① 為什麼美國要制裁伊朗這么做的目的又是什麼呢
當地時間8月7日零時起，美國正式啟動對伊朗新一輪的經濟制裁。這是作為今年5月份，美國總統特朗普宣布退出伊核協議的回應。制裁消息一出即引起伊朗強烈反彈，伊朗擬在特殊情況下「封鎖霍爾木茲海峽」，並就此進行了大規模的軍事的演習。
② 美國對伊朗的石油禁運，現在怎麼樣了
從四月底美國就已經開始宣布全面結束對伊朗石油出口的和免稅，而且從5月2日之後就開啟了對伊朗石油全球制裁措施，到現如今已經過去好幾個月的時間了，那麼現如今狀況又是如何呢？
我們知道伊朗本身並不是一個發達的國家，主要靠的就是他們石油的出口來獲取龐大的資金量，然而現如今美國對他們實行的制裁之後，對於國家的經濟發展當然也帶來了無比大的負擔。不僅僅是國家的經濟體制受到了沖擊，就連個人的經濟同樣也是受到了沖擊，所以現如今伊朗面對的困難還是比較大的。
③ 想不通，伊朗汽油既然賣不出去，內銷為什麼還要限制
有啥想不不通的？伊朗石油出口受制裁，買不出去，但並不仿礙自已煉汽油，技術仍是以前的技術，技術方面也無障礙，怎麼就限制內銷，提高汽油價格呢，答案只有一個「背鍋子上樹一一錢短「。一是伊朗國內汽油價很低，每升只有人民幣1元7角，與咱們一瓶礦泉水的價一般，屬於政府補貼性質，現在沒有了出口石油的大宗收入，日子過的緊巴巴的，拿什麼補貼啊！二是提升後的汽油價格，每升人民幣5元，只是略有收益，但一直是官油壯眼子，大手大腳管理不善，並無多大經濟效益。三是為什麼限額限量？這便是一種管控，避免汽油走私，消耗有限的金錢，資源配置，集中精力應對美國制裁，做戰爭准備。四是以汽油內銷的收入補貼貧困戶，消除動盪因素，小恩小惠收買人心，鞏固神權統治。
伊朗的以上措施效果如何？「小惠未遍，民弗服也「。這不，已發生了民眾上街遊行示威抗議活動嘛。筆者認為，制裁已半年有餘，看不到絲毫松動跡象，又無打破困局的良策，可以說山窮水盡已無路，神權的日子捉襟見肘，一天不如一天了。
想不通很正常，伊朗是石油賣不出去，並不是汽油賣不出去，伊朗雖然是產石油的大國，可真不是，汽油生產的大國，這兩者不能混為一談，是完全兩個概念，所以提問者才想不通；11月15日伊朗官方宣布，政府將提高汽油價格，並且施行定量配給，以抑制消費，打擊汽油走私；
也就是說，由於伊朗的汽油產量不足，政府准備提高汽油價格，還要施行定量配給，每輛車，每個月定量提供60升汽油，如果超過60升，將會提高汽油價格，前60升的汽油價格為 15000/升 里亞爾（約合人民幣2.5元/升），超過定量的汽油價格為30000/升（約合人民幣5元/升）；
伊朗是想通過，定量配給，提高汽油價格的這個辦法，來抑制汽油消費，滿足基礎供給，緩解汽油產量的不足；由此可以看出，伊朗的汽油產量嚴重不足；這與伊朗的石油賣不出去，完全是兩件事；
汽油並不能等同於石油，汽油是從石油當中，提煉出 的一種成品油而已，這就涉及到了石油加工提煉的領域了，也就是說，目前 伊朗的石油加工提煉方面，生產出來的汽油，跟不上國內 汽油消費的速度，才導致了 伊朗用定量配給 和提高油價的方式，來抑制汽油消費 。
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自上周五伊朗政府宣布汽油限購以及提高汽油價格，這引發了伊朗全國性的抗議示威，並升級成為騷亂。據伊朗官方統計截止目前已經累積有12人在沖突中喪失。 關於汽油限購和漲價的問題，伊朗官方給出的解釋是，經過了專家論證過的，目的是兩個主要方面:
(被洗劫後的加油站)
有人可能會認為伊朗本身是重要產油國，其汽油便宜理所應當。在石化產品出口受到美國制裁限制的情況下，其汽油產品應該滯銷，價格應該下降才對。 然而事實情況並不是這樣，伊朗確實是產有國，但是並不是說產油國就會煉油，會煉油的不一定就能把油煉好。 伊朗並不是石油化工大國，甚至在相當長的時間成品油還需從外部進口彌補缺額，一旦外貿受到限制國內成品油就會十分緊張，而頻繁的走私活動更是加劇油慌的產生。在今年伊朗為了應對燃油危機，伊朗宣布位於霍莫茲根省的波斯灣之星煉油廠第四期項目投產，其將使得伊朗煉油產能增加25%。
