1. 成品油價格迎來調整，本輪油價是漲了還是跌了
成品油價格應該調整，但價格仍然是高居不下，因為連續三天原油價格都是少的，其實那就是說現在92號油也在逐漸奔著突破8塊錢的大關去努力了，95號以後更是不用說了，早就已經突破8塊了。
對於車主來說價格連年上升確實是增加了很多成本，所以很多人都在想辦法降低車子的成本怎麼降低？那就是在燃油這方面有很多計程車都進行了油改氣，也就是用天然氣，天然氣會便宜很多，因為正常用天然氣跑的話，1公里也就是兩毛錢到三毛錢，但是用汽油的話，現在已經逐漸逼近一塊錢的大關了。雖然是不如純電動的電動汽車更節能環保，但畢竟改造成本比較低，動力輸出仍然比較穩定。
2. 油價暴跌對我們意味著什麼
新華網紐約8月11日電（記者楊蕾）受美元對歐元等主要貨幣匯率上升以及國際市場原油需求疲軟等因素影響，國際油價11日繼續下跌，紐約市場油價盤中跌破每桶113美元。
由於擔心俄羅斯與喬治亞在南奧塞梯的沖突升級將影響裏海地區石油供應，紐約市場原油期貨價格當天早間一度升至每桶116．90美元。
但是，隨著美元對歐元、英鎊等主要貨幣匯率走強，以美元計價的原油期貨價格開始大幅回落。
據報道，中國7月份原油進口量為1379萬噸，同去年同期的1483萬噸相比下降了7％。投資者認為這表明了高能源價格抑制了國際市場對原油需求的增長。
另外，據伊朗官方媒體報道，伊朗已經同意就其核問題同歐盟展開新一輪談判，該消息也緩解了市場對中東地區原油供應的擔心。
受以上因素影響，11日，紐約市場油價盤中最低跌至每桶112．72美元，同7月11日創下的每桶147．27美元的最高交易記錄相比下跌了超過23％。
到收盤時，紐約商品交易所9月份交貨的輕質原油期貨價格下跌75美分，收於每桶114．45美元。倫敦國際石油交易所9月份交貨的北海布倫特原油期貨價格下跌66美分，收於每桶112．67美元。
紐商所9月份交貨的汽油期貨價格每加侖下跌2．08美分，收於2．8666美元。9月份交貨的取暖油期貨價格每加侖下跌0．85美分，收於3．1195美元。9月份交貨的天然氣期貨價格每千立方英尺上漲10．1美分，收於8．349美元。
3. 2021年最新成品油降價了嗎
1、2021年全新成品油卜銀減價了沒有
「雖國際原油價格持續走跌，總體放低了原油挪動平均價，受此危害1月26日零時將邁入年之內成品油零售指導價初次下調。」中宇資訊投資分析師朱英華在接納《證券日報》記者采訪時表明。
據中宇資訊計算，截止到1月24日這輪第9個工作日內，原油彈性系數為-0.78%，原油定價54.829美元/桶，較基價跌0.43一美元/桶，亞洲地區原油定價54.160美元/桶，較基價跌0.659美元/桶，暫預估26日零時成品油零售指導價下調65元/噸。
聽一聽其他人怎麼講：
這輪成品油調價對話框將再度打開。好幾家組織預測分析表明，這輪成品油價錢或下調超300元/噸，跌幅創年之內較大。
據隆眾石化網數據統計表明，截止到11月11日原油綜合性彈性系數-10.53%，預估相匹配下調力度為315元/噸，而當今已來這輪調價周期時間的第八個工作日內，這輪成品油下調已經是「毋庸置疑的」。此次調價碧弊毀將變成2021年內第5次下調，2021年中國成品油調價將展現「七漲五跌十拋錨」的布局。
隆眾石化網投資分析師李彥覺得，11月初因為市_對石油輸出國組織（OPEC）減產的提出質疑提高，加上英國原油庫存量大幅度回暖，促使國際原油價格進行一波六連跌，不斷的下跌導致這輪調價周期時間之際，相匹配下調力度就已超出200元/噸。而自此供求面並無轉好，OPEC減產預估也無大大提高，促使相匹配下調力度不斷發展，預估這輪最後下調力度在320-340元/噸，折算漲價約0.24-0.29元。
「此次調價前，2021年最高的成品油跌幅發生在8月4日，那時候的跌幅在2二十元/噸及其215元/噸，因此此次的成品油指導價下調將造就2021年的較大跌幅。」卓創資訊成品油投資分析師孟鵬表明，石油價格的下調將促使購買者的外出成本費減少，以一輛汽車油箱在50L的私車為例子，此次指導價下調後，滿油一箱油的費用可能降低11.5元。
中宇資訊投資分析師張津表明，受下調預估打擊，自上輪調價後中國全國各地主營業務汽柴價錢連續下降，批零差價持續拉寬，柴油機層面早期批零倒掛狀況有一定的轉好。
生意社成品油投資分析師盧興俊覺得，OPEC凍產協議書並沒有呈現應該有約束，OPEC原油生產量再次升高，這促使國際原油價格再度下降。短時間國際性原油價錢並沒有增悔備漲突破口。
中國成品油價錢今日零時邁入「六連跌」，全方位返回「5元時期」。對司機來講，「六連跌」的積累效用早已逐漸開始呈現。自6月8日逐漸，「六連跌」後，90號汽油每升共減價0.77元，50升汽車油箱的車，滿油一箱油可省約39元。
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4. 國際油價多少美元一桶
每桶84.77美元。
。國際油價是經濟術語，國際油價一般指的是國際原油每桶的期貨價格。2020年因受新冠病毒疫情影響國際油價大幅下跌，截至2020年5月13日收盤，紐約商品交易所6月交貨的輕質原油期貨價格下跌0.49美元，跌幅為1.90%，收於每桶25.29美元。7月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌0.79美元，跌幅為2.64%，收於每桶29.19美元。
截至2020年11月13日收盤，紐約商品交易所12月交貨的輕質原油期貨價格下跌0.99美元，收於每桶40.13美元，跌幅為2.41%；2021年1月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌0.75美元，收於顫物每桶42.78美元，跌幅為1.72%。
2022年3月，國際兩大基準油價布倫特原油和美國WTI的漲幅一度達到40%。根據ICE數據，3月7日消穗，布倫特原油盤中一度沖至139.13美元/桶的新高位；3月8日，WTI盤中則一度達到124.98美元/桶。不過隨後，國際油價出現震盪，回吐日