1. 中國石油為什麼會虧,中石油期貨還能買嗎
我覺得今年中國石油會虧,其實跟之前疫情離不開關系吧,中石油的期貨肯定還是很多有前途的。
但是我覺得做期貨不管是中石油還是別的項目,我覺得適當投入最好,特別是石油期貨我覺得其實還是很高風險的。畢竟現在國內雖然疫情控制住了,但是國外其實還是有點嚴重的。不可控制的因素太多,我覺得還是不要說因為想做期貨賺錢就大筆資金的投入。我是覺得現在期貨還是個長期線,有可能下走在上走,所以還是要做好長期的准備。
2. 國內油價或將再次上漲,為何油價總是呈現漲多跌少的現象
國際油價的波動牽動著國內油價的上漲或者下跌,不少原油國的油價波動直接導致了國內油價的上漲,但實際上油價的價格趨勢總體是在不斷上漲的,國際上原油的供求關系以及石油化工產業鏈的影響是導致油價上漲的直接原因,在原有價格的基礎上是有的價格總是會居高不下,而作為工業發展的血液,石油應用的領域基本已經涵蓋了各個方面,這種情況也導致油價總是呈現漲多跌少的現象,畢竟沒有任何一個國家的工業發展可以離開石油。
美國作為全球石油消耗的最大國家,其受新冠疫情的影響非常之深,在疫情上的政策處於非常被動的狀態之下,國內轉運石油的通道相當受限。這種措施導致了人員流動的不穩定性,從而大大加強了石油的價格成本。而不斷發展的疫情也讓很多企業處於停產或者減產的狀態,這樣十足的庫存也在不斷的增加,從而影響了石油市場的供求關系,進而引起石油價格的波動。
3. 中石油為什麼從45元跌到5元
中石油從45元跌到5元主要有以下兩個原因:⑴超級牛市以及虛高的定價;⑵極其不穩定的業績。
1.第一個原因是因為超級牛市以及虛高的定價,中石油上市的時點,是我國股市有史以來最大的牛市之時,且當時中石油還頂著亞洲最賺錢的稱號上市,一下子吸引人了股民的狂歡,A股的股民本身長期投資的較少,大部分帶有賭徒的心理,再加上媒體宣傳說買入中石油就是為子孫們投資(畢竟這么賺錢,被看好),所以開盤日股價直接飆升。中國石油在A股發行價為16.7元人民幣,與此前在H股發行價1.28港元相比,明顯偏高(直接提升了10倍),虛高的發行價更讓不少股民認為中石油是超優股才會定價這么高,所以進一步刺激了股民的神經。這兩點促使了中石油成為歷史上第一隻破萬億美元的大股,也為後來下跌做好了准備。
2.還有一個原因就是,極其不穩定的業績,如果中石油如同茅台一樣,保持著穩定的業績水平,那麼中石油的股票或許會下跌,但不至於跌得這么慘,不過現實中中石油的業績確如同過山車一樣,一會上一會下,表現的極其不穩定,這在股市上並不是一個好現象,畢竟它的業績沒有連續性及穩定性。上市時中石油的年凈利潤高達千億元,但是最近這幾年中石油的利潤還沒上市時的一半(2015年-2018年中石油的年利潤如下356億、79億、227億、525億),要知道經過十餘年的發展,中石油技術提升,煉化成本降低,而用戶數量增多(私家車越來越多),且石油進口成本並沒有多少變化,理論上利潤應該節節攀升才對,但現實里中石油的表現就是這么倔強,不增反降,這也進一步促使了中石油的股價下降。
拓展資料:
A股以散戶為主。目前A股超過70%的投資客戶都是以散戶為主,這些散戶缺乏自己的投資體系,沒有技術,基本上都是盲目跟漲殺跌。對這些散戶來說,他們根本不在乎中石油的股價是多少,他們只在乎的是中石油會不會出現波動,只要出現波動,他們能夠跟漲殺跌就有錢賺。對於散戶來說,中石油從30塊錢漲到33塊錢跟從4.5元漲到4.95元其實沒有什麼區別。表面看30塊錢漲到33塊錢,股價上漲了3塊錢,而從4.5元漲到4.95元,股價只上漲了0.45元,但這對於投資客來說其實沒有什麼意義,對於投資客來說,他們更關注的是上漲的比例,中石油股價從30塊錢漲到33塊錢和從4.5元漲到4.95元,對於散戶來說他們能夠賺的錢是一樣的,都是上漲10%。
4. 國內油價上調,但國際油價卻跌了,國內油價為什麼還是保持高位
之所以會出現這樣的情況,主要是因為我們國家的石油的價格調整遲於國際石油價格調整10天的時間。國際上石油的價格已經下跌了,但是國內的所有的價格依然是處於比較高的位置。
互聯網上的很多人其實都已經出現了這樣的問題,因為國際上的石油的價格一直在持續不斷的下跌,但是國內的石油的價格依然是維持在8塊5毛錢到9塊錢之間的水平。
