❶ 殼牌的油和中石化的油有什麼區別
殼牌的油和中石化的油區別在於兩者含有的添加劑不同，殼牌的油添加的是自家公司研發的配方添加劑，中石化添加的是普通添加劑，屬於中東地區進口原油的一種。目前，市面上的油品種類主要是有中石油、中石化和中海油，三者都是高品質油的代表。
不而殼牌、中石化更是其中銷悔孝量最高的兩種，深受棗前旦廣大車主的喜愛。
雖然都是高品質油，但是實際都會有所區別。
兩種油的耐用程度不同。
殼牌是通過了美國汽車工程師認證，無論是耐用程度還是清潔引擎方面都更為出色，它所添加的獨特配方較為優秀，能夠把引擎的功效發揮到最大化，從而幫助車輛發動機更好燃油，減少浪費，達到省油、清潔保護的作用。
而且，殼牌油對於環境污染更小，在發動機裡面充分燃燒，排放廢氣小，利於環境保護。
同一部車輛以同樣速度行走同一條道凳擾路，殼牌的油相對來說行駛里程更多。
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❷ 殼牌的歷史
殼牌
荷蘭皇家/殼牌集團（Royal Dutch Shell，又譯蜆殼公司）是世界第二大石油公司，總部位於荷蘭海牙。
殼牌由荷蘭皇家石油與英國的殼牌兩家公司合並組成。荷蘭皇家石油於1890年創立，並獲得荷蘭女王特別授權，因此被命名為荷蘭皇家石油公司。為了與當時最大的石油公司，美國的標准石油競爭，1907年荷蘭皇家石油與英國的殼牌運輸貿易有限公司合並。
殼牌是所謂的七姊妹（Seven Sisters）之一，至今依然是石油、能源、化工和太陽能領域的重要競爭者。殼牌擁有五大核心業務，包括勘探和生產、天然氣及電力、煤氣化、化工和可再生能源。殼牌在全球140多個國家和地區擁有分公司或業務。
殼牌在中國的歷史
殼牌在中國發展業務，已超過一百多年。
在十九世紀90年代初，殼牌運輸貿易有限公司的始創人馬科·森默和森姆·森默兄弟，便已開始把煤油輸入中國，並在香港、上海、廣州和廈門建立油庫。
1894年，森默兄弟已用散裝油輪運送煤油到上海。同年，荷蘭皇家石油公司開始進"Crown"牌煤油到中國。(當時內地稱這"Crown"的品牌為僧帽牌；在香港則稱寶蓋牌)
殼牌運輸貿易有限公司與荷蘭皇家石油公司原是競爭對手。1903年，兩家公司合作經營遠東的業務，在倫敦成立亞細亞火油公司。
亞細亞火油公司分別於1906年及1908年在香港及上海成立辦事處。1913年，兩個辦事處分別成為亞細亞火油(華南)有限公司和亞細亞火油(華北)有限公司的總辦事處。
1907年，荷蘭皇家與殼牌運輸合並業務，成立荷蘭皇家/殼牌集團。但當時公司在中國的業務仍通過亞細亞火油公司的名義經營。
至二次大戰前，殼牌在中國設立了超過50間附屬公司，在約20個省份經營1000個經銷處。大戰期間，所有設備給日軍占據，並嚴重破壞，一切經營活動停頓。
戰後，殼牌的重建工作迅速進行。當中華人民共和國於1949年成立時，殼牌已雇有員工超過1000人，其中包括35名外籍員工和4名華籍經理。
1950年後，殼牌繼續在中國發展，並成為當時唯一一間留在中國經營的西方油公司。殼牌在上海的總辦事處獲準保留，直至1966年，該辦事處才結束。
與此同時，殼牌在香港的石油和化工產品的業務一直保持領先地位。
1970、71年，殼牌獲邀參加廣州交易會。1980年，殼牌在北京建立辦事處，積極開展化工產品貿易。1983年，殼牌先後與埃克森石油公司及菲利普斯石油公司合作，開始在南中國海進行石油勘探工作。
隨著中國「對外開放政策」的實施，殼牌先後於1985年及1987年在深圳經濟特區設立了兩個合資油庫。此後，殼牌在中國更加積極投資，目前，已在多個省市發展廣泛的業務。
2000年，殼牌中國與中國海洋石油合資的中海殼牌石油化工簽約，這項總投資達40億美元的合資項目是中國迄今為止最大的中外合資項目之一。殼牌目前與中國北京、天津、廣東、成都建有加油站。
2004年1月9日，殼牌公司宣布調低公司已探明的石油和天然氣儲備，引起震驚。之後公司承認3年來共誇大了48.5億桶的石油天然氣儲備，公司的3名高層人員離職。4月，標准普爾將殼牌公司的評級從AAA級調低到AA+，該公司之前擁有標准普爾和穆迪兩家國際評級機構AAA的評級，是歐洲兩家得到雙AAA評級的公司之一。4月28日，美國司法機構和英國當局都開始對事件展開調查。
2006年2月24日，奈及利亞南部哈科特港的一家法院判定，殼牌石油公司須賠償尼南部伊角族居民15億美元，以補償石油開采活動對當地環境造成的破壞。