❶ 石油是怎麼形成的
石油素有「工業的血液」之稱，是當今世界最重要的能源，又是近代有機化工的重要原料。石油泛指各種天然形成的可燃性液態碳氫化合物，常含有氧、氮、石蠟及硫等成分。
在淺海、瀉湖以及湖泊中有大量微小水生物，它們對石油的產生起著至關重大的作用。當它們死亡後就沉積在湖底，形成一層富含有機質的淤泥。水體含氧量很少，使死亡的有機體不致被氧化分解。隨著埋藏成岩作用的進行，壓力和熱使有機體首先轉化為各種不同的乾酪根，然後在溫度升高的情況下，分解轉化為石油或天然氣。經構造或水動力作用，油或氣向高孔隙度的砂岩層聚集，形成油砂岩或焦油砂岩，少數岩石如頁岩內的石油不易排出，就形成含油的頁岩即油頁岩。
石油是當今世界最重要的動力能源，又是近代有機化工的重要合成原料氣。提煉油品過程中回收礦物蠟和硫，煉油剩餘物如石油焦可以做電極，瀝青是重要的建築材料。汽車、輪船和飛機的問世，使石油作為內燃機燃料，有了新的和廣泛的用途。除汽油以外，石油是煤油、粗柴油、潤滑油、殘渣燃料油、瀝青和石蠟的來源。
石油不僅有廣泛的工業用途，而且石化產品在人們的生活中也被大量地使用著，裝點著人們的家庭。造型各異不同種類的家用電器、箱包器皿、生活用具乃至儲存著豐富信息的軟盤幾乎沒有一樣離得開石化產品。
我國是世界上最早發現和使用石油的國家之一。成書於公元1世紀的《漢書·地理志》上就有高奴（今延安附近）「有洧水（延河的支流），肥可難（古「燃」字）」的記載。北宋科學家沈括在《夢溪筆談》中在世界上首先使用「石油」這個名詞，並做出「此物後必大行於世」的科學判斷。
我國的油田分布很廣，從新疆到台灣，從松遼平原到青藏高原，都有石油分布。其中尤以華北、東北的含油地層廣泛，儲量最為豐富。
我國主要石油基地既有陸地上的，也有分布於海域中的。我國陸上主要石油基地有：
大慶油田。位於黑龍江省大慶市，是目前我國最大油田。原油經大慶—秦皇島—北京輸油管和大慶一大連輸油管輸往東北及關內各大煉油廠，部分經大連出口。
勝利油田。位於山東境內黃河出海口，為我國第二大油田。原油經通往青島市輸油管外運出口，經魯寧輸油管送往南京油港轉運到沿長江的省市。
任丘油田。位於河北中部任丘、霸縣一帶。
遼河油田。在遼寧沈陽、營口和錦州之間。
大港油田。天津市南部直到河北省和黃驊縣的渤海岸邊。
克拉瑪依油田。在新疆准噶爾盆地西部。有輸油管經獨山子通往烏魯木齊。
玉門油田。在甘肅酒泉盆地。
冷湖油田。位於青海省柴達木盆地西部。
南陽油田。位於河南西南南陽盆地中。
我國海上石油生產基地主要分布於東海、南海的大陸架上。
❷ 石油到底是怎麼形成的
普遍認為石油的形成有兩種機理：
（1）生物成油理論
大多數地質學家認為石油像煤和天然氣一樣，是古代有機物通過漫長的壓縮和加熱後逐漸形成的。按照這個理論石油是由史前的海洋動物和藻類屍體變化形成的。（陸上的植物則一般形成煤。）經過漫長的地質年代這些有機物與淤泥混合，被埋在厚厚的沉積岩下。在地下的高溫和高壓下它們逐漸轉化，首先形成臘狀的油頁岩，後來退化成液態和氣態的碳氫化合物。由於這些碳氫化合物比附近的岩石輕，它們向上滲透到附近的岩層中，直到滲透到上面緊密無法滲透的、本身則中空的岩層中。這樣聚集到一起的石油形成油田。通過鑽井和泵取人們可以從油田中獲得石油。
地質學家將石油形成的溫度范圍稱為「油窗」。溫度太低石油無法形成，溫度太高則會形成天然氣。雖然石油形成的深度在世界各地不同，但是「典型」的深度為四至六千米。由於石油形成後還會滲透到其它岩層中去，因此實際的油田可能要淺得多。因此形成油田需要三個條件：豐富的源岩，滲透通道和一個可以聚集石油的岩層構造。
（2）非生物成油理論
非生物成油的理論天文學家托馬斯·戈爾德在俄羅斯石油地質學家尼古萊·庫德里亞夫切夫（Nikolai Kudryavtsev）的理論基礎上發展的。這個理論認為在地殼內已經有許多碳，這些碳有些自然地以碳氫化合物的形式存在。碳氫化合物比岩石空隙中的水輕，因此沿岩石縫隙向上滲透。石油中的生物標志物是由居住在岩石中的、喜熱的微生物導致的。與石油本身無關。
在地質學家中這個理論只有少數人支持。一般它被用來解釋一些油田中無法解釋的石油流入，不過這種現象很少發生。非生物成油理論無法解釋世界99%以上的石油都儲存在沉積岩中，而那些非沉積岩中的石油也可被解釋為從別處沉積岩中運移而來。同樣，非生物成油理論無法解釋石油中廣泛分布的生物標志化合物，如甾烷，伽馬蠟烷，植烷，藿烷，萜類以及同位素偏輕等現象。
