A. 油價最高的時候多少一升
最高的時候，發生在2012年。2012年11月左右。油價一度達到8.06元（中石油）。以復下所有的價格均以中石油為例。
緊接著開始往下降，11月底就降到了7.8元。
13年有跌有漲，平均7.5元左右。這兩年都是比較油價高的，和現在差不多。
到14年的時候，前半年漲，漲到了7.8元左右，後半年降，一直降到了7.11元，緊接著，在10月底，直接降到了6元線，6.9元左右。
15年的油價一直比較低，絕大多數時間在6.5元以下。在一月份，二月份，以及制後來的8月到12月，都是維持在5元線。最低時，甚至不到5.5元。
16年還是以不到6元的價值為多。
但是從17年開始，油價又開始新的一輪猛漲，前半年是6.5元左右，後半年就知漲到了7元左右。
18年開始，又是一直在漲，你現在也看到了，接近7.5元了。
B. 中國油價歷史最高時候多錢一升呢
2018年10月份油價突破了歷史之最，個別地方現在95號的汽油更是出現了9.32元一升的價格，這已經突破了國內歷史油價的最高紀錄！我國的油價大大小小一共進行了十八次調整，其中上調11次，下調6次，擱淺一次。但是在這十幾次的調整中，漲幅遠遠大於下調的幅度。
石油價格猛漲應該說只是一種市場恐慌，但是結構性供應危機談不上。無論從短期或長期來說，流動性泛濫、美元弱勢及對美元貶值的預期，導致油價將持續上漲，低油價時代已經一去不復返，中國應做好應對長期高油價的准備。
油價新機制
2016年1月13日，國家發展改革委發布消息，決定進一步完善成品油價格機制，設置調控上下限。調控上限為每桶130美元，下限為每桶40美元。
即當國際市場油價高於每桶130美元時，汽、柴油最高零售價格不提或少提；低於40美元時，汽、柴油最高零售價格不降低；在40美元-130美元之間運行時，國內成品油價格機制正常調整，該漲就漲，該降就降。
以上內容參考：網路-油價
C. 石油價格多少錢一升
當原油價格在100美元/桶，1升汽油的成本大約為6元/升。 當原油價格在150美元/桶，1升汽油的成本大約為9元/升。 當原油價格在200美元/桶，1升汽油的成本大約為12元/升。
D. 國際油價和中國油價多少錢一升
中國的：（中化與中油價格差不多，不會有大的變化。中國油價相對於國際油價只跟漲，不跟跌的）：140美元左右！//一桶＝158.98升 //我們現在的油價＝每升的價格（按93＃汽油6.02元計算）*158.98升＝985.676元人民幣＝144.2523美元//現在最少是144.2523美元一桶
中國油價很貴的
所謂國際油價/：國際市場原油交易形成了3種基準價格，即美國紐約商品交易所輕質低硫原油價格、英國倫敦國際石油交易所北海布倫特原油價格和阿聯酋迪拜原油價格， 上述3種基準油價均分為現貨價格和期貨價格，其中大致下一個月交貨的期貨價格因其交易量大而最具參考價值。
國際油價每時每刻都在變的。此時此刻比中國油價低多了！
E. 一升石油大概合多少錢按當前原油價格計算
按當前原油價格計算
一桶石油157.3902公斤，而一桶時候現約$100，那你說一升石油大概合多少錢？
F. 現在的油價多少錢一升
中石化浙江石油公司自2015年5月11日24時起，成品油零售價格調整為93#汽油8644元/噸，6.50元/升；97#汽油9134元/噸，6.90元/升；0#柴油7170元/噸，6.14元/升；-10#柴油7600元/噸，6.51元/升，汽柴油漲幅分別為：93號汽油上漲0.2元/升，97號汽油上漲0.22元/升，0#柴油上漲0.21元/升，-10#柴油上漲0.23元/升。預計下次調價為6月8日
G. 今日92號汽油價格多少錢一升
今日92號汽油是2021年12月03日24時，下調92汽油430元/噸(0.34元/升-0.35元/升)後的價格，新一次92汽油價格調整將在2021年12月17日24時進行。
拓展資料
一、 促使油價一瀉千里的因素
若想油價一瀉千里的下跌，那麼還是要從石油的供需來看，影響石油供需的因素，在不斷變化著，如今油價是處於一個漲跌波動的時期，這就導致了車主們的心情喜憂參半，不過從總體來看，最近油價上漲動力還是沒有那麼強烈，僅僅只是上漲了一兩天就又難以前進的跡象，最近因為新冠變異毒株奧密克戎的來勢洶洶，導致了大部分人再次擔心會沖擊了需求的增加速度，導致了油價出現下跌，但是疫情恢復了或者新變異病毒遭到有效遏制，油價肯定是會必然上漲，但是車主們莫要擔心，還有美國以及一些釋放石油國家來扛著，畢竟他們浩浩盪盪的支持油價下跌，這可不是鬧著玩，畢竟是好幾個國家的顏面，也算是石油消費國和OPEC+這個集體的一次較量，第一次明顯是OPEC+落後了一些，導致了油價近期下跌了，另外就是伊朗石油，這可是一個聖水炸彈，若是突然回歸市場了，將會導致油價大幅度下跌，若是這些因素同時發生了，那麼車主們的原油就實現了，油價必然下跌到6元/升，甚至會更多。
