A. 現在中石油中石化待遇怎麼樣
，中石油目前用工分三種一種是合同化用工、市場化用工、屬地化用工，合同化用工待遇相當好，工資2600到3000+誤餐800到1000+交通費800到1000月安全獎1000到12000，普通技術員最低5000以上，助理工程師、工程師、高級工程師更高，高級工程師8000以上，科員等同於助理工程師，一月5000以上過了是主管，副科、正科、副處、正處及以上，正科一月8000以上，等同於高級工程師，除此之外還有過節費、季度獎及其他錢，普通合同化員工一年目前10萬左右，正科16萬左右，據說處級級最少20萬以上，看部門，好的部門60萬也可能。然後是市場化和屬地化用工，工資差不多，說白了就是零時工，工資相當低，初級工每月所有錢算完不到2500，中級不到3000，高級工3000左右，目前中石油合同化最低學歷為本科，沒有關系的二本基本沒戲，合同化為專科，屬地化一般要求有一定技能水平。如果是大專生簽市場化用工就別進來了，一年累死累活拿30000多塊錢還受氣。
B. 中石油待遇怎麼樣
問題一：中石油正式員工待遇怎麼樣 這個看你是油田還是煉化還是銷售還是設計院的，一般情況下，正式員工也是有差距的，基本可以這么說油田最高，下來煉化，設計院也不錯只是獎金不穩定，最後是銷售！一般情況中石油待遇最好的就是合同制員工，也就是在編員工，所以就是這樣！
問題二：中石油怎麼樣？工資待遇 您這個不算在中石油公司上班，不能因鄉 *** 歸國務院管，進鄉 *** 就叫在國務院上班。
中石油公司待遇高一般指孫公司以上單位待遇高。中石油相當於省部級單位，子公司（分公司）相當於地市司局級單位、孫公司（專業公司分公司）相當於縣處級單位。
中石油銷售分公司是專業分公司，是集體的子公司，在全國各省基本上都要分公司，這個分公司相當於集團的孫公司。
集團公司不說了，分子公司機關碩士起；孫公司至少本科。
你的學歷不知道，你自己考慮。
你看一下，你要去的公司的牌子是什麼。如是中國石油天然氣股份有限公司江蘇銷售分公司，在珠江路699號東鼎大廈的，那樣的話沒有問題，別說在加油站干兩年了，就是刷廁所兩年都可以去，掙錢多，不在乎干什麼。如果不是，你看是不是南京市的公司，如再不是，你看歸那個區。如是南京市的銷售公司也湊合，但要求你的檔案歸江蘇分公司，並有長期合同。當然，如果你沒有學歷，作為工人，那麼就無所謂了，只要是能不在一線倒班，有一定的收入，就可以了，中石油公司的人在南京屬於同等情況下的高薪，在全國來說屬於中等。
問題三：請問中石油雲南石化公司怎麼樣，待遇，環境，前景等，有在裡面工作的嗎，現在好進去嗎 請問四川石化和南充煉油廠的領導涉嫌貪污石油員工的年終獎血汗錢你們石油總公司有沒有人管？中石油撥款南充煉油廠年終獎四川石化扣20%所謂的管理費剩下人均1萬2千5百元，拿到員工和幹部手裡的錢就4000多元。領導也真夠黑的啊！
問題四：中石油工作如何？ 這個問題提法不對啊。《中石油的待遇怎樣？？》，這個問題是中石油員工問的，你一個加油員不是中石油的員工啊，你的勞動合同和中石油有一毛錢的關系嗎？ 你自己屬於哪個單位的派遣工，正確的提法應該是 XX公司勞務派遣工做加油員的待遇怎樣？ 中石油員工的待遇很好，但是你不是中石油的員工，等於沒回答。市場化員工的待遇我不清楚。 把問題改一下才能得到滿意的回答。
問題五：中石化與中石油誰的待遇好點 一樓的觀點大部分正確，但有一個致命的錯誤觀點：「從發展前景來看，中石油好一些」。
石油界有句老話：「大慶奇跡不可復制」，想必大家都聽說過吧！縱觀目前的中石油，以大慶油田為代表的一部分老油田開始走下坡路，以長慶油田為代表的油田勢頭正猛但缺乏後勁。為什麼這么說？因為中國陸上油田的優質、可動用儲量已經消耗殆盡，許多傳統的油田已不得不開始走「三低」油田的開發之路，可謂「高成本、低收益」。
反觀中石化，與中石油相比的發展前景和優勢何在？一是煉化和銷售，有基礎、有技術、有市場，未來中國的石油大部分將依賴進口，這意味著中石化的產業將會發揮最大優勢，這點應該都不會否認吧？！二是頁岩氣的開發，中石化走在了中國同行的前頭。目前，頁岩氣開發已成為能源界的重要部分，涪陵頁岩氣的成功，意味著中石化在頁岩氣領域技術已經成熟，大規模的開發勢在必行，遠遠領先於中石油。三是中石化的天然氣開發前景勢頭正盛。例如，中石化華北分公司利用10年時間創造了「大牛地」奇跡，建成了400多萬噸油氣當量的中型油氣田；普光氣田含硫天然氣的開發，堪稱解決了世界性難題。
因此，我認為，中石油和中石化的待遇沒有可比性，因為各分公司之間差異較大，但發展前景一定是中石化好！
問題六：中石油銷售公司待遇到底如何 中石油銷售公司就這樣。不過升職比較快。我一師兄06年去的華南銷售，在廣州市的一個加油站，也只能維持溫飽，不過兩個就當站長了。我一同學，去年去的華東銷售，在九江一個小油庫，每個月還得家裡支援。一年多一點就當油庫主任了。
問題七：中石油員工待遇及福利 中石油有上百萬員工，高層當然待遇好，但是加油員等崗位其實工資很低，也沒什麼社會地位。實際上每個企業都有掙錢的，也有替人掙錢的，只不過中石油太大，樹大招風，在媒體的報道里彷彿每個員工都多有錢似的。
