A. 中國為什麼不到東海南海大規模採油，而要依賴進口
中國是全球最大的原油進口國，也是石油產量名列前茅的國家！
從2021年3月的原油進口數據來看，毫無懸念，中國4965.9萬噸的原油進口量，又比去年同期增長了10%的樣子，但是，進口這么多原油消耗的成本代價反而下降了3.9%。
B. 10億噸油氣田被發現，為何每年仍進口石油
我國幅員遼闊，山清水秀，人民生活幸福。我國新疆塔里木盆地的富滿地區發現了十億噸級的超深大油氣田，這是當地近十年最大的石油勘探發現。關於10億噸油氣田被發現，為何每年仍進口石油？我認為主要有以下幾個方面的原因。首先，全球的石油資源主要集中在東北半球，中東地區石油儲量最大、最為突出，我國石油儲量較少。此次發現十億噸的油氣田是一件非常值得讓人高興的事。其次，我國是世界第一大原油進口國，消耗量大，本國內的油氣田並不能完全滿足需要，所以每年需要進口石油。最後，相比於美國和日本，我國的石油儲備規模仍舊不高，但是我國正在建設自身的石油儲備資源。特別是疫情期間，我國低價進口了很多石油資源。
一：由於地理位置的原因，我國的石油資源不多，當然需要從國外進口。
全球的石油資源主要集中在東北半球，中東地區石油儲量最大、最為突出，我國石油儲量較少。此次發現十億噸的油氣田是一件非常值得讓人高興的事。
關於10億噸油氣田被發現，為何每年仍進口石油？大家還有什麼想要補充的，歡迎在評論區下方留言。
C. 中國的石油那麼多，為什麼還要進口。
中國確實有很多的石油和天然氣，但這些石油與天然氣滿足不了中國高速發展的經濟需求，也滿足不了人們日益提高到生活水平需要，所以必須進口。這是常識，也是規律。
首先是我們國家人口多。無限逼近14億人口，平均一下，其實沒多少。
其次是，我們國家經濟發展水平。我們國家現在是世界上最大的製造業生產基地。這是需要海量的石油來滿足市場需要。包括石油本身的需求，以及上下游產品的需求等。龐大的需求，讓國內有限的生產，滿足不了，那麼就必須進口石油。
第三，儲量不等於現實產量。儲量是未來可以開發的資源，並不是立即就能轉化為現實產量的東西。
第四，中國石油儲量分布不均衡。國內的石油，主要分布在東北、西北地區，還有就是不斷增長的海洋石油。但目前經濟最發達的地區，集中在東南沿海，需求量最大的也是東南沿海。從國際上進口石油，不但成本更低，而且更便捷。海運的價格，比陸運到價格，不可同日而語。
最後，既然現在能夠從國際上進口價格較為低廉的石油，那麼國內的儲量可以慢慢開發，給後代子孫留一點資源，有助於國家、民族的可持續發展，也有助於受到其他國家威脅時候，我們能夠撐過去。
D. 為什麼中國有大慶油田還要去進口外國的石油
中國不僅有大慶油田，還有許多其它的油田，不過隨著我國工業的發展，需要的石油明顯增多，這些油田出產的石油已經無法滿足龐大的需求，再加上我國已經開始進行戰略石油儲備，就更加需要進口外國出產的石油。
E. 中國有不少油氣資源，為什麼還要進口石油
我想很多人都有這種類似的問題：中國那麼多糧食，為什麼還是有人餓著肚子？地球那麼多海洋，為什麼還要提倡節約用水？三峽發的電可以照亮半個中國，為什麼還要拉閘限電？等等。
美國的頁岩油革命使得美國的原油產量暴增。根據EIA最新數據，美國產量已經高達1170萬桶/天。出口方面，自2015年解除原油出口禁令以來，出口量逐年增加，18年整體出口量中樞在200萬桶/天左右，而16年這個數字僅為50萬桶。
這無疑也從很大程度上刺激了中國對原油的需求，再加上中國開采成本高等因素，大量從國外進口是預料之中的事情。 我國石油儲量雖多，但開采成本高，加上原油需求又大，國內產油不足，自然只能進口了。
F. 中國的石油主要從哪些國家進口用什麼方式運輸
您好，很高興為您解答。45個國家向中國進口原油。中國進口原油的一半（44.1％）來自9個中東國家，其中，沙烏地阿拉伯最多。中國是世界上最大的原油凈進口國、排名第二的石油消費國。中國石油進口的大幅增長很大程度上是受到了國內經濟和消費增長的驅動。
一、以下是向中國進口原油的前15個國家/地：
俄羅斯：佔中國進口原油總量的15.8％
沙烏地阿拉伯：佔中國進口原油總量的12.4％
安哥拉：佔中國進口原油總量的10.4％
伊拉克：佔中國進口原油總量的9.4％
阿曼：佔中國進口原油總量的7.2％
巴西：佔中國進口原油總量的6.8％
伊朗：佔中國進口原油總量的6.3％
科威特：佔中國進口原油總量的5％