這些煉油設施以及石油生產本身需要成本，而低油價本身是作為一種 社會 福利而存在，油企享受國家的高額補貼。 然而目前伊朗受美國制裁的影響，對外能源貿易基本中斷，根本拿不出更多的錢來補貼本國民用成品市場。 所以漲價幾乎是必然的，更何況還有人走私汽油。據悉伊朗本國的日成品汽油的消耗量就達到9300萬升，而據伊朗相關也內人士稱，伊朗原油日走私量高達2000萬升到4000萬升。可想而知這其中的佔比之大，給伊朗財政名義上造成的損失每天至少在1800萬美元以上。
(抗議)
這個量和損失為何會如此之大，僅靠著一些個人投機商其實根本不可能達到這么大的量。 其實部分成品油走私活動都是在伊朗官方默許的情況下進行了，有的甚至本身就是官方或者半官方在參與。 這是伊朗抵禦美國制裁的一種手段，可以規避監管，只不過這部分資金收入，大部分是非公開的，由革命衛隊、伊朗石油企業背景的機構或者代理商把控。 因公肥似在所難免，為走私活動買單的是老百姓，背黑鍋雖說是伊朗政府，但是其卻可以從中獲得教士集團和革命衛隊的支持。
(走私成品油)
伊朗原本是世界上汽油價格最便宜的國家之一，之所以要宣布將 汽油價格上調50%，同時實施新配給制度 ，這其實是伊朗國內財政惡化的體現，通過上調汽油價格， 是為了彌補伊朗政府在美國經濟制裁之下出現的「嚴重的預算赤字 」。
由於政府方面大幅提高汽油價格，並實施新配給制度後，導致其國內爆發了此起彼伏的抗議浪潮，目前已造成包括示威者在內的2人死亡、多人受傷。
但是，17日伊朗最高精神領袖哈梅內伊對於魯哈尼政府所宣布的決定（大幅上調汽油價格50%）表示支持，同時也表示「不知道價格上漲的具體細節，但這一措施得到政府主要機構和專家的批准，應該得到理解和支持。」另外，對於伊國內部分民眾的抗議示威活動，他說「民眾對這一決定感到不滿，但破壞和縱火是流氓行徑。」
很明顯，自去年5月8日，美國單方面宣布退出伊核問題全面協議後，並實施史上最嚴厲的經濟制裁（另取消對其他國家的制裁豁免），伊朗由於原油出口量銳減（從過去的每日250萬桶下降至20萬桶左右），使其政府財政赤字加劇，加之伊朗法定貨幣里亞爾近年來大幅貶值的影響，已經無力繼續對汽油價格實施補貼（之前伊朗普通汽油價格為每升0.5元人民幣左右，上調汽油價格至0.9元人民幣，超出60升部分為3元人民幣）。
總的來說，受美國長期經濟制裁影響，出現了嚴重的預算赤字加劇，物價上漲過快，普通老百姓尤其是低收入家庭已經入不敷出，生活極其困難，通過上調汽油價格轉而向伊朗約1800萬個貧困家庭提供額外補貼，這是「戰時經濟管制的一部分」。
近日，伊朗因汽油價格上漲50%導致的抗議活動近期升級，伊朗法爾斯通訊社報道，目前已經擴大到40餘城鎮近9萬人，對民眾的日常生產生活秩序受到影響。伊朗官員15日確認，政府決定提高汽油價格並施行定量配給，以抑制消費，打擊燃油走私。而實際上，新政下的伊朗汽油價格分兩塊，一是每個月60升的政府補貼的配給價汽油，一塊是市場高價汽油。
很多人想不通，伊朗汽油既然賣不出去，內銷為什麼還要限制？這是因為不了解伊朗石油工業現狀造成的誤解。首先，伊朗石油出口受限，已經不僅僅是局部的制裁，而是全面的禁運，這導致伊朗石油出口接近停滯狀態，這么大的損失並非是靠內需可以彌補的。否則的話美國也不會下那麼大氣力來「制裁」伊朗了。
其二是，伊朗的國內石油冶煉能力不高，汽柴油的生產不能滿足國內的市場需求。正常情況下，伊朗要一方面出口石油，一方面從國外進口成品油。由於成品油被生產商加價，伊朗政府要為供應國內市場的汽柴油採取政府補貼保護措施。也就是說，伊朗政府從國外采購成品汽柴油投放國內市場是一個「賠錢」的過程。
