㈠ 油田注水開發技術是什麼
在採油過程中，僅利用地層天然能量進行採油，稱為「一次採油」。一次採油也被稱為「能量衰竭法採油」，採收率一般只能達到15%左右，大部分油氣仍殘留在油層中。為保持和提高地層能量，提高地層中油氣採收率，人們採用油田注水開發技術。
向油層注水，保持或提高地層能量，提高油氣採收率的採油方法，早在20世紀20年代美國就已工業化應用。蘇聯於1946年第一次在杜依瑪茲油田採用早期注水、保持油層壓力的開發方法。在這期間注水開發的油田越來越多。1936年美國採用注水開發的區塊只有846個，到1970年就發展到9000個以上。我國最早大量注水的油田是克拉瑪依油田，現各主要油田都採用了注水開發方式。因此，注水已成為世界范圍內油田開發的主要手段。
一、油田注水時間的選擇
（一）不同時間注水油田開發的特點
不同類型的油田，在油田開發的不同階段注水，對油田開發過程的影響是不同的，其開發結果也有較大的差異。
1．早期注水
早期注水的特點是在地層壓力還沒有降到飽和壓力之前就及時進行注水，使地層壓力始終保持在飽和壓力以上。由於地層壓力高於飽和壓力，油層內不脫氣，原油性質較好。注水以後，隨著含水飽和度增加，油層內只是油、水兩相流動，其滲流特徵可由油水兩相滲透率曲線所反映。
早期注水可以使油層壓力始終保持在飽和壓力以上，油井有較高的產能，有利於保持較長的自噴開采期。由於生產壓差調整餘地大，有利於保持較高的採油速度和實現較長的穩產期。但這種注水方式使油田投產初期注水工程投資較大，投資回收期較長。所以，早期注水方式不是對所有油田都是經濟合理的，尤其對原始地層壓力較高而飽和壓力較低的油田更是如此。
2．晚期注水
油田開發初期依靠天然能量開采，在沒有能量補給的情況下，地層壓力逐漸降到飽和壓力以下，原油中的溶解氣析出，油藏驅動方式轉為溶解氣驅，導致地下原油黏度增加，採油指數下降，產油量下降，氣油比上升。如我國某油田，在地層壓力降到飽和壓力以下後，氣油比由77m3/t上升到157m3/t，平均單井日產油由10t左右下降到2t左右。
在溶解氣驅之後注水，稱晚期注水，在美國稱「二次採油」。注水後，地層壓力回升，但一般只是在低水平上保持穩定。由於大量溶解氣已跑掉，在壓力恢復後，也只有少量游離氣重新溶解到原油中，溶解氣油比不可能恢復到原始值。因此，注水以後，採油指數不會有大的提高。由於油層中殘留有殘余氣或游離氣，注水後可能形成油、水兩相或油、氣、水三相流動，滲流過程變得更加復雜。這種方式的油田產量不可能保持穩產，自噴開采期短，對原油黏度和含蠟量較高的油田，還將由於脫氣使原油具有結構力學性質，滲流條件更加惡化。
晚期注水方式初期生產投資少，原油成本低。原油性質較好、面積不大且天然能量比較充足的中、小油田可以考慮採用。
3．中期注水
中期注水介於上述兩種方式之間，即投產初期依靠天然能量開采，當地層壓力下降到低於飽和壓力後，在氣油比上升至最大值之前注水。此時油層中將由油、氣兩相流動變為油、氣、水三相流動。隨著注水恢復壓力，可以有兩種情形：
一種情形是地層壓力恢復到一定程度，但仍然低於飽和壓力。在地層壓力穩定條件下，形成水驅混氣油驅動方式。據室內模擬和國外文獻介紹，如果地層壓力低於飽和壓力15%以內，此時從原油中析出的氣體尚未形成連續相，這部分氣體有一定驅油的作用，並由於油—氣間的界面張力遠比油—水界面、油—岩石界面的張力小，因而部分氣泡位於油膜和岩石顆粒表面之間。這對親油岩石來說，可破壞岩石顆粒表面的連續油膜，有助於提高最終採收率。
另一種情形就是通過注水逐步將地層壓力恢復到飽和壓力以上。此時，脫出的游離氣可以重新溶解到原油中，但天然氣組分的相態變化是不可逆過程。當提高壓力時，脫出的游離氣重新完全溶解所需的壓力為溶解壓力。顯然，溶解壓力大於飽和壓力。此外，在利用天然能量開采階段，部分溶解氣逸出。因此，即使地層壓力恢復到飽和壓力以上，溶解氣油比和原油性質都不可能恢復到初始情況，產能也將低於初始值。在地層壓力高於飽和壓力條件下，如將井底流壓降至飽和壓力以下，盡管採油指數較低，但由於採油井的生產壓差大幅度提高，仍可使油井獲得較高的產量和較長的穩產期。
中期注水的特點是初期投資少，經濟效益好，也可能保持較長穩產期，並不影響最終採收率。地飽壓差較大、天然能量相對較大的油田比較適用於中期注水。
（二）選擇注水時機應考慮的因素
1．油田天然能量的大小
要確定油田合理的注水時間，就要研究油田天然能量的大小，研究這些能量在開發過程中可能起的作用。總的原則是：在滿足油田開發要求的前提下，盡量利用油田的天然能量，盡可能減少人工能量的補充。如有的油田邊水很活躍，邊水驅動能滿足油田開發的要求，就沒有必要採用人工注水的方法開發；有的油田原始地層壓力與飽和壓力相差很大，有較大的彈性能量，也就沒有必要採用早期注水。
2．油田的大小和對油田產量的要求
不同油田由於自然條件和所處位置的不同，對油田開發方針和產量也是不同的。小油田，由於儲量少、產量不高，一般要求高速開采，不一定追求穩產期，因此也就沒有必要強調早期注水。大油田，對國家原油產量的增長起著很大的作用，對國民經濟及其他部門的布局和發展有著很大的影響，因此要求大油田投入開發後，產油量逐步穩定上升，在油田達到最高產量後，還要盡可能地保持較長時間的穩產，不允許油田產量出現較大的波動。要確保這個目標的實現，一般要求進行早期注水。如前蘇聯第二巴庫油田大部分是採用早期注水開發。20世紀70年代以後投入開發的西西伯利亞油區的一些大油田也是採用早期注水開發的。如薩馬特洛爾油田，1969年4月投入開發，同年10月就開始注水，當年採油140×104t，到1975年產量達到8700×104t，1976年採油速度就達到2%，1980年產量為1.52×108t，地層壓力始終保持在原始地層壓力附近。
3．油田的開采特點和開采方式
自噴開採的油田，就要求注水時間相對早一些，壓力保持的水平相對高一些。原油黏度高、油層非均質性嚴重、自噴很困難、只能採用機械方式採油的油田，地層壓力就沒有必要保持在原始地層壓力附近，不一定採用早期注水開發。原始油層壓力與靜水柱壓力之比高於1.3以上的油田，即使自噴開采，保持壓力的界限也可以比原始壓力低，因此注水時間也可以推遲。
