Ⅰ 油氣工業的特點
油氣資源產品被廣泛用於國民經濟的各個領域。明確油氣工業的特點，對油氣工業進行技術經濟評價是十分必要的。
1.油氣工業具有技術含量高、高風險、高投資、高回報的特點
現代油氣工業雖有100多年的發展歷史，但由於地下地質情況復雜多變，油氣勘探開發行業至今仍是一個難度大、風險性極高的行業。人們要准確地勘探開發地下的油氣資源，需要用到多種高新技術，例如遙感技術、地震勘探技術、計算機處理解釋技術、水平井鑽井技術、井下成像測井技術等。所有這些技術的應用又是需要設備和技術成本的，所以油氣工業又是一個高投資的行業。油氣勘探開發的高投資主要體現在地震勘探、鑽井工程及井下作業等環節。同時油氣工業也是一個高回報的行業，近年來油價一直在高位徘徊，其投資回報是十分可觀的。
2.油氣資源分布不均衡，生產國和消費國不一致，屬於國際貿易行業
勘探實踐表明，雖然油氣資源分布地域廣泛，但世界油氣資源分布極不平衡。以中東(波斯灣)地區、墨西哥灣-加勒比海地區(包括北美)油氣儲量最為豐富，約佔世界石油總儲量的3/4，被稱為「石油的兩極」，再加上俄羅斯、北非和北海，統稱為世界五大油區。這五個地區的石油儲量約占目前世界石油總儲量的7/8，產量的1/2左右；天然氣儲量約占目前世界天然氣儲量的4/5，產量超過1/2。
世界產油大國主要位於波斯灣地區，消費大國主要有美國、中國、日本和西歐。油氣生產國和消費國的不一致，加上石油獲利和社會需求的驅動，致使油氣工業較早成為企業規模很大的國際性貿易行業之一。
3.油氣工業屬於國民經濟的支柱產業，各國政府高度重視和支持
油氣資源作為當今世界上主要的一次性能源和重要的戰略物資，不僅與各國的經濟發展密切相關，而且在政治、軍事上亦有十分重要地位。因此，它常作為國與國之間對外政策的主要考量問題之一，歷來受到各國政府的高度重視和支持。
4.油氣勘探開發由易到難，勘探難度越來越大
油氣勘探遵循由易到難的一般規律，工作難度較小的地區優先被勘探，相對易於發現的構造和含油氣地區多已經過勘探，未來油氣勘探的難度將會越來越大。長期勘探的老盆地勢必要加大鑽井深度；海上勘探作業區水深和極地盆地的勘探活動將增加；非常規油氣資源的勘探和開發將受到重視，找到油氣聚集的類型和特徵也將更為復雜，而新發現油氣聚集的規模將會減小；發現天然氣的比例可能較石油更大。總之，未來油氣勘探的風險增大，勘探形勢將日趨嚴峻。
Ⅱ 石油產業的基本特徵
石油工業從誕生到現在的近一個半世紀里，經歷了翻天覆地的變化，除了表現出一般工業發展的基本規律和特徵之外，更由於石油資源本身的特殊性和石油工業重要的經濟、政治、軍事意義，呈現出如下特徵。
（1）高投入、高風險、高回報。
由於石油資源在地下蘊藏情況的復雜性和人類科學技術水平的限制，石油勘探迄今仍是一項需要極大資金投入而未來收益具有彎猛含高度不確定性的風險投資行業。但也正是因此，石油工業成為一旦成功就能獲得極大投資回報的高利潤行業。正所謂高投入、高風險、高回報。
第二次世界大戰結束時，一般勘探井（野貓井）的成功率僅為1%，但一旦獲得成功，所獲利潤同投資的比率可以高達千倍之多。直到今年，即使技術最為先進的西方大石油公司每年所鑽勘探井的成功率平均也仍不到50%。除了上述商業風險外，石油公司還會面臨潛在的政治風險，例如資源國政府做出對石油公司投資和經營環境不利或預料之外的政策調整（產權、財政政策等的改變）。即使如此，石油公司仍然願意「鋌而走險」，決不會放過任何一個可能的機會。因為，石油工業的利潤是如此巨大，成為各家石油公司無法拒絕的誘埋笑惑。甚至在東道國要求獲得風險勘探後利潤的85%～90%的情況下，國際各大石油公司依然會堅持在該國從事油氣業務。這也表明了石油勘探和開發中的利知瞎潤是多麼可觀。
（2）產業壟斷性。
同其他行業相比，石油行業形成集中壟斷的時間最早、壟斷程度較高、企業規模較大。西方最大的50家壟斷工業公司中，石油及與石油相關的企業占據了30多家。而在2006年世界500強的前10名中，石油公司就占據了5席之多。並且，石油行業的資本密集度和石油開採的高額成本也成為許多公司想進入該行業的天然壁壘。從某種意義上講，石油產業的壟斷性特徵與其投資巨大、風險較高、利潤極豐的基本特徵密切相關。除非資金雄厚、技術人才密集的大型或特大型企業或是藉助於國家資本的企業集團，一般的企業很難經營得起。
