① 中國石油新上市的當天。
中石油前期發行的時候一級市場投資人中簽購買到的。他們中簽以後就能夠以16.7元價格買到中石油，本周日高開到48元，相當於翻了3倍，當然趕快拋掉。
② 最近中國石油漲價的原因是什麼
中國石油上漲的原因一、中國進口的石油沒有達到60美圓的（2005年發改委公布大是51美元）。國際市場達到60美圓的是北海清質石油，其質量是世界上最好的，而中東地區、南美、俄羅斯出口的石油是無法達到60美圓的。而中國大量進口的是低質高含硫石油。據著名的經濟情報雜志分析，國際油價在54美圓時，中國進口的石油價格大多在30美圓左右。普遍認為，中國是世界上最大的劣質石油買家。
二、美國與中國石油價格比較。美國平均每升93號油大概是人民幣4.7元,可是人家那是加了30%的燃油稅,並且人家公路沒有收費,高速公路也基本不收費或者收費很低。而北京的類似汽油銷售價格已達4.24元，實際價格高於美國。如果有關方面說，中國成品油價格遠低於國際市場，更將被下面的例子駁斥的體無完膚。
三、石油企業報表顯示利潤巨大。中國石油化工股份成為香港上市公司中最掙錢的，報道說利潤接近千億元，而其年經營額在5000億元左右，利潤空間已相當可觀，利潤率非常可觀。以凈資產收益來分析，即使是風光無限的房地產，其優質上市公司凈資產收益為5%到10%為主，而中國石化的凈資產收益，根據其2004年年報為17.32,其加權平均的凈資產收益為20.32%。
四、上游壟斷掠奪下游競爭性行業，扭曲經濟結構肆無忌憚的漲價，使中國經濟和宏觀調空的復雜局面加劇。可怕。成品油漲價，因為你是壟斷，但下游產業卻是競爭性行業，不能漲價。可見，油價上漲只能消化在成本和ZF補貼中。
③ 為何中國石化石油限量
老鄉啊，我們全國都面臨這個問題啊，最好的解決辦法就是吃齋念佛做禮拜。我想說的是，這不是送送禮就能解決的問題，面臨的形式很嚴峻。有的地方有油，限量只加50-100塊錢的油，讓您能跑回家，別堵在路上妨礙交通，有的地方乾脆就沒有油。國家正在加緊採取措施，希望馬上能解決這個重大的國計民生問題。看了下文，希望您心裡能舒暢一些：
隨著國際原油價格走高，處於價格倒掛之下的國內成品油再一次承受巨大的漲價壓力。
中新社北京八月二日電 題：油價上調壓力升級「油荒」重演倒計時？
中新社記者 於晶波
雷雨過後的北京，正在享受短暫的清涼時光。而遠在千里之外的福建、南京、蘇州等地，高高在上的國際油價，則刺激當地成品油批發價水漲船高。時下炙熱的高油價正與南國的高溫酷暑一樣，令民眾困擾不已。
樹欲靜而風不止。
中國三大石油巨頭上書國家發改委要求上調油價尚未得到迴音之際，中國部分地區成品油批發價格便已急不可耐勾勒起上揚曲線，個別地區更有「囤油」傳聞彌漫，極富警覺性的觀察者甚至已開始憂慮：兩年前的「油荒」場景是否已進入重演倒計時階段？
國際油價近一個月來的持續沖高無疑是此輪中國部分地區成品油批發價上漲的「底氣」所在。八月一日早盤，紐約商品交易所輕質原油期貨一度沖高至每桶七十八點七七美元，而在七月的最後一天，國際油價亦出現大幅上升態勢，一舉刷新了七月十四日創下的每桶七十七點零三美元的歷史最高收盤價。
與國際油價同時展現上揚曲線的是中國的CPI（居民消費價格指數）。
今年以來，中國CPI步步高升，上半年上漲百分之三點二，六月當月CPI上漲百分之四點四，創下三十二個月來的新高，而在一些憂心忡忡的經濟學家們看來，三季度CPI上漲或許高過六月漲幅。
國際油價高企語境下，成品油零售價上調壓力正不斷升級，而CPI數據背後蘊藏的通脹壓力，則令此次調價變得不得不慎而重之。
兩年前，伴隨成品油零售價格上調，南方等地「油荒」最終消弭於無形。此次個別地區「囤油」會否演變成「油荒」，進而成為調價「前奏」顯然並不為民眾所樂見。
在一些樂觀人士看來，雖然中國部分地區成品油批發價格出現上揚，但「油荒」重現則多少有些危言聳聽。中國官方不久前表示，今年成品油市場供應平穩，而中石化亦於近日急忙澄清福州「囤油」之說。廣州等地亦聲稱，成品油庫存還較為充沛。
值得注意的是，雖然石油巨頭急於撇清「囤油」之說，但以「煉油廠停產檢修」為由解釋此次部分地區油價上漲，則不免給輿論留下想像空間。兩年前，正是借「台風來襲運輸不便」等因由，兩大石油巨頭上演了一場轟轟烈烈的「逼宮」大戲。兩年後，這場戲碼會否翻版重演令輿論不無警惕。
現時，市場分析人士已言之鑿鑿地預見，成品油批發市場緊張的態勢最終會波及零售市場。而一些業內人士更提醒，一旦成品油批零倒掛，諸多社會加油站料將停止供油。可以肯定的是，兩年後上演的這場角力正在升級並鋪墊高潮，究竟以何種方式收場則成為一大懸念。