問題八：現在中石油中石化待遇怎麼樣 ，中石油目前用工分三種一種是合同化用工、市場化用工、屬地化用工，合同化用工待遇相當好，工資2600到3000+誤餐800到1000+交通費800到1000月安全獎1000到12000，普通技術員最低5000以上，助理工程師、工程師、高級工程師更高，高級工程師8000以上，科員等同於助理工程師，一月5000以上過了是主管，副科、正科、副處、正處及以上，正科一月8000以上，等同於高級工程師，除此之外還有過節費、季度獎及其他錢，普通合同化員工一年目前10萬左右，正科16萬左右，據說處級級最少20萬以上，看部門，好的部門60萬也可能。然後是市場化和屬地化用工，工資差不多，說白了就是零時工，工資相當低，初級工每月所有錢算完不到2500，中級不到3000，高級工3000左右，目前中石油合同化最低學歷為本科，沒有關系的二本基本沒戲，合同化為專科，屬地化一般要求有一定技能水平。如果是大專生簽市場化用工就別進來了，一年累死累活拿30000多塊錢還受氣。
問題九：麻煩大家談談對中石油的看法・・尤其是職工待遇方面。。謝了。。。 1、領導幹部整體薪資超高。以中石油下屬企業華北油田（這還是中石油比較窮的單位）為例，普通科級幹部一年的工資、福利、年終獎加在一起，基本都在10萬以上。而他們的學歷大多是油田內部的技校、中專、大專畢業，然後到社會上弄個文憑。再以華北油田第一綜合服務處為例，這個服務處的職工不到3000人，但科級幹部有近卻近200個。這個處還只是油田內部的後勤部門，一線生產單位發的錢大家就可以想像的出來了。 2、中石油駐北京各單位福利好更是超乎想像。前一階段中石油整體為北京工作5年以上的職工購買太陽星城的房子，那麼好的位置才7000多一個平米，為怕職工買不起，每個職工還要補貼20萬左右，這是在市場經濟條件下，國家嚴禁福利分房的政策下一次明目張膽的暗渡陳倉式的動作，請問你們對的起被套牢的中石油中小股民嗎。中石油在北京有個叫什麼長城鑽井公司的，大多是一些中專畢業生，完全不符合北京引進高人才引進策劃，但卻也給一部份員工辦理北京戶口，不是用高價買能用什麼？最可氣的是，有些中石油駐京單位，還給一些不上班的家屬和在別的單位上班的家屬發什麼生活補助，每月至少2000元。這還是我們國家全民所有制的企業嗎？ 3、勞動分配方面。在中石油研究總院廊坊分院，如果你去那個豪華的院子里，可以有些小頭頭或者家屬都開著高級私家車，最誇張是的其中居然會有寶馬7系、大眾途銳這種進口高檔車。科技人員的收入是應該增加了，但這也太離譜點了吧。 4、內部管理層的不良現象。各種工程投標中的事就不多說了，中石油為了提高所謂競爭機制，內部進行了進行了多次業務重組，結果越重組領導越多，人為在內部製造甲乙方，有的乙方單位請甲方單位一頓吃個幾萬塊都是小意思。在各個地方的油企，下班後，各類中檔飯店中，單位下級請上級，單位請單位，吃喝無數。其實都是一夥人，請什麼客啊。這些錢都是我們的錢，不允許你們這樣。 5、中石油雖然名為企業，其實內部還是與 *** 一樣的設置。機關員工要向公務員看齊，職位上什麼處長了、科長了，靠這算什麼狗屁企業啊。還有一個中石油下屬的什麼華北煉油廠，在一個狗屁大的加起來沒有幾畝地大的地方，所有領導都發放車補，科級3000都以上，然後公車還一樣要用。 6、工作效率低下。國有大企業為國家養了很多人，維護社會穩定是好事。但效率也不能太低了啊，油田內部的通訊公司效益是比較好的，很多人一天工作6個小時，一周上個4天班。有的採油廠職工一個白天夜班可以連休息3天。這也太過份了。 7、油企員工整體素質過低。絕大多數都是高中、技術、中專畢業，並且重復著並不復雜的勞動，但他們當中很多人的薪資是你無法想像的。就是這樣，很多油企還要雇一些農民外僱工來做更簡單的工作。 油價漲了，我們的生活成本更高了，商品的流通靠什麼？靠物流！物流靠什麼？當然是要靠車和油！這就是連帶反應，現在連計程車都要我們多加一塊錢的附加稅，以後還會有什麼？
除此之外，一般後勤辦公室的大概2000-3000元/月，也有一千多的但是這種基本是不幹事類型的，比如讓你抄抄水表之類一月一次。要想錢多就得上井隊，一般內地工資是4000-6000元，如果出國比如到巴勒斯坦，巴基斯坦之類一般一萬多/月。以上都是指在編的，因為我家裡還沒有不在編的所以不太清楚不在編工資，聽說低很多。還有就是福利好，過節必發錢和物，要不然就是提貨卡，工作穩定不會辭退人。 不過如果和專業不合的話就是一入此門深似海，一輩子就在裡面呆著了，這裡面生活太安定了讓人沒有什麼拼搏的干勁了，有如雞肋，食之無味棄之可惜，總之是看樓主的追求是什麼......>>
C. 國內各大煉廠的詳細介紹
⑴地處四川東部的南充煉油化工總廠是1999年從四川石油管理局南充煉油廠分離重組而成的，隸屬於國際上市公司——中國石油天然氣股份有限公司西南油氣田分公司。擁有常減壓蒸餾、重油催化裂化、酮苯脫蠟(油)、異丙醇脫瀝青等13套煉油裝置以及配套輔助設施，目前原油加工能力為60萬噸/年。
⑵擬在廣西再建大型煉廠
記者另悉，中石化在華南區域擴張成品油產能的並不限於廣州石化一家，事實上旗下第二大的茂名煉油廠同樣在實施擴建工程，茂名煉油廠的產量擬從年產1350萬噸增長至年產1750萬噸。業內人士透露，中石化還向國家發改委提交了在廣西興建年產800萬噸的煉油廠計劃。
中石化還從長遠考慮，正在建設一條1691公里的輸油管，將廣東煉油廠的剩餘產量送到西南地區，以便應對西南區可能的市場缺口。目前，輸油管正在鋪設中，計劃明年完工。
⑶廣州石化為中石化下屬煉廠，是華南地區重要煉廠之一，目前年原油加工能力為770萬噸，全部加工進口原油。目前煉廠加工的原油品種多為中東原油，煉廠生產的汽柴油全部供應廣東市場。2003年10月，國家發改委批准了廣州石化煉油1000萬噸改擴建項目可研報告。該項目在改造廣州石化現有5套裝置的基礎上再新建5套裝置，總投資超過30億元，使廣州石化的煉油年加工能力達到1000萬噸。為了與煉油裝置擴建工程配套，廣州石化旗下的廣州乙烯新一輪80萬噸/年規模的擴產改造工程即將啟動。