總之，注水時間的選擇是一個比較復雜的問題。我們既要考慮到油田開發初期的效果，又要考慮到油田中後期的效果，必須在開發方案中進行全面的技術論證，在不影響油田開發效果和完成國家任務的前提下，適當推遲注水時間，可以減少初期投資，縮短投資回收期，有利於擴大再生產，取得較好的經濟效益。
二、油田注水方式
油田注水方式是指注水井在油田上所處的部位和注水井與採油井間的排列關系。
採用人工注水開發的油田，油井之間、注水井之間、油井與注水井之間都存在著嚴重的相互干擾。因此，我們必須深入研究油層性質和構造條件，確定合理的注采井網，進行合理的配產配注。這是油田注水開發中最突出、最關鍵的一個問題。
油田注水方式可分為邊緣注水、切割注水、面積注水和點狀注水四種，油田應結合地質條件、流動特徵以及開發的要求選擇最佳的注水方式。
（一）邊緣注水
邊緣注水的條件是：油田面積不大，構造比較完整，油層穩定，邊部和內部連通性好，油層流動系數（有效滲透率×有效厚度／原油黏度）較高。特別是鑽注水井的邊緣地區要有較高的吸水能力，能保證壓力的有效傳遞，使油田內部能收到良好的注水效果。邊緣注水根據油水過渡帶的油層情況又可分為緣外注水、緣上注水和緣內注水三種。
1．緣外注水
緣外注水又稱邊外注水。這種注水方式要求含水區內滲透率較高，注水井一般與等高線平行，分布在外油水邊界以外，如圖6-8所示。它的優點是相當於將供給邊線移近到油藏開發區，可保持或提高新供給邊線的壓力。
世界上用這種注水方式開發比較成功的油田，如前蘇聯的巴夫雷油田，面積為80km2左右，平均有效滲透率為0.6μm2，油層比較均勻而穩定，邊水活躍。採用邊外注水後，油層平均壓力穩定在13.73～15.70MPa之間。在注水後的5年內，石油日產量基本穩定，年採油速度為可采儲量的6%左右。我國老君廟油田，面積較小，並有邊水存在，在開發初期，L油層和M油層均採用緣外注水方式。
2．緣上注水
當油田在油水外緣以外的區域滲透性差時，不宜緣外注水，而將注水井部署在油水外緣上或在油藏以內距油水外緣不遠的地方，即緣上注水，如圖6-9所示。
圖6-8緣外注水
圖6-13面積注水
什麼樣的油田，選用什麼樣的面積注水，並無固定的格式。一般說來，油層連通性不好，而又要加速開采，這時注水井就應該多，可採用四點法或反九點法；反之則採用七點法井網開采。在油田開發初期，注水井應少些，到了晚期，注水井數就應適當增多。面積注水方式適用的條件如下：
（1）油層分布不規則，延伸性差，多呈透鏡狀分布，用切割注水不能控制注入水，不能逐排地影響生產井。
（2）油層滲透性差，流動系數低，切割注水時注水推進的阻力大，採油速度低。
（3）油田面積大，構造不夠完整，斷層分布復雜。
（4）適用於油田後期的強化開采以提高採收率。
（5）油層具備切割注水或其他注水方式，但要求達到更高的採油速度時也可用面積注水方式。
與切割注水相比，面積注水方式對油層分布適應性要廣些，採油速度要高些，但切割注水方式調整的靈活性要大些。
（四）點狀注水
點狀注水是指注水井零星地分布在開發區內，常作為其他注水方式的一種補充形式。
㈡ 裏海的油氣開采歷史有多久
在發現中東石油之前，裏海可以稱得上是世界石油市場的支柱。
13世紀馬可·波羅就在其書中提到，聽說巴庫附近有一個石油泉，可用來燒火。巴庫是拜火教徒崇拜的「永恆火柱」的所在地，那些火柱實際上是從石灰岩裂縫中噴出的可燃氣體形成的，而這同石油蘊藏有著莫大的關聯，在巴庫郊區，現在仍保存著完整的古老的拜火教神廟。
1901年，裏海的原油產量達到1100萬噸，占當時世界原油總產量的50％；在當時的世界石油貿易中，裏海佔30％。1940年，僅亞塞拜然一地的石油產量就達2200萬噸，占當時的蘇聯全國產量的70％。伊朗在裏海基本沒有進行油氣勘探開發。2004年伊朗進行了第一次招標，並在2005年開始對裏海深水部分進行鑽井，巴西國家石油公司就產量分成協議和伊朗國家石油公司進行了磋商。
一、亞塞拜然
位於阿普歇倫半島上的巴庫的石油，早在中世紀就已經形成規模開采。1875年的開采量為8.3萬噸，10年以後達到187.5萬噸。石油開採在前蘇聯時期僅次於俄羅斯居第二位。19世紀末20世紀初，這里開採的石油佔世界石油產量的一半以上。然而好景不長，到了1908年，巴庫的石油產量失去了居世界領先地位的優勢。1923年，為了開發比比艾巴特油田伸向海中的部分，於是向海里填土，在人工小「半島」上鑽了一口井，在井深460米處噴出了石油。這是開發裏海石油的開端。1925年，在淺海區堆築了一座人工島，用來打井。建人工島造價太高，這里採取了建造木頭棧橋的辦法，開采水深1米的淺水區的石油。
當亞塞拜然成為蘇聯的一個加盟共和國後，巴庫的石油不再出口，國內的需求量也越來越少。由於俄羅斯境內的烏拉爾地區和西伯利亞地區發現了大量石油資源，亞塞拜然的石油逐漸被冷落，到20世紀80年代中期，巴庫的石油開采量不足全蘇聯石油產量的10％，亞塞拜然再也不是世界十大產油國之一了。
自1994年以來到2001年底，亞塞拜然先後與外國石油公司簽署了15個勘探開發合同，合同區面積10590平方千米，其中海上面積6860平方千米。主要的外國石油公司包括埃克森美孚、Salyan、阿吉普、中國石油和Moncrief等。
在海上對外合作方面，自從20世紀90年代以來，亞塞拜然通過亞塞拜然國家石油公司（SOCAR）同外國石油公司談判簽署了一些石油合同。1994年9月，與亞塞拜然國際營業公司（AIOC）簽署了第一個大型海上投資項目。以後，1998年末和1999年初，CIPCO 和NAOC集團由於打了一批乾井而停止作業，這些銀行集團勘探Apsheron sill以北的構造，這些構造即使在前蘇聯時期也被認為沒有前景。但是，由於油價回升和原油外輸問題的解決，仍然不斷有公司前來談判項目。
陸上石油主要分布在阿普歇倫半島北部的希阿贊地區、半島西南方向的古布斯坦和希爾萬地區，以及薩良平原。20世紀90年代以後，陸上石油在阿原油年產量中的比重已下降至1/4以下。亞塞拜然最大外國石油開發商——英國石油公司（BP）曾稱，阿裏海大陸架探明石油儲量約10億噸，天然氣儲量1.37萬億立方米。最新的預測稱，阿裏海大陸架石油遠景儲量35億～40億噸，探明剩餘可采儲量30億噸。天然氣遠景儲量18萬億～20萬億立方米，探明剩餘可采儲量8500億立方米。
