A. 世界十大石油品牌有哪些
12月16日，世界品牌實驗室(WorldBrandLab)發布了2020年度的《世界品牌500強》排行榜。那麼，今年都有哪些石油公司進入榜單，成為石油界的「馳名品牌」，讓我們一起來看看吧。
第一名：殼牌
世界品牌500強排名：第19名
品牌年齡：130歲
毫無疑問，殼牌在今年依舊問鼎榜首，再度蟬聯石油界「第一大品牌」。
盡管今年石油行業遭受了疫情的猛烈沖擊，但作為一家飽經風雨的老牌石油巨頭，殼牌依舊展現出了其超強的韌性。
如今，殼牌已經啟動了一項新的「項目重塑」計劃，百年石油巨頭正在為向能源轉型而蓄力。
第二名：埃克森美孚
世界品牌500強排名：第41名
品牌年齡：138歲
埃克森美孚從跌出道指、裁員到交出全美最大能源公司寶座，這家百年老店在今年遭受了層層打擊。
如今，無論是全球減排形勢的要求，還是美國新任領導人上台後可能推出的能源政策，都將對埃克森美孚的發展提出新的考驗。
第三名：英國石油公司
世界品牌500強排名：第60名
品牌年齡：111歲
今年8月，bp發布了全新的未來十年戰略，其大手筆削減上游產能、投資低碳領域的舉動，引起了行業的巨大關注。在這一年裡bp選擇了向國際能源公司進軍。
第五名：中國石油
世界品牌500強排名：第138名
品牌年齡：32歲
在上榜的前十位石油品牌中，中國石油是最年輕的一位。包括中國石油在內，今年共有43個中國品牌入榜，入榜總數首次超過英國，位列全球第四。其中國家電網以第25位的排名領跑中國品牌，緊隨其後的有騰訊（33）、海爾（39）、中國工商銀行（42）、華為（53）等。
第六名：中國石化
世界品牌500強排名：第145名
品牌年齡：37歲
針對定位，中石化董事長張玉卓日前提出，「十四五」期間，中石化將以數字化轉型為驅動，加快智能油氣田、智能工廠、智能加油服務站、智能研究院、智能工程建設，打造世界領先潔凈能源化工公司。
第九名：中國海油
世界品牌500強排名：第306名
品牌年齡：38歲
2019年，中國海油未能進入世界品牌實驗室編制的500強榜單，轉至今年，中國海油已力壓一眾石油巨頭，進入了全球石油品牌十強。
自1982年成立以來，中國海油從一家單純從事油氣開採的上游公司，發展成為集油氣勘探開發、專業技術服務、煉化與銷售、天然氣及發電、金融服務五大板塊的國際能源公司。
第十名：中國中化
世界品牌500強排名：第315名
品牌年齡：70歲
作為新中國最早成立的一批企業，中化集團已走過70個年頭，業務涵蓋能源、化工、農業、地產和金融五大板塊，提供的產品和服務在國內外享有良好的聲譽。
B. 中國石化的油好還是中國石油的好都好
相信不少車友在加油的時候，都會「貨比三家」，然而我們今天所說的中石油和中石化，在油品方面都會很好的質量保證。但仍有部分小夥伴，在選擇的時候還是非常糾結，不知道中石油好還是中石化。
首先我們得知道，雖說中石化的地盤主要集中在南方地區，但由於南方油田比較少的緣故，所以中石化大部分的原油都是進口而來的（中東地區）。至於中石油，在國內就有著許多油田，主要集中在北方地區，例如大慶、遼河和克拉馬依等等，所以中石油的原油基本是自給自足的（國產原油）。
那麼，單從原材料來說，一個是來自國外，一個是國內的，油品方面自然是存在一些差異的。其次，中石化採用的是世界領先的煉油技術，以致於中石化汽油的密度比中石油的更高。而汽油的密度越高的話，汽車的動力就會越大，也就是說中石化的汽油是比中石油更加耐燒的。
總的來說，中石化的油品的確是比中石油更為優異，但與其同時，價格也是相對較貴的。所以，如果條件允許並且追求更好油品的話，相信選擇在中石化加油，會是你的最佳選擇。那如果是想要性價比較高的汽油，那麼就給大家推薦中石油。