目前煉廠正在進行千萬噸級改擴建，預計下半年竣工。屆時，廣州石化將繼浙江鎮海、廣東茂名、南京金陵等地之後成為國內為數不多的1000萬噸大煉廠。
⑷茂名石化
茂名石化隸屬中石化，位於廣東省茂名市，其原油年加工能力為1350萬噸，為華南地區第一大煉廠，主要加工進口中東高硫原油，成功首煉科威特原油，加工原油種類達到85種，居國內首位。其成品油主要銷往中國西南和華南地區，茂名石化2005年原油的實際加工量排名全國第二。1#催化裝置（100萬噸/年），2號常減壓裝置（設計能力為250萬噸/年），加氫裂化裝置（設計能力為250萬噸/年）。高密度聚乙烯（HDPE）/線性低密度聚乙烯（LLDPE）切換裝置的生產能力將從現在的17.5萬噸/年增加到27萬噸/年。23.1萬噸/年苯、甲苯和混合二甲苯（BTX）、10萬噸/年苯乙烯單體（SM）、10萬噸/年乙二醇（MEG）、10萬噸/年高密度聚乙烯、16萬噸/年聚丙烯（PP）、5萬噸/年丁苯橡膠（SBR）和5萬噸/年甲基叔丁基醚（MTBE）。
⑸東興煉廠隸屬中石化，地處廣東湛江，前身是一家合資企業，2002年3月被中國石化集團公司收購，成為其直屬管理的煉油企業。原有原油加工能力為200萬噸/年，於2005年初擴建後一次性原油加工能力達到500萬噸/年，幾乎全部加工進口原油。
中山天乙目前擁有一套120萬噸/年減壓蒸餾裝置和一套50萬噸/噸焦化裝置。該廠一套50萬噸/年的催化裂化裝置和一套8萬噸/年的氣體分離裝置已經基本完工，正在進行管道吹掃，預計5月初有望開車投產。業內人士指出，中山天乙即將完工的催化裂化裝置在廣東小煉廠中尚屬首例。
業內人士分析，隨著國際直餾油原料價格上漲、燃料油消費稅新政等沖擊接踵而至，廣東部分小煉廠為增加出率和收益，不約而同地進行深加工裝置投資，如佛山華鴻、東莞華陽等已建成的焦化裝置，佛山瑞豐擬建加氫精製等等。
⑹福建煉油化工有限公司(以下簡稱福建煉化)是由中國石化股份公司和福建省石油化學工業公司各出資50％合資建設的石化企業，福建煉化目前的原油加工能力為400萬噸/年，以加工進口中東原油為主。150萬噸/年的催化裂化裝置是福建煉化唯一的一套催化裂化裝置。福建煉化隸屬中石化，是我國東南地區重要煉廠，目前正進行煉油乙烯一體化改擴建項目工程，建成以後綜合加工能力將達到1200萬噸/年。該一體化項目由福建煉化公司、中石化、埃克森美孚和沙特阿美公司合資建設，總投資268.21億元。項目興建完成後，福建煉廠將把其煉油能力由目前的400萬噸/年擴至1200萬噸/年，並新建年產80萬噸乙烯工程，建成東南沿海最大的石化基地之一。
⑺鎮海煉化
鎮海煉化隸屬中石化，位於浙江寧波鎮海區，目前其原油年綜合加工能力達到2000萬噸左右，原油綜合加工能力1850萬噸／年，含硫原油加工能力達到1200萬噸/年，為華東乃至全國最大的煉化一體化煉廠，以加工進口原油為主。鎮海煉化重油催化裂化裝置年設計能力為180萬噸/年。煉廠一號常減壓蒸餾裝置年設計能力為500萬噸/年。鎮海煉化的900萬噸/年常減壓裝置、180萬噸/年柴油加氫裝置和150萬噸/年延遲焦化裝置。
⑻高橋石化
高橋石化隸屬中石化，位於上海浦東，目前其原油一次加工能力為1130萬噸，為國內少數千萬噸煉廠之一，主要加工進口中輕質油，國內油主要加工大慶油和海洋油。高橋石化是目前中石化下屬煉廠中批量生產清潔柴油和98＃汽油的少數幾家煉廠之一。高橋石化3號常減壓裝置設計生產能力為800萬噸/年。1號催化裝置的加工能力為90萬噸/年。據國家統計局數據，該煉廠2004年的液化氣產量為41萬噸，名列全國第七，在華東僅次於鎮海煉化和揚子石化。高橋石化擁有處理能力30萬噸/年的潤滑油加氫裝置，於2004年11月底建成投產。
⑼上海石化
中國石化上海石油化工股份有限公司（以下簡稱上海石化）是中國石油化工股份有限公司的控股子公司，位於上海市西南部的金山區，是華東地區重要的煉化一體型企業，也是目前中國最大的集油、化、塑、纖為一體的綜合性石油化工企業之一，目前年原油加工能力為1680萬噸，全部加工進口原油。該廠作為我國目前最大的乙烯生產商，乙烯年加工能力為95萬噸。上海石化是化工型煉廠，而且其合資的上海賽科乙烯項目已於今年6月29日正式投入商業運行。其瀝青裝置生產能力為50萬噸/年。2號常減壓裝置設計能力為560萬噸/年。280萬噸/年的1號常減壓裝置。
⑽金陵石化隸屬中石化，位於江蘇省南京，目前的原油一次加工能力為1300萬噸（現綜合配套加工能力為800萬噸/年，其中含硫原油的加工能力為400萬噸/年）。進口原油占原油加工量的2/3，是國家指定的加工含硫原油的基地之一。3#常減壓裝置能力為800萬噸/年，1#加氫裂化裝置能力為100萬噸/年。
⑾揚子石化隸屬中石化，年原油綜合加工能力為800萬噸，為華東地區重要的煉化一體型企業。
⑿江蘇泰州煉廠新建的150萬噸/年CDU因技術原因將推遲至9月份投產。該煉廠在泰州縣高港區投資建設年加工能力為300萬噸的燃料油生產項目，一期工程一套150萬噸/年的原油蒸餾裝置（CDU）原計劃今年8月份建成投產。新建的位於高港區的一套150萬噸/粘的重油加工裝置將於11月25日投入生產。
新裝置由中石化和中海油合資建設，主要以海洋原油為原料，投產以後該廠每個月的燃料油產量將有望增加大約7萬噸。泰州煉廠隸屬中石化，泰州石化全稱江蘇泰州石油化工總廠，屬於江蘇陵光集團。現有原油加工能力350萬噸/年，主產重交瀝青、燃料油和甲乙酮等，與中國海洋石油合作，成立中海瀝青（泰州）有限公司，加工中海油產自渤海灣的海洋重質原油，如秦皇島32-6、蓬萊19-3等，因海洋重質原油為低硫原油，因此利用其生產的燃料油質量較好，產出的燃料油含硫小於1.00％，密度在0.97-0.98之間，為低硫環保型燃料。
