷售和煉油板塊，對於上游的石油開采和勘察倒是沒有影響。不管怎麼說中石油也是我們比較信賴的一個品牌，隨著疫情的漸漸的好轉，相信後半年會有所收益。中石油內部也在積極的尋求辦法和改變策略，畢竟有盈利的公司，說明可能他們內部也出現了一定的問題。他們也有新的進展，據說已經在四川盆地地區開辟了油氣勘探新領域，天然氣和管道也是未來比較新型的產業鏈。
Ⅷ 中石油上半年巨虧300億，他們下半年的形勢會如何
上半年情況我們先來說一下中國石油上半年損失的300億元吧，先說一個廢話唄，上半年代表的就是11月到6月這個時間段，包括1月到6月，而雖然說中國石油損失了300億元，但這個公司上半年的營業收入。就將近9300億元了，是不是覺得這個數字無法想像，我剛看到這個資料的時候，也是被震驚了，原來石油這么賺錢啊。
自身看法
我震驚還有一個主要的原因就是，大家都知道上半年是疫情爆發以來，中國交通相較於前幾年來，人民出行最少的一年，而不止中國，國外許多國家也深受疫情的影響，雖然剛開始時，美國以及其周邊國家並不是太注重疫情，許多外國民眾仍然保持著外出的習慣，但在後期3月份左右就開始了宅在家裡的做法，這也使得許多車輛沒有得到使用，嚴重減少了石油的需求量，這使得石油公司在國內外市場遭受到嚴重的打擊，在我看來，這個就是最主要的原因。
Ⅸ 國際油價都負數了，兩桶油一季度還虧損360億，怎麼看
虧損有兩個方面原因，
第一是肺炎，大家用油減少，導致儲存油周期更長，成本增高，銷量下滑。
第二是，會計口徑的問題， 這個是主要因素，例如中石油存了2億桶油，原理是45一桶，現在是11一桶，核算資產時候，這個就是虧損，資產貶值了嘛。所以虧損很正常。
一季度，「兩桶油」合計虧損超過350億元。為何在政策「保護」、國內成品油價格連續三次未作調整的情況下還會出現巨虧？
虧損有多方面的原因，具體如下。
其一，一季度石油公司加工的原油是油價暴跌前進口的高價原油。為了保證生產穩定，石油公司必須事先消耗一定時期加工量的原油庫存。從原油采購到加工成產品銷售的周期約為2-3個月。
3月初，沙特和俄羅斯就減產協議談判失敗，國際油價暴跌。3月7日收盤，WTI原油價格跌至41.28美元/桶，布倫特原油價格跌至45.27美元/桶，此後一段時間維持在40美元/桶。
3月17日，到了國內成品油調價窗口期，按照現有的成品油定價機制，成品油價格根據國際市場原油近10個工作日的價格變化做出調整。
換句話說，這時石油公司賣出的成品油價格掛鉤的是40美元/桶的國際油價。為此，石油公司損失了約30美元/桶。
其二，在新冠疫情影響下，成品油和化工產品的銷售量大幅下滑，不僅影響了營業收入，且延長了高價油的庫存周期，這進一步影響了石油公司的經營業績。
一季度，中國石油（601857.SH/0857.HK）虧損162.3億元，中國石化（600028.SH/0386HK）虧損191.45億元。兩家公司的煉油、銷售板塊均現巨虧。
其中，中國石化煉油板塊經營虧損257.94億元；營銷及分銷板塊經營虧損15.36億元；化工板塊虧損15.68億元。
中國石油煉油與化工板塊虧損額為87.02億元，較上年同期減少利潤117.72億元。
「兩桶油」業務板塊略有不同，受油價的影響也不盡相同。
中國石油以上游勘探開發為主，由於國內油氣生產成本較高，當原油價格處於低位時，其上游業績會受到較大沖擊，中下游會有盈利；油價高時，上游則受益較大。
作為全球最大煉油商，中國石化則以煉油和成品油銷售為主，90%的原油依靠進口。油價低時，其原料成本降低，中下游會因此受益；油價高時，業績受損較大。
除了上述原因，還有兩種極端情況會令石油央企出現政策性虧損。
近期，國際原油價格徘徊在20美元/桶附近，甚至一度出現「負油價」，但國內成品油價格連續三次未作下調。
不調價的依據來自2016年1月國家發改委印發《關於進一步完善成品油價格形成機制有關問題的通知》：當國際原油價格低於40美元/桶調控下限時，成品油價格不調整，金額以風險准備金的形式上繳國庫。
當國際油價高於130美元/桶的「天花板價」時，汽、柴油最高零售價格不提或少提——同樣導致「兩桶油」出現政策性虧損。
