1. 液化石油氣、柴油、煤油它們的熱值各是多少大卡
大卡：
液化石油氣（氣態）：21100～24120大卡/公斤
液化石油氣（液態）：10853～12055大卡/公斤
柴油：11050大卡/公斤
煤油：11066大卡/公斤
熱值：
液化石油氣（氣態）：87.92～100.50MJ/kg
液化石油氣（液態）：45.22～50.23MJ/kg
柴油：46.04MJ/kg
煤油：46.11MJ/kg
輕質石油產品，是復雜的烴類混合物，碳原子數約10～22)混合物。為壓燃式發動機（即柴油機）燃料。
主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成（還需經精製和加入添加劑）；由原油、頁岩油等經直餾或裂化等過程製得。根據原油性質的不同，有石蠟基柴油、環烷基柴油、環烷-芳烴基柴油等。
熱值為3.3*10^7J/L。
沸點范圍和黏度介於煤油與潤滑油之間的液態石油餾分。易燃易揮發，不溶於水，易溶於醇和其他有機溶劑。是組分復雜的混合物，沸點范圍有 180℃ ～370℃ 和 350℃ ～410℃ 兩類。
沸點范圍和黏度介於煤油與潤滑油之間的液態石油餾分。
主要指標是十六烷值、黏度、凝固點等。對柴油質量要求是燃燒性能和流動性好。燃燒性能用十六烷值表示愈高愈好，大慶原油製成的柴油十六烷值可達68。高速柴油機用的輕柴油十六烷值為42∼55，低速的在35以下。
2. 「家用液化氣」的主要成分是什麼
氫氣5～6、甲烷10、乙烷3～5、乙烯3、丙烷16～20、丙烯6～11、丁烷42～46、丁烯5～6，含5個碳原子以上烴類5～12。
3. 石油和液化石油氣的區別
汽車用汽油等污染較大，主要是因為汽油中含有的是辛烷等碳鏈較長的脂肪烴，完全燃燒耗氧較多，在發動機中容易燃燒不充分，因此容易產生一氧化碳等不完全燃燒產物污染環境；而液化石油氣主要是丙烷、丁烷等低級脂肪烴組成，相對耗氧少，容易完全燃燒產生水和二氧化碳，因此污染較汽油少。
4. 液化石油氣的成分
液化石油氣是多種烴類的混合物，原油來源不同，設備工況不同，工藝參數變化等都會影響液化石油氣的組分變化。因此，每批次工業和民用液化氣的成分都會不同。
液化氣主要成份是丙烷和丁烷，行業內簡稱C3和C4。除此之外，還含有乙烷、乙烯、丙烯、異丁烷、正丁烯（1-丁烯和2-丁烯）、異丁烯（順式和反式）、丁二烯。戊烷、異戊烷、戊烯等，甚至還含有含5個碳原子以上的石油成份。
總之，成份很復雜，不同廠家的成份不同，同一廠家不同批次也會不同。
進口沙特的液化氣純氣（丙烷、丁烷或者混合氣），因技術先進，工藝參數控制穩定，成份就比較清楚，丙烷或者丁烷純氣的含量都在99%以上，混合氣中的丙烷和丁烷比例也相對穩定。
註：液化石油氣一般簡稱為液化氣，但兩者本質上還是不同的，液化石油氣是指石油烴類液化後的石油氣。液化氣是通用名，可以是液化石油氣，也可以是液氮、液氧、液氫等通過壓縮、降溫等手段能夠轉變為液態的氣體。