⒀位於江蘇淮安的清江石化隸屬於中石化集團，其原油一次加工能力110萬噸/年，二次加工能力60萬噸/年。
⒁荊門石化隸屬中石化，地處湖北中部的荊門市，原油一次加工能力500萬噸/年，加工進口原油和國產原油，為長江沿線主要煉廠之一。國內煉廠液化氣產量排名第十五位。120萬噸/年延遲焦化裝置是在原先60萬噸/年延遲焦化裝置基礎上擴建而成，2005年10月中旬投產。
延遲焦化裝置是以重油為生產原料，進一步深加工，出產汽油、煤油和柴油，同時副產石油焦，延遲焦化的主要目的是為了提高輕油的收率。
⒂九江石化隸屬中石化，位於江西省九江市，是華中地區重要煉廠，為中石化長江沿江主要煉廠之一，也是江西省境內唯一的大型石油化工企業，擁有500萬噸/年原油加工能力和年產10萬噸聚丙烯、30萬噸合成氨和52萬噸尿素的生產能力，主要加工國內的勝利油和部分海洋油。國內主要煉廠液化氣產量排名第二十六位。
⒃長嶺煉廠隸屬中石化，位於湖南省岳陽市，為中石化華中地區主要煉廠之一。目前，其原油年加工能力為500萬噸，主要加工勝利油田原油和進口原油，同時具備聚丙烯生產能力7萬噸/年。
⒄目前，巴陵石化公司在建的國內首套年產萬噸級SEBS（氫化SBS）新裝置即將全線開車。這套裝置，是同時被列為國家「863」計劃和總部「十條龍」的重點科技攻關項目。建設這項工程，是巴陵石化公司調整產業結構，做精做強鋰系聚合物、環氧有機氯等核心業務，構築核心競爭力的舉措之一。
由於歷史原因，過去巴陵石化公司可謂典型的「小而全」，共有各類裝置54套，能生產10大類48個產品，平均每套裝置年生產能力僅5000噸。裝置規模小、技術含量低、生產「大路貨」、競爭力差、虧損嚴重。
通過縮短戰線，凸顯主業，形成了以一個基礎（化工原料型原油加工裝置）、三大拳頭（鋰系聚合物、商品環己酮、環氧有機氯系列產品）為核心的產品格局。巴陵石化公司成為國內最大的鋰系聚合物、最大的商品環己酮以及惟一成龍配套的環氧有機氯系列產品生產企業。
隔膜鹼裝置由於設備老化、工藝落後、安全隱患多，一度被列入停產「黑名單」。去年，他們籌資900萬元對裝置進行技術升級，全部採用DCS系統控制，減輕了操作勞動強度，提高了裝置安全系數，燒鹼年產能可達4萬噸。
年產過萬噸的環氧樹脂裝置是在消化和吸收國內外生產技術的基礎上優化和改進的「精品」。通過對關鍵部位進行重點優化和技術創新，實現了產能增加、結構優化、質量提升、成本下降，贏利空間得到拓展，年增銷售收入近2億元，增效近1000萬元。
該公司全套引進的年產2.4萬噸環氧氯丙烷裝置含氯丙烷和氯丙烯兩個單元，其生產的氯丙烯占據國內同類產品市場的「半壁江山」。去年，通過對裝置進行改造，巴陵牌氯丙烯總產能超過5.3萬噸，產品質量能全面滿足農葯、有機化工、精細化工及醫葯等各行業的要求，裝置改造直接增效逾千萬元，企業在國內同行業的「龍頭」地位進一步鞏固。
通過結構調整，巴陵石化公司的環氧樹脂專用化、系列化、功能化生產技術和環氧氯丙烷清潔生產技術等開發也取得了重大進展。他們開發出的光固化塗料專用環氧樹脂，可完全頂替同類進口產品，技術達到國際先進水平，僅半年時間就新增利潤115萬元。同時，自主開發的高附加值的鄰甲酚醛環氧樹脂新產品質量達到進口同類產品水平，完全能頂替進口，市場前景看好，去年創效1000萬元。
擁有自主知識產權的SBS裝置，近年在結構調整中，成功實現了產量「五級跳」：1萬噸、3萬噸、5萬噸、7萬噸、12萬噸。該公司每次對裝置的動態結構調整，都有自主開發的新技術和新產品作為技術支持，技術進步對效益的貢獻率逐步增加。目前，他們已實現了5條生產線可同時生產不同牌號SBS的目標，最大限度地滿足了不同用戶在不同的時段里對不同牌號產品的需求，裝置生產完全走上了市場化軌道。
巴陵石化把持續提高SBS質量的方向定位在與世界同類優質產品媲美上，對影響產品質量的「瓶頸」問題進行招標攻關，解決了產品「黃變」和熔融指數難以控制等國際性難題，產品的主要技術指標均達到世界先進水平。根據國內道路瀝青特點研製開發出針對性強、用量少、成本低的多個牌號的SBS專用道路瀝青改性料，在多個重點道路建設項目中得以成功應用，打破了國外產品壟斷。
在呈多元化、輻射式發展的產品結構調整中，巴陵牌SBS用途也得到廣泛拓展，至今已衍生出40多個牌號的混合粒料系列產品，產品應用覆蓋了製鞋行業、道路瀝青改性、塑料改性、防水卷材、黏合劑等多個領域。與此同時，巴陵石化公司還自主開發了技術含量高、附加值更高的SIS（苯乙烯—異戊二烯）新產品和更適宜聚合物改性的SEBS新產品工業化生產成套技術。
在持續創新這一巨大「引擎」的拉動下，巴陵石化已成為國內SBS生產線最多、能力最大、品種和牌號最多、具有國際競爭力的鋰系聚合物生產企業，擁有處於世界先進水平的鋰系聚合物及其催化劑綜合技術。去年，巴陵牌SBS總產量達14.4萬噸以上，生產能力僅次於美國科騰聚合物廠（18萬噸/年），位居世界第二。
⒅武漢石化隸屬於中國石化集團，位於湖北省武漢市青山區，為沿江5家煉廠之一，目前原油加工能力500萬噸/年，擁有250萬噸/年常減壓裝置一套、150萬噸/年常壓和80萬噸/年催化裂化聯合裝置一套、150萬噸/年重油催化裂化裝置一套，30萬噸/年的催化重整裝置一套，新建的15萬噸/年的芳烴抽提裝置已經竣工，目前進入油聯運測試階段。在2005年下班年啟動其800萬噸/年一次產能擴建項目和與之相配套的7套二次深加工設備建設。