二、土庫曼
20世紀80年代中期土庫曼的石油年產量為600萬～700萬噸，但從80年代末期開始，由於蘇聯解體導致的經濟聯系破裂、開發中的油田的儲量逐漸耗盡，土庫曼的石油年產量開始大幅減少，到1996年時已減少到440萬噸。隨後，土庫曼開始有計劃地增加石油產量，採取的措施主要有：在南卡梅什雷扎礦區開發一批新油井，使一批停產井復產，用高壓氣舉法改造一批老油井，鼓勵一批外國公司參加裏海陸架及相鄰區域的開發項目等。如今，土庫曼的石油年產量在950萬噸左右，約佔全球產量的0.005％。
土庫曼是一個天然氣輸出國。天然氣主要出口獨聯體國家，少量輸往西歐。以1990年產氣量877億立方米為例，本國國民經濟只需要80億立方米，其餘全部出口。
最近幾十年來，土庫曼加強了在其所屬裏海區域的油氣勘探作業，實際上這里所有的水域都能引起專家們的勘探興趣。經過多年的勘探，在這一地區的陸地和陸架上共發現了至少161處石油天然氣礦，包括至少30處石油和天然氣礦，131處天然氣和天然氣凝析油礦。此外，土庫曼國家地質康采恩下屬的鑽探企業在其他優先開發的天然氣富集區也進行了大量勘探作業。
三、哈薩克
哈薩克的石油天然氣資源集中在西部地區，特別是瀕臨裏海地區的石油天然氣儲備十分豐富。其中瀕臨裏海的阿特勞州已探明的碳氫化合物礦藏至少79處。該州已開發的田吉茲、克羅列夫、肯拜和伊馬舍夫等四大油氣田最為有名。曼吉斯套州是瀕臨裏海的另一個富油區，其已探明碳氫化合物礦藏至少69處。2003年該州石油（包括凝析油）產量為1365噸。特別需要指出的是，卡沙甘裏海陸架油田的開發給曼吉斯套州經濟帶來了新的更廣闊的發展前景。據資料顯示，裏海陸架石油總儲量為130億噸，其中卡沙甘油田儲量為50億噸。曼吉斯套州從2003年11月底開始在其瀕臨圖普卡沙甘海灣的巴烏切諾鎮建設裏海石油開采保障基地，准備大規模地開采裏海石油。關於裏海陸架石油開采問題，哈薩克政府經過與國際財團激烈討價還價後，最終決定以義大利阿吉普石油公司為主，殼牌石油公司參與投資開發。
卡沙甘油田區塊位於北裏海水域。油氣勘探、開發的產量分成協議包括卡沙甘、卡拉姆卡斯和卡伊蘭3個油田。協議簽訂於1997年11月8日，1998年4月27日生效。最初的簽訂合同方為阿吉普、BG、英國石油（哈薩克）、Statoil、美孚（哈薩克）、殼牌（哈薩克）、道達爾（哈薩克）、哈薩克裏海陸架公司和哈薩克石油公司。
西哈薩克阿克賽地區的卡拉恰甘納克凝析油氣田是一個世界級的特大型油田。據評估，其石油儲量達27億噸。2003年8月1日，該油田已經通過裏海輸油管道向歐洲地區供應石油。克孜勒奧爾達州已探明的碳氫化合物礦藏至少11處。此外，在較為貧窮的南哈薩克州也發現有儲備較大的天然氣井，並於2003年完成了一起建設工程。南哈薩克州天然氣田建設完成投產後，將基本滿足哈薩克南部地區，包括江布爾州奧塔爾熱電廠的天然氣供應。
阿克糾賓州是中國石油企業最早參與哈薩克石油開發的地區。該州已探明的碳氫化合物礦藏至少19處，其中扎納諾爾油田的控股權為中國石油總公司所掌握。
截至2007年11月哈薩克已運營的油田共55個，儲量在1億噸以上的油田有7個，它們依次是：田吉茲油田、烏津油田、卡拉恰干納克油田、卡拉姆卡斯油田、熱得拜依油田、讓那諾爾油田、庫姆科爾油田。2002年哈薩克產原油4700萬噸，同比增長17％；出口原油3927萬噸，同比增長21％；出口總值50.4億美元，同比增長18％。哈薩克的石油工業前景看好，特別是裏海海上油田開發有巨大潛力。石油工業已成為目前吸引外國直接投資最多的經濟領域，至2003年3月油氣領域共吸引外資119.3億美元。
四、裏海劃界
1991年以前，裏海是平靜的，那裡沒有爭議，更沒有沖突。因為那時無論按傳統還是地理位置，裏海都被認為是蘇聯和伊朗的內湖。
自1991年蘇聯解體後，在裏海地區不斷發現大規模的油氣田。根據西方石油公司估計，這一地區有可能繼海灣地區之後成為21世紀世界能源主要供應地之一。因此新獨立的裏海沿岸國家哈薩克、亞塞拜然和土庫曼都要求重新確定裏海法律地位，而裏海油氣資源的開采權自然也就和劃界問題聯系在一起。
伊朗迫於壓力不得不同意對裏海進行劃分，並和土庫曼一起要求各國按各佔20％的份額平均劃分裏海。這樣便形成了目前以伊朗、土庫曼為一方要求5國均分裏海，和以俄羅斯、哈薩克、亞塞拜然為一方要求按中心線劃分裏海的局面。
由於美國等西方國家過於依賴中東地區的石油，其能源供應安全存在隱患，因此它們對能源來源多樣化的願望使裏海地區成為追逐熱點。美國憑借同亞塞拜然的密切關系，一直竭力介入裏海能源開發，主張裏海是「海」，這樣便可使至少一半已探明的裏海油氣資源歸亞塞拜然所有，以便自己從中牟利。
五、中哈管道
1997年以前所完成的管線，都是為將前蘇聯內部間連接而設計的，都經過俄羅斯。
在事關地緣政治的油氣管線方面，有專家認為，用裏海經伊朗到海灣的管線運送石油到西方和亞洲的石油消費國最為便捷，成本最低，但美國不願把控制權交到伊朗手中。而俄羅斯在中亞油氣交易中一直保持主導地位，西方國家也擔心自己能源來源多樣化受俄羅斯牽制。為與俄羅斯爭奪裏海石油控制權，美國修建了一條繞過俄羅斯的石油運輸管道。這條輸油管道從亞塞拜然的巴庫起，經喬治亞首都第比利斯，到土耳其地中海港口傑伊漢，全長1730千米，於2006年7月投入運營，年輸量為6000萬噸，成為該地區第一條避開了俄羅斯的能源輸出管線。
美國與歐盟還倡議鋪設穿過裏海海底的跨裏海管道，該項目一旦建成，就可與巴庫—第比利斯—埃爾祖魯姆管道連接，使中亞天然氣可以不受俄羅斯控制而輸往國際市場。
1997年中國和哈薩克共同提出修建中哈石油管道計劃。當時中哈商定共同鋪設一條西起哈薩克裏海岸邊的阿特勞，東至中國新疆的阿拉山口，全長達3000多千米的石油管道，總投資為25億～30億美元，整個石油管道分三段：第一段從阿特勞到肯基亞克；第二段從肯基亞克到阿塔蘇；第三段從哈薩克境內的阿塔蘇到中國新疆的阿拉山口。從阿特勞至肯基亞克之間的這段管道已於2003年3月由中哈雙方合資建成。2005年12月15日從哈薩克境內的阿塔蘇到中國新疆的阿拉山口竣工投產，是中國第一條跨國輸油管道，也是戰勝美國及俄羅斯的唯一一條從裏海通往亞洲的運油通道。該管道初期年輸油能力600萬噸，2006年全線貫通，每年輸油能力為2000萬噸，該管道的建成標志著我國能源多元化戰略取得重大進展，將為我國能源的安全供應提供重要保證，2008年1季度俄羅斯Gazpromneft和TNK-BP公司允許通過該管線出口石油1.2萬桶/天，中哈輸油（阿塔蘇—阿拉山口）管線的油源來自中國石油天然氣集團公司（CNPC）的Aktobe油田、CNPC和Kazmunaigaz共同投資的Kumkol油田。
