❶ 中石化加油卡優惠多少
中石油加油卡辦理優惠中石油的卡直接返現5%，中石化的卡是單價便宜，差不多也5%的優惠。石化的加油卡在自助加油站加油每升優惠三分錢，另外在聯網加油站油價也都有不同的優惠。
記名卡可以享受積分兌獎、積分抽獎、全國道路免費救援、特約商戶優惠等許多活動，還有一些不定期舉行的優惠活動，例如充值送保險，充值免押金、充值送好禮等，每年都會有。
拓展資料:
一、中國石化加油卡
中國石化加油卡是中國石化股份有限公司2003年發行的，在北京、上海、天津、河北、河南、山東、山西、湖北、湖南、廣東、廣西、福建、雲南、海南、浙江、安徽、江西、江蘇、貴州等全國21個省市，20000餘座加油站均可享受加油的油品消費儲值卡。
二、加油卡按適用對象分為記名卡和不記名卡兩種。
1、記名卡分為多用戶卡和單用戶卡。
（1）單用戶卡：適用於擁有私家車個人使用。持卡加油可減少大量攜帶現金的風險，密碼設定可規避卡丟失帶來的經濟損失。
2、不記名卡：為個人單用戶卡，可反復充值，不享受積分，不能辦理掛失及清戶手續。可根據用戶要求轉換為記名卡。
三、加油卡的優勢
1、使用便捷：插卡加油，自動結算，無需找零。客戶在加油站加油時，按加油機上顯示的金額進行結算。
2、交易安全：加油卡是運用於銀行系統的高科技，可以保證每一筆交易的真實、安全、可靠；每台適用加油卡的加油機都由稅務、質檢部門嚴密監控，所支付的油品在質量和數量上都得到基本保證；同時，加油卡可以設置密碼，可以掛失，提高了資金使用的安全性，避免了假鈔為用戶帶來的損失。
3、加油錢包：反復充值，任意品種，實際價格結算，避免價格風險。
❷ 現在油價多少錢一升
國家發展改革委今日發出通知，決定從26日24時起將汽、柴油價格每噸分別降低365元和350元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.27元和0.30元。
這是國內成品油價格首次連續「十三跌」。值得關注的是，此次油價下調不涉及燃油消費稅的調整，而此前三次成品油價格下調均「遭遇」消費稅上調。據悉，此次下調後，全國大部分省份93號汽油每升零售價格將全面開啟「5元時代」。從2014年7月22日油價第一次下調起，連續「十三跌」已使汽油每升累計下調2.03元，柴油每升累計下調2.4元。據此計算，50升油箱的私家車，加滿一箱油能省100元。
我國於2013年3月底出台完善後的成品油價格形成機制。按照新機制，國內汽柴油價格根據國際市場原油(45.55, -0.68, -1.47%)價格變化每10個工作日調整一次，當調價幅度低於每噸50元時，不做調整，納入下次調價時累加或沖抵。
油價大跌有利於中國抄底充實戰略儲備。數據顯示，2014年中國原油進口量就大幅增至3.1億噸，增長9.5%。專家表示，從總體看，作為世界第一石油消費和進口大國，油價下跌對於中國利大於弊。
❸ 油價下跌，小加油站3塊多的油能加嗎中石油官方回應來了
進入2019年下半年以後，國際原油價格開始持續低迷，隨著此次疫（yi）情（qing）爆發，很長一段時間內全球各地的成品油需求也大大減少，基於多重因素影響，國內成品油價格觸發「地板價」，油價甚至一度跌破5元大關，國內油價大部分地區的三桶油（中石油、中石化和中海油）的油價目前在5.4-5.6元左右，國內官方油價再次進入5元時代。
筆者去河北一些加油站加油時，價格也都在5.5元左右，以中石化為例，一些搞促銷活動的加油站，在特殊時期甚至還出現過3.98元/升的92號汽油，並且加油還免費洗車，這時候很多有車一族，終於感覺到了不斷上升的幸福指數。除了三桶油之外，由於國際原油價格下跌，國內一些煉油企業競爭也在不斷加劇，各地加油站的競爭也進入白熱化階段。
據知情網友反映，各地很多民營加油站92號汽油價格已經跌破4元大關，3元多每升的價格比三桶油便宜了差不多2元錢，這樣的油價無疑更受歡迎。不過這樣的小加油站的油真的靠譜嗎？這是很多車主共同的疑問，加這樣的油，車主能放心嗎？畢竟，便宜沒好貨。小加油站的油到底靠譜不靠譜呢？