⒆安慶石化提煉油種以中原、勝利油為主，進口油種約占原油總加工量的3成左右。中國國家統計局統計顯示，2003年安慶石化實際加工原油330.96萬噸。
⒇洛陽石化是河南省內最大的煉廠，是中國石化集團公司直屬的國有特大型石油、化工、化纖一體化的石化企業，是我國中部地區大型石油化工基地。企業始建於1978年，1984年開工投產之後，邊生產邊建設，最終於1993年全面完成了我國自行設計的第一座單系列500萬噸／年的煉油工程建設。2000年9月，總投資64億元的洛陽化纖工程也全面建成投產。目前該煉廠現有原油一次加工能力為800萬噸/年，以加工中原原油、塔里木原油、吐哈原油及進口原油為主，但之前因二次裝置配套不足，實際綜合加工能力僅約500萬噸/年左右。洛陽石化新建的一套延遲焦化裝置已於日前正式動工，該套裝置的年加工能力為140萬噸，預計在2007年第2季度將建成投產。
延遲焦化裝置是以常壓渣油為原料，深加工得到液化氣、汽油、柴油等輕質產品的一種煉廠常用生產裝置，可以大幅提高輕質油品的收率。
前不久，洛陽石化聚丙烯公司生產的「五層共擠雙向拉伸聚丙烯平膜（BOPP平膜）」被認定為河南省科學技術成果，榮獲了河南省科技廳頒發的「科學技術成果證書」。
洛陽石化2萬噸／年BOPP薄膜裝置主生產線全套工藝設備從法國DMT公司引進。該生產線採用「五層共擠」的先進生產工藝技術，可生產包裝膜、煙膜、電容膜等多種高檔薄膜產品，最高生產車速可達到450米/分鍾，薄膜厚度范圍為12微米~80微米。五層共擠雙向拉伸聚丙烯平膜是以該公司生產的聚丙烯薄膜JF300為原料，緊密結合市場需要而研發生產的、具有高附加值的產品。
洛陽石化聚丙烯公司生產的BOPP平膜產品，現已銷往全國9個省、市，用戶反映良好。該產品的成功開發，填補了河南省薄膜市場同類產品空白，縮小了與國際同行業先進水平的差距，滿足了國內市場需求，提高了裝置國產化水平和產品檔次，產品結構得以改善，企業競爭能力不斷提升。
(21)濟南煉廠位於山東省濟南市歷下區，隸屬於中石化，該廠始建於1971年，現有一次原油加工能力500萬噸／年；該煉廠主要加工勝利原油，而進口原油在其石油需求中的比例為20%左右。但其配套設施有所不足，二次加工能力只有350萬噸／年。
(21)中國藍星集團石化公司濟南長城煉油廠（簡稱長城煉油廠）原屬國家保留的82家地方煉油企業之一，始建於1972年，曾隸屬於濟南軍區以及濟南市石油化學工業局。後在2002年底被中國化工集團公司（ChemChina）下屬的中國藍星（集團）總公司收購。現有主要生產裝置有：年加工能力30萬噸/年的常減壓裝置、15萬噸/年的催化裂化裝置、4萬噸/年的瀝青裝置。油庫方面，該廠有原油罐4萬立方米，成品油罐3.4萬立方米，以及500立方米的液化氣罐。從2月底開始，啟動為期一個月的計劃性停產檢修。據稱，此次檢修是為了配合裝置的改建，期間該廠將對原有15萬噸/年的催化裝置改擴建，加工能力提升至17萬噸/年。
D. 中石油安寧煉油廠待遇
中石油安寧煉油廠平均工資為3000-4500。福利：國陵物家法定節假日+五險一金+加班補貼游豎+包食（可提供神汪大住宿）。
E. 中石油、中石化的待遇怎麼樣
這個問題我來回答，首先任何只談工資不談補助和績效的回答都是耍流氓，工資基數全國各行各業都只有兩三千，重要的是績效，補助獎金，這個收入我比較清楚。我在中石化一個小油田工作，因為油田工種很多，我們主要以採油，作業，鑽井的平均數做評論。我們一個小油田，我所說的收入都是拿到手的所有收入，一線工人大約7-10萬，基層隊級8-12萬，科長10-15萬。我們這個油田效益不好，而且中石化的油田板塊收入普遍不如中石油，中石油的如新疆幾個油田，四川，收入是上面的1.8倍。普通工人在15萬，海油的工人我不知道，幾個同學都是高級隊長，平台經理或者科長，高級隊長一年27萬，副科長23萬，這個收入在現在，只能說很一般，而且石油行業是高危行業，艱苦行業，機械傷害，電擊，井噴，中毒，真的是操著賣白粉的心，而且基層永遠缺人，還要像驢一樣幹活，幹活要特小心，又遠離城市，陪伴不了家人，拿點錢整天兢兢業業還要提心吊膽，真的不像大家說的那麼好！油區周圍那麼多老百姓，他們都不想讓自己的子女做石油工人！
非常糟糕，發工資困難。勝利油田2017年拖欠工資半年之久，獎金早成 歷史 名詞，逢年過節別人分福利，月餅花生油等等，企業發「十會八必須三禁止」一類的小冊子，全體員工一人一本，還要考試，背不下來後果嚴重；條件惡劣的青海油田，中級職稱月薪不到4000元。支撐大家奮力工作的除了愛國、愛石油專業，還有堅定的希望，篤信油價總有恢復正常的那一天，不論那一天多麼遙遠，總會來的。
完犢子了 工人月薪3000元左右 領導要高很多 這就是真實的中石油 實話，現在又要減薪了，物業費也自己交了，領導賺的多，這點錢不算什麼，普通員工就難了。
普通工人的收入和管理人員，特別是高層管理人員的收入無法相比，相差百倍，千倍。
實話是真的不怎麼樣。
第一:工作時間長，就拿我來說吧，每天上班說是12個小時，把來迴路上的時間加進去，早都超過了。比如今天我上白班，6:30起床洗漱，6:50出門坐車到廠區上班，7:15吃早餐。7:30到工作崗位檢查設備准備接班，然後就開始了一天的工作，晚上20:00點下班准備回家，20:15坐車，回到家的時間是20:35分。基本上每天都是接近14個小時。4天一個輪班，天天如此，年年如此，很煩。
