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石油期貨跌了多少

發布時間: 2024-01-23 01:03:34

❶ 成品油價迎來了年內的「第七跌」,國慶期間出行成本能降低多少呢

國內成品油零售限價或面臨再次下調,截至本輪成品油定價周期的第8個工作日,參考原油品種均價為88.85美元/桶,變化率為-6.31%。相應的汽柴油國內零售價格應降低290元/噸,換算成升價約為0.21-0.24元/升。本輪國內成品油價格調整窗口,這將意味著成品油價格或將迎來年內的“第七次下跌”,屆時廣大車主出行成本將進一步降低。發達經濟體開啟了“激進加息”甚至“暴利加息”的周期,市場恐慌加劇,原油期貨拋售加速,油價大幅下跌。美元指數創下20年新高也令原油價格承壓,倫敦布倫特原油期貨一度跌破每桶90美元。倫敦布蘭特油和紐約WTI油的平均價格比前一個調整周期分別下降了6.77%和6.07%。

❷ 國際原油期貨價格突然跌破100美元大關,對各國的經濟會有哪些影響

今天是7月7日,而根據今早的國際原油報道顯示,國際原油期貨的價格突然跌破了100美元大關,可以說讓人非常吃驚了,要知道,前不久油價才經過了幾次上漲,這次又突然下跌,那麼這次油價下跌對各國經濟會有什麼影響呢?

不過還是希望石油價格早日平穩,這樣有利於人們正常生活!

❸ 原油怎麼買

直接購買原油的方式:開通期貨賬戶,進行原油期貨交易;通過開通外匯賬戶,在外匯市場上交易原油;開通銀行手機銀行,進行原油交易,間接購買原油的方式:購買與原油相關的基金或者股票。
原油交易也是通過買賣賺取差價,可以T+0雙向操作,沒有漲跌幅限制,交易時間內隨時買賣,最小交易單位0.01手。

拓展資料:
原油期貨簡稱為OilFut,是最重要的石油期貨,OilFut是「Oil Futures」的縮寫,世界上重要的原油期貨合約有4個:紐約商業交易所(NYMEX)的輕質低硫原油即「西德克薩斯中質油」期貨合約;迪拜商品交易所的高硫原油期貨合約;倫敦國際石油交易所(ICE)的布倫特原油期貨合約;新加坡交易所(SGX)的迪拜酸性原油期貨合約。
2018年3月26日,原油期貨在上海期貨交易所上海國際能源交易中心正式掛牌上市交易。
2020年4月20日,紐約商品交易所5月交貨的輕質原油期貨價格崩盤,暴跌55.90美元,收於每桶-37.63美元,跌幅為305.97%。4月21日,紐約商品交易所5月交貨的輕質原油期貨價格21日出現大幅反彈 。
石油期貨就是以遠期石油價格為標的物品的期貨,是期貨交易中的一個交易品種。
由期貨交易所統一制定,以原油為標的的標准化合約。
eg: NYMEX於1983年推出輕質低硫原油期貨合約。
IPE於1988年6月23日推出國際三種基準原油之一的布倫特原油期貨合約。
新加坡交易所(SGX)於2002年11月2日正式推出了中東迪拜石油期貨合約。
20世紀70年代初發生的石油危機,給世界石油市場帶來巨大沖擊,石油價格劇烈波動,直接導致了石油期貨的產生。石油期貨誕生以後,其交易量一直呈現快速增長之勢,已經超過金屬期貨,是國際期貨市場的重要組成部分。
在石油期貨合約之中,原油期貨(OilFut)是交易量最大的品種。世界上交易量最大,影響最廣泛的原油期貨合約共有3種:紐約商業交易所(NYMEX)的輕質低硫原油即WTI(西德克薩斯中質原油)期貨合約,倫敦國際石油交易所(IPE)的BRENT(北海布倫特原油)期貨合約,以及新加坡國際金融交易所(SIMEX)的DUBAI(迪拜原油)期貨合約。
其他成品油期貨品種還有餾分油、無鉛汽油、瓦斯油、取暖油、燃料油、輕柴油等。