其三，由於受到外部制裁和石油市場價格低迷的影響，伊朗的石油出口收益已經無法保證該國經濟的穩定運行，經濟不景氣造成的大量的失業，讓成品油走勢再次變得猖獗。成千上萬的伊朗「油耗子」，在伊朗國內購買政府補貼的便宜汽柴油，然後運送到伊拉克和阿富汗邊境地區，倒手賣給境外的油販子，從中賺取差價。這些人倒賣的越多，伊朗政府賠的錢越多。
最後要說的是，由於石油出口受限收益銳減，伊朗要保證國內市場成品油供應，只能動用外匯儲備。這將進一步威脅到伊朗經濟和國家安全。因此，伊朗必須採取霹靂手段來最大限度地遏製成品油走私活動。
是的，伊朗近日宣布提高了汽油價格，並且實施汽油對國內民眾定額供應，意思就是伊朗國內的汽油價格從原來的 1 萬 伊朗里亞爾，（約人民幣1塊7毛錢） 1升提高到現在的3萬伊朗里亞爾（5塊人民幣左右1升）。有民眾對此漲價不滿。
上圖：伊朗汽油漲價
伊朗汽油並且現在對國內配額供應，就是每輛私家車每月提供60升的汽油定額，這60升汽油按照1.5萬伊朗里亞爾每升的價格購買（那就是人民幣2塊5毛錢1升）。如果私家車用油一個月超過60升就要按照市場價3萬伊朗里亞爾（5塊錢人民幣1升）的價格來加油。
上圖：民眾對汽油漲價有話說
其實題主提的這個標題表述有誤，伊朗並不是汽油賣不出去，而是伊朗原油受美國制裁，出口量大幅度下降，汽油跟原油是兩個不同的概念，汽油是成品油是從原油中加工提煉出來的一種成品油，是直接可以給 汽車 動力使用的，伊朗是基本不會出口汽油的，原油就是從石油礦井中開采出來的油，是沒經過加工提煉的一般不能直接給動力使用，一般是需要原油的國家進口後自己進行提煉出各種成品油再使用。所以伊朗不出口汽油，只對外出口原油。
上圖1:是油田原油開采。上圖2：成品油提煉工廠 。所以汽油和原油是不同的概念
中東產油國家包括伊朗在內雖然他們的土地上有豐富油田可以開采原油，但他們在成品油的提煉技術上和提煉成品油的產量相當有限，特別是伊朗一直受美國制裁，所有 科技 技術都得自己摸索，其中包括煉油技術，伊朗的成品油產量低，又加上汽油價格便宜，使成品油走私出口量相當大，難免使得國內成品汽油供應越來越不足，伊朗為了打擊汽油走私，就提高油價，並且定額配給。伊朗政府每年為了成品油的產量提升進行了大規模補貼，同時伊朗官方表示汽油漲出來的價格收益將補貼給伊朗 社會 1800萬戶貧困家庭，受惠人數達到6千萬人。
上圖：原來是這樣的
伊朗出口的不是汽油，而是石油，不過正是因為伊朗石油賣不出去，才會發生提高汽油價格的事情，
伊朗盛產石油，石油出口是經濟支柱，伊朗的財政收入和外匯來源主要依賴石油出口，美國封鎖波斯灣阻止伊朗石油出口，這讓伊朗財政收入銳減，而伊朗汽油非常便宜，是低於成本價的，實際上是財政補貼，而隨著美國制裁的加深，伊朗財政不堪重負，只有提高汽油價格，
伊朗提高汽油價格之後，伊朗爆發大規模遊行示威，這還真怨不得伊朗人民，從汽油價格本身來看，即便是提高50%，依然是低於成本價的，那麼伊朗人民為何看起來不通情理呢？
伊朗是政教合一體制，雖然有民選總統，然而是宗教領袖掌握實權，這宗教領袖掌握實權靠的可不是信仰，而是實打實的壟斷伊朗的經濟命脈，大部分資源被宗教領袖和革命衛隊支配，伊朗人民只獲得少部分財富的分配權，因此伊朗人民失業率居高不下，生活困苦，為了平息民怨，伊朗對食品和汽油實行補貼，讓伊朗人民不至於被餓死，
現在，伊朗對最基本的生活資料汽油進行提價，這讓伊朗人民生活雪上加霜，自然走上街頭，假如伊朗人民獲得伊朗大部分財富的分配權，即便因為經濟困難，汽油提價，伊朗人民也會理解，說到底，伊朗的遊行示威是因為財富被剝奪，汽油提價只是導火索，
那個是原油不是汽油，我您還是回家洗洗睡吧！不用您操心，您還是操心下父母和自己退休的時候有沒有退休金發更實在！
伊朗近期上調汽油價格，引發了近50個城市的抗議活動，在伊朗，抗議活動是需要得到內務部事先批准，而內務部也允許民眾就經濟問題舉行小規模抗議。
伊朗為什麼要提價