一個多世紀以來，石油公司通過壟斷形成的壟斷價格賺取了巨額利潤。事實上，從19世紀70年代直到今天，國際石油價格在某種意義上一直都是「壟斷價格」。
19世紀70年代中葉，洛克菲勒集團率先完成了對美國和世界石油工業的獨家壟斷，並在1882年組成了資本主義世界裡的第一個托拉斯。此後，雖然這一獨家壟斷局面由於其他壟斷集團的出現而進入了「寡頭壟斷」、「壟斷競爭」或「不完全競爭」階段，參與成員也不斷變化，但其基本的性質卻始終未變。尤其是在1928—1973年這一段時期，石油七姊妹對國際石油產業進行了長達45年之久的壟斷統治，左右國際石油價格，對行業的發展產生了十分重大的影響。70年代中期，以OPEC為主的第三世界石油資源國收回石油主權後，曾一度出現過OPEC主導世界石油價格的局面。直到1986年之後，才逐漸形成了美、英等發達國家的主要跨國石油公司與OPEC中的沙烏地阿拉伯等六個主要國家共同影響國際石油行業的寡頭壟斷局面。
然而，這種壟斷又恰恰是在激烈的競爭過程中形成的。壟斷非但沒有消滅競爭和斗爭，反而使競爭和斗爭更加激烈。這種競爭和斗爭主要包括壟斷集團同廣大的中小生產者的競爭和斗爭，壟斷集團同力圖擠入壟斷者行列的新興起的大石油公司間的競爭和斗爭以及各壟斷集團之間的競爭和斗爭。
（3）資源不可再生性和分布不均衡性。
石油產業屬於資源採掘型產業，生存發展受到石油資源的約束。主要反映在兩個方面：一是因為石油資源的有限性及不可再生性；二是一塊油藏的產量具有隨著開采而逐步遞減的規律。這意味著其可持續發展必須依靠新增儲量的接替，其成長性也體現在這一點。因此，石油資源佔有量對於各家石油公司以至各個國家的重大意義不言自明。
然而，世界油氣資源分布極不均衡。以OPEC為代表的少數產油國占據了世界絕大部分的已探明油氣資源。而世界石油的主要消費地則是石油儲量相對較少的發達國家和發展中國家。這種石油產、銷之間的地域性差別，構成了極為復雜的石油地緣結構，使得石油產業同國際政治產生了千絲萬縷的聯系，並由此引發了一系列的問題與沖突。
（4）戰略屬性。
進入20世紀以來，石油逐漸成為世界軍用、民用各類交通工具不可替代的能源，尤其是在第二次世界大戰以後，進一步成了許多國家的主要能源和新興的石油化學工業的重要原材料，是各國經濟、政治、軍事及日常生活穩定的基礎和保障。但由於石油資源的有限性和不可再生性，以及資源分布的不均衡，使得各國對石油資源的爭奪愈發激烈，其戰略屬性由此凸顯。
從1859年世界現代石油工業建立到19世紀末，石油不過是一種新興的作照明用的礦物燃料。19世紀80年代前後，人類發明了以石油為能源的內燃機。隨後在19世紀80年代到20世紀初，人類相繼發明了以燃油內燃機為發動機的汽車、飛機等新型交通及軍事運載工具和武器，並把石油用作戰車、軍艦的燃料。石油成了平時關繫到一國的綜合國力，戰時關繫到一國勝敗存亡的重要戰略物資，成了各大國必爭的資源。第二次世界大戰後，石油的重要軍事地位進一步加強，同時由於其用途擴大到發電、採暖等許多方面，在各國一次能源消費中所佔比重逐步上升，成為世界主要能源。隨著科學技術的進步，石油和天然氣又成為世界新興的、關繫到各國社會生活各個方面及產值以千億美元計的石油化工工業的主要原料，更成了各國須臾不可短缺的重要物資。因此，石油的商品屬性日漸淡化，而其關繫到一個國家整體經濟與國防安全的戰略屬性卻日益增強。
（5）政治屬性。
由於石油及其產品的廣泛用途，關繫到一個國家的國計民生，因而決定了其具有很強的政治屬性。第二次世界大戰之後的半個多世紀中，特別是進入21世紀以來，保證本國石油供應、取得石油資源和建立本國的石油工業已成為各國政府密切關注的重要問題。
除美國外，世界各主要發達國家的石油工業和主要的石油公司基本上都是在各國政府的大力扶植甚至直接參與下建立起來的，並且從一開始就直接或間接地負有保證本國石油供應的明確責任，例如，英國石油公司、法國的道達爾公司和埃爾夫公司以及義大利的埃尼集團等，至於曾經發揮過重大作用的日本石油公團則更是日本政府設立的一個為保證日本石油供應的官方機構。即使一貫被認為是私人公司的美國石油公司，其所開展的每一項重大海外活動也無不是秉承美國政府的意志並且在美國政府的政治、經濟、外交甚至軍事的大力支持下才得以發展的。此外，以OPEC為主的各發展中國家的石油公司，絕大多數也都是這些國家為維護本國利益而建立起來的國有公司。
