『壹』 中國南海基本油氣狀況怎麼樣
如表18-1所示，南海南部有含油氣構造200多個，油氣田180餘個，油氣儲量極其巨大，其中一半以上的區域分布在應劃歸我國管轄的海域內，僅在曾母盆地、沙巴盆地、萬安盆地的石油總儲量就將近200億噸。據國土資源部初步統計，南海南部的石油總潛量約230億～300億噸，天然氣約20萬億立方米，約占我國油氣資源量的1/3，根據2006年國土資源部等有關部門相繼對南海南部14個主要盆地進行的油氣資源評價來看，南海油氣資源可開發價值超過了20萬億元人民幣。在未來20年內只要開發30億噸，每年可以為中國國內生產總值（GDP）增長貢獻1％～2％。南海除了蘊藏豐富的石油、天然氣資源之外，還具有非常重要的戰略位置。南海由於地處太平洋與印度洋之間的咽喉，扼守兩洋海運要沖，十多條國際海運線和航空線路的必經之地，也是扼守馬六甲海峽的關鍵所在。從新加坡到香港，從廣東到馬尼拉，甚至從東亞到西亞，亞洲到歐洲，南海都是選擇航行的重要通道。中國包括石油在內的進出口貿易，80％都是通過南海海域進出。從經濟和國家安全的角度上去衡量南海油氣資源開發對於中國的影響，也就不難理解南海在中國能源戰略中所處的重要位置，更可以深刻理解中國下一步將能源開發的重點放在南海的原因。
從20世紀70年代開始，南海海域發現豐富的油氣資源，越南、馬來西亞、菲律賓等國一個接一個地派兵去佔領這些荒無人煙的島嶼，來追求它們或新或舊的主權。中沙、東沙、西沙三個海域只涉及2～3方不同，而南沙海域涉及六國七方。目前，南沙群島50多個島礁，除中國占據9個之外（其中1個台灣占），已有42個島礁被侵佔，其中越南29個，菲律賓8個，馬來西亞5個，汶萊、印度尼西亞也對部分島嶼和海域提出了主權要求。南海南部的石油天然氣開發面對的不僅僅是技術問題，還牽扯到了嚴重的區域問題。
根據1982年《聯合國海洋法公約》規定來看，島嶼是四面環水並在高潮時高於水面的自然形成的陸地區域，而島嶼可以像陸地一樣擁有自己的領海、毗連區、專屬經濟區和大陸架。沿海國可以在島嶼附近劃定12海里領海、200海里專屬經濟區和24海里毗連區（註：指在領海以外而又與領海毗連，由沿海國對海關、財政、移民和衛生等特定事項行使管制權的一個海域）為依據，行使主權和管轄權。「佔領島嶼就好比拓寬國土，各國互不相讓。」因此，涉及南海海域海島的主權問題，一直存在著爭議。
南海問題的真正復雜化始於20世紀70年代。由於盛傳南海海域蘊藏著豐富的石油資源，加之《聯合國海洋法公約》的產生，南海周邊國家紛紛以單方面聲稱的200海里專屬經濟區和大陸架為由，申訴主權。此外，南海航道的自由航行對大多數亞太國家的經濟發展和繁榮至關重要。以日本來說，航道的自由通行對其從中東進口石油以及將國內工業品出口到亞洲和歐洲都很關鍵；對於美國來說，航行自由也是一個重要的軍事安全問題，因為它意味著美國軍艦可「無害通過」，即它們的軍艦通過南海時，無須通知周邊國家政府。於是這些區域外的大國，也不時以安全為由插手南海問題，遂使原已復雜的南海爭議更趨白熱化。
資源與主權，這一對難以割捨的名詞已成為全球性的熱點話題。