2008年7月，國際原油價格創下 歷史 最高點147美元/桶。WTI和倫特原油全年平均價格分別為100.06美元/桶和97.26美元/桶，比上年同期上漲了38.66%和34.37%。
彼時為了穩定物價，成品油價格並未同步進行大幅上調，導致國內成品油價格和原油價格倒掛，石油公司出現政策性虧損。
國家發改委價格司副司長、一級巡視員彭紹宗曾表示，成品油價調整設定上下限，主要是考慮中國既是石油進口和消費大國，也是石油生產大國，油價過高、過低都會帶來不利影響。
2008年，在國際油價均價在100美元上下，國內成品油價格6.3元/升左右。中國政府和三家石油央企為此「補貼」1652億元。
國際油價在2008年登頂 歷史 峰值，中國石油利潤卻同比下降22%；中國石化煉油業務虧損615億元，利潤同比下降47.34%。
因此，石油央企的盈虧並未和國際油價的漲跌完全同步。只有當國際油價運行在40美元/桶-130美元/桶之間時，石油央企的盈虧和市場表現較為一致，當國際油價低於40美元/桶、或者高於130美元/桶時，政策端的影響便會顯現。
主要是因為中國的油企也投資了海外的企業，並且大部分的海外投資的石油也在國際市場銷售，建議你可以看看這個視頻
https://www.ixigua.com/i6820317340387770893/
油價和兩桶油的業績長期以來是很的人所詬病的，特別是有車一族和炒股的，兩桶油作為央企背負了很多的任務，維持穩定、稅收、戰略儲備、能源安全等，我國定了一個地板價，每桶原油跌到40美元時國內油價不再調整指在保護石化油服、石油開踩等國內相關產業鏈公司，當然作為央企它的缺點是客觀存在的，比如前幾年出現的各種油老虎讓國人對它們的印象差到了極點，潛意識里認為兩桶油里還有很多老虎、蒼蠅，造成了信任感缺失。
國際油價跌到了負數並不是現在去拉油別人倒給你錢，負油價的產生是資本的博弈，是美國資本挖韭菜根的一件事，利用油輪稀缺，儲存已滿，時差，規則等，對參與石油期貨資本的收割，兩桶油的成本對油價變化是不敏感的，因為石油不能長期大量無損化的儲存，所以都有庫存，中國的石油儲備在60天左右，所以原油的價格變化要持續60天以上才能體現出成本的變化，如果油價在20美元左右持續到年底，兩桶油的業績就不會虧，石油、煙草、銀行、電力、是國家支柱性產業，他們稅高點、利潤多點，其實是國家的須要，關乎國家大事我們不應該抱怨，而是多一點支持！
最近有人在問，為什麼國際油價都那麼低了，最新公布的季報顯示中國的兩桶油一季度還虧了360億元，差不多以每天4億元的速度在「燒錢」？其實答案很簡單，兩桶油作為我們國家的超大型國企，其經營范圍除了煉油、賣油之外，還有其他業務，這中間包括石油開采、石油鑽井，石油工程建設等，可以說包圓了整個石油行業的上、下游；而這些業務很多都是重資本，高技術密集、高勞動密集的產業，這些產業需要相對合理的油價作為支撐，才能獲得利潤。我們可以對比下美國的頁岩油企業，他們目前的採油成本和兩桶油差不多，都是40-50美元/桶。自從油價跌到40美元以下之後，美國頁岩油企業是虧得厲害，很多都陷入破產的境地。
那麼兩桶油為什麼虧損那麼多呢？老易特意找了下他們各自發布的一季度季報，其實裡面說得很清楚，有興趣的朋友可以自行上官網或者證券軟體上去查詢。為了便於大家理解，老易花3分鍾時間簡單幫大家梳理下兩桶油虧在了哪裡――
先說中石油的季報，季報顯示中石油按國際財務報告准則計算總共虧了 133.49 億元，，歸屬母公司利潤凈虧損162.30億元，虧損主要由以下幾個部分構成：
1，一季度由於疫情嚴重，部分產能轉為噴絨布等防疫物資生產，導致煉油和化工板塊經營虧損87,02億元，其中煉油業務虧損62.92億元，化工業務虧損24.1億元。
2，受到成本品價格下跌和市場需求下降影響，成品油銷售虧損165.93億元
3，銷售進口天然氣和液化天然氣虧損39.33億元。
從上面的數據我們可以看到，最主要的虧損集中在油氣營收減少和成品油銷售額下降，光這兩塊就虧損超過300億元。（當然也有盈利的業務板塊，為了方便大家理解，為全部列出）
我們再來看中石化虧在了哪裡――