為此，我們通過了解中國石油及其官方渠道，看到了一些說法。據中國石油介紹，符合國家相關規定政策開辦的民營加油站，在法律法規框架里是合理、合法的，同時這些合法加油站的汽油品質量受國家監管，油品本身並沒有問題。
但為何民營的一些加油站為何比三桶油價格更低呢？這其中有幾個因素我們不得不提，其一，三桶油加油站的油品，煉油技術更規范，成本也更高，其二，這些加油站很多都處於城市繁華地段或高速公路服務區等位置，雖然加油方便但因位置更好，導致租金和人工等成本都高出不少。
除此之外，很多民營加油站甚至是小加油站，一般都開在遠郊區或者離城區很遠的地方，加油本身並不方便。如果只是覺得價格便宜，開車到十幾公里甚至幾十公里以外的地方加油，一方面是時間成本大大增加，另一方面，路程往返油耗等綜合因素算起來，如果加油不多估計也省不下多少錢，當然如果是順路那就另當別論了。當然還有一些因素，比如一些民營的步伐加油站，因為利益驅使，在成品油里摻雜水等其他物品，油價肯定會很便宜。
中國石油還介紹道：不少民營尤其是黑加油點，消防基礎設施保障方面缺失，加油員也沒有相關技能和業務培訓，加油過程中一旦發生油氣泄露，引發火災，那對個人的人身和財產安全造成的損失則會不可估量。
筆者在此提醒廣大司機朋友，為愛車加油時盡量選擇正規加油站或熟悉的加油站，不要貪圖一時便宜，引發更多損失。對於民營加油站的油價比三桶油更便宜，你還有哪些看法或想法呢？你有過去民營加油站或小加油站加油的經歷嗎？你覺得哪裡加油更靠譜，性價比更高呢？歡迎在文章下方評論區留言，和我們互動交流。
備註：文章系車市特評工作室原創，如需轉載請註明來源，作者李一宸。文中部分圖片來源於網路，版權歸原作者所有！
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❹ 私人加油站92號汽油3.62元，石化的5.62/升，油的區別在哪裡
私人加油站的油要比石化石油的油要貴，難道私人加油站的油不是從兩桶油進貨的嗎？為何每升的價格相差1～2元呢？兩者之間的區別在哪裡呢？
其實兩桶油和私人加油站確實存在很大的差別，才會導致油價也會產生巨大差價，兩者之間主要有以下幾大區別：
區別一：油價的不同
私人加油站的油價常年都是搞活動的，同比兩桶油的油價總是便宜很多，每升優惠1～2元，同樣是成品油價格相差太大了。
區別四：運營成本不同
私人加油站同比兩桶油加油站在運營成本確實存在巨大差距。
兩桶油的運營成本要比私人加油站要高很多，比如運輸成本、人工成本，場地成本等等。
兩者之間的運營成本有很大的差距，這也是造成私人加油站和兩桶油加油站每升油價差價比較大的因素。
綜合以上關於私人加油站和石化石油加油站的區別進行分析，以上這幾點就是兩者之間最主要的區別。當然除了以上幾點外，還是存在其他區別之處的。
❺ 私人加油站92號汽油3.68元，石化的5.45一升區別在哪裡
在公共衛生事件影響下，2020年一季度汽柴終端消費降至歷史低位，直到進入二季度才隨著國內疫情管控力度嚴格，終端需求才出現逐步恢復局面。另一方面對於國內成品油價格調整來說，3月份國際原油價格暴跌至“地板價”以下導致國內成品油最高零售限價近三個月時間未做出調整，直到2020年6月28日，才迎來了年內國內批發零售限價的第一次上調。
筆者對2020年歷次成品油調價結果統計發現，2020年的調價格局呈現為“兩次上漲、三次下跌和十次擱淺”。年內漲跌幅度累計加減計算後，汽柴油分別總計下調1630元/噸和1570元/噸。雖然目前汽柴油零售價格與往年相比有明顯下降，但全國大部分地區石化加油站的92汽油價格仍在5.7元每升左右，然後有車主朋友反映個別私人加油站2.83元/升，那麼石化和私人加油站的92汽油區別在哪？下邊筆者為你您詳細解析一下。