實際上，從21世紀開始以來，世界石油工業的活動和發展已同世界各國對內對外的各種經濟、政治、社會、外交、軍事政策和活動緊密地聯系在一起，成為各國實現本國國家目標的一種重要工具。世界上沒有不支持本國石油工業發展的國家，也不存在不靠國家的支持而建立和發展起來的石油工業，由此就必不可免地造成了各國政府的石油政策及其每一重大變動，必然迅速地對這些國家的石油工業和石油市場，乃至世界石油工業和國際石油市場產生重大的影響。
（6）科技是決定石油工業發展和命運的根本力量。
科學技術的進步，從根本上改變著石油工業的面貌。19世紀中葉，由於當時科學技術的局限性，石油僅能作為一種照明用的普通礦物資源。隨著內燃機等重大科技發明，石油的重要價值才被逐步發現，成為整個20世紀至21世紀人類社會不可替代的重要能源。因此，可以說相關產業的科技水平成了石油工業發展的前提條件。
三次技術革命及其給世界石油產業帶來的變化
20世紀60—70年代，在世界主要發達國家，石油逐漸取代了煤，成為各國最為重要的能源。石油工業的科技創新也層出不窮，形成石油「新技術群」，極大地促進了行業的發展，使石油工業經歷了第二次科學技術革命。
自80年代中期開始，以信息技術應用為主要特徵，並與生物工程、新材料技術相結合的第三次技術革命一直延續至今，並仍在向縱深發展，其影響將更加深遠。
隨著石油生產向深度和廣度發展以及科學技術自身的進步，僅靠單一學科已很難解決客觀實際問題，這就要求加強多學科的綜合和各有關部門之間的配合，多學科工作團組概念隨之出現。多學科工作團組一般由地質、地球物理、油藏工程、鑽井工程、測井、採油和地面工程人員組成，並組織研究、協調各部門之間的配合，實施各種調整方案。在石油開采日益復雜的今天，這種方式具有極大的優勢，尤其是在老油田開發和提高採收率的應用方面越來越受重視。很多油田都因此取得了明顯的產量和經濟效益提升。
綜合集成在現代石油科技中意味著從企業組織各個部分，綜合原始數據和信息，將不同人員的知識、技能和思想有機地集成起來，在較少的時間內做出更好的決策。能做到這一點的企業憑著發達的信息整合處理能力，大大提升了運營效率，控制運營成本，並成為具有極強競爭力的石油企業。
此外，盆地模擬、油藏表徵、油藏經營、高解析度地震勘探、三維及四維地震勘探、層析成像、核磁測井、油氣混相輸送、油氣生產自動化與優化運行、遠程生產、深海作業等新概念、新理論、新工藝、新方法層出不窮，使石油技術革新進步達到了前所未有的速度，深刻影響了石油工業的生產、經營以至工作方式和思想觀念，極大地改變著今天石油工業的面貌。
Ⅲ 石油的7個特點是什麼
我國石油的7個特點是（含蠟較多，凝固點高，硫含量低，鎳、氮含量中等，釩含量極少，原油中汽油餾分較少，渣油佔1/3。）供參考。
Ⅳ 現代石油和化學工業的特點
特點具體表現在：
1．易燃易爆
石油化工生產，從原料到產品，包括工藝過程中的半成品、中間體、溶劑、添加劑、催化劑、試劑等，絕大多數屬於易燃易爆物質，還有爆炸性物質。它們又多以氣體和液體狀態存在，極易泄漏和揮發。
尤其在生產過程中，工藝操作條件苛刻，有高溫、深冷、高壓、真空，許多加熱溫度都達到和超過了物質的自燃點，一旦操作失誤或因設備失修，便極易發生火災爆炸事故。另外，就目前的工藝技術水平看，在許多生產過程中，物料還必須用明火加熱；加之日常的設備檢修又要經常動火。
這樣就構成一個突出的矛盾，即怕火，又要用火，再加之各企業及裝置的易燃易爆物質儲量很大，一旦處理不好，就會發生事故，其後果不堪設想，以往所發生的事故，都充分證明了這一點。
2．毒害性
石油化工生產，有毒物質普遍地大量地存在於生產過程之中，其種類之多，數量之大，范圍之廣，超過其它任何行業。其中，有許多原料和產品本身即為毒物，在生產過程中添加的一些化學性物質也多屬有毒的，在生產過程中因化學反應又生成一些新的有毒性物質，如氰化物、氟化物、硫化物、氮氧化物及烴類毒物等。這些毒物有的屬一般性毒物，也有許多高毒和劇毒物質。
它們以氣體、液體和固體三種狀態存在，並隨生產條件的變化而不斷改變原來的狀態。此外，在生產操作環境和施工作業場所，還有一些有害的因素，如工業雜訊、高溫、粉塵、射線等。
對這些有毒有害因素，要有足夠的認識，採取相應措施，否則不但會造成急性中毒事故，還會隨著時間的增長，即便是在低濃度(劑量)條件下，也會因多種有害因素對人體的聯合作用，影響職工的身體健康，導致發生各種職業性疾病。
3．腐蝕性強