拓展資料：
開採石油是非常昂貴的，也可能對環境帶來破壞。海上探油和開采會打擾海洋環境。尤其以清理海底的挖掘工作破壞環境最大。油輪事故後泄漏的原油或提煉過的油在阿拉斯加、加拉帕戈斯群島、西班牙和許多其它地區脆弱的海岸生態系統造成嚴重的破壞。
石油燃燒時向大氣層釋放二氧化碳，導致全球變暖。每能量單位石油釋放的二氧化碳低於煤，但是高於天然氣。但是作為交通用燃料要減少焚油導致的二氧化碳的釋放尤其棘手。一般只有大的發電廠才能夠裝配吸收二氧化碳的裝置，單個車輛無法裝配這樣的裝置。
雖然現在也有可再生能源作為選擇，但是可再生能源能夠取代多少石油以及可再生能源本身可能導致的環境破壞還不肯定和有爭議。陽光、風、地熱和其它可再生能源無法取代石油作為高能量密度的運輸能源。要取代石油這些可再生能源必須轉換為電（以蓄電池的形式）或者氫（通過燃料電池或內燃）來驅動運輸工具。另一個方案是使用生物質能產生的液體燃料（乙醇、生物柴油）來驅動運輸工具，但是目前的技術還無法讓生質燃料夠環保。總而言之要取代石油作為主要運輸能源是一件非常不容易的事情。
❸ 石油是怎樣形成的
石油又稱原油，是從地下深處開採的棕黑色可黏稠液體，主要是各種烷烴、環烷烴、芳香烴的混合物。它是古代海洋或湖泊中的生物經過漫長的演化形成的混合物，與煤一樣屬於化石燃料。目前對石油的形成有兩種說法：一種認為石油是在基性岩漿中形成的；另一種說法是由各種有機物如動物、植物、特別是低等的動植物，像藻類、細菌、蚌殼、魚類等死後埋藏在不斷下沉缺氧的海灣、瀉湖、三角洲、湖泊等地，經過許多物理化學作用，最後逐漸形成為石油。
❹ 石油是怎麼形成的
石油是古代海洋或湖泊中的生物經過漫長的演化形成，屬於生物沉積變油，不可再生。
石油主要被用來作為燃油和汽油，也是許多化學工業產品，如溶液、化肥、殺蟲劑和塑料等的原料。
石油的主要組成成分是碳和氫，碳氫化合物也簡稱為烴，烴是石油加工和利用的主要對象，石油中所含各種元素並不是以單質形式存在，而是以相互結合的各種碳氫及非碳氫化合物的形式而存在。
(4)石油到底是怎麼形成的兩種說法擴展閱讀：
石油的顏色非常豐富，有深紅、金黃、墨綠、黑、褐紅、至透明；石油的顏色是它本身所含膠質、瀝青質的含量決定的，含的越高顏色越深。
我國華北大港油田有的井產無色石油，克拉瑪依石油呈褐至黑色，大慶、勝利、玉門石油均為黑色。無色石油在美國加利福尼亞、原蘇聯巴庫、羅馬尼亞和印尼的蘇門答臘均有產出。
無色石油的形成，可能同運移過程中，帶色的膠質和瀝青質被岩石吸附有關，但是不同程度的深色石油占絕對多數。
❺ 石油怎麼形成的
石油的形成有兩種說法，一種是古代海洋裡面的生物在地底經過漫長的變化形成的，一種是由地殼裡面的炭演變而成的。前者的說法相比後者更廣為接受，因此石油也被定義為不可再生資源，價格趨於昂貴。
石油又被稱為是「工業的血液」，它是一種粘稠的、近似於黑色的液體，石油液態、奇台以及固態組成的烴類混合物，而現在石油基本上可以分為原油、天然氣等等形態。
特點：
石油之所以在外觀和物理性質上存在差異，根本原因在於其化學組分不完全相同。石油既不是由單一元素組成的單質，也不是由兩種以上元素組成的化合物，而是由各種元素組成的多種化合物的混合物。因此，其性質就不象單質和純化合物那樣確定，而是所含各種化合物性質的綜合體現。
石油的主要組成成分是碳和氫，碳氫化合物也簡稱為烴，烴是石油加工和利用的主要對象。
石油中所含各種元素並不是以單質形式存在，而是以相互結合的各種碳氫及非碳氫化合物的形式而存在。
❻ 石油怎麼形成的
關於石油是什麼形成的，目前有兩種說法，一種是古代海洋裡面的生物在地底經過漫長的變化形成的，一種是由地殼裡面的炭演變而成的。前者的說法相比後者更廣為接受，因此石油也被定義為不可再生資源，價格趨於昂貴。
石油的性質
石油的性質因產地而異，密度為0.8 -1.0g/cm3，粘度范圍很寬，凝固點差別很大（30~-60℃），沸點范圍為常溫到500攝氏度以上，可溶於多種有機溶劑，不溶於水，但可與水形成乳狀液。
不過不同的油田的石油的成分和外貌可以區分很大。石油主要被用作燃油和汽油，燃料油和汽油在2012年組成世界上最重要的二次能源之一。