Ⅰ 如何才能節省石油300字
地球上有豐富的資源,但是大多數都是不可再生的.我們每天都在使用和消耗這些資源.如：天然氣、石油、煤炭等,這些都是短時間內無法恢復的有限資源.只有節約資源,才能使國家長久發展下去.
中國是一個人口眾多的國家,擁有世界上1/5的人口,但是資源卻不是非常豐富,人均佔有率不高,在世界上排名進不了前三十名.就拿石油來說,中國一半以上的石油都是依賴於從國外進口的,在最近幾年許多有錢人還大量購買大排量汽車,這些汽車每百公里耗油量在10升以上,從而促使石油的需求量大幅提升.
中國也是一個煤炭儲量較高的國家.由於目前國內沒有太多的風力、水力、核能和太陽能發電站,從而使火力發電的壓力很大.開採的煤炭大多用於發電.造成2007-2008年中國煤炭價格不斷攀升.
Ⅱ 節約石油的資料。
節能就是盡可能地減少能源消耗量，生產出與原來同樣數量、同樣質量的產品；或者是以原來同樣數量的能源消耗量，生產出比原來數量更多或數量相等質量更好的產品。
節能方法有很多，常見的，效果比較明顯的有：
1、採用保溫材料。全世界36%的能源消耗在房屋的取暖和降溫上。瑞士和德國建造的「零能源消耗住宅」樣板房顯示，採用新材料和新方法進行取暖和降溫，節能潛力難以估量。
2、使用節能燈。全世界20%的電力消耗在照明上，其中40%的電力是老式白熾燈泡消耗掉的。在發光量相同的情況下，節能熒光燈不僅比白熾燈省電75%至80%，而且使用壽命也達到後者的10倍。
3、改進家用熱交換器。熱水器、取暖器和空調等能效其實很差，這些熱交換器消耗的能源中只有一部分真正用來調節溫度。熱泵將改變這一狀況。熱泵可利用室外空氣中的熱量或地熱來為建築物供暖或降溫，幾乎不消耗傳統能源。
4、改造工廠能耗設備。全世界的能源有約1/3被工業部門所消耗，工業部門的節能潛力很大。例如，上個世紀80年代以來，日本三菱重工業公司利用煉鋼爐余熱發電，節約能源超過70%。
5、駕駛環保節能汽車。全世界1/4的能源用於交通運輸，包括每年生產的2/3石油在內。交通運輸領域的一些節能措施根本就不用花錢，比如說，保持輪胎適當充氣就能提高能效6%。此外，油電混合動力車等環保汽車在汽油消耗量相同的情況下，行駛里程可比傳統汽車多出20%。
6、提高冰箱節能效果。居民用電一半以上用於家用電器，全世界1/5的二氧化碳排放量是居民用電造成的。20世紀80年代以來，製造廠商已經把冰箱等白色家電的能效提高約70%，但在這方面仍有改進餘地。
7、設法解決節能投資費用。能源服務公司可以支付節能所需的設備改造費用，然後從客戶節約的費用中扣抵。比如說，美國加利福尼亞州一些能源公司通過為節能的消費者提供額外折扣，成功降低了高峰用電需求，有望省下大筆擴建電廠成本。
8、電視機不要開得很亮，音量也不宜過大，因為每增加1瓦音頻功率，就要增加3～4瓦電功耗。
（1）調整電冰箱調溫器旋鈕。夏季晝夜室內溫度變化較大，睡前可轉到「1」字，白天再撥回「4」字位置，同時電冰箱應放置在陰涼通風處，以保證散熱片很好地散熱。
（2）把空調溫度再調高1℃。一般溫度設定以28℃為宜，如空調溫度調高1℃，運行10小時大約能節省0.5千瓦時電，使用空調的睡眠功能則可以起到節能20%的效果。
（3）充分利用電飯鍋的余熱。煮米飯時，當鍋內沸騰後，將鍵抬起即切斷電源，利用電熱盤的余熱，待幾分鍾後再按下按鍵，飯熟後電飯鍋自動斷開電源。