石油化工生產過程中的腐蝕性主要來源於：其一，在生產工藝過程中使用一些強腐蝕性物質，如硫酸、硝酸、鹽酸和燒鹼等，它們不但對人有很強的化學性灼傷作用，而且對金屬設備也有很強的腐蝕作用。其二，在生產過程中有些原料和產品本身具有較強的腐蝕作用，如原油中含有硫化物，常將設備管道腐蝕壞。
其三，由於生產過程中的化學反應，生成許多新的具有不同腐蝕性的物質，如硫化氫、氮氧化物等。根據腐蝕的作用機理不同，腐蝕分為化學性腐蝕、物理性腐蝕和電腐蝕三種。腐蝕的危害不但大大降低設備使用壽命，縮短開工周期，而且更重要的是他可使設備減薄、變脆，承受不了原設計壓力而發生泄漏或爆炸著火事故。
4．生產的連續性
製取石油化工產品，生產的工序多，過程復雜，隨著社會對產品的品種和數量需求日益增大，迫使石油化工企業向著大型的現代化聯合企業方向發展，以提高加工深度，綜合利用資源，進一步擴大經濟效益。
其生產具有高度的連續性，不分晝夜，不分節假日，長周期的連續倒班作業。在一個聯合企業內部，廠際之間，車間之間，管道互通，原料產品互相利用，是一個組織嚴密，相互依存，高度統一不可分割的有機整體。任何一個廠或一個車間，乃至一道工序發生事故，都會影響到全局。
Ⅳ 中國石油工業的發展現狀
一、中國石油工業的特點
1.油氣儲產量不斷增長
近年來，中國石油企業加大勘探開發力度，油氣儲產量穩中有升，誕生了殲鬧一批大型油氣生產基地。
中國石油天然氣股份有限公司油氣新增探明石油地質儲量連續3年超過5億噸，新增天然氣三級儲量超過3000億立方米;先後在鄂爾多斯等盆地發現4個重大油氣儲量目標區，落實了准噶爾盆地西北緣等7個億噸級以上石油儲量區和蘇里格周邊等3個數千億立方米的天然氣儲量區。經獨立儲量評估，2006年中國石油天然氣集團公司(以下簡稱「中石油」)實現石油儲量接替率1.097，天然氣儲量接替率4.37，均超過了預期目標，為油氣產量的持續穩定增長提供了資源基礎與此同時，中石油一批較大油氣田相繼投入開發，油氣業務實現持續增長。長慶油田原油產量一舉突破1000萬噸，標志著中國石油又一個千萬噸級大油田誕生。地處鄂爾多斯盆地的中國儲量最大、規模最大的低滲透蘇里格氣田投入開發，成為世界矚目的焦點。塔里木油田的天然氣產量突破100億立方米，西氣東輸資源保障能力增強。西南油氣田的年產油氣當量突破1000萬噸，成為氏塌罩我國第一個以氣為主的千萬噸級油氣田，也是國內第6個跨入千萬噸級的大油氣田。2006年，中石油新增原油生產能力1222萬噸，天然氣生產能力91億立方米。
中國石油化工股份有限公司在普光外圍、勝利深層、東北深層等油氣勘探獲得一批重要發現。全年新增探明石油儲量2.3億噸，探明天然氣儲量約1600億立方米，新增石油可采儲量約4500萬噸，天然氣可采儲量約739億立方米。2006年4月3日，中國石油化工集團公司(以下簡稱「中石化」)正式對外宣布發現了迄今為止中國規模最大、豐度最高的特大型整裝海相氣田———普光氣田，受到國內外廣泛關注。經國土資源部審定，普光氣田到2005年末的累計探明可采儲量為2511億立方米，技術可采儲量為1883.04億立方米根據審定結果，該氣田已具備商業開發條件，規劃到2008年實現商業氣量40億立方米以上，2010年實現商業氣量80億立方米。
中國海洋石油有限公司2006年在中國海域共獲得10個油氣發現，其中包括中國海域的第一個深水發現———荔灣3－1，並有6個含油氣構造的評價獲得成功。該公司2006年實現儲量替代率199%，年內新增凈探明儲量4676萬噸油當量。截至2006年年底，中國海洋石油有限公司共擁有凈探明儲量約3.56億噸油當量。
2006年，全國共生產原油1.84億噸，同比增長1.7%;生產天然氣585.5億立方米，同比增長19.2%其中，中石油生產原油1.07億噸，再創歷史新高;生產天然氣442億立方米，連續兩年增幅超過20%;中石油的油氣產量分別占國內油氣總產量的58%和76%。連同海外權益油在內，當年中石油的油氣總產量達到1.49億噸油當量，同比增長4.9%。中石化原油生產量超過4000萬噸，同比增長2.28%;生產天然氣超過70億立方米，同比增長15.6%。中石化「走出去」戰略獲得重要進展。預計海外權益油產量達到450萬噸，增長了1.2倍。隨著中國海洋石油有限公司的潿州6－1油田、曹妃甸油田群、惠州19－1油田、渤中34－5、歧口17－2東、惠州21－1等油氣田的先後投產，全年該公司共生產油氣4033萬噸油當量，較上年增長3.4%，比3年前增長了21%。