總的來看，油價大漲是難以實現了，油價短期內只會是微微下跌，若想讓石油生產國在供應量上增加產量，那就不會實現了，畢竟在往期這些國家可是一毛不拔，只知道提高油價，若想油價大跌，只能寄託於疫情對石油需求產生的影響、美國以及眾國釋放石油量，最好就會伊朗了，若是能回歸石油市場，將會是油價下跌一大助力，三大助力集於一身才會造就油價一瀉千里的壯舉。
H. 現在油價多少錢一升了
我們這有的加油站搞活動 92汽油3.99/L，地煉。
I. 中石化一升油的價格包含哪些錢,各自的費用是多少
一升油的價格包括：增值稅、消費稅、城建稅、教育費附加、地方教育費附加、企業所得稅、石油從國外進口的還有關稅。
以一升零售價為6.05元的92號汽油為例，增值稅為0.88元，消費稅為1.52元，城市維護建設稅為0.168元，教育費附加（包括地方教育費附加）為0.12元，企業所得稅（按7%利潤率計算）為0.1059元，所以上述稅費總計2.7939元，佔零售價比重約為46.18%。這意味著一升汽油價格里含了約46%的稅費。
1、消費稅
成品油消費稅的佔比僅次於「裸油」，其比重約27%。從2012年9月起，這種消費稅從向企業徵收改為向居民個人徵收，也就是說消費者在加油時已經暗含了這部分稅款。截至目前，汽油消費稅的單位稅額為1.52元/升，柴油的單位稅額為1.2元/升。
2、增值稅
石油需要經過蒸餾、裂化反應等才能變為車用油，其中必然會產生增值額，所以每加一升汽油同樣需要繳納增值稅。據悉，國內增值稅已從17%降至16%，總體上油價會有所降低。
3、城建稅
城建稅稱為「城市維護建設稅」，它是一種以納稅人實際繳納的增值稅和消費稅為計稅依據的稅費，也就是說城建稅具有附加稅的特性。另外，國家需要不斷的發展，正所謂「要想富，先修路」，所以消費者需要為城市維護及建設做出應盡的責任。
4、企業所得稅
油價所包含的企業所得稅一般以7%的利潤率計算，我們可以看到市面上有很多加油站，除了常見的中石化和中石油，還有「私營」油站和「獨資」油站，這些油站在定價前會把稅款「嫁接」至消費者身上。
5、教育附加稅
也許有車主會納悶，加油與教育有何關系？在國家稅制中，教育附加稅是根據消費稅、增值稅為計稅標准，對單位及個人增收的一項稅款。也就是說只要存在「消費稅」及「增值稅」，就必須同時繳納教育附加稅。
6、地方教育附加稅
與上述教育附加稅不同的是，地方教育附加稅的稅款直接流入省、直轄市、自治區等，繳納的原理與教育附加稅相同。
相比而言，大洋彼岸的美國的油價和稅款是分開的，並且不同的州稅率不同。整體而言，美國汽油的稅費大概在20%出頭，以每升汽油2.6元為例，如果在紐約州，最後實際要付的價格是3.31元左右。
世界油價排行榜來看，中國的油價屬於中間水平，有許多比中國收入水平低得多的國家，油價比中國還貴。
J. 一桶石油多少錢
原油的常用衡量單位是「桶」，一桶是159公斤，因為各地出產的原油的比重不同，所以一桶原油的重量也不盡相同，一噸原油一般在7桶到8桶之間，按世界原油平均比重計，一噸等於7.35桶。
目前國際原油價格是每桶50+美元，按當前美元匯率1美元等於6.2人民幣，這樣算下來，每噸原油價格約3100+元。 二月期原油價格47.82美元/桶，三月期原油價格57.57美元/桶。根據國際經濟形勢的變化，每天原油價格都有波動。 現在國際原油價剛回升了18%到46.34美元/桶，但國內的油價跟國際油價的影響不同，反應慢半拍。 經濟學上來講，一般不會有稅比油貴的問題，因為拉弗曲線證明，超過頂點稅收下降。你覺得國內原油價格過高是因為我國是一個石油進口國，進口原油價格還要受到國家的財政策調節。
一般 生物質顆粒燃料 的市場價格在750-1 元/噸左右，會因原料的不同價格也有所差異。一般原料熱值比較低的價格就便宜點，比如：秸稈類。熱值高的價格就貴，比如：木屑類。 南昌裕超為您提供顆粒機報價、利潤分析、相關生物質顆粒機設備的介紹，詳情可撥打免費熱線：139070327 咨詢更多相關信息可聯系自貢榮華竹木製品有限公司，產品服務：自貢榮華竹木製品有限公司為於四川省自貢市自流井區榮邊鎮拱橋村二組，緊靠內宜高速，交通便利。 主營生物質燃料，純木屑顆粒，年產20000多噸。產品清潔、環保、排放達標!謝謝！