『壹』 中石油加油卡，一次最少充值多少錢
中石油加油卡充一次最少是1000，不封頂
1.技術先進、交易安全中國石化加油卡(以下簡稱加油卡)採用先進的IC卡技術，按照中國人民銀行《中國金融集成電路(IC)卡規范》建立了加油卡密鑰體系和嚴密的安全認證機制，可以保障每一筆交易的真實、安全、可靠。同時，對於卡內的敏感數據加密存儲，保護您的個人信息資料
2.要持有效證件到中國石化指定的售卡網點，即可辦理加油卡的開戶、充值、掛失、額度分配、圈存等業務。使用加油卡進行加油消費與您打IC卡電話一樣方便，插卡即顯示卡片余額、電腦控制加油、掛槍即停、自動扣款，完全避免了使用現金和油票加油時出現的找零和加油尾數的繁瑣，不需要直接接觸現金，提高加油效率。
3.中石化和中石油的加油卡充值卡面值一般有50、200、500、1000，如果是300、400這種面值很多是假的相比於線下充值方式，用支付寶為加油卡充值用戶不需要排隊，可以24小時全天候充值，加油卡使用的便捷性得到了大幅提高。
拓展資料：如果是要購買個人用卡，准備好個人身份證及復印件；到加油站服務中心，按要求填寫申請表，按需求勾選個人單用卡或個人多用卡，提交申請進行開卡；開好加油卡，設置交易密碼，往油卡內充值一定的金額後即完成辦理。加油卡時注意 ，給車加油時辦卡，應該選擇大型的品牌加油站，不要去私營的小中央辦卡。辦卡前應該先咨詢優惠活動，每個階段的優惠活動是不同的，我們盡量等優惠活動較大時辦卡比較適宜。辦卡後，別忘了盡快的設置密碼，謹防加油卡喪失後，被人隨意使用，密碼要記好，不要遺忘。
『貳』 600028中石油現在多少錢，最低要買多少
你好！
中石油收盤為36.82元，個人認為他還是沒有調整到位，可以在35附近買入，如果買至少要買100股
『叄』 中石油股票多少錢一股
中國石油股票現在的價格是8.13元每股，今天漲跌幅-0.49%。現在的靜態市盈率是188.3倍，動態市盈率是58.7倍。
『肆』 中國石油和中國石化的價格不一樣嗎
不一樣，中石化與中石油的油價差異可能與兩家公司的戰略部署有關。 在一些省份中石化佔主導地位，在一些省份中石油佔主導地位。 一般來說，處於劣勢的公司價格會略低一些。 目前，中石化也採取了「一站式」政策，與相鄰的中石油站開展點對點競爭。 因此，中石化和中石油的價格不會相差很大。
拓展資料
長期以來，中石化和中石油壟斷了大部分汽油行業。但是還是有一些朋友在選擇汽油品牌的時候會糾結很久。他們不知道是選擇中石化還是中石油。那麼，中石化和中石油有什麼區別。
1、不同的原油
雖然中國石化的版圖主要集中在南部，但由於南部油田相對較少，中國石化的原油大部分靠進口（中東）。至於中石油，中國有很多油田，主要集中在大慶、遼河、克拉瑪依等北方地區，所以中石油的原油基本自給（國產原油）。單就原料而言，進口原油使用的添加劑更多，油品肯定比國產的要好。
2、不同密度
中國石化採用世界領先的煉油技術，加上進口原油的優勢，使中國石化汽油的密度高於中石油。中石化的汽油密度約為0.76±0.01，中石油的汽油密度約為0.72～0.73。汽油的密度越高，汽車的動力就越大，即中石化的汽油比中石油更耐燃。 總的來說，中石化的成品油確實比中石油好，但同時價格也比較貴。至於如何選擇，就看你怎麼衡量這兩種油了。不過需要注意的是，不要經常將兩家公司的汽油混用。雖然一開始不會有明顯的影響，但隨著時間的推移，肯定對發動機的工況（積碳和抖動）不友好。畢竟不同品牌汽油的加工工藝和原料是不同的。
『伍』 中石油到底有多少錢
中石油分為上市與非上市公司。上市公司每年是對外公布財報的，你可以查一下。「到底有多少錢」是個比較大的概念，各類資產都可以算，其實有些負債（比如借款）也是你擁有的錢。
非上市部分整體效益、價值較差，規模肯定小於上市部分。
『陸』 中石油值多少錢／
中石油市值躍居全球第一
2007-11-06 鄒箭鋒
大盤的走弱並未影響中國石油一躍成為全球市值第一的上市公司，並成為A股市場第一大權重股。以上述收盤價格計算，中石油A股總市值已超過7萬億元，加上H股市值，總市值大幅超過埃克森美孚目前的4000多億美元市值，成為全球市值第一的上市公司，同時也是A股市場第一大權重股。
中石油昨日形成了明顯的資金「擠出效應」，市場中原有的權重股昨日普遍遭遇較大的減倉壓力，股價大幅下挫。其中，前期走勢強勁的兩大權重板塊房地產、金融表現尤為疲軟。