2.經濟效益指標取得進展
近年來衫腔，國際油價持續高漲，2007年底一度接近100美元/桶。在高油價的拉動下，中國石油工業的油氣勘探開發形勢較好，收獲頗豐。2006年，中國石油行業(包括原油和天然氣開采業、石油加工業)全年實現現價工業總產值20132億元，工業增加值6371億元，產品銷售收入19982億元，利潤3227億元，利稅4713億元，分別較上年增長26.3%、35.8%、27.8%、18.2%和22.2%
2006年，三大國家石油公司突出主營業務的發展，在全力保障國民經濟發展對油氣需求的同時，創造了良好的經營業績，各項主要經濟指標再創新高，經濟實力顯著增強。但是，受油價下降等多方面因素的影響，各公司的利潤增幅均有大幅降低。尤其是中石油，該公司2005年的利潤增長了38%，但2006年僅增長4.3%。中國海洋石油總公司(以下簡稱「中海油」)的利潤增長率也下降了一半以上。
3.煉油和乙烯產能快速增長
近年來，國內油品需求增長較上年加快。面對持續增長的市場需求，中國煉油行業克服加工能力不足、國內成品油價格和進口成品油價格倒掛、檢修任務繁重等困難，精心組織生產，主要裝置實現滿負荷生產。2006年全年共加工原油3.07億噸，比上年增長6.3%，但增幅回落了0.2個百分點。其中，中石油加工原油1.16億噸，增長4.8%;中石化加工原油1.46億噸，增長4.6%。
全年全國共生產成品油1.82億噸，比上年增長4.5%，增幅同比回落2.6個百分點。其中，汽油產量為5591.4萬噸，比上年增長3.7%;柴油產量為1.4萬噸，比上年增長5.5%;煤油產量為960萬噸，比上年下降2.9%。中石油生產成品油7349萬噸，比上年增長3.3%。其中汽油產量為2408.3萬噸，增長4.81%;柴油產量為4605.17萬噸，增長2.53%;煤油產量為333.45萬噸，增長4.8%。中石化約生產成品油1.6億噸。其中汽油產量為2546.0萬噸，增長1.37%;柴油產量為6161.58萬噸，增長5.83%;煤油產量為635.40萬噸，下降4.15%(表1－1)。
由於乙烯需求的快速增長，我國加快了乙烯產能建設的步伐。2006年我國乙烯總產量達到941.2萬噸，增長22.2%。其中，中石油的產量為207萬噸，增長9.5%;中石化為633萬噸，增長15.3%，排名世界第4位。長期以來，我國的乙烯領域為中石化、中石油兩大集團所主導，但隨著中海油上下游一體化戰略的推進，尤其是中海殼牌80萬噸乙烯項目於2006年年初建成投產後，其在2006年的乙烯產量就達到了64.62萬噸。我國乙烯生產三足鼎立的格局已現雛形(表1－2)。
表1－1 2006年全國原油加工量和主要油品產量單位:萬噸
資料來源:三大石油集團及股份公司網站。
2005年國家發布了《乙烯工業中長期發展專項規劃》和《煉油工業中長期發展專項規劃》，使我國煉化工業的發展方向更為明確，勢頭更加迅猛。我國一大批煉化項目建成投產或啟動。吉林石化70萬噸/年、蘭州石化70萬噸/年、南海石化80萬噸/年、茂名石化100萬噸/年乙烯新建或改擴建工程建成投產;撫順石化100萬噸/年、四川80萬噸/年、鎮海煉化100萬噸/年乙烯工程，以及天津石化100萬噸/年乙烯及配套項目開工建設。2009年鎮海煉化100萬噸/年乙烯工程投產後，鎮海煉化具有2000萬噸/年煉油能力和100萬噸/年乙烯生產能力，成為國內煉化一體化的標志性企業。值得一提的是，總投資為43.5億美元、國內最大的合資項目———中海殼牌南海石化項目的投產，標志著中國海油的上下游一體化發展邁出實質性步伐，結束了中海油沒有下游石化產業的歷史。
2006年是多年來中國煉油能力增長最快的一年。大連石化新1000萬噸/年、海南石化800萬噸/年煉油項目，以及廣州石化1300萬噸/年煉油改擴建工程相繼建成投產;大連石化的年加工能力超過了2000萬噸，成為國內最大的煉油生產基地。與此同時，廣西石化1000萬噸/年煉油項目也已開工建設。可以看出，我國的煉化工業正在向著基地化、大型化、一體化方向不斷推進。