2007年8月18日中國和哈薩克簽署的《中國和哈薩克聯合公報》中計劃將裏海石油管道與中國石油位於哈薩克西部的另一處油田和管道相連接，建成一條從裏海橫跨整個哈薩克直到中國的出口路線，此外該管線可連通中亞各國油氣，根據哈薩克總統表述，從哈薩克到中國的管線還將輸送來自土庫曼的石油和天然氣，它將成為中亞第一條非俄羅斯的天然氣出口路線。2008年7月，中哈天然氣管道開始建設，它是中國—中亞天然氣管線的組成部分，全長1300千米，由中哈雙方合資建設。中國—中亞天然氣管線西起土庫曼，穿過烏茲別克和哈薩克，通向中國的華中、華東和華南地區，管線總長約1萬千米。管線建成後，土庫曼將在30年內每年向中國提供300億立方米天然氣。
1994年俄羅斯提出動議，中俄合建一條輸油管道，把俄羅斯西伯利亞和遠東地區蘊藏的豐富石油銷往中國。2001年兩國政府簽署協議，擬共建安加爾斯克—中國大慶石油管道（安大線），但2002年底俄羅斯石油運輸公司等突然提出建設安加爾斯克—納霍德卡石油管道（安納線）以取代安大線，此後俄羅斯又推出了泰舍特—納霍德卡方案（泰納線）。
「對於俄能源資源來說，中國無疑是最大、最穩定的市場，通向中國的渠道也最安全、最便捷」。俄羅斯在西伯利亞和遠東擁有豐富的能源資源。俄羅斯境內的石油和天然氣蓄積量分別佔世界的40％和45％。而鑒於東北亞國家正在發展成為世界經濟的重要領導力量，俄羅斯也已將包括中國、日本、韓國在內的東北亞市場作為戰略重點。俄羅斯希望東方市場將來要佔全俄羅斯能源出口市場的38％。從外交角度看，俄羅斯現在西部安全環境形勢嚴峻，需要以中國作為依託，發展同東北亞國家的關系。現在還不能說俄羅斯的發展重點已經東移，但至少可以說俄羅斯已將開辟東方市場、開發東西伯利亞和遠東地區的油氣資源作為戰略重點，做了比較詳細的戰略部署。俄羅斯有意搭乘亞太經濟發展的快車，這對於中國來說應當是一個機遇。
六、近年新發現
1.亞塞拜然的油田
BP公司在2006年10月25日稱，由BP公司作業的亞塞拜然Azeri-Chirag-Guneshli（ACG）特大型油田群儲量由54億桶升至65億桶。AGG油田群是BP公司牽頭的Baku-Ceyhan管道的主要原油來源，該管道將從亞塞拜然向土耳其地中海沿岸每日輸送100萬桶以上原油。這將佔到全球原油需求的1％，並將成為非歐佩克國家主要的原油來源，尤其對於中國和印度等能源需求急速上漲的國家而言。
2.俄羅斯的油田
美國《油氣雜志》2006年2月報道，俄羅斯在裏海發現了一個大型石油和凝析油田，在其尤茲諾—拉庫塞廳娜雅構造上發現井的輕質、低硫石油日產量為800噸，被稱為俄羅斯近10年來最大的發現。此油田位於阿斯特拉罕南部西南方面220千米處，探明原油8.16億噸、天然氣336億立方米，初期資料表明可日產原油1.36萬噸。
3.哈薩克的油田
據美國《油氣雜志》報道，截至2007年底，哈薩克石油剩餘探明可采儲量為41.1億噸，居世界第11位，在前蘇聯國家位居第2位；天然氣剩餘探明可采儲量為28317億立方米，居世界第11位。哈薩克油氣資源主要分布在西部的曼格拉克半島和裏海窪地。主要的油氣田有田吉茲、卡拉恰干納克和卡沙甘。
田吉茲為哈薩克最大生產油田，位於裏海北部濱海沼澤區，該油田於1979年發現，1993年投產，估計石油儲量150億～260億桶，探明石油儲量60億～90億桶，為世界第12大油田。2007年石油日產量平均為28萬桶。
卡沙甘位於裏海北部，該油田的開發者為Agip KCO公司。卡沙甘油田是自1968年以來全球發現的最大油田。Agip KCO公司估計卡沙甘油田探明儲量為130億桶，總資源量為380億桶。因為各種原因，該油田的投產時間由2005年推遲到2008年。
七、裏海油氣對中國的影響
裏海是繼波斯灣之後又一塊世界級的產油區，被譽為21世紀世界最重要的能源供應基地之一，僅哈薩克屬裏海部分預計石油地質儲量就為134.5億噸。中國海油一直期望進入該地區。
早在2003年，中國海油就差點購買全球最大的石油開采項目——北裏海項目的部分股權。
2003年3月，英國天然氣國際有限公司（BG）同意退出裏海北部合作開采協議，並擬將其所持的股權平均出售給中國海油和中國石化兩家中國公司。此後，兩家公司分別於當月與BG簽署了意向性協議，將各自出資6.15億美元收購該項目8.33％的股權。但由於這一項目的其他兩大股東殼牌和埃克森美孚選擇行使優先購買權，使中國海油及中國石化進軍裏海的計劃最終化為泡影。北裏海項目無功而返，在當年曾被視為中國石油公司「走出去」遭受的重大挫折之一。
2005年9月9日中國海油總公司宣布，已與中國石油集團和哈薩克油氣股份公司簽署備忘錄。三家公司將共同進行達爾漢區塊的前期勘探工作。達爾汗區塊亦是北裏海項目的一部分。這是繼中國海油2003年收購北裏海項目權益未果後，中國石油公司首次進入裏海地區。
除中國海油外，中國石油和中國石化在陸上油氣開發方面與裏海地區合作也是相當緊密的，這些充分體現了中國對裏海的重視。
裏海地區對於我國的油氣安全供應及國家利益具有重要的意義，主要表現在以下幾方面：
其一，我國相鄰的裏海地區理應成為我國參與海外經營活動的重點地區。裏海與我國具有傳統上的商貿往來和文化交融，具有良好基礎和諸多共同利益。「上海五國」定期峰會為開展合作提供了保障機制，邊界問題的解決又推動了雙邊關系的發展，增加了相互信任。裏海的能源開發、經濟發展及政治穩定對於我國西北地區的經濟發展和政治穩定將起到積極作用。
其二，裏海是連接俄羅斯和海灣的重要樞紐，參與裏海石油開發，不僅有利於發展我國與俄羅斯、海灣國家的關系，而且在裏海、西西伯利亞、海灣諸石油資源區連接成片以後，可以發揮我國在裏海地區的石油合作基地作用，通過裏海獲取源自伏爾加—西西伯利亞地區、海灣地區穩定的石油供應，開辟我國石油供應的陸路通道。