作為市場新的第一大權重股，不少投資者都預期中國石油將會成為機構爭相搶購的對象，不過，該股昨日的成交回報卻呈現「機構拋售、散戶接盤」的特點。其中，排名中石油賣出金額第一名的正是一家機構專用席位，成交金額高達36.26億元，而買入前五名的席位中僅有一個機構專用席位，且成交金額未超過10億元。
值得關注的是，中石油上市首日還為基金這一國內最大的機構投資者，帶來了272億元的賬面浮盈。根據公開資料，121隻基金在一級市場上共中簽10億股中國石油。
國泰君安近日發表的研究報告指出，成品油價格近日上調之後，中國石油2007和2008年盈利約可增加30億元和218億元人民幣，業績分別提升約1.98%和12.4%。另外，部分天然氣價格上調對中國石油十分有利，如果未來成品油價格繼續上調，公司仍將受益。因此，業界普遍看好中國石油的後期走勢。（萬 鵬）
『柒』 2018年7月份油價多少錢一升
2018年10月，油價突破歷史最高。有的地方95號汽油價格9.32元每升，早已突破國內歷史油價最高紀錄！中國油價共調整18次，其中11次上調，6次下調，一次擱淺！但在這十次調整中，漲幅遠大於下調！油價暴漲應該說只是市場恐慌，結構性供給危機不是。雖然利比亞局勢一直撲朔迷離。但是從世界的整個石油供應結構來看，利比亞的份額並不大。主要問題是油價本身處於通脹軌道。這裡面更大的原因是投機。與此同時，中海油董事長傅成玉也表達了這樣的觀點，無論從短期還是長期來看，流動性泛濫、美元疲軟以及美元貶值的預期都會導致油價繼續上漲，低油價時代已經一去不復返，中國要做好長期高油價的准備。國際油價飆升:國際油價周四大幅反彈，布倫特原油期貨和美國原油期貨均飆升逾10%，收復本周早些時候全球市場動盪中的巨大失地，受益於市場猜測委內瑞拉呼籲召開石油輸出國組織緊急會議、全球股市反彈和供應放緩催生空頭回補式反彈。華爾街日報報道說，委內瑞拉聯系了石油輸出國組織成員國，並敦促俄羅斯召開緊急會議，制定抑制油價下跌的計劃。布倫特原油期貨價格周四收漲4.42美元，漲10.25%，報47.56美元/桶；美國NYMEX原油期貨周四收盤上漲3.96美元，漲幅10.26%，至42.56美元/桶。中國股市的飆升緩解了市場對該國經濟的擔憂，並推動大宗商品在本周拋售後普遍上漲。周四，上證綜指收盤上漲5.3%。周三，美國股市打破了連續六天下跌的趨勢，創造了近四年來的最大單日漲幅。分析人士稱，證券資產的上漲支撐了石油、銅等所謂風險資產的普遍上漲。以上內容參考網路-以上內容參考人民網-2018年油價最後一次調整，或以「五連跌」終結社會
2018年10月，油價突破歷史最高。有些地方95號汽油的價格是每升9.32元，已經打破了國內歷史油價的最高紀錄！我國油價共調整18次，其中上調11次，下調6次，停飛1次。但在這十次調整中，上調幅度遠大於下調幅度。油價暴漲應該說只是市場恐慌，結構性供給危機不是。無論短期還是長期，流動性泛濫，美元疲軟，美元貶值預期，都會造成油價繼續上漲。低油價時代已經一去不復返，中國要做好長期高油價的准備。新油價機制2016年1月13日，國家發改委發布消息，決定進一步完善油價機制，設定調控上下限。監管上限為每桶130美元，下限為每桶40美元。即國際市場油價高於每桶130美元時，不提或少提汽柴油最高零售價格；當價格低於40美元時，汽、柴油最高零售價格不降低；在40-130美元之間運行時，國內成品油價格機制正常調整，該漲就漲，該跌就跌。以上內容參考:網路-油價
我以92號汽油的價格為例。95通常比92貴幾分錢。最高的一次發生在2012年。2012年11月左右。油價一度達到8.06元(中石油/中石化)。以下所有價格均基於中石油/中石化。然後開始下滑，11月底跌到7.8元。13年有漲有跌，平均7.5元左右。這兩年油價比較高，跟現在差不多。到14年年底，上半年漲到7.8元左右，下半年降到7.11元。然後10月底直接跌到6元6.9元左右。15年油價比較低，大部分在6.5元以下。1月、2月，以及後來的8月到12月，維持在5元線上。最低的，甚至不到5.5元。16年還不到6塊錢的價值。但是從17年開始，油價又開始了新一輪的暴漲，上半年在6.5元左右，下半年在7元左右。從18年開始，又開始漲了。現在可以看到，2018年下半年接近7.5元。18年最高油價11月7.68元。然後開始下降。