第二:工作強度大。我們是一家石油煉制企業，一年四季除過正常的停車檢修外，基本都是滿負荷運行，機器運轉不停，工人2班倒，生產一線人員少，一個蘿卜一個坑，從早上上班開始到吃中午飯，可以說連喝口水的時間都緊，很累。
第三:福利待遇差。一年四季基本沒有什麼福利，要說有福利就是每年的春節、五一、十一給職工發一袋米（10千克），一袋面（10千克），一桶油（5千克），總價值也就幾百塊。
工資低，像我這樣工作了30多年的老師傅，每月拿到手的錢只有4300塊。怪誰呢？只能怪自己不是領導，領導每月獎金高，補助高，年底還有承包獎。不說了，說的越多越鬧心。
上班幹活去了。
我是中石油的普通員工、管理人員比一線工人還多、掙的還比員工高很多
老馬在中石油中石化都接觸過，說說我見到的吧。
兩家企業都是超級央企，子公司分公司很多，待遇也是千差萬別。但是有如下幾個特點：
中石油的企業大部分在東北西北和西南，地理位置不是很好，所以工資高一些。比如新疆青海的一些油田和化工廠，最底層操作工每月也能拿到6000元以上。
中石化的企業一般都是在東部地區，相對工資較低。我就不說名字了，很多的老化工廠，普通工人一個月也就三四千元，領導就不說了。
中石化的幾個明星企業和新建的企業工資較高，比如某海煉化等，比如中某某創等。操作工一年都可以拿到十萬元左右，領導更是多的不得了。
國企里掙錢少的人愛喊叫，喜歡曬自己的工資，真正掙得多的都很沉默，不敢曬收入。
同在一個集團公司，下面的公司收入差別很大，這就是現實。
我在中石化旗下的油田上班，月工資在市裡買不了一平方的房子，我父母都是在油田退休的工人，在過幾年我也要退休了，我每年療養費一年6000、獎金基本上1000左右，剩下的就是崗位工資這一塊，我們家是孩他爸在油田採油廠上班，沒有周六周日，天天去，他的崗位工資有3400，療養費一年8000，加班、獎金，反正一個月下來比我高不少！總體來說比較穩定！我朋友他弟弟在中石油長慶油田前線上班，我聽她說一年有小15萬多，油田崗位工資都差不多，那就是他們獎金福利比中石化待遇好
這個問題的提出，並不是比較中石油和中石化的收入待遇，而是石油行業和其他行業待遇的對比，就石油行業內部按照地域、產出效益等等比較收入差別比較大，比如玉門、中原、大港、青海等老油田收入差一些，像吐哈、長慶、大慶等一些有新產能的油田效益相對好一些，就拿好一點油田的職工效益來說，一般一線員工(鑽井，修井，採油，油建等工作）年收入月收入6000-8000元，高嗎？一點也不高。他們一個班工作12小時，算上交接班，一個班14個小時，勞動強度非一般想像，風餐露宿，有油的地方不是沙漠沼澤就是山溝，交通不便，通訊不暢，寂寞難耐，在大城市給你月薪6000，油田野外給你8000，你會選擇哪個？答案不言而喻，至於當官，人人都想，收入肯定要高一些。
石油系統與20年前今非昔比，20年前石油和電力、鐵路是待遇福利位列前三名的系統。經過多次改革後，石油系統主要分為主體和非主體、三產三大塊，主體主要包括作業、採油勘探等，其他基本都剝離到非主體。一般油田內部等級分明，分為職工家屬、工人、小隊長、科員、副科長、科長、付處、處長、局長、書記等多個等級，福利待遇千差萬別，職工家屬是計劃經濟就有的產物，好多是陪同一線油田工人艱苦創業的伴侶，屬於沒有正式合同臨時工，只有基本工資和社保，沒有績效考核獎金等，工資只有正式工人的一半左右，北方油田普通職工基本工資一般不高，2000-3000/月，效益好的有半年獎和年終獎，年綜合收入5-8萬，各地區有一定差異；科員7-10萬，科級一般12-20萬/年，油田科級以上職務的管理許可權相對地方同級別一般較大，個別綜合收入30-50也有，處級以上在系統內基本屬於百姓眼中的高官，不同職能許可權收入差異較大，而且很多有年底分紅。近幾年非主體單位被系統剝離後，收入相對主體職工相差1/4-1/3之間，而且已逐漸取消年終獎制度。雖然多次改制，但內部超員超編依然存在，論體力勞動付出，一線工人付出最多，而且有的非主體單位的一線工人付出的體力勞動不比主體工人少。
F. 中石油雲南石化有限公司在安寧的煉油廠馬上要建好了，這個廠怎麼樣。以後進去待遇如何
中石油的廠子比起其他國企是好的，當然不是暴利的那種，就是逢年過節有點油啊，米啊，超市卡啊。工資一般。一般工人，國企的都高不到哪裡去。但是比中小企好。穩定嘛。
G. 中石油、中石化的待遇怎麼樣
中石化和中石油是國有企業，薪酬待遇比較可觀，但每家企業的崗位不同，服務年限不同：
1、同化勞動待遇不錯：工資2600－3000＋伙食補助費800－1000＋交通費800－1000＋每月安全獎1000－1200，一般技師最低5000以上，助理工程師、工程師、高級工程師以上，高級工程師8000以上。
2、員工相當於助理工程師，1月份超過5000人。
3、如果我是主管，我將負責副科、師科、副科、主修及以上科目：我每月負責副科至少8000元，相當於高級工程師。除此之外，我還會節省錢，獲得季度獎勵和其他的錢。
4、普通合同員工：每年約10萬，正科約16萬，據說部門級別至少在20萬以上，視部門而定，「好部門可能60萬」。
5、以市場為導向的員工：整體教育水平較低，起薪也較低。以市場為導向的員工入職時不提供崗位補貼，一段時間後提供。其他福利都是一樣的，但是到年底分紅的時候可能會有一點差別。
6、本地化勞動力：指公司所在地，職工戶籍所在地。業內人士認為，本土化員工的薪酬與市場化員工的薪酬差別不大。換句話說，本地化員工的薪酬與本地化員工的薪酬相似。換句話說，兼職工人的工資並不高。「一般合同員工的工資要求保密，所以高工資一般指合同員工。」
