A. 在管道中，多少MPa的壓力為低壓、中壓、高壓 其定義的國家標準是什麼
壓力管道的級別劃分標准：
1、真空管道 P<0MPa。
2、低壓管道 0≤P≤1.6MPa。
3、中壓管道 1.6<P≤10MPa。
4、高壓管道10<P≤100MPa。
5、超高壓管道 P>100MPa。
從中國頒發《壓力管道安全管理與監察規定》以後，「壓力管道」便成為受監察管道的專用名詞。在《壓力管道安全管理與監察規定》第二條中，將壓力管道定義為：「在生產、生活中使用的可能引起燃爆或中毒等危險性較大的特種設備」。
(1)液化石油槽車氣壓力是多少擴展閱讀
壓力管道的作業一般都在室外，敷設方式有架空、沿地、埋地，甚至經常是高空作業，環境條件較差，質量控制要求較高。由於質量控制環節是環環相扣，有機結合，一個環節稍有疏忽，導致的都是質量問題。
而焊接是壓力管道施工中的一項關鍵工作，其質量的好壞、效率的高低直接影響工程的安全運行和製造工期，因此過程質量的控制顯得更為重要。
根據壓力管道的施工要求，必須在人員、設備、材料、工藝文件和環境等方面強化管理。有針對性地採取嚴格措施，才能保證壓力管道的焊接質量，確保優質焊接工程的實現。
B. 液化石油氣槽車可以用來運輸天然氣嗎
不可以。液化石油氣和天然氣的壓力和性質是不一樣的，所以運輸槽車的結構和要求有很大的區別。
液化石油氣（LPG)槽車是採用常溫運輸，其設計壓力為1.77Mpa，設計溫度為50度，充裝系數為0.42，腐蝕裕量為1MM，主體材料採用壓容鋼Q345R
天然氣（LNG)槽車是採用低溫運輸，其設計溫度為-196度，工作溫度為-162度。其絕熱結構非常復雜，多採用高真空多層絕熱層，由高反射的屏材料和低熱導率的間隔材料交替結合而成。