伊朗總統魯哈尼宣布，縮減燃油補貼，將汽油價上調50%，為什麼現在伊朗受到美國制裁無法出售原油，卻還要控制汽油的內銷呢？
有三點原因，首先是伊朗目前財政困難，無力進行燃油補貼，伊朗現在已經把過去實行了很多年的最低保障補貼停掉了，同樣都是因為財政困難的原因；
伊朗政府預計2020年財政赤字將破5%。
其次是貨幣貶值和通貨膨脹的原因，去年年初，匯率還勉強維持在1美元兌4萬里亞爾，這個月初，官方匯率已經貶到1美元兌15萬里亞爾，今年3月伊朗新年後，通貨膨脹率達到50%；
第三防止和減少汽油走私，現在的低油價（主要是低匯率的原因）導致大量汽油開始走私。
漲價的後果
過去在德黑蘭開出租，一個月能賺到3000里亞爾，這個在去年年初相當於人民幣6000元，是收入可觀的營生，但是現在貶值到人民幣1500元，原來算體面的生活，現在就困頓不已。
汽油價格還極大的打擊了物流和運輸，伊朗預計今年的GDP將縮減9.5%，伊朗的失業率2019年將達到16.78%，高於2018年的14.48%。
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就不如蘇聯朝鮮，在飢荒時期，餓死幾千萬是真糧食不夠吃嗎？錯，他們寧願把糧食賣了賺外匯也不願給老百姓吃飽。
④ 伊朗被制裁是怎麼回事
美國因為伊朗核問題制裁伊朗。
伊朗核問題於2006年被提交聯合國安理會。由於伊朗拒絕停止其鈾濃縮活動，安理會在2006年至2010年間先後通過了4份制裁決議，不斷加大針對伊朗核計劃的制裁力度。
美國於1980年與伊朗斷交後一直對伊實施經濟制裁。1995年，美國以伊朗支持國際恐怖主義及致力於發展核武器為由宣布對伊朗實施貿易禁運。
但是，伊朗被美國制裁，影響到了中國。因為美國主導的全面制裁空前嚴厲，更由於伊朗官方為應對外匯短缺的嚴峻形勢，於2018年6月下旬出台覆蓋10大類、1339種商品的禁止進口清單，理由是在列商品「非必需且有國內競爭者」。
這些產品大到機器設備，中到紡織輕工，小到瓜子零食，幾乎無所不包。位於霍爾木茲海峽沿岸的伊朗主要港口阿巴斯港滯留約14萬噸貨物等待清關，其中的大多數在上述清單之列，只有被伊朗工業部門認定為「必需且不妨礙國內競爭者」後，才可被海關放行，這影響到數以千計的中國中小企業。
(4)伊朗石油制裁製度是什麼意思擴展閱讀：
一、美國制裁伊朗對中國企業的影響
作為伊朗伊斯蘭共和國航運公司在中國最大合作代理，融商物流伊朗辦事處負責人郭雍表示，現在的國際形勢下，中國大型跨國船運企業由於需要平衡全球市場這個大盤子，不可能因伊朗一家而丟掉西方市場。但它們留下的市場空白液核總需要被填補，這對融商物流一類民企來說是不可多得的機會。
郭雍說：「或者從另一個角度看，如果我們現在撤了，而不久之後伊朗局勢真的好轉了，屆時大型國企和跨國公司因其體量和運營管理經驗，依舊會是伊朗市場的座上賓，我們民企只能再度白手起家。與其這樣，倒不如選擇堅守，至少這意味著局勢再度好轉後的先發優勢。」
二、美國制裁伊朗包括：
1、對伊朗多家國有和私營銀行實施制裁，凍結這些銀行在美國的賬戶和其他金融資產高埋帆，禁止美國企業和個人同這些銀行進行商務往來；
2、任何為伊朗提供汽油或者幫助伊朗煉油和發展煉油能力的企業或個人將受到制裁，與伊朗革命衛隊或某些伊朗銀行有往來的外國銀行也將受到制裁；
3、對在伊朗石油或天然氣部門工作的任何個人或實體實施制裁；
4、對參與伊朗鈾礦開采、向伊朗出售油輪或向伊朗國家油輪公司提供保險服務的任何個人或實體實施制裁；
廢止伊朗在美國境內的資金流轉許可，禁止美國金融機構處理同伊朗有關的資金流轉業務
⑤ 美國過分霸道從柯林頓到特朗普對伊制裁30年，伊朗都經歷了啥
大家可能經常會聽到新聞上說，美國對伊朗進行石油制裁。說白了就是不讓伊朗出口石油。這對於把石油當作支柱產業的伊朗經濟來說，肯定是一個嚴重的打擊。那麼美國對伊朗的石油制裁在過去的幾十年裡都有什麼樣的變化？又經歷了怎樣的發展歷程呢?