7、勞務派遣：其實行業內外很多人都知道待遇比較差，主要是做一些沒有技術含量的工作，和集團公司沒有關系。
H. 中石油單位待遇怎麼樣
中石油怎麼樣？工資待遇
您這個不算在中石油公司上班，不能因鄉 *** 歸國務院管，進鄉 *** 就叫在國務院上班。
中石油公司待遇高一般指孫公司以上單位待遇高。中石油相當於省部級單位，子公司（分公司）相當於地市司局級單位、孫公司（專業公司分公司）相當於縣處級單位。
中石油銷售分公司是專業分公司，是集體的子公司，在全國各省基本上都要分公司，這個分公司相當於集團的孫公司。
集團公司不說了，分子公司機關碩士起；孫公司至少本科。
你的學歷不知道，你自己考慮。
你看一下，你要去的公司的牌子是什麼。如是中國石油天然氣股份有限公司江蘇銷售分公司，在珠江路699號東鼎大廈的，那樣的話沒有問題，別說在加油站干兩年了，就是刷廁所兩年都可以去，掙錢多，不在乎干什麼。如果不是，你看是不是南京市的公司，如再不是，你看歸那個區。如是南京市的銷售公司也湊合，但要求你的檔案歸江蘇分公司，並有長期合同。當然，如果你沒有學歷，作為工人，那麼就無所謂了，只要是能不在一線倒班，有一定的收入，就可以了，中石油公司的人在南京屬於同等情況下的高薪，在全國來說屬於中等。
在中石油公司里上班福利薪資待遇好嗎？？
您這個不算在中石油公司上班，不能因鄉 *** 歸國務院管，進鄉 *** 就叫在國務院上班。
中石油公司待遇高一般指孫公司以上單位待遇高。中石油相當於省部級單位，子公司（分公司）相當於地市司局級單位、孫公司（專業公司分公司）相當於縣處級單位。
中石油銷售分公司是專業分公司，是集體的子公司，在全國各省基本上都要分公司，這個分公司相當於集團的孫公司。
集團公司不說了，分子公司機關碩士起；孫公司至少本科。
你的學歷不知道，你自己考慮。
你看一下，你要去的公司的牌子是什麼。如是中國石油天然氣股份有限公司江蘇銷售分公司，在珠江路699號東鼎大廈的，那樣的話沒有問題，別說在加油站干兩年了，就是刷廁所兩年都可以去，掙錢多，不在乎干什麼。如果不是，你看是不是南京市的公司，如再不是，你看歸那個區。如是南京市的銷售公司也湊合，但要求你的檔案歸江蘇分公司，並有長期合同。當然，如果你沒有學歷，作為工人，那麼就無所謂了，只要是能不在一線倒班，有一定的收入，就可以了，中石油公司的人在南京屬於同等情況下的高薪，在全國來說屬於中等。
麻煩大家談談對中石油的看法··尤其是職工待遇方面。。謝了。。。
1、領導幹部整體薪資超高。以中石油下屬企業華北油田（這還是中石油比較窮的單位）為例，普通科級幹部一年的工資、福利、年終獎加在一起，基本都在10萬以上。而他們的學歷大多是油田內部的技校、中專、大專畢業，然後到社會上弄個文憑。再以華北油田第一綜合服務處為例，這個服務處的職工不到3000人，但科級幹部有近卻近200個。這個處還只是油田內部的後勤部門，一線生產單位發的錢大家就可以想像的出來了。 2、中石油駐北京各單位福利好更是超乎想像。前一階段中石油整體為北京工作5年以上的職工購買太陽星城的房子，那麼好的位置才7000多一個平米，為怕職工買不起，每個職工還要補貼20萬左右，這是在市場經濟條件下，國家嚴禁福利分房的政策下一次明目張膽的暗渡陳倉式的動作，請問你們對的起被套牢的中石油中小股民嗎。中石油在北京有個叫什麼長城鑽井公司的，大多是一些中專畢業生，完全不符合北京引進高人才引進策劃，但卻也給一部份員工辦理北京戶口，不是用高價買能用什麼？最可氣的是，有些中石油駐京單位，還給一些不上班的家屬和在別的單位上班的家屬發什麼生活補助，每月至少2000元。這還是我們國家全民所有制的企業嗎？ 3、勞動分配方面。在中石油研究總院廊坊分院，如果你去那個豪華的院子里，可以有些小頭頭或者家屬都開著高級私家車，最誇張是的其中居然會有寶馬7系、大眾途銳這種進口高檔車。科技人員的收入是應該增加了，但這也太離譜點了吧。 4、內部管理層的不良現象。各種工程投標中的事就不多說了，中石油為了提高所謂競爭機制，內部進行了進行了多次業務重組，結果越重組領導越多，人為在內部製造甲乙方，有的乙方單位請甲方單位一頓吃個幾萬塊都是小意思。在各個地方的油企，下班後，各類中檔飯店中，單位下級請上級，單位請單位，吃喝無數。其實都是一夥人，請什麼客啊。這些錢都是我們的錢，不允許你們這樣。 5、中石油雖然名為企業，其實內部還是與 *** 一樣的設置。機關員工要向公務員看齊，職位上什麼處長了、科長了，靠這算什麼狗屁企業啊。還有一個中石油下屬的什麼華北煉油廠，在一個狗屁大的加起來沒有幾畝地大的地方，所有領導都發放車補，科級3000都以上，然後公車還一樣要用。 6、工作效率低下。國有大企業為國家養了很多人，維護社會穩定是好事。但效率也不能太低了啊，油田內部的通訊公司效益是比較好的，很多人一天工作6個小時，一周上個4天班。有的採油廠職工一個白天夜班可以連休息3天。這也太過份了。 7、油企員工整體素質過低。絕大多數都是高中、技術、中專畢業，並且重復著並不復雜的勞動，但他們當中很多人的薪資是你無法想像的。就是這樣，很多油企還要雇一些農民外僱工來做更簡單的工作。 油價漲了，我們的生活成本更高了，商品的流通靠什麼？靠物流！物流靠什麼？當然是要靠車和油！這就是連帶反應，現在連計程車都要我們多加一塊錢的附加稅，以後還會有什麼？