但要注意的是，千萬不要經常混加兩家的汽油，雖說一開始不會有什麼明顯的影響，但久而久之肯定對發動機工況不友好的（積碳、抖動），畢竟不同品牌的汽油，加工工藝和原材料都是不一樣的。
C. 中石化和中化石油，哪個油品更好一些
中化道達爾的石油怎麼樣這要看中化道達爾的石油來自哪裡。中化石油目前在福建泉州只有一家煉油廠供應成品油，成品油運輸半徑一般不超過1000公里。因此，上海、江蘇和浙江的加油站出售中化泉州煉油廠的石油。華北呢？由於中化煉油廠的限制，在北京、天津、遼寧和河北銷售的石油不是中化自己的石油，而是中石化、中石油和一些地方煉油廠的石油。正品油可以用，但怕加加油；對於一輛車來說，受傷是無法挽回的，短時間內可能看不到；保險起見，還是熟悉一下吧，至少心裡覺得靠譜。
中石油在價格上有一定優勢但中石化質量更優更耐用。有些人會嘗試不同的汽油並進行比較，但需要注意的是中石油和中石化使用的原油和添加劑不同，所以不要經常將兩種汽油混合。中石油和中石化都有各自的優勢，汽油的選擇需要根據自己車輛需要的汽油來搭配，合適的是最好的。汽油有好幾種，每種汽油的組成比例不同，導致性能不同，加油前需要閱讀汽油的標號。部分車輛對汽油要求較高。遇到沒有這種汽油的人怎麼辦？其實調合的短期效果並不大，但是低標號汽油的爆轟更高，其他效果並不大。地理分布差異中石油加油站較多，主要集中在北部地區。主要原因是大部分油田都是國內油田，比如大慶油田的勝利油田。
D. 中國石油和中國石化有什麼區別，哪家的油更好
其實中國石油和中國石化最大的區別就是原油和密度各不相同，如果要說哪個有更好，其實兩個油都很好。只是看使用的時候要根據什麼來選擇，才能決定究竟哪個油好。而中石化的地盤主要在南方的地區，但是因為南方油田比較少，所以中石化基本上原油都是進口而來的。而中石油在國內有許多的油田，基本上都在北方地區。像大慶、遼河這些地方都有，因此中石油的原油基本上都是自己自足，也是國產原油。
但是如果想要性價比相對而言高一些的汽油，那麼就可以去中石油加油。同時也一定要知道，不同品牌的加油站，汽油是無法進行混加的。如果想要加油要替換之前的油，那將油桶裡面剩下的油全部都給抽出來。畢竟品牌不同的汽油加工的工藝以及原材料都是大不相同的，雖然一開始不會有太明顯的變化和影響，但是後續問題也會層出不窮。
E. 中國石油和中國石化哪個油好
正常情況下，在部分城市中石化的油品要略好於中石油的油品，原因有二
其一，78年以後中石化主要從事成品油的銷售工作(中石油主要負責原油的開采和煉化)，比較注重銷售環節的管理，油本身區別不大，誰管理的更細致，誰的油品就會好一點，雖然最近關於中石化的負面報道不少，但瘦死的駱駝比馬大，中石油在零售管理方面至少要落後5年。
其二，中石化的油一直是比中石油要貴一點的，這一點不是沒有道理，因為兩家的理念是不同的，中石化想靠品質取勝，而中石油一直認為價格才是硬道理，從企業內部經營宗旨就能看出一二，中石化追求利潤最大化，即使在市場供應充足，價格競爭激烈的時候，也只把少數省國道加油站降了價，而想要保證利潤最大化，必須保證油品質量。
拓展資料：
中石油的全稱是中國石油天然氣集團公司，中石化的全稱是中國石油化工集團公司。中石油與中石化基本上是北與南分據，可以說中石油的地盤主要在中國的北方地區，中石化的地盤主要在南方地區。（這些年中石化也開始北上，中石油也在不斷向南滲透。)眾所周知,中國的油田如大慶、遼河、勝利、中原、長慶、克拉瑪依等幾乎都分布在北方，而南方的油田分布很少，所以中石油的油田居多，中石化的煉油廠居多。
綜上所述，由於煉制的原油和添加劑不同，中石油與中石化的油品的確有區別，但是由於國家對油品的出廠有嚴格的標准和規格，所以二者的油品質量都差不多，只是中石油的油密度要比中石化略低一點，這就導致中石油生產出來的油要比中石化的用起來略微費一點。
