⑴ 石油是怎麼練成的
石油是怎麼煉成汽油的？
石油主要由碳、氫、硫、氧、氮5種元素組成。碳、氫的比例約為96%~99.5%。烴（t是指由碳和氫兩種元素構成的化合物，為石油的主要成分。 製取汽、柴、煤油的基本方法是常壓蒸餾又叫直接蒸餾，利用原油中烴類沸點的差別，採用精餾方法把原油分離成35~205℃的汽油餾分，140~280℃的煤油餾分，200~350℃的柴油餾分 最初級的分離方法是在蒸餾塔容器中加熱，讓其分離出集中液體。自上而下分別是輕汽油、汽油、煤油、柴油、重油、、瀝青、渣油。要想在此基礎上加工出更精細的產品就需要別的加工容器，比如加氫裂化塔等
⑵ 給小朋友講什麼是石油
石油：在古代，人們發現從石頭縫里冒出黑色的液體，並且可以燃燒，所以古人稱起為石頭里出來的油，石油的名稱就是這么來的。
石油是一種黑色液體，有些輕質石油也呈現橙色，就像拖拉機加的柴油的顏色。
石油比水輕，能燃燒。
石油可以做瀝青，可以煉成汽油、柴油、航空煤油，也可以做塑料袋、化纖等，用途十分廣泛；
石油一般都埋在地下幾百米到幾千米的深度，需要鑽一口井，把他們開采出來。
石油是工業的血液，是國家的戰略資源……
估計和小朋友們講這些，他們應該能聽懂了，再讓他們找找身邊有沒有用石油的地方，比如汽車、塑料帶、衣服，甚至是發電，都與石油有關呢。
⑶ 石油是什麼石頭煉成的為什麼岩石會有油
石油不是由石頭煉成的！
對於石油，你可以將其和普通的礦物當成一樣的東西就好，只不過多數礦物是固體，石油是液體【准確說，液體為主】罷了（當然也有氣體，譬如天然氣）
他原本是古生物，未被分解者直接分解完全的遺骸，其中的有機物，被掩埋到地層深處，上面沉積了層層沉積岩，隨著深度增加，埋藏這些遺骸的地方溫度和壓力都會升高，一些復雜高分子有機物就會開始裂解，形成較低分子的有機物，這就是石油（以及天然氣）的由來。
但僅僅這樣還不夠，石油生成還要恰好有合適的儲藏條件，甚至中途還會發生移動，後來一些儲藏石油的岩層甚至因地殼運動還能來到非常淺表的地方，讓我們勘探發現。這時才算結束。
當然，更為具體石油生成，儲存，轉移，中間其他附加的物化的過程，需要大學特定專業的知識做准備，這里就不展開了。
⑷ 石油,煤的成分是什麼請盡量詳細些.
石油的成分
石油中碳氫兩種元素所組成的化合物，成分很復雜，並且隨產地不同而異。按其結構又分為烷烴（包括直鏈和支鏈烷烴）、環烷烴（多數是烷基環戊烷、烷基環己烷）和芳香烴（多數是烷基苯），一般石油中不含有烯烴。
石油中含硫化合物主要有硫醇（RSH）、硫醚（RSR）、二硫化物（RSSR）和噻吩等。在石油的某些加工產物中還含有硫化氫（H2S）。
石油中含氧化合物主要有環烷酸和酚類（以苯酚為主），此外還含有少量脂肪酸。環烷酸是指含有11～30個碳原子的羧酸，分子中含有一個或多個駢合脂環，羧基可以在脂環上或在側鏈上。如：
在煉油生產中常把環烷酸和酚叫做石油酸。
石油中含氮化合物主要有吡啶、吡咯、喹啉和胺類（RNH2）等。因吡咯在空氣中易氧化，顏色逐漸變深，這踉汽油久存顏色變深有關。
石油的化學組成是沒有一定的，隨產地不同而異。根據含烴的成分不同一般將石油分為烷烴基石油、環烷基石油、混合基石油和芳烴基石油等幾大類。但許多產油國家常根據本國的資源情況而有不同的分類。
●煤的成分