❹ 國際油價或將下調,迎來「四連跌」,為什麼我們跟前的油價一直在上漲

調價周期為10個工作日一次根據2022年6月14日24時發改委公布了最新油價變化情況:“汽油每噸上漲390元、柴油每噸上漲375元,對應92號汽油、95號汽油和0號柴油的價格分別上漲0.31元每升、0.33元每升和0.32元每升。”目前,在全國各地區,92號汽油已經突破9元大關,而95號汽油正沖向10元大關,在一些地區95號汽油已經突破兩位數。

歐洲和美國的主要石油消費者與歐佩克之間關於是否增產的攤牌仍在繼續。在需求方面,高油價和一些地區爆發的新皇冠娛樂注冊送66肺炎的反彈正在抑制石油需求。從綜合來看,後期油價將以震盪運行為主,如果俄烏達成停戰協議,油價仍有較大幅度的下行空間。

❺ 中國銀行原油寶事件

首先我們要知道:中行「原油寶」是什麼?

根據中行官網介紹,原油寶是指中國銀行面向個人客戶發行的掛鉤境內外原油期貨合約的交易產品,按照報價參考對象不同,包括美國原油產品和英國原油產品。其中美國原油對應的基準標的為「WTI原油期貨合約」,英國原油對應的基準標的為「布倫特原油期貨合約」,並均以美元(USD)和人民幣(CNY)計價。中國銀行作為做市商提供報價並進行風險管理。個人客戶在中國銀行開立相應綜合保證金賬戶,簽訂協議,並存入足額保證金後,實現做多與做空雙向選擇的原油交易工具。

這張圖很重要,大家要懂!

  • 第十一條第4款約定,中行可以根據實際的市場情況,確定強制平倉最低保證金比例要求,並至少提前5個工作日公告告知。目前強制平倉保證金最低比例要求為20%。

  • 第十五條關於強行平倉的定義,金融消費者未平倉合約、交易的浮動虧損導致其交易專戶保證金充足率低於中行規定比例或由其他任何原因引起的中行有權主動代客平倉的行為。
  • 原油寶的交易界面多處顯示:

  • 當金融消費者的保證金賬戶的保證金充足率隨著市場變化下降至我行規定的最低比例20%(含)以下時,系統將按照「單筆虧損比率從大到小順序」的原則對金融消費者的未平倉合約產品進行逐筆強制平倉,直至保證金充足率上升至20%以上為止。
  • 根據眾多投資者的反饋,在此期間,並未受到銀行提醒客戶補充保證金,並且沒有按照保證金不足20%強平原則給客戶強平,

    這里上面第一張圖的模式就尤為重要,因為銀行是做市場模式,國內客戶下單其實就是一個虛擬盤,實際的實盤是銀行下在境外交易所的單子,中國銀行不交割還要等到最後一天去移倉換月(這個操作是有點無視風險的意思),那時是自己的外盤單子平不掉,但是我們國內客戶下的內盤單子是可以強平的,因為我們觸發了銀行的風控。

    這里的貓膩你想,銀行自己愚蠢犯的錯,通過合約中的各種利己解釋權,把最終虧損讓廣大投資者承擔,是我我不答應!!!

    還有以下兩個條款:

  • 《最高人民法院關於審理期貨糾紛案件若干問題的規定》的規定

  • 第三十一條規定,期貨公司在客戶沒有保證金或者保證金不足的情況下,允許客戶開倉交易或者繼續持倉,應當認定為透支交易。第三十二條規定,客戶的交易保證金不足,期貨公司未按約定通知客戶追加保證金的,由於行情向持倉不利的方向變化導致客戶透支發生的擴大損失,期貨公司應當承擔主要賠償責任,賠償額不超過損失的百分之八十。

  • 第三十四條規定,期貨公司允許客戶開倉透支交易的,對透支交易造成的損失,由期貨公司承擔主要賠償責任,賠償額不超過損失的百分之八十。
  • 你說我虧到你的錢了,

    有風險,你不提示!

    保證金不足,也不讓我追加!

    你還借錢讓我虧,我謝謝你!