④ 中國石油一路大漲38%，透露了什麼信號
據相關消息報道，中國石油股票一路大漲38%，這向我們發出了一個信號，那就是在接下來大家對於石油的需求量會大增。不過這也屬於正常，因為石油是我們生活中必不可少的資源，他對於我們來說作用非常的大。當然我們需求量增加，而市場供有量又不足的情況下最後的結果就是他的價格上漲。這對於我們來說就不是一個什麼好消息。因為他意味著我們的燃油成本會大大提升。石油跟我們直接相關的東西也就是我們的汽車吧，因為我們的汽車主要需要通過來提供能量，所以他的價格上漲對我們還是有很大影響的。但是沒有辦法，這個東西並不是我們能控制的。我們也只能夠默默的接受，那麼我們可以通過哪些方法來減少這方面的損失呢？下面我們先來簡單了解一下。
所以這些方法都是可以很好的幫助我們解決這個問題的，希望大家能夠引起重視。畢竟這與我們的生活都是密切相關的，如果我們能夠重視起來，那麼自然就可以減少一些不必要的損失，所以希望大家慎重對待。
⑤ 石油下跌，會對中國經濟造成什麼影響
我們還是說說石油上漲對中國經濟造成的影響吧。
塑料、橡膠、石油樹脂、燃料油、石油化工中間體等的價格均會受到原油價格的影響。
此外，由於目前物流行業的主要燃料（汽、柴油等）以及許多電廠的燃料（重油等）均為石化下游產品，因此石油價格上漲會導致幾乎所有行業的能源及運輸成本增加，從而可能導致任何產品的價格上漲。
如果石油價格翻翻某產品的售價還沒有動的話，只能說明他們的利潤率太高了以至於壓根不在乎這點成本變化，比如說電腦、手機等等……
因此，當油價下降後，上面的所說的也都會隨之下降。這樣對於所有行業，和消費者來說，他們的成本降低了，所付出的錢就會少。而利潤沒有變。
⑥ 中國石油拉升說明什麼
毫無疑問，近期中小市值股特別是題材股表現突出，不過目前市場熱點已經顯示出擴散趨勢，尤其是沉寂很長時間的大盤藍籌股，也顯現出做多慾望。如中國石油(24.74,0.69,2.87%)，該股在連拉5根陰線後，昨日收盤前半個小時突然啟動，快速上漲了2.7％以上，由於其巨大的權重作用，股價上漲也就轉化為大盤的強勢走高，當天滬綜指2.10％的漲幅有相當一部分是來自於中國石油的貢獻。
應該說，很大程度上中國石油具有風向標作用，當初它從高位下跌，不但將追漲者深套其中，而且也嚴重打擊了市場人氣。此後，特別是在中國石油計入指數以後，它的漲跌對行情的影響就更大了，人們在市場操作中，不得不認真考慮中國石油的因素。其在市場上的表現，不僅反映了投資者對其價值的看法，也提示了人們對市場的看法，甚至還可能提示了機構投資者對行情趨勢的某種觀點。從中國石油上市到現在，它拉出比較像樣的陽線有這樣兩次：一次是在去年12月下旬，客觀上這也是當時股市出現一波反彈的時候；還有一次是在2月初，這次當然是受政策刺激的因素比較大，但也是和大盤同步的。所以，中國石油動了，往往提示了市場格局開始變化。
近期雖然股市有所走好，但表現強勁的基本都是中小市值股，包括中國石油在內的大盤藍籌股只能是行情的旁觀者，中國石油限售股的解禁上市令其走勢更弱一些，但正是因為這樣，它在本周二下午的突然上漲就值得注意。客觀而言，該股目前的價位的確比較低，存在相應的投資價值，進一步說，以它為代表的大盤藍籌股在經過了較長時間的沉寂後，事實上已經有反彈要求了。
當然，現在市場格局下，很難想像中國石油能長時間成為行情的領頭羊，但不可否認的是，由於它所表現出來的強勢特徵（即便只是短期的），事實上也起到了驅使大盤藍籌股活躍、令市場熱點從中小市值股向大市值股，從題材股向藍籌股擴散的推動作用。由此所形成的市場氛圍，顯然要比僅是幾個農業股、高送轉股的此起彼伏要好得多。
本周一，借新批兩個開放式股票基金以及批准七家券商開展專項理財業務的消息，大盤不過上漲了1.58％，而周二在股指一度下跌的情況下，由於中國石油的上漲，結果卻迎來了大盤上漲2.10％的局面。對於理性的投資者來說，現在看重的並不僅僅是中國石油還能走多高，而是由此引發的市場熱點擴散能否出現，特別是大盤藍籌股行情的空間有多大。也許從各方面的條件來看，現在大盤藍籌股要全面啟動恐怕還不行，但隨著熱點的擴散以及相關股票的活躍，這一板塊的行情早晚會有，對此投資者要保持關注，同時也要去作一些相應的准備。畢竟從市場操作層面上來說，僅就市場熱點出現擴散以及大盤藍籌股有所活躍這兩點而言，就是非常值得關注的信號。