2006年，我國成品油銷售企業積極應對市場變化，加強產運銷銜接，優化資源流向，繼續推進營銷網路建設，努力增加市場資源投放量。中石油全年銷售成品油7765萬噸，同比增長1.3%，其中零售量達4702萬噸，同比增長23.3%。中石化銷售成品油1.12億噸，增長6.7%。中石油加油站總數達到18207座，平均單站日銷量7.8噸，同比增長16.7%。中石化的加油站數量在2006年經歷了爆發式增長，通過新建、收購和改造加油站、油庫，進一步完善了成品油網路，全年新增加油站800座，其自營加油站數量已經達到2.8萬座，排名世界第3位。
4.國際合作持續發展
近年來，中國國有石油公司在海外的油氣業務取得了進展，尤其是與非洲國家的油氣合作有了很大發展，合作的國家和地區不斷擴大。
中石油海外油氣業務深化蘇丹、哈薩克和印度尼西亞等主力探區的滾動勘探，穩步開展查德等地區的風險勘探，全年新增石油可采儲量6540萬噸。同時加強現有項目的穩產，加快新項目上產，形成了蘇丹1/2/4區、3/7區及哈薩克PK三個千萬噸級油田。2006年，中石油完成原油作業量和權益產量分別為5460萬噸和2807萬噸，同比分別增長1877萬噸和804萬噸;天然氣作業產量為57億立方米，權益產量為38億立方米，同比約分別增長17億立方米和10億立方米在蘇丹，中石油建成了世界上第一套高鈣、高酸原油延遲焦化裝置，3/7區長輸管道工程也投入運營;該公司還新簽訂查德、赤道幾內亞和烏茲別克等9個項目合同，中標奈及利亞4個區塊;海外工程技術服務新簽合同額31.9億美元，業務拓展到48個國家，形成了7個規模市場。在國內，中石油與殼牌共同開發的長北天然氣田已正式投入商業生產，並向外輸送天然氣。
中石化「走出去」獲得重要進展。2006年，中石化完成海外投資約500億元，獲得俄羅斯烏德穆爾特石油公司49%的股權，正在執行的海外油氣項目達到32個，初步形成發展較為合理的海外勘探和開發布局。中石化全年新增權益石油可采儲量5700萬噸，權益產量達到450萬噸。該公司還積極開拓海外石油石化工程市場，成功中標巴西天然氣管道、伊朗煉油改造等一批重大工程項目。在國內，中石化利用其在下游領域的主導地位，與福建省、埃克森美孚及沙特阿美在2007年年初成立了合資企業「福建聯合石油化工有限公司」、「中國石化森美(福建)石油有限公司」。兩個合資企業的總投資額約為51億美元，成為中國煉油、化工及成品油營銷全面一體化中外合資項目。項目將把福建煉化的原油加工能力提高到1200萬噸/年，主要加工來自沙特的含硫原油;同時建設80萬噸/年的乙烯裂解裝置，並在福建省管理和經營大約750個加油站和若干個油庫。此前，中石化與BP合資的上海賽科90萬噸/年乙烯、同巴斯夫公司合資的揚巴60萬噸/年乙烯項目已於2005年建成投產。
目前，在政府能源外交的推動下，中國企業「出海找油」的戰略已初見成效。但隨著資源國對石油資源實行越來越嚴格的控制，中國企業在海外尋油的旅途上也將面臨更多的困難與障礙。
5.管道網路建設順利進行
我國油氣管道網路建設繼續順利推進，並取得了豐碩的成果。目前，我國覆蓋全國的油氣骨幹管網基本形成，部分地區已建成較為完善的管網系統。
原油管道:阿拉山口—獨山子原油管道建成投產，使中國首條跨國原油管道———中哈原油管道全線貫通，正式進入商業運營階段;總長度為1562千米的西部原油成品油管道中的原油干線已敷設完成。
成品油管道:國家重點工程———西部原油成品油管道工程中的成品油管道建成投產，管道全長1842千米，年設計量為1000萬噸;干支線全長670千米、年輸量300萬噸的大港—棗庄成品油管道開工建設;中石化的珠三角成品油管道貫通輸油，管道全長1143千米，設計年輸量為1200萬噸，將中石化在珠三角地區所屬的茂名石化、廣州石化、東興煉廠和海南石化等煉油基地連接在一起，有利於資源共享，優勢互補，對於提高中石化在南方市場的競爭力有著重要意義。
2006年是中國液化天然氣(LNG)發展史上的里程碑。中國第一個LNG試點項目———廣東液化天然氣項目一期工程投產並正式進入商業運行;一期工程年接收量為260萬噸的福建液化天然氣項目與印度尼西亞簽署了液化天然氣的購銷協議，資源得到落實;一期工程年進口量為300萬噸的上海液化天然氣項目開工建設，並與馬來西亞簽訂了液化天然氣購銷協議。在我國，經國家核準的液化天然氣項目有10餘個。在能源供應日趨緊張、國際天然氣價格持續走高的情況下，氣源問題將成為制約中國LNG項目發展的最大瓶頸。
6.科技創新投入加大