國內的石油的價格的調整機制是獨特的。
國內的石油的價格的調整是根據國際上石油的價格10天之前的進行調整的,10天之前的國際上的石油的價格依然是處於比較高的位置的,也正是因為如此,這一段時間的國內石油的價格也是處於比較高的位置。石油的價格已經影響了普通老百姓的生活,而且已經涉及到了蔬菜的運輸。
石油的價格在未來肯定會下降的,只不過這一段時間的價格依然是處於比較高的位置的,上一次的石油的價格調整已經降低了一毛錢,雖然境地的幅度並不是很大,但是這已經形成了一種趨勢,趨勢一旦形成之後,石油的價格就會下降的。
5. 國內油價大概率年內首跌,油價為什麼會突然下跌
國內油價大概率年內首跌,油價為什麼會突然下跌?就是因為蘇伊士運河恢復通航,載有原油的貨輪得以通行,所以原油價格有了下跌的趨勢。
2021年4月1日,國內成品油迎來再一次的調價,此次調價,國內油價迎來了2021年的首次下跌。這是2021年的第6次調整,前面五次油價都是上漲,已經逼近了7元時代,讓人大呼受不了。油價下跌讓很多有車之士忍不住歡喜,也期待油價進一步下跌到五元時代。
四、結語國內油價的首次下跌,在意料之外,但是其實也是有據可依的,蘇伊士運河恢復通航就是油價下跌的原因。但是這種下跌只是暫時的,未來,因為產能沒能恢復的原油,油價可能繼續上漲,具體還要看國際對於原油的需求和供應情況。但是多家預測機構,都普遍認為接下來油價下跌的壓力增大,想要繼續下跌,可能性不大。
6. 中石油為什麼股價12年不漲
1.我國的原油一半以上需要進口,國際油價不斷飆升,進口原油成本也在漲!而且中國成品油價格是由發改委制定的,並不是由該公司自行定價的,他的利潤是比較少,過去要靠國家給補貼!因為中國的油價不漲,中國石油以前都是賠本賺吆喝,國家每年都要給中石油補貼,公司雖然質地很好,但是由於莊家的炒做造成了很多散戶被套,目前莊家不可能為散戶解套,所以股價一直在跌。
2.因為中國的石油市場是被中石油和中海油壟斷的,國際上原油價格在飆漲,這兩家公司的成本也在不斷增長,但是在國內的油價並沒有漲太多,這樣中石油和中海油始終是虧損的,但是沒有關系,國家財政給補貼,所以他們不擔心自己的利潤,但是他的市盈率在一直降低,所以中國石油的股票一直在跌。
拓展資料:
1.資金的流動問題。石油,銀行漲起。說明股市的資金一部分轉入到這2個方面了。所以就會使得股價下跌了。 股票的漲跌簡單來說,供求決定價格,買的人多價格就漲,賣的人多價格就跌。 漲幅就是指目前這只股票的上漲幅度。 漲幅的計算公式:漲幅=(現價-上一個交易日收盤價)/上一個交易日收盤價*100%. 例如:某隻股票價格上一個交易日收盤價100,次日現價為110.01,就是股價漲幅為(110.01-100 )/100*100%=10.01%.一般對於股票來說 就是漲停了!如果漲幅為0則表示今天沒漲沒跌,價格和前一個交易日持平。如果漲幅為負則稱為跌幅。 比如:一支股票的漲幅是:10%、-5%等 。
2.做成買賣不平行的原因是多方面的,影響股市的政策面、基本面、技術面、資金面、消息面等,是利空還是利多,升多了會有所調整,跌多了也會出現反彈,這是不變的規律。 投資者的心態不穩也會助長下跌的,還有的是對上市公司發展預期是好是壞,也會造成股票價格的漲跌。也有的是主力洗盤打壓下跌,就是主力莊家為了達到炒作股票的目的,在市場大幅震盪時,讓持有股票的散戶使其賣出股票,以便在低位大量買進,達到其手中擁有能夠決定該股票價格走勢的大量籌碼。直至所擁有股票數量足夠多時,再將股價向上拉升,從而獲取較高利潤。
7. 為什麼申購到大量中國石油的基金公司 凈值沒有漲
因為大盤在下跌,他的其他重倉股都在下跌,只有一個中石油還漲了不多。當然對凈值影響不大了。
你去查詢一下這周的凈值,擁有中簽了中石油的基金,算下跌幅度小的了。
特別建議聚豐暫時不要買,打開申購後份額一下翻了幾倍,對操作影響很大,你看看去年12月發行的嘉實策略好了,400個億轟動一時,結果呢盤子太大,半年都緩不過勁來。聚豐是個好基金,但是突然增大規模不是一個明智之舉!!
建議等待走穩再考慮,現在都跌破1元了。
同類的還有華夏紅利也是。