❻ 油價最便宜國家有哪些
第十位：阿爾及利亞，每升0.32美元(約合RMB 2.0元)
阿爾及利亞是OPEC(石油輸出國組織)成員，石油儲量居非洲第三，排在前兩位的是利比亞和奈及利亞。
第九位：阿曼，每升0.32美元(約合RMB 2.0元)
阿曼是中東地區非OPEC成員中，已探明產量的石油儲量最大的國家，其石油儲量約為55億桶。該地區石油產量從2007年開始以每年20%的速度增長。截至2010年，其年產油量已經達到了86萬桶，石油和天然氣出口已經占據該國GDP的47%。
第八位：埃及，每升0.30美元(約合RMB 1.9元)
埃及是重要的石油生產國，同時也是非洲最大的煉油地。由於其國內需求上升，該國也會進口一些石油產品。另外，2010年時，該國的石油產量已經下降到每日73.6萬桶，而天然氣則有望成為一項更大的收入來源。
第七位：卡達，每升0.24美元(約合RMB 1.5元)
作為世界最大的液化天然氣出口國，和OPEC成員國，卡達在2009年的世界原油最大出口國排名中位列第16位。隨著經濟發展，低價和石油補貼的實施，自2000年以來，卡達的國內石油消費量已經增長了3倍。2011年，卡達成為海灣國家中人均GDP第二高的國家。據悉，卡達已探明的石油儲量為254億桶，石油和天然氣收入佔到該國GDP的50%以上。
第六位：科威特，每升0.22美元(約合RMB 1.4元)
科威特石油儲量居全球第六位，是OPEC中的頂級石油生產和出口國。石油出口收入佔到科威特GDP的一半以上，佔到該國國家財政收入的95%。科威特石油總公司計劃，到2020年石油產能將增長到每日400萬桶。相對於出口而言，科威特國內消耗的石油量較少，去年科威特87%的石油產量用於出口。
第五位：巴林，每升0.21美元(約合RMB 1.3元)
相比鄰國而言，巴林石油產量較少，其主要經濟發展動力來自擴展零售和旅遊等，目前巴林已經成為波斯灣地區的銀行中心。2005年，巴林與美國簽署了自由貿易協議，並被聯合國作為阿拉伯世界增長最快的經濟體。鑒於巴林國內局勢的變化，其國內汽油等補貼可能被很快取消。
第四位：土庫曼，每升0.19美元(約合RMB 1.2元)
鑒於國內政策的變化，土庫曼的汽車車主可能會享受到每月120升的免費汽油，這也意味著每升0.19美元的汽油價格形同虛設。但該國政府承諾的補貼會至少持續到2030年，相對石油儲備較低的情況而言，這樣的承諾是否會兌現，還尚不清楚。
第三位：利比亞，每升0.14美元(約合RMB 0.88元)
在去年反抗卡扎菲政權期間，利比亞的石油基礎設施遭到嚴重損壞，該國最大的煉油廠也被關閉。目前，該國在臨時執政委員會的執掌下，正在恢復生產和出口石油能力的過程中。
第二位：沙烏地阿拉伯，每升0.13美元(約合RMB 0.82元)
沙烏地阿拉伯每年在汽油、柴油價格方面的補貼約為133億美元。OPEC近期宣布，在已探明的石油儲量方面，委內瑞拉已經超過了沙烏地阿拉伯。但拉丁美洲對石油投資者的吸引力還非常小，因此，沙烏地阿拉伯仍是世界上最大的石油出口國。據悉，今年一月該國每天原油出口750萬桶，現在這一數字已經提升到900萬桶，以如此產量出口原油將會維持多久？全球石油價格是否還會持續攀高？
第一位：委內瑞拉，每升0.05美元(約合RMB 0.32元)
隨著2012年10月的國內大選臨近，委內瑞拉總統查韋斯深知提高汽油和柴油價格將是政治上冒險的一步。該國政府上一次試圖提高汽油價格還要追溯到1989年。預計，委內瑞拉很有可能會在未來繼續維持燃料比瓶裝水更低價的情況。
❼ 中國石化和中國石油油價一樣嗎
一樣的，都是發改委定的油價，只不過中石油在北方經常有促銷，活動有點優惠。
❽ 私人加油站汽油5.2元，石化6.5一升，區別究竟在哪
私人加油站92號汽油3.68元，而石化的5.45元一升，如果要問區別在哪裡，那麼你只有經過實踐後才能知道。