科學技術是第一生產力，也是石油企業努力實現穩定、有效、可持續發展的根本。2005年中石油高端裝備技術產品研發獲得重大突破，EI－Log測井裝備和CGDS－I近鑽頭地質導向系統研製成功。這兩項完全擁有自主知識產權的產品均達到或接近國際先進水平，打破了外國公司對核心技術的壟斷。中石油全年共申請專利800餘項，獲授權專利700項，7項成果獲國家科技進步獎和技術發明獎，登記重要科技成果600項。2006年，中石油優化科技資源配置、加快創新體系建設令人矚目。按照「一個整體、兩個層次」的架構，相繼組建了鑽井工程技術研究院、石油化工研究院，使公司層面的研究院已達到8家，覆蓋公司10大主體專業、支撐7大業務發展的20個技術中心建設基本完成，初步形成「布局合理、特色鮮明、精幹高效、協同互補」的技術創新體系。
中石化基本完成了生產歐Ⅳ標准清潔成品油的技術研究，為油品質量升級儲備了技術;油藏綜合地質物理技術、150萬噸/年單段全循環加氫裂化技術等重大科技攻關項目順利完成;空氣鑽井、高效柴油脫硫催化劑等一批技術得到應用;一批自主開發的技術成功應用於新建或改造項目，特別是海南煉油、茂名乙烯的建成投產，標志著中石化自主技術水平和工程開發能力邁上了一個新台階。中石化及合作單位的「海相深層碳酸鹽岩天然氣成藏機理、勘探技術與普光氣田的發現」的理論和技術成果，帶動了四川盆地海相深層天然氣儲量增長高峰，推動了南方海相乃至中國海相油氣勘探的快速發展，是中國海相油氣勘探理論的重大突破，獲得了2006年度國家科技進步一等獎。2006年，中石化共申請專利1007項，獲得中國專利授權948項，其中發明專利佔74%;申請國外專利97項，獲得授權61項。
中海油2006年的科技投入超過20億元，約占銷售收入的1.3%，產生了一批有價值的科技成果。「渤海海域復雜油氣藏勘探」、「高濃縮倍率工業冷卻水處理及智能化在線(遠程)監控技術」榮獲2006年國家科技進步二等獎。渤海復雜油氣藏勘探理論和技術研究取得突破，發現、盤活了錦州25－1南、旅大27－2等一批渤海復合油氣藏和特稠油油群，該公司的海上稠油開發技術達到了世界先進水平。
7.加強可再生能源發展
我國國有石油公司明顯加強了可再生能源的發展，尤其是在生物柴油的開發上有了實質性的突破，彰顯了從石油公司向能源公司轉型的決心和勇氣。
中石油與四川省政府簽訂了合作開發生物質能源框架協議，雙方合作的目標是「共同實施『四川省生物質能源產業發展規劃』，把四川建設成『綠色能源』大省、清潔汽車大省;『十一五』共同建成年60萬噸甘薯燃料乙醇、年產10萬噸麻風樹生物柴油規模」;與國家林業局簽署了合作發展林業生物質能源框架協議，並正式啟動雲南、四川第一批面積約為4萬多公頃的林業生物質能源林基地建設，建成後可實現每年約6萬噸生物柴油原料的供應能力。到「十一五」末，中石油計劃建成非糧乙醇生產能力超過200萬噸/年，達到全國產能的40%以上;形成林業生物柴油20萬噸/年商業化規模;支持建設生物質能源原料基地達40萬公頃以上，努力成為國家生物質能源行業的領頭軍。
中石化年產2000噸生物柴油的試驗裝置已在其位於河北省的生物柴油研發基地建成，成為迄今國內具有領先水平的標志性試驗裝置，為我國生物柴油產業開展基礎性研究和政策制定，提供了強有力技術平台與支撐。中國海洋石油基地集團有限公司與四川攀枝花市簽訂了「攀西地區麻風樹生物柴油產業發展項目」備忘錄，計劃投資23.47億元，建設年產能為10萬噸的生物柴油廠。
目前，我國生物柴油的發展十分迅猛，但存在魚龍混雜的現象。國有大企業介入生物柴油領域，不僅可以提高企業自身的可持續發展能力，對整個生物柴油行業的規范化發展也是很有益的。
二、中國石油工業存在的問題
1.油氣資源探明程度低，人均佔有量低
我國油氣資源豐富，但探明程度較低，人均佔有量也較低。根據全國6大區115個含油盆地新一輪油氣資源評價的結果，我國石油遠景資源量為1085.57億噸，其中陸地934.07億噸，近海151.50億噸;地質資源量765.01億噸，其中陸地657.65億噸，近海107.36億噸;可采資源量212.03億噸，其中陸地182.76億噸，近海29.27億噸。盡管我國油氣資源比較豐富，但人均佔有量偏低。我國石油資源的人均佔有量為11.5～15.4噸，僅為世界平均水平73噸的1/5～1/6;天然氣資源的人均佔有量為1.0萬～1.7萬立方米，是世界平均水平7萬立方米的1/5～1/7。與耕地和淡水資源相比，我國人均佔有油氣資源的情形更差些
2.油氣資源分布不均