除此之外，一般後勤辦公室的大概2000-3000元/月，也有一千多的但是這種基本是不幹事類型的，比如讓你抄抄水表之類一月一次。要想錢多就得上井隊，一般內地工資是4000-6000元，如果出國比如到巴勒斯坦，巴基斯坦之類一般一萬多/月。以上都是指在編的，因為我家裡還沒有不在編的所以不太清楚不在編工資，聽說低很多。還有就是福利好，過節必發錢和物，要不然就是提貨卡，工作穩定不會辭退人。 不過如果和專業不合的話就是一入此門深似海，一輩子就在裡面呆著了，這裡面生活太安定了讓人沒有什麼拼搏的干勁了，有如雞肋，食之無味棄之可惜，總之是看樓主的追求是什麼......>>
中國石油這個單位怎麼樣，是國企嗎，待遇怎麼樣 50分
中石油當然是國企，而且是中央所屬國有企業，也就是所謂央企。
中石化與中石油誰的待遇好點？
一樓的觀點大部分正確，但有一個致命的錯誤觀點：「從發展前景來看，中石油好一些」。
石油界有句老話：「大慶奇跡不可復制」，想必大家都聽說過吧！縱觀目前的中石油，以大慶油田為代表的一部分老油田開始走下坡路，以長慶油田為代表的油田勢頭正猛但缺乏後勁。為什麼這么說？因為中國陸上油田的優質、可動用儲量已經消耗殆盡，許多傳統的油田已不得不開始走「三低」油田的開發之路，可謂「高成本、低收益」。
反觀中石化，與中石油相比的發展前景和優勢何在？一是煉化和銷售，有基礎、有技術、有市場，未來中國的石油大部分將依賴進口，這意味著中石化的產業將會發揮最大優勢，這點應該都不會否認吧？！二是頁岩氣的開發，中石化走在了中國同行的前頭。目前，頁岩氣開發已成為能源界的重要部分，涪陵頁岩氣的成功，意味著中石化在頁岩氣領域技術已經成熟，大規模的開發勢在必行，遠遠領先於中石油。三是中石化的天然氣開發前景勢頭正盛。例如，中石化華北分公司利用10年時間創造了「大牛地」奇跡，建成了400多萬噸油氣當量的中型油氣田；普光氣田含硫天然氣的開發，堪稱解決了世界性難題。
因此，我認為，中石油和中石化的待遇沒有可比性，因為各分公司之間差異較大，但發展前景一定是中石化好！
中石油機關單位工資怎麼樣
在中國最掙錢的行業排名靠前的幾位：石油企業、電信行業、金融業，房地產業 查看原帖>>
中石油是什麼級別單位？
中國石油天然氣股份有限公司（簡稱「中國石油」或「中石油」）是於1999年11月5日在中國石油天然氣集團公司重組過程中按照根據《公司法》和《國務院關於股份有限公司境外募集股份及上市的特別規定》成立的股份有限公司。
中國石油天然氣股份有限公司是中國油氣行業佔主導地位的最大的油氣生產和銷售商，是國有企業，是中國銷售收入最大的公司之一，也是世界最大的石油公司之一。[1]
公司名稱
中國石油天然氣股份有限公司
外文名稱
PetroChina Co Ltd.
總部地點
北京
成立時間
1999年11月5日
經營范圍
油氣業務、石油工程建設等等
公司性質
國營特大型企業
年營業額
20038.43億元人民幣（2011年）
員工數
552810人（2012年）
公司地址
中國北京東城區東直門北大街9號
郵 編
100007
董事長
王宜林
目錄
1公司簡介
2公司標識
3發展歷史
▪ 成立時間
▪ 上市時間
4主營業務
▪ 勘探與生產
▪ 煉油與化工
▪ 銷售
▪ 天然氣與管道
5產品服務
▪ 產品
▪ 服務
6管理團隊
▪ 董事會
▪ 監事會
▪ 其他高管
7公司股東
▪ 股東數量
▪ 十大股東
8成員企業
9公司榮譽
10文化理念
11發展戰略
▪ 經營目標
▪ 發展戰略
12大事件
▪ 2011年大事件
▪ 往年
1公司簡介編輯
中國石油天然氣股份有限公司（簡稱「中國石油」）是
© 2015 Bai - Data © NavInfo & CenNavi & 道道通
中國石油天然氣股份有限公司電子地圖
中國油氣行業佔主導地位的最大的油氣生產和銷售商，是中國銷售收入最多的公司之一，也是世界最大的石油公司之一。截至2013年初，總資產達3478億美元。[2]
中國石油自成立以來，根據《公司法》、《到境外上市公司章程必備條款》等有關法律、法規、規范性文件及公司章程，建立健全了規范的公司治理結構。該公司的股東大會、董事會、監事會均能按照公司章程獨立有效運行。
中國石油致力於發展成為具......>>
人民銀行和中石油哪個單位待遇更好？
中石油··人民銀行其實不管錢的··
中石油現在待遇是不是很差？根本沒法養家？
就職於中石油旗下一家裝備製造企業
位於成都二圈層，屬於中石油正式員工。
每月工資2500元左右，單位購買五險一金住房公積金每月扣300，單位買雙倍，加起來每個月可用公積金不到1000
親戚讓我去中石油上班，屬於正式職工，先從一線員工（加油站）坐起，不知道待遇怎麼樣？
去吧，好單位，有前途
I. 中化石油質量怎麼樣
中化石油質量好，品質有保障。
中化石油可以算是繼中石油、中石化、中海油之後的第四桶油，從事石油業務經營已有60年的歷史，國內不多，但在國內外石油市場享有良好的聲譽並產生著積極的影響。
相對來說，中化的油比其他三桶油的價格要便宜些，甚至跟一些私營油站的價格有得一比。其實這主要是因為其進入市場晚，知名度低，需要壓縮利潤來打開市場。不過，中化石油在中國分布的范圍有限，並不是到處都有，許多城市是沒有這個加油站，而這也是其價格比較便宜的原因之一。
中化和中石化的區別：
中化石油和中石化看起來確實很相似。很多人把中化石油誤認為中石化，導致中化石油是山寨的聯想。雖然同為國企，但兩者有很多不同之處。最明顯的區別就是加油站的顏色不一樣。中化是藍的，中石化是紅的。
不同的業務范圍，中化集團是中國中化集團的子公司，是中國四大國有石油公司之一，但在能源、農業、化工、房地產和金融等領域占據主導地位。中國石化，全稱中國石化集團，是在原中國石油化工集團公司基礎上重組而成的特大型石化企業集團，主營石油化工、海洋石油開采和新能源開發。