好景不長，隨著特朗普總統的上台，迅速調整了以往的對伊政策，2018年5月美國宣布退出《伊核協議》。開始逐步全面恢復對伊朗的制裁措施。因為石油是伊朗國際經濟的命脈和支柱，美國從與石油相關的包括開采、銷售、金融服務等各個領域入手，迫使伊朗就範，達到他的戰略目的。美國的套路從前如此，今後仍然如此。
對於伊朗來說。來自美國的制裁絕不僅僅是與美國的關系那麼簡單。由於次級制裁霸道的覆蓋了全世界。只要美國的制裁不解除，世界上沒有哪個國家，哪個大型企業。敢於跟伊朗進行大規模的石油合作。伊朗的石油出口一旦受到這樣的影響。這不僅是制約伊朗石油工業的發展。而是關繫到伊朗的經濟發展和社會穩定。
⑥ 伊朗為什麼被美國制裁
伊朗被美國制裁的原因：
伊朗與美國發生了激烈沖突並長期對立，在美國政府眼中，伊朗是對國家恐怖主義最積極的支持者。
1995年襪蘆升4月30，美國總統柯林頓宣布對伊朗實施新一輪經濟、貿易制裁，嚴禁美伊之告老間的一切投資和貿易行為，不許美國石油公司及其海外分公司進口伊朗石油。這意味著美國每年取消對伊嘩辯朗3．26億美元的商品出口，停止購買30一40億美元的伊朗石油。
(6)伊朗石油制裁製度是什麼意思擴展閱讀：
世界各國的看法：
美國的做法引起了世界各國的普遍反對。
英國外交大臣金德就明確指出，美國正在採取的行動原則上是錯誤的，是將其國內法律延伸到國際社會，會造成西方盟友的分裂。
2017年9月24日美國總統特朗普簽署最新旅遊禁令，伊朗在新版旅行禁令名單中。
2018年5月8日，美國總統特朗普在白宮宣布美國退出伊核協議，並將對伊朗實施最高級別的經濟制裁。
⑦ 控制石油就能搞亂世界美國高調制裁伊朗到底意欲何為
事情就是這樣的，因為中東是世界上產石油最多的地區，一直以來，都受到美國的「關照」，如果中東被搞亂了，把石油的產銷給控制住了，那麼美國在打壓的同時自己還可以獲利。美國這樣的在經濟申請哪個打壓伊朗，無非就是為了使波斯人聽他們的話，製造出這樣的緊張陣勢，就是為了達到字的目的。
所以，每當美國自己國家出現點什麼問題，政府首先就會想到中東，用軍事製造恐慌，引發經濟的動盪，為自己圈錢。這個方法美國慣用的的伎倆，所以這次美國的目的不在於工大伊朗，而是有著有著其他的目的。
⑧ 美國為什麼要對伊朗實施制裁
主要是中東各國大多數對美國，都是俯首帖耳，伊朗政府對美國並不感冒。自從伊朗發生革命政變之後，雙方關系一直不友好，伊朗「反美」那是眾所周知。
這對於自喻為「世界警察」美國，自然是忍無可忍。就對伊朗進行數十年制裁。試圖讓伊朗屈服於自己，但是效果並不理想。
當然美國制裁伊朗，還有一個深層原因，就是為了石油。中東不少國家，都是石油大國，新時代誰掌控了石油，誰就掌控世界經濟。