F. 石油石化哪個汽油更好
中石化的油品的確是比中石油更為優異的，但與其同時，價格也是相對較貴的。
千萬不要經常混加兩家的汽油，如果想替換的話，就需要將油箱里剩餘的汽油給抽出來。要知道不同品牌的汽油，加工工藝和原材料都是不一樣的，雖說一開始不會有什麼明顯的影響，但久而久之肯定對發動機工況不友好的。
雖說中石化的地盤主要集中在南方地區，但由於南方油田比較少的緣故，所以中石化大部分的原油都是進口而來的。至於中石油，在國內就有著許多油田，主要集中在北方地區，肢乎例如大慶、遼河和克拉馬依等等，所以中石油的原油基本是自給自足的。
汽油的選擇
中石化採用的是世界領先的煉油技術，再加上進口原油的優勢，以致於中石化汽油的密度比中石油的更高。中石化的汽油密度大約在0.76±0.01之間，中石油的汽油密度大約在0.72到0.73之間。而汽油的密度越高的話，汽車的動力就會越沖飢檔大，也就是說中石化的汽油是比中石油更加耐燒的。
選擇汽油還需要根據自身車輛所散亂需要的汽油進行匹配，適合的才是最好的。汽油的種類也分為好幾種，每種汽油的成份比例是不同的，這導致性能也會有差異，所以一定要看清汽油的標號再加油。
G. 中石油和中石油哪家更好
正常情況下，在部分城市中石化的油品要略好於中石油的油品，原因有二，如下：
其一，78年以後中石化主要從事成品油的銷售工作（中石油主要負責原油的開采和煉化），比較注重銷售環節的管理，油本身區別不大，誰管理的更細致，誰的油品就會好一點，雖然最近關於中石化的負面報道不少，但瘦死的駱駝比馬大，中石油在零售管理方面至少要落後5年。
其二，中石化的油一直是比中石油要貴一點的，這一點不是沒有道理，因為兩家的理念是不同的，中石化想靠品質取勝，而中石油一直認為價格才是硬道理，從企業內部經營宗旨就能看出一二，中石化追求利潤最大化，即使在市場供應充足，價格競爭激烈的時指蘆候，也只把少數省國道加油站降了價，而想要保證利潤最大化，必須保證油品質量。
區別：
中國石油的全稱是：中國石油天然氣股份有限公司，中國石化的全稱是：中國石油化工股份有限公司，兩者在原來石油部的時候，中國石油是生產企業，中國石化是銷售企業唯慶帶，所以現在中國的油田除勝利油田，中原油田以外，大油田基本上都在中國石油一方，兩者以黃河為界，所以在南方您看到的是石化的加油站比較多，在北方基本是中國石油的天下。中國的油田幾乎都在北方如「大慶」，「遼河」，「勝利」，「中原」，「長慶」，「克拉馬依」等。
由於地域「等」原因，北方的煉廠都煉制國內北方油田的原油，而南方少油田分布，大多煉制進口原油。所以，中石差大油的油田多，中石化的煉油廠多。「中石油」和「中石化」基本上是「北」與「南」分據，南北分治的。即北方是中石油的地盤，南方是中石化的地盤。但是這些年的局勢有所突破，就如同網通和電信開始南下和北上一樣，中石化也開始北上，中石油也在向南滲透。中國加入世貿組織，為了與國外的石油公司，例如韓國SK等競爭，國家讓中石油中石化兩大企業在對方地盤上互建加油站，搶佔好地段，最直觀的辨別方法就是看站的顏麵包裝，再有就是看衣服，中石化是藍色的，中石油是紅色和黃色的！
中國石油和中國石化在業務結構上是一樣的，都是上中下游綜合一體化的能源化工公司。中國石油的前身是中國石油天然氣總公司，主管石油的開采、存儲和運輸，基本都是上游業務；中國石化的前身是1983年成立的中國石油化工總公司，主要進行煉油、石油化工、成品油分銷的業務，基本是中游和下游業務。2000年兩家進行重組，中國石油的一部分油田勘探開采企業劃歸中國石化，中國石化的一部分煉油企業、銷售企業劃歸中國石油，這樣，兩家結束了單一業務的歷史，都是成為了全業務公司。目前中國石油上游業務的實力仍然是強於中國石化的，而中國石化的煉油、銷售業務是強於中國石油的。