（4）使用電熱水器應盡量避開用電高峰時間。夏天可將溫控器調低，改用淋浴代替盆浴，可降低三分之二的費用。
（5）多用節能燈。如果把白熾燈改成節能燈，在同樣的亮度下，用電量可以減少到原來的五分之一。
（6）家用電器不要處在待機狀態。如家用電器處在待機狀態，既耗電又傷機器；電視機的亮度可以適當調低，這樣既可省電，眼睛也不易疲勞。
(7)學校教室可以使用人體感應開關控制教室照明，這樣可以控制學生離開教室後不關燈造成的浪費。
（8）是盡量減少燈的開關次數。每開關一次，燈的使用壽命大約降低3小時左右。
希望對你有幫助。環保節能，從我做起。人人提倡環保，讓世界變得更美好！
Ⅲ 怎樣節約石油資源
1.拉伸產業鏈，發展石油加工產業
2.以石油企業作為龍頭，建立產業集群
3.建立創新型和節約型石油工業
4.需要人才，開發新能源
Ⅳ 如何合理高效節約地使用煤石油天然氣是發展低碳經濟的當務之
①積極提高化喚游學工藝,減少煤炭石油直接燃燒和則銷使用帶來的污染和資源浪費.
②加緊盯李開發和利用風能,水能,核能,太陽能等新能源.
③積極推廣和宣傳新能源和減少不可再生能源的浪費.
Ⅳ 石油節約
石油節約主要是由高油價驅使的。政府政策也能促進石油節約，但是隨著時間的推移就會失去效力，除非有高油價的支持。石油節約有兩種形式，一種是由於技術進步改進和替換現有耗油設備，另外一種是經濟結構從能源密集的產品製造部門向服務業轉移。
美國汽車油耗水平的變化是石油節約的一個最好的例證(圖6.8)。1975年以前，由廉價石油發展起來的美國，人們過上了富足的生活，汽車慣性質量越來越大，油耗越來越高。1949年，美國汽車平均每加侖燃油可以行駛13英里左右，到1975年平均每加侖燃油只能行駛11.9英里左右，在這期間交通運輸部門的石油消費以7.7%的速度增長。1975年美國政府發布的《能源政策與節約法案》要求汽車工業提高燃油經濟標准，要求在美國製造和銷售的汽車，1978年每加侖燃油行駛里程必須達到18英里。同時制定分階段時間表，要求在1985年汽車每加侖燃油行駛里程要達到27.5英里的目標。與此同時，美國政府解除了對油價的控制，美國國內油價大幅度上升，並與世界油價接軌。此後，為滿足燃油標準的要求和應對高油價，汽車製造商生產和銷售轉向微型車和緊湊型汽車。統計顯示，1975～1990年，美國汽車平均每加侖燃油的行使里程逐年增加，平均每加侖燃油行駛里程從12英里左右上升到17英里左右。雖然每輛汽車的年均行駛里程增加，但運輸部門的石油消費增長明顯變慢，1979年至今交通運輸部門的石油消費增長速度降低到2%左右。
圖6.8 美國汽車燃油率、單車里程和運輸部門石油消費
2001年在副總統切尼為首的美國能源政策研究組提交總統的《國家能源政策》中也認為，2000年汽車每千米耗油量約為1972年的60%，其中部分原因是採用了新技術(如更好的發動機和設計控制)及先進的傳動裝置、質量降低和改進了空氣動力系統。汽車節油技術的進步也減緩了石油消費量上升的壓力，也是在1978年以後，美國的石油消費量隨著汽車保有量的增加而緩慢增加。而在1978年以前，美國的石油消費量隨著汽車保有量的增加而快速增加。美國也承認，盡管採用了更有效的運輸技術，運輸部門整體節油效果不錯，但載人汽車節約燃料的平均效果20年來一直不明顯。
Ⅵ 談談怎樣節約石油資源
1.拉伸產業鏈，發展石油加工產業
2.以石油企業作為龍頭，建立產業集群
3.建立創新型和節約型石油工業
4.需要人才，開發新能源