12月份經過兩次降價，實際上又回落到了6，也就是6.8左右。後來就一直上上下下，上上下下。更好的是，19年來，一直維持在6.3-6.8之間。到19年年底，結果又開始漲，一度漲到7元。但20世紀初的疫情導致油價連續兩次下調，又回到6.3元左右。最低的時候甚至降到了5.5元。20年整整一年都挺爽的。我加油了，但是從來沒有加過超過6塊的油，而且都是石化和石油加油站的油。然而，21年後。又開始暴漲。5月份就6.80元。7月份的時候是7.1元。8月份又回到6.8元。9月份漲到7元多。不，10月中旬就直奔7.5元多了。為什麼我知道這么多？我有車十幾年了，一直有個習慣就是記下油價和每次加的油量。我一般加中石化或者中石油。大概一個月加兩次油。所以，我知道最近十年的價格變化。這
『捌』 中石油負債1.268萬億人民幣，為什麼會那麼高，合理嗎
根據中石油集團2019年10月31日發布的2019年第三季度年報顯示，截止2019年9月底，中石油集團負債合計達到1.268萬億元人民幣，同期中石油的總資產為2.7萬億元，資產負債率為：1.268/2.7≈47%，這個資產負債率並不算高。
石油作為很重要的戰略資源，中石油所承擔的職責，可能並不是簡單的為了盈利，而是要保證資源安全，這大概也是中石油目前盈利還不凸顯的原因。按照中石油現在的負債率和凈利潤來看，這是在合理的范圍內。
『玖』 中石化和中石油哪個貴能貴多少
中石化和中石油相比而言還是中石化的價格要更高一點，主要是因為中石化的原油以進口為主，但其實價格相差也並不大，也就貴個二三毛錢。
中石化和中石油都是有各自的主要地盤的，中石化是南方的，中石油是北方的，但兩者又有相互性的滲透。
可以肯定一點，要是論油價的話，相比較而言，中石油的油價有時候要低一些。而且，中石油的地盤在北方，使用的原油主要是北方的油田。譬如說，大慶油田，勝利油田。而中石化的價格，要更高一點，主要是因為中石化的原油以進口為主，這時候，在成本上它們顯然已經沒有了太多可以壓縮的空間了。
拓展資料
中石油與中石化的油是否可以混加：
其實偶爾一次沒有太大的關系，因為油品都有國家標准，兩家大企都是打到國標才可以出場，但是還是建議不要經常混加，畢竟二者的原油不同，加工流程和添加劑就有所不同，經常婚假可能會導致發動機抖動和積碳不適等引發故障，所以最好是固定一款就好。
大家最關心的兩者區別估計就是哪家的油更耐用，同樣升數的汽油，肯定是跑的公里數多的更耐用，更實惠，更受青睞。從幾個老司機朋友實際的體驗來說，石油的要比石化的耐用些，往往加同樣價格的油，能多跑出數十公里。長期算賬的話，這也是一筆不小的錢。但這僅僅是那幾位老司機的使用情況，不代表所有。
油品區別：
至於油品方面，由於中石化的煉廠基本以煉制進口油為主，而中油以國產油為主，雖然大家都是使用同樣工藝（其實各煉廠的工藝是有所差別的），但添加劑還是有所區別的，中石化使用的是目前世界上比較好的添加劑，雖然進口很貴。
有一種比較普遍的說法，中石油所生產的燃油，密度在0.72-0.73，而中石化的則在0.75-0.77，也就是說中油每噸汽油可以比中石化多加30升左右，這對油站經營者來說是可以多賺錢的。
理論上這種情況是不會出現的，但也難保發動機也跟人一樣出現「水土不服」的狀況，所以各位車主朋友，如果認准一個加油站就最好不要經常換了。而在這次聽這位中石化朋友的講解中，他還給小編講了個比較有趣的現象，中石化的工作人員都覺得中石油的油品更好，中石油的則覺得中石化的油品好，乃至於雙方的工作人員都喜歡到對方的加油站裡面加油。
總的來說，中石化和中石油沒有啥本質上的區別，只是油品屬性存在一定的差異，這完全是個人選擇問題，建議還是最好固定添加一種，這樣才能使得發動機保持在最佳的狀態。
『拾』 中國石油有上限嗎,是多少人民幣
中國油價上限為每桶130美元，也就是九百元左右人人民幣。
天花板價格：國際市場油價高於130元/桶時，汽柴油最高零售價格不提或少提。
汽油，是從石油里分餾、裂解出來的具有揮發性、可燃性的烴類混合物液體，可用作燃料。外觀為透明液體，可燃，餾程為30℃至220℃，主要成分為C5～C12脂肪烴和環烷烴，以及一定量芳香烴，汽油具有較高的辛烷值（抗爆震燃燒性能），並按辛烷值的高低分為89號、90號、92號、93號、95號、97號、98號等牌號，2012年1月起，汽油牌號90號、93號、97號修改為89號、92號、95號。