全國含油氣區主要分布情況是:東部，主要包括東北和華北地區;中部，主要包括陝、甘、寧和四川地區;西部，主要包括新疆、青海和甘肅西部地區;西藏區，包括昆侖山脈以南、橫斷山脈以西的地區;海上含油氣區，包括東南沿海大陸架及南海海域。
根據目前油氣資源探明程度，從東西方向看，油氣資源主要分布在東部;從南北方向上看，絕大部分油氣資源在北方。這種油氣資源分布不均衡的格局，為我國石油工業的發展和油氣供求關系的協調帶來了重大影響。從松遼到江漢和蘇北等盆地的東部老油區占石油儲量的74%，以鄂爾多斯和四川盆地為主體的中部區佔5.77%，西北區佔13.3%，南方區佔0.09%，海域佔6.63%。而海域中渤海佔全國儲量的4%。2000年，隨著更多的渤海大中型油田被探明，海上也表現出石油儲量北部多於南部的特點。
目前，我國陸上天然氣主要分布在中部和西部地區，分別占陸上資源量的43.2%和39.0%。天然氣探明儲量集中在10個大型盆地，依次為:渤海灣、四川、松遼、准噶爾、鶯歌海－瓊東南、柴達木、吐－哈、塔里木、渤海、鄂爾多斯。資源量大於l萬億立方米的有塔里木、鄂爾多斯、四川、珠江口、東海、渤海灣、鶯歌海、瓊東南、准噶爾9個盆地，共擁有資源量30.7萬億立方米
3.供需差額逐漸加大
最近5年，石油消費明顯加快。2006年全國石油消費量達到3.5億噸，比2000年凈增1.24億噸。
到2020年前，我國經濟仍將保持較高速度發展，工業化進程將進一步加快，特別是交通運輸和石油化工等高耗油工業的發展將明顯加快。此外，城鎮人口將大幅上升，農村用油的比重也將增加。多種因素將使我國石油需求繼續保持快速增長。在全社會大力節油的前提下，如果以平均每年的石油需求量大體增加1000萬噸的規模估計，到2020年，我國石油需求量將接近5億噸;進口量3億噸左右，對外依存度(進口量占總消費量的比率)約60%，超過國際上公認的50%的石油安全警戒線。我國石油安全風險將進一步加大
4.原油採收率較低，成本居高不下
俄羅斯的原油平均採收率達40%，美國為33%～35%，最高達70%，北海油田達50%，國外注水大油田的採收率為50%左右。我國的平均採收率大大低於這一水平。原油包括發現成本、開發成本、生成成本、管理費用和財務費用等在內的完全成本，目前與國際大石油公司相比，我國原油的完全成本非常高。1998年，中石油和中石化重組之前，我國的石油天然氣產量一直作為國家指令性計劃指標，為保證產量任務的完成，在資金不足的情況下，只有將有限資金投向油氣田開發和生產;而在新增可動用儲量不足的情況下，只有對老油田實行強化開采，造成油田加速進入中後開發期，綜合含水上升很快，大大加速了操作費用的上升。重組後的中石油，職工總數很多，原油加工能力不高，這就導致人工成本太高，企業組織形式不合理，管理水平不高。各油田及油田內部各單位管理機構臃腫，管理層次很多。預算的約束軟，亂攤亂進名目不少。在成本管理上，沒有認真實行目標成本管理，加之核算制度不夠嚴格和科學，有時還出現成本不實的現象。
5.石油利用效率總體不高
我國既是一個石油生產大國，又是一個石油消費大國，同時也是一個石油利用效率不高的國家。以2004年為例，我國GDP總量為1.9萬億美元，萬美元GDP消耗石油1.6噸。這個數字是當年美國萬美元石油消費量的2倍，日本的3倍，英國的4倍。目前，國內生產的汽車發動機，百公里油耗設計值比發達國家同類車要高10%～15%。我國現階段單車平均年耗油量為2.28噸，比美國高21%，比德國高89%，比日本高115%。要把我國2020年的石油總消費量控制在5億噸以內，就要求在過去15年石油消費的平均增長水平上，每年降低25%以上。以上情況，一方面，說明我國節約用油的潛力很大;另一方面，也反映出節約、控制石油消費過快增長的難度相當大
6.石油科技水平發展較低
我國石油科技落後於西方發達國家，科研創新能力更差。基礎研究水平差，大部分基礎研究工作只是把國外較為成熟的理論和方法在我國加以具體運用。如地震地層學、油藏描述、水平井技術和地層損害等。另外，國外還有許多先進理論尚未引起國內足夠的重視，如自動化鑽井、小井眼鑽井、模糊理論在油藏工程中的應用等。基礎研究的這種局面表現為我國科研工作的創新能力差，缺乏後勁，技術創新能力不足，科技成果轉化率不高，科技進步對經濟增長的貢獻率低。
Ⅵ 石油化工生產的特點有哪些
石油化工生產的主要特點主要是一些安全上考慮，就是它是一個易燃易爆，有毒有害的這樣一種企業，所以生產的時候必須要注意安全。