通常說煤炭，有的地方習慣叫石炭。但煤不是碳。煤是由古代植物遺體埋在地層下或在地殼中經過一系列非常復雜的變化而形成的。是由有機物和無機物所組成的復雜的混合物，主要含有碳元素，此外還含有少量的氫、氮、硫、氧等元素以及無機礦物質（主要含硅、鋁、鈣、鐵等元素）。煤的結構復雜。視頻（煤的組成和分類）
無煙煤
（含碳量95%左右）
煤的主要成分
煤的組成以有機質為主體，構成有機高分子的主要是碳、氫、氧、氮等元素。煤中存在的元素有數十種之多，但通常所指的煤的元素組成主要是五種元素、即碳、氫、氧、氮和硫。在煤中含量很少，種類繁多的其他元素，一般不作為煤的元素組成，而只當作煤中伴生元素或微量元素。
一、煤中的碳
一般認為，煤是由帶脂肪側鏈的大芳環和稠環所組成的。這些稠環的骨架是由碳元素構成的。因此，碳元素是組成煤的有機高分子的最主要元素。同時，煤中還存在著少量的無機碳，主要來自碳酸鹽類礦物，如石灰岩和方解石等。碳含量隨煤化度的升高而增加。在我國泥炭中乾燥無灰基碳含量為55～62％；成為褐煤以後碳含量就增加到60～76.5％；煙煤的碳含量為77～92.7％；一直到高變質的無煙煤，碳含量為88.98％。個別煤化度更高的無煙煤，其碳含量多在90％以上，如北京、四望峰等地的無煙煤，碳含量高達95～98％。因此，整個成煤過程，也可以說是增碳過程。
二、煤中的氫
氫是煤中第二個重要的組成元素。除有機氫外，在煤的礦物質中也含有少量的無機氫。它主要存在於礦物質的結晶水中，如高嶺土(Al203·2Si02·2H2O)、石膏(CaS04·2H20 )等都含有結晶水。在煤的整個變質過程中，隨著煤化度的加深，氫含量逐漸減少，煤化度低的煤，氫含量大；煤化度高的煤，氫含量小。總的規律是氫含量隨碳含量的增加而降低。尤其在無煙煤階段就尤為明顯。當碳含量由92%增至98％時，氫含量則由2.1%降到1%以下。通常是碳含量在80～86％之間時，氫含量最高。即在煙煤的氣煤、氣肥煤段，氫含量能高達6.5％。在碳含量為65～80％的褐煤和長焰煤段，氫含量多數小於6％。但變化趨勢仍是隨著碳含量的增大而氫含量減小。
三、煤中的氧
氧是煤中第三個重要的組成元素。它以有機和無機兩種狀態存在。有機氧主要存在於含氧官能團，如羧基(--COOH)，羥基(--OH)和甲氧基（--OCH3)等中；無機氧主要存在於煤中水分、硅酸鹽、碳酸鹽、硫酸鹽和氧化物中等。煤中有機氧隨煤化度的加深而減少，甚至趨於消失。褐煤在乾燥無灰基碳含量小於70％時，其氧含量可高達20％以上。煙煤碳含量在85％附近時，氧含量幾乎都小於10％。當無煙煤碳含量在92％以上時，其氧含量都降至5%以下。
四、煤中的氮
煤中的氮含量比較少，一般約為0.5～3.0％。氮是煤中唯一的完全以有機狀態存在的元素。煤中有機氯化物被認為是比較穩定的雜環和復雜的非環結構的化合物，其原生物可能是動、植物脂肪。植物中的植物鹼、葉綠素和其他組織的環狀結構中都含有氮，而且相當穩定，在煤化過程中不發生變化，成為煤中保留的氮化物。以蛋白質形態存在的氮，僅在泥炭和褐煤中發現，在煙煤很少，幾乎沒有發現。煤中氮含量隨煤的變質程度的加深而減少。它與氫含量的關系是，隨氫含量的增高而增大。
五、煤中的硫