其三，裏海地區與俄羅斯的西西伯利亞油源區相比，雖然目前的可采儲量尚不及後者，但西西伯利亞屬於俄羅斯一國所有，而裏海地區則屬於多個國家，裏海各國紛紛實行門戶開放政策，石油私有化進程加快，並對國際石油資本競相出台各種優惠政策，各國家間呈競爭態勢。一旦合作實施，相對不容易因我國與某一國的關系起落而危及在該區域的整體石油利益，反而對我國進口俄羅斯西西伯利亞的原油是一個有利的籌碼。
其四，在以石油、天然氣相關能源為基礎的地緣政治中，裏海位於心臟地帶。控制了裏海油氣資源，就可能在全球能源的戰略格局中取得主動。
其五，從地區能源連接的層次分析，未來只有把新疆和裏海的油氣資源一並考慮，我國的西油、西氣東送戰略才有堅實的實現基礎。
最後，裏海經濟仍低迷，急切地期待著國際資本的參與，這為我國參與石油投資提供了機會。由於裏海各國受資金和技術的限制、油氣深加工能力薄弱的現實，我國在參與裏海石油投資時，可以強化下游企業的合作，可與之合資合營煉油廠，直接或間接加工裏海石油，上、下游合作，部分用於國內市場，部分給裏海各國或輸送到其他進口國，這對各方都有好處。由於裏海地區各國均為內陸國，急需出海口，故重建歐亞大陸橋、恢復「絲綢之路」向東的窗口是其共同的願望。我國可為裏海諸國提供任何西方國家、俄羅斯等均無法提供的資源，因為我國是裏海向東通往世界市場和出海口的必經之路，所以它們對我國參與裏海石油勘探、開發持積極態度。向東輸送，不僅符合裏海諸國能源出口渠道多元化的需要，而且有助於裏海諸國獲得能源上的獨立自主。所以就地緣政治高度而言，裏海對我國加大能源安全具有重大意義。
總之，裏海地區由於石油資源的巨大潛在價值，對於石油消費大國、周邊國家和發達國家來說，都具有極大的吸引力。世界各國紛紛以戰略的眼光參與到裏海的競爭中來，裏海石油將成為21世紀國際石油政治的新熱點。我國要把握機遇，適時出擊，才能從中獲取最大收益，才能維護好國家能源安全。
裏海豐富的油氣資源必將導致其成為世界各個利益集團的爭奪之地。沿岸各國之間、美俄之間必將在此展開更加激烈的爭奪戰。而作為經濟高速發展，擁有日益增大的石油天然氣需求量的中國，能否在裏海分得一塊蛋糕，分得一塊多大的蛋糕，將對未來中國能源的供應穩定、安全產生重要影響。願「第二個波斯灣」對我國、對世界的發展起到持續積極的影響。
㈢ 俄羅斯東部油氣資源蘊藏概況
俄羅斯東部地區油氣資源十分豐富，東西伯利亞和遠東地區的碳氫化合物資源預計有850億～900億噸，包括石油200億～220億噸，凝析油30億～50億噸。2002年6月俄聯邦政府制定了西伯利亞經濟發展戰略，戰略中著重提出要在東西伯利亞建設新的石油和天然氣開采中心。
一、西伯利亞油氣資源概況
1.西西伯利亞
俄羅斯的石油主要蘊藏在西西伯利亞地區，其石油儲量佔全俄的2/3，石油預測儲量集中在鄂畢河中游地帶，這里分布著下瓦爾托夫斯克、蘇爾古特和薩伊姆三大油區。
下瓦爾托夫斯克油區包括薩莫特洛爾、麥吉昂、瓦金、洛科索沃、阿甘、薩莫伊洛夫卡、別洛澤爾斯克和索斯寧斯克油田。其中薩莫特洛爾油田是西伯利亞、也是原蘇聯最大的油田。該油田發現於1965年，面積為1800平方千米，地質儲量高達60億噸，可采儲量約26億噸;油田共分5個油層，厚度達78.5米;原油含硫量為0.75%～0.85%，含蠟量為1.45%～4.42%;油井深度為1685～2230米，1969年投產。瓦金油田發現於1963年，可采儲量為5000萬噸;油田共分8個油層，厚度達18～34米，油井深度為1690～2450米，於1965年投產。阿甘油田發現於1965年，油田共分3個油層，油井深度為2184～2280米，1973年投產。斯拉夫石油生產公司在麥吉昂，有麥吉昂石油天然氣公司和麥吉昂石油天然氣地質公司。
在蘇爾古特油區，分布著烏斯季－巴雷克、西蘇爾古特、良托爾斯克、貝斯特拉亞油田，其中烏斯季－巴雷克油田發現於1961年，探明儲量為6.8億噸;油田面積142平方千米，共分14個油層，厚度為28.7米;原油含硫量為1.33%～1.51%，含蠟量為3.3%～3.6%;油田深度為2000～2020米，1964年投產。西蘇爾古特油田發現於1962年，可采儲量為3.18億噸;油井深度為2000～2330米，共分6個油層;原油含硫量為1.53%～1.82%，含蠟量為3%～3.2%，1968年投產。
薩伊姆油區是西西伯利亞開發最早的油田，有特廖赫澳澤爾諾耶油田、烏賓斯克油田和莫爾季米亞—捷捷列夫油田。
西西伯利亞的天然氣儲量大。西西伯利亞天然氣潛在儲量佔全俄的60%，A+B+C1天然氣儲量佔全俄的70%。天然氣主要蘊藏在西西伯利亞北部約62萬平方千米區域內。這里分布著烏連戈伊、揚堡、梅德韋日耶、塔佐夫斯基、克魯津什捷爾諾夫斯克等氣田。西西伯利亞的天然氣質量好。天然氣中甲烷含量超過97%，而且含硫量小。天然氣的開采成本也是國內最低的。這里每開采1000立方米天然氣，費用比高加索地區低44%，比烏拉爾－伏爾加地區低34%。秋明州的亞馬爾－涅涅茨自治區是西西伯利亞地區天然氣的主要產區。俄羅斯最著名的烏連戈伊、揚堡和梅德韋日耶等氣田都位於該自治區境內。
2.東西伯利亞
東西伯利亞的石油天然氣資源主要蘊藏在西伯利亞地台南部。西伯利亞地台的石油儲量為13.3億噸，天然氣儲量(A+B+C1+C2)為3.64萬億立方米，石油和天然氣探明程度只有11%和8.3%，潛在儲量分別為118.3億噸和43.79萬億立方米。
西伯利亞地台的石油天然氣主要集中在克拉斯諾亞爾斯克邊疆區的尤魯布切諾－托霍姆斯克、索賓斯克和伊爾庫茨克州的維爾赫涅瓊斯克、科維克金以及薩哈共和國的塔拉甘斯克、恰揚金斯克、中博圖奧賓斯克、中維柳伊斯克、中瓊格斯克等油氣田(表3－1)。
表3－1 2000年西伯利亞地台主要油氣田的石油天然氣探明儲量
資料來源:Б.Г.薩涅耶夫.俄羅斯亞洲地區和東北亞國家間的能源合作前提條件與可能的方向.21世紀中俄區域合作展望(中俄區域合作與發展國際會議論文集)，2001:258
3.西伯利亞各州、邊疆區油氣資源分布
秋明州和托木斯克州是西伯利亞主要產油區。此外，克拉斯諾亞爾斯克邊疆區、伊爾庫茨克州和新西伯利亞州、鄂木斯克州也有少量油氣生產。