委內瑞拉：佔中國進口原油總量的2.9％
美國：佔中國進口原油總量的2.8％
阿拉伯聯合大公國：佔中國進口原油總量的2.8％
剛果：佔中國進口原油總量的2.7％
哥倫比亞：佔中國進口原油總量的2.1％
馬來西亞：佔中國進口原油總量的2％
利比亞：佔中國進口原油總量的2％
二、運輸方式：公路、鐵路、海運、國際輸油管道等方式
在最開始運輸石油的時候，是以公路運輸為主的。因為生產力不發達，但是之後隨著技術的發展，漸漸地演變到了第二個階段，那就是鐵路運輸。相比於公路運輸鐵路運輸的量更，更便宜。
到現在，管道運輸才是王道。現在，在中國石油運輸的途徑當中管道運輸佔了將近80%，至於咱們在剛開始說到的空運，這根本是不可能的，這賠本的買賣，誰都不可能幹。那麼管道運輸有哪些優點呢？第一個就是量大，那一根根粗粗的管子，就彷彿瀑布一樣，源源不斷地輸送著石油。而且還不需要你太多維護，投入的話，也就是那幾根管子，只需要把管子建好就行，建在地下的話，對於地面上的環境也沒有什麼影響，最大的擔憂就是有些人挖路的時候把石油管道挖破了，那這損失可大了去了，這主要是對於挖穿石油管道的那些人而言的。
除了輸油管道，還有一種方式就是海運，咱們從國外進口來的石油，除了輪船運輸，好像也沒有什麼別的辦法了。咱們先把國外的石油通過大型的油輪運到碼頭上，然後再通過輸油管輸送到國內的各大煉油廠，從而提煉出各種石油產品。當然了，咱們還建了一些國際的輸油管道，但是也沒多少，比如中哈石油管道、中俄石油管道以及中緬輸油氣管道等等。至於更遠的地方要建國際輸油管道的話，成本太高，而且打通關系太麻煩，不值得。
G. 中國為什麼要向國外進口石油
中國60%的石油依靠的是進口，且進口量呈逐年遞增趨勢，原油進口完全是因為戰略需要，過分開采使原油儲備量下降，環境受到破壞，還有一個重要原因是中國技術相對落後，開采一噸原油所需要的成本要遠遠高於國外開采原油所需成本。降低原油進口量的方法有：降低國內油價，增加國內原油開采量，提高開采原油技術降低開采成本。
H. 我國的石油和天然氣也不少，為何不能自給反而要進口
因為我們國家的石油蘊藏有一個明顯得特點--深而散，動輒埋藏在五六千米的地下，且儲油層不集中，與中東、委內瑞拉的三五百米儲油層對比非常明顯，所以盡管有大量石油埋藏在我們的國土之下，我們也無法做到自給自足，而造成這一結果的根本原因正是地質構造運動。
當然了，像塔里木盆地、青藏高原地區未經印度板塊沖擊前也屬於海洋環境，儲油也算豐富，但印度板塊北移擠壓，青藏高原抬升後使塔里木板塊下沉了幾千米，再加上青藏高原隆起後，風化物一直在往盆地內堆積，造成該地區的石油埋藏深度至少在五六千米深的地下，在這里採油所耗費的成本，還不如直接從國外進口。
I. 中國人自己的石油都不夠用，為何還出口石油到國外
現如今，隨著我國改革開放的進行，我國在許多領域上，都有著顯著的進步以及突破。例如我國的基建領域、貿易領域、勘探領域以及製造業領域等，都讓許多國家為之刮目相看，甚至有不少國家，還特地遠赴中國，請教中國這方面的技術以及見解。
我國較低的出口價，也是為了吸引更多國家，進口我國提煉的成品油，以此打開中國的市場，在成品油的貿易上，我國能夠從中獲得不少利潤，也是一個發展國家經濟的方式，所以印度人的說法，只能說是見識太淺，沒有了解清楚就如此評價，你是怎麼看待這件事情的呢？
J. 中國本身缺油，為什麼還要出口石油，並且還賣得比國內便宜
當前全球主要能源還是以石油為主，石油作為一種重要資源，戰略儲備物資，一直都受到各國關注，因為石油問題而產生的戰爭不在少數。中國作為世界人口最多的國家，對於石油的依賴程度更是排在世界前列。中國的石油儲備和開采數量相對於其他產油國相對較弱，沒有辦法支撐國內生產和消費所需，每年都要從全球各國進口大量的石油，根據數據顯示，2019年中國從國際上進口的石油約5億噸，中國石油對外的依賴程度從2018年的70%增長到2019年的72%。從這就能看出來，我國本身是比較缺油的，但是卻出現了一個奇怪的現象，就是中國每年都會出口一定數量的石油，並且對外賣的價格比國內民眾使用的還便宜，這是為什麼呢？
綜上所述，國內產能過剩的情況下，對外出口是一件很正常的事，我們總不能把這些產能過剩的石油倒掉吧，賣出去不僅能養活國內很多工人，而且還能賺取大量的外匯，這些賺回來的外匯又能從國外購買我們所需要的各種高科技產品和技術，促進國內經濟的發展和科技進步。對於出口石油賣得比國內還便宜，你怎麼看呢？