煤中的硫分是有害雜質，它能使鋼鐵熱脆、設備腐蝕、燃燒時生成的二氧化硫(SO2)污染大氣，危害動、植物生長及人類健康。所以，硫分含量是評價煤質的重要指標之一。煤中含硫量的多少，似與煤化度的深淺沒有明顯的關系，無論是變質程度高的煤或變質程度低的煤，都存在著有機硫或多或少的煤。 煤中硫分的多少與成煤時的古地理環境有密切的關系。在內陸環境或濱海三角訓平原環境下形成的和在海陸相交替沉積的煤層或淺海相沉積的煤層，煤中的硫含量就比較高，且大部分為有機硫。 根據煤中硫的賦存形態，一般分為有機硫和無機硫兩大類。各種形態的硫分的總和稱為全硫分。所謂有機硫，是指與煤的有機結構相結合的硫。有機硫主要來自成煤植物中的蛋白質和微生物的蛋白質。煤中無機硫主要來自礦物質中各種含硫化合物，一般又分為硫化物硫和硫酸鹽硫兩種，有時也有微量的單質硫。硫化物硫主要以黃鐵礦為主，其次為白鐵礦、磁鐵礦((Fe3O4)、閃鋅礦(ZnS)、方鉛礦(PbS)等。硫酸鹽硫主要以石膏(CaSO4·2H20)為主，也有少量的綠礬 (FeSO4·7H 20 )等。
●煤的分類：
根據含碳量的多少，可以把煤分為如下幾類：無煙煤（含碳95%左右）、煙煤（含碳70~80%）、褐煤（含碳50~70%）、泥煤（含碳50~60%）。煤的含碳量越高，燃燒熱值也越高，質量越好。
燃料
碳／％
氫／％
氧和氮／％
低發熱量 *
木材
50
6
44
13900-18400
泥炭
60-70
5-6
26-38
8380-10500
褐煤
70-80
5-6
16-27
10500-16700
煙煤
80-90
4-5
6.2-16.7
20900-29300
無煙煤
90-98
1-3
1.2-4.3
20900-25100
*應用基燃料實測值，即包括全部水分和灰分在內，以所有燃料成分的總
褐煤
（含碳量50%-70%）
工業分析值：
內含水分3-4%，灰分10-25%，揮發分35-40%，固定碳45-50%，發熱量5800-6800cal/g，硫分 1-4%，燃料比0.8-1.2，自由膨脹指 .
元素分析值：
碳72-80%，氫5-7%，氧10-12%，氮1.5-2.0%
煤灰之礦物成分：
SiO2 55-65%，Al2O3 18-36%， Fe2O3 36-25%,鹼金屬3-5%
物 理 性 質：黑色、褐色之固體，易裂開成鱗片狀、塊狀或粉狀，韌度微弱至緻密強韌，鈍至無光澤，具平滑或貝殼狀斷口，下部系煤呈參差斷口，比重1.25-1.40，易磨性指數50-60。
化 學 性 質：煤之化學性質甚為安定，耐酸、耐鹼，具易燃性而產生高熱量，粘結性煤具有熱熔融性，可煉成焦炭，在高溫高壓下，加氫可使之液化或氣化。
岩相：
以鏡煤素群為主68-96%，其次為膜煤素群0.8-13%，惰煤素群在5%以下，鏡煤素之平均反射率 0.42-0.66。
⑸ 為什麼石油被稱作是＂黑色的金子＂
石油是一種粘稠的、深褐色液體，它的主要成分是各種烷烴、環烷烴、芳香烴的混合物。並且分布范圍非常廣泛，人們為了開發和利用它們，也花費了不少功夫。另外，石油也被大家稱作是「黑色的金子」。大家知道這是為什麼嗎?下面，我就來給大家科普一下吧。
石油是一種褐色或黑色的可燃性礦物油。它被人們譽為「黑色的金子」，也有人稱它是「工業的血液」。