秋明州的漢特－曼西自治區是俄羅斯最大的石油生產基地，石油產量約佔全俄的58%。下瓦爾托夫斯克和蘇爾古特油區的大油田都位於漢特－曼西自治區。目前漢特－曼西自治區的石油開采存在一定的困難。多年來，這里石油探明儲量的增長速度一直趕不上開采速度，導致石油儲量的保障水平下降。
漢特－曼西自治區現有幾家俄羅斯大型石油公司，如盧克石油公司、蘇爾古特石油天然氣股份公司、斯拉夫石油股份公司、秋明石油股份公司等。尤甘斯克油氣公司在漢特－曼西自治區有28處採油區，東西伯利亞油氣公司在克拉斯諾亞爾斯克和埃文基自治區有兩處前景看好的油區。克拉斯諾亞爾斯克邊疆區、伊爾庫茨克州、新西伯利亞州、托木斯克州及哈卡斯共和國早就與尤科斯合作。該公司所屬的安加爾斯克石化公司和阿欽斯克石油加工廠負責這些地區的燃料供應。此外，尤科斯在俄羅斯南部及阿爾泰邊疆區也有相當穩固的地位。
托木斯克州是西西伯利亞油田的重要組成部分。石油開采和加工是本州的支柱性產業。托木斯克州的石油天然氣工業也是隨著20世紀60年代蘇聯對西西伯利亞油田的大規模開發而得到發展的。托木斯克州石油產量位居全國第9(2000年數據)，天然氣產量位居全國第5(2000年數據)。
克拉斯諾亞爾斯克邊疆區的石油天然氣的儲量約佔全俄的10%，在全俄位居第2位，僅次於秋明州。這里的石油質量高於西西伯利亞的石油，但開采量較小。
伊爾庫茨克州石油天然氣開采僅為滿足本地區需求，開采規模小，產量低，有原油加工企業。位於伊爾庫茨克市東北450千米處的科維克金天然氣田是東西伯利亞地區最大的天然氣產地，探明儲量1.9萬億立方米，科維克金天然氣田62.4%的股份屬於秋明石油集團，開采權屬於魯西阿彼特羅列烏姆公司。目前該公司雖然獲得了開采權，卻只能用於再加工和內部市場供應，至今未獲得出口許可。
二、遠東油氣資源概況
遠東地區面積620萬平方千米，佔俄聯邦國土面積的36.4%。該地區自然資源極為豐富，在俄羅斯的比重佔35%，僅次於佔40%的西伯利亞地區，大大高於位居第3的烏拉爾地區(佔25%)。其中就包括石油和天然氣。遠東所有行政區都擁有石油和天然氣資源，含油氣的面積約160萬平方千米，約占該地區總面積的25%。從宏觀上來說，主要分為三個大油氣區:①臨海(白令海、鄂霍次克海和薩哈林州東北鄰海);②北極臨海(拉普捷夫海、東西伯利亞海和楚克奇海)大陸架油氣區;③薩哈(雅庫特)共和國大型油氣區。這三個主要油氣分布區的各種碳氫化合物的潛在儲量分別為197億噸(佔全區預測總儲量的41%)，176億噸(佔全區預測總儲量的38%)，100億噸(佔全區預測總儲量的21%)。整個遠東地區石油和天然氣等碳氫化合物的潛在總儲量高達473億噸。
薩哈林州是遠東地區最重要的石油產地，約有62個油氣田，大多是中小型油氣田。20世紀末，薩哈林州陸地和鄰海大陸架已探明石油儲量3.88億噸，天然氣8770億立方米，其中80%分布在該州東北海洋大陸架。石油和天然氣遠景儲量分別為9.97億噸和4.157萬億立方米。薩哈林油氣田的地質特點是油氣層多，構造比較復雜。薩哈其他林原油的含硫量為0.2%～0.3%，芳香烴比重大，屬優質油。但其他成分各不相同，不僅各油田的差異很大，甚至同一個油田內，其深度不同，也各有差異。有些油田的膠質含量不高，如涅克拉索夫卡油田為1.61%，帕羅邁油田為2.7%。有些油田樹脂含量很高，如奧哈油田竟達17.2%。薩哈林氣區的天然氣大都屬於重烴少的甲烷系，普遍不含硫化氫，含氮量也少，氬和氦的含量較多。天然氣的質量在全俄是最好的。
遠東地區陸地天然氣資源主要分布在薩哈(雅庫特)共和國、勒拿－通古斯流域、哈坦加－維柳伊流域、薩哈林州北部、阿穆爾河中下游、阿納得爾河流域、堪察加北部和烏蘇里斯山地等。
薩哈(雅庫特)共和國是遠東地區油氣資源最富集的陸地地區。據2001年俄方公布的資料，薩哈共和國西南部蘊藏著大量的石油和天然氣。已探明的可供工業開發的天然氣儲量為2萬億立方米，預測儲量高達16億立方米。石油預測儲量29.16億噸，凝析氣儲量3.88億立方米。薩哈共和國的天然氣不但儲量豐富，而且質量也是最好的，有工業濃縮液，有乙烷、丙烷和丁烷餾分，不含有害雜質，有利於發展高效能的天然氣加工業。
薩哈共和國(雅庫特)境內的塔拉干油氣田(石油儲量1.24億噸，天然氣儲量470億立方米)的開采權掌握在俄羅斯第四大石油公司蘇爾古特石油天然氣公司手裡。塔拉干油氣田是東西伯利亞地區規模最大的油田之一，油氣儲量估計超過3.5億噸，佔俄羅斯石油開采量的13%。而塔拉干產出的原油正是俄羅斯計劃供應遠東原油管道第一階段工程的。公司計劃修建塔拉干—上瓊斯克耶—烏斯季庫特石油管道，管道建設起於塔拉干油田，連接上瓊斯克耶油汽田(石油儲量2億多噸)，終點站為烏斯季庫特市勒拿輸油站，全長500千米，造價10億盧布(約合3486萬美元)，年運輸能力260萬噸。初步計劃建設13個輸油站，在勒拿站使用鐵路油罐車，納入俄羅斯石油運輸公司的管道干線系統。公司總經理博格丹諾夫此前宣布，塔拉干—上瓊斯克耶—烏斯季庫特石油管道項目建設工作將於2005年內准備完畢，2006年開工，2008年完成，3年後納入西伯利亞—太平洋石油管道干線系統，與泰舍特—納霍德卡管道連接。
遠東陸地石油天然氣勘探工作開展得很不均衡，重點在薩哈共和國和薩哈林州。迄今共鑽出普查井和勘探井2500個，其中90%在薩哈林州;另外，馬加丹州境內100個，楚科奇半島70個。在薩哈共和國共發現了30多個油田和油氣田，還發現6個大型天然氣田。該地區石油天然氣的探明程度很低，根據俄羅斯石油天然氣專家的分析，分別為5%和6.5%，而西方國家的評估數字更低，只有4%和6%。石油和天然氣儲量探明程度高的當數薩哈林州，分別為46.3%和28.1%，其次是薩哈共和國，上述兩項指標分別為8.7%和12.8%。
此外，在堪察加半島、楚科奇自治區和哈巴羅夫斯克邊疆區還發現了一些規模不大的油氣田。西伯利亞石油公司在楚科奇和白令海大陸架三個地方有油氣開采許可證。該公司從2001年開始在楚科奇勘查鑽探，在該地區總投入20億盧布。由於勘探工作的重點是薩哈林周圍的海洋大陸架和薩哈共和國的陸地油氣資源，並在上述區域發現了大批大型油氣田，因此，薩哈林州和薩哈共和國不僅油氣資源開發規模大，而且也是外國投資合作的熱點地區。
㈣ 西歐地區油氣工業概況