早在漢朝的時候，我國人民就已經知道用石油來燒飯點燈了。人民用鑽井的辦法，把石油從地底下取出來送進煉油廠，把中間的一部分提煉成為煤油，用來點燈、燒爐子都很方便，這樣石油就一下子出名啦。後來，人們把石油裡面比煤油輕的部分提煉成汽油、飛機的發動機做燃料;又把比煤油重的部分煉成柴油，給拖拉機的發動機做燃料。這些發動機叫做「內燃機」，它們的用處還多著咧。大的可以裝在輪船、軍艦和火車頭上，小的可以用來抽水、打穀，還有更小的可以裝在模型飛機上·····
可是，石油中還有比柴油更重的「重油」剩下來，該怎麼辦呢?於是，人們把重油中的油提出來，留下的瀝青送去鋪路。在瀝青路上行車很平穩，灰塵也少，有人也叫「柏油路」。
從重油中提煉出來的油，還可以煉出各種各樣的.潤滑油。提起潤滑油，往往把它當做配角而不去注意。其實，現代的機器沒有它硬是不行。不但如此，就是用錯了牌號也不行。如果你把普通的潤滑油加到縫紉機里，踏起來准會十分費勁。噴氣式飛機的發動機，有一根主軸每分鍾要轉一兩萬次，必須用特別的潤滑油才行，如果加錯了油，一定會出大事故。別看潤滑油是個配角，卻是非常重要的啊!
從石油中還能提煉出石蠟、凡士林、油漆溶劑等等，這些都是十分重要的工業原料。
石油有這么多的用處，自然是個「寶」了。因此人們給它一個稱號：「黑色的金子」。
事情還沒有結束，科學技術不斷地在向前發展。
化學中有一門「有機化學」。它本來是專門研究生物—動植物—體內的化合物的，但這句話早就過時了。因為人們發現有機化合物裡面都含有碳，並且大多數含有氫，所以有機化合物是碳和氫的化合物，在化學上又簡稱為烴。很多有機物除了含有碳、氫以外，還含有氧、氮、硫等其他元素，不過這些都只是碳氫化合物的「變種」—衍生物—罷了。人們又發現有機物分子里的碳原子是相互連接在一起的。最簡單的分子只有一個碳原子，復雜的可以有成千上萬個碳原子。它們排成的隊形，簡直象大型團體操那樣千變萬化，因此有機化合物的種類實際上是無窮無盡的。人們在逐步摸清底細的過程中，不但用人工方法造出了有機物，更造出了許多生物體內從來沒有過的有機物，其中很多是十分重要的工業品。例如，合成染料和葯品，早就大量生產了。從那時起，人類才真正有了「有機化學工業」。
這與石油有什麼關系呢?
自從有了有機化學工業以後，人們就千方百計地替它找尋合適的原料。首先找到了煤，後來才找到了石油。石油也是碳氫化合物，所以把它作為有機化學工業的原料，可以說再合適也沒有了。
你可知道，化工廠又是用什麼樣的石油原料呢?
在開採石油的時候，或者在煉油廠加工石油的時候，有一般氣體產生，裡面含有很多碳氫化合物。這股「石油氣」在煉油廠用處不大，有時還要特意把它燒掉，以免發生危險。煉油廠里有時還產生一種「輕油」，它比煤油輕，但作為汽油卻不合格，用處也不大。但是這股「石油氣」和「輕油」正好是化工廠的合適原料。現在，石油化工廠除採用這兩種輕質原料外，又向重質油方面發展了。
目前「石油化工」產品的種類越來越多，已經很難說出確實的數目了。在日常生活中見到的就不少，如做雨衣的聚氯乙烯;作梳子、肥皂盒等日用品的聚苯乙烯;做水壺的半透明塑料聚乙烯;稱為「合成羊毛」的聚丙烯腈;「的確涼」的原料滌綸;象海綿一樣的泡沫塑料;還有各種合成橡膠製品、葯品、合成洗衣粉、染料、農葯、香料和大名鼎鼎的塑料王「聚四氟乙烯」等都可以從石油中製造出來。
石油經過了人們的辛勤勞動後，它的用途是越來越廣了。看來它將勝過金子，「黑色的金子」這個稱號終究是要過時的。(余益年)