由前面世界油氣地緣政治格局分析已經知道，西歐屬於油氣消費大區，但其區內油氣資源非常少，其社會經濟發展所需要的油氣資源主要靠進口解決。當然，西歐本土部分國家也有一些油氣資源，如英國、挪威、荷蘭、法國、義大利等。
一、西歐地區的石油工業
西歐是後起的大產油區。1970年以前，西歐還是一個貧油區，採油業只限於陸上若干小油田，原油產量微不足道。從20世紀60年代開始，北海沿岸國家已經發現近海豐富的油氣顯示，但由於自然與經濟方面的原因，開發利用被推遲了。到了20世紀70年代，尤其是1973年以後，高漲的油價才賦予開發利用北海石油的巨大經濟意義。隨著北海原油產量的增長，西歐甩掉了「貧油」的帽子，成為一個新興的原油產區。
西歐採油業的主要產區分布於北海海域。北海海域分屬沿岸七國，其中英國、挪威分得面積最大，分別佔46%與25%，北海的採油業就集中在這兩國海域。荷蘭、丹麥、前西德、比利時、法國共獲得其餘的29%，但這些海域的原油產量不具有重要地位。
英國是隨著北海石油開發而崛起的第一產油國。1975年下半年，英國北海海域的阿蓋爾和福蒂斯油田開始出油，從此，英國採油業突飛猛進。1980年起，英國成了西歐主要石油消費國中唯一一個能夠自給並能輸出原油的國家。到1998年，英國的石油產量為1.33億噸，同期的剩餘探明可采儲量為7.08億噸（王金洲，1999）。
挪威是西歐第一石油儲量國。1998年，挪威的剩餘探明可采儲量為14.89億噸。挪威北海海域的採油業早於英國，1971年埃克菲斯克油田出油為其起點。1975年生產原油900萬噸，成為西歐第一個石油自給有餘的國家。爾後，原油產量穩步上升，1992年達1.64億噸，超過英國成為西歐地區最大產油國，1998年，其石油產量為1.52億噸，成為世界上最大產油國之一。2003年5月，挪威駐委內瑞拉大使達格·默克宣布，挪威國家石油公司將在委內瑞拉德爾塔拉天然氣項目中投資30～50億美元。這是挪威迄今為止涉及金額最大的國外投資計劃，它意味著挪威石油工業開始向國際化方向發展（國際石油經濟編輯部，2003）。
2000年西歐地區石油儲采比為7，石油剩餘探明可采儲量為23.4億噸，佔世界石油剩餘探明儲量的1.67%，比1999年的石油剩餘探明儲量25.38億噸減少了7.7%。2000年天然氣剩餘探明可采儲量為4.5萬億立方米，比1999年天然氣剩餘探明可采儲量4.43億立方米增加了1.5%，佔世界天然氣剩餘探明可采儲量的3.01%。2000年西歐石油生產量為3.21億噸，比上年的石油產量增加了1.0%，佔全世界石油產量的9.58%（其中英國2000年的產量為12684.5萬噸，比上年的實際產量13624.5萬噸減少了6.9%；挪威2000年的產量為16081.0萬噸，比上年的實際產量15088.0萬噸增長了6.6%。），而1999年西歐石油消費佔世界石油消費的22%。西歐1999年的天然氣產量為2892.37億立方米，比1998年的2665.7億立方米增加了8.5%，佔世界產量的12.31%，而其天然氣消費量1999年為4173億立方米，佔全世界天然氣消費量的17.38%。天然氣在歐盟15國一次能源消費結構中的比例將近24%，相對世界其他地區而言，歐盟天然氣儲量有限，產量不高，但消費量和進口量很大，輸氣管網發達。截止到2001年底，歐盟天然氣探明儲量3.21萬億立方米，佔世界的2.1%，主要分布於荷蘭（1.77萬億立方米）和英國（0.73萬億立方米）。歐盟2001年產氣量2129億立方米，佔世界的8.6%，主要生產國是英國（1058億立方米）和荷蘭（614億立方米）；天然氣消費量3433億立方米，佔世界的15.9%，主要消費國是英國（954億立方米）、德國（829億立方米）、義大利（645億立方米）、法國（407億立方米）、荷蘭（393億立方米）和西班牙（182億立方米）（劉岩，2003）。
二、西歐的油氣貿易
早在20世紀50年代初期，西歐石油進口量已達4000多萬噸，超過了美、日兩國進口量的總和，相當於世界總進口量的30%。進入60年代以後，西歐實施了能源從煤炭到石油的轉換，石油消費量激增，至1973年石油進口量佔世界石油總進口量的45.6%，那時，西歐是一個貧油區，原油產量僅約1800萬噸，對於區內龐大的消費需求不過是杯水車薪，以至形成了石油消費高度依賴進口的局面。隨著挪威、英國北海石油的開采，提高了區內原油的自給率。同時，重視調整能源消費結構：壓縮石油消費量『提高天然氣、煤炭和核能的消費比例，石油進口量顯著下降。但因北海原油生產受資源儲量規模的限制，西歐仍是世界重要的石油進口國。中東和非洲是西歐石油進口的基本來源，此外，來自原蘇聯與拉美的石油亦佔有一定的比例。義大利、法國、原聯邦德國是西歐三大石油進口國。
北美和歐洲是世界管道天然氣消費的主要市場。在北美主要天然氣的出口國是加拿大，其主要通過管道向美國出售天然氣，2000年的管道天然氣貿易量為1034.4億立方米；歐盟天然氣消費的39.2%來自進口，而且進口來源多，半數成員國完全依賴進口（劉岩，2003）。在歐洲天然氣的主要出口國是俄羅斯、荷蘭、挪威、英國等，出口到義大利、土耳其、荷蘭、德國、法國、比利時等國家。因此，加拿大、俄羅斯、挪威、荷蘭和英國是保證北美和歐洲這兩大消費區天然氣供應的最重要國家，在地區天然氣貿易中具有很強的地緣政治優勢。
俄羅斯在中歐和西歐的天然氣供應中占據了很重要的位置，對歐洲其他國家來說，如果沒有俄羅斯的油氣供應，特別是天然氣的供應，歐洲的能源安全就面臨著很大的威脅。2001年，歐盟管道進口天然氣1542億立方米，其中，來自俄羅斯752.3億立方米（劉岩，2003）。但俄羅斯在站穩歐洲市場的同時，准備利用其強大的油氣優勢，東向開發東北亞和中國市場，以防其油氣出口的單一性而帶來的劣勢。
挪威2000年的天然氣儲量為1.25萬億立方米，天然氣產量為449.6億立方米。1999年挪威出口到歐洲大陸和英國的天然氣比1998年增加了6.8%，達到455億立方米。法國燃氣公司是挪威天然氣的最大買家，共購進112億立方米。德國的魯爾天然氣公司購買了95億立方米，比利時配氣公司購買了56億立方米。挪威出口到捷克共和國的天然氣增加到13億立方米。1999年10月，挪威輸氣管網完成擴容改造，連接Kollsnes與Emden終端的歐洲輸氣管道二期工程開始投入運營。2001年，歐盟進口天然氣的1542億立方米中483.8億立方米來自挪威（劉岩，2003）。
2000年荷蘭的天然氣探明儲量為1.77萬億立方米，產量為628億立方米，出口量為366.2億立方米。1999年荷蘭的管輸天然氣出口量由於向德國的出口減少，1998年下降至350億立方米，同時因Trans-Europa-Naturgas管線擴建工程的影響，出口到義大利的天然氣也有所下降。2000年出口的管輸天然氣量為366.2億立方米。
2000年歐洲還是液化天然氣（LNG）進口第二大戶，進口量為326.8億立方米，僅次於亞太地區（其進口達980.4億立方米）。2001年進口LNG為287億立方米，其中來自阿爾及利亞、奈及利亞、卡達、阿曼、利比亞、阿聯酋的LNG分別為200.7、55.5、9.3、9.1、7.7、0.2億立方米，佔世界總出口量1429.5億立方米的20%（劉岩，2003）。
三、西歐的油氣運輸
徐小傑根據研究認為，未來的亞歐陸上油氣管道運輸網路主要由「石油心臟地帶」向歐洲、東亞、東南亞和南亞這個需求月形地帶流通，具體有西向、南向和東向三個方向的跨國管網系統。其中，西向的管網系統有兩個部分，一是從俄羅斯的西伯利亞到歐洲。這里有俄羅斯的友誼管道和新建的亞馬爾管道。二是中亞向西針對歐洲市場的運輸線路，包括北線和西線。北線指亞塞拜然和哈薩克的石油往北進入俄羅斯領土，利用現有的管線輸送到俄羅斯的黑海港口諾瓦羅伊斯克。西線指裏海的石油經巴庫到喬治亞或土耳其進入黑海或地中海。同時，北非阿爾及利亞的天然氣已經貫穿馬格裡布，北上供應南歐市場，這就是著名的馬格裡布—歐洲管線（徐小傑，1998）。具體來說，連接西歐的石油輸送航線主要有（王金洲，1999）：波斯灣—好望角—西歐、北美線。這條航線從波斯灣各油港經霍爾木茲海峽、阿拉伯海，沿非洲東海岸穿行莫三比克海峽繞道好望角，再沿非洲西海岸直達西歐、北美。此航線主要由超級油輪經營，它擔負著輸往西歐石油總量的70%和輸往美國石油的45%，它是西歐、北美主要的供油運輸線，也是世界上最主要的海上石油運輸線。
北美、西歐和前蘇聯地區又是油氣管輸最發達的地區（圖5-1、圖5-2見書後彩圖）。那裡的天然氣管道星羅棋布並已實現了國際聯網。歐盟內部現有天然氣長輸管道里程18.7萬公里，是1970年7.1萬公里的2.63倍。歐盟內部跨國管輸量613.9億立方米，佔世界跨國管輸量4083.2億立方米的15%。歐盟60%的天然氣消費量至少跨越一個國家輸送（劉岩，2003）。天然氣干線密度在美國為185米/千米2，在荷蘭為265米/千米2，法國為48米/千米2。西歐天然氣供應最初是區域性的，但從荷蘭發現格寧根氣田後，西歐開始了天然氣管網系統的建設。東歐也在積極擴建其輸氣管道。就參與國的數量而言，歐洲的天然氣市場是全世界最復雜的天然氣管網，天然氣用戶有2億。
近幾年來，隨著天然氣需求的增長，輸氣管道的建設穩定增長。全歐對清潔燃料需求的增長，正推動著由前蘇聯地區、北非以及北海外輸天然氣管道建設項目的實施。歐洲目前在建和計劃建設的項目中，有起自北海和阿爾及利亞的Zeepipe II管線、「歐洲管線」、霍爾騰管線以及歐洲—馬格裡布管線正成為關注的焦點。
四、歐盟天然氣統一市場
從以上分析可見，歐盟成員國之間天然氣消費部分靠成員國之間的進出口解決，但很大部分還需要依靠從歐盟外部市場進口解決。在這種情況下，為保證歐盟天然氣安全穩定供應，歐盟形成了天然氣統一市場。
歐盟各國天然氣行業發展可分為四個階段（宦國渝，李曉東，孫劍，2003），即起步期、成長期、成型期和成熟期。目前這些國家已進入了氣源多元化、市場需求穩定、基礎設施完善的成熟期，這為歐盟形成統一的天然氣市場提供了堅實的物質基礎。建立統一的天然氣市場是歐盟經濟一體化進程的必然結果，也是歐盟各國推動本國天然氣行業發展、促進高效清潔能源利用的需要。
早在1990年，歐盟委員會就已經開始促進歐盟內部天然氣市場的建立。1990年6月和1991年5月，歐盟委員會相繼發布了90/377/EEC指令《關於提高工業最終用戶天然氣和電力價格透明度的程序》和91/296/EEC指令《關於通過管網輸送天然氣》，邁開了發展內部天然氣市場的第一步。1996年，歐洲議會和歐盟理事會以1254/96/EC指令的形式，公布了跨歐洲能源網路建設的一系列指導方針，這些方針有力地促進了歐洲天然氣一體化基礎設施的建設。1998年7月，歐洲議會和歐盟理事會又發布了98/30/EC指令，闡明了內部天然氣市場的共同規則和各成員國天然氣部門的組織原則，提出了為確保內部天然氣市場得以建立並有效運營，各成員國政府在輸送、儲存、配送領域必須承擔的維護市場公平競爭的義務，還規定了強制性條款。
歐盟天然氣統一市場的主導思想在於促使區域內資源的自由流動、為構建和完善區域內統一的能源市場作準備，但是，在不妨礙內部大市場的前提下，允許各國具有一些豁免權，並制定各國管理制度。在歐盟天然氣統一市場內，要堅持公平原則、透明原則和採取許可證為主要手段的監管方式。
從歐盟天然氣統一市場的形成，及其主導思想和執行原則來看，歐盟在天然氣乃至能源市場的管理上已開始了統一的管理，其各國的油氣安全戰略必然受其統一規則的支持與約束。
㈤ 俄羅斯的兩個重要石油基地是什麼
俄羅斯第一大油田薩莫特洛爾油田位於俄羅斯西伯利亞的烏拉爾聯邦管區，是俄國最大的油田，儲量超過200億桶，不過油田已經處於開發的尾期，產量銳減。
伏爾加—烏拉爾油田，位於烏拉爾河和伏爾加河流域區，又稱「第二巴庫」。儲油區面積近70萬平方公里。該油田於第二次大戰期間開始建設，於50年代中期至 70年代中期的20年間，一直是俄羅斯的最大石油產區，由1978年起產量落後於西西伯利亞油田，其產量也逐年下降，但仍保持在1.2～1.5億噸之間，佔全俄產量的1/5以上。
韃靼自治共和國的羅馬什金、巴什基爾自治共和國的阿爾蘭和古比雪夫州為該油田的三大產油區，三者合計產量佔全油田的4/5以上。該油田位於俄羅斯經濟發達地域，油品需求量大，因此，原油加工與石油化學工業發達，區內有大型煉油廠10多座，年加工能力達1.5億噸，原油與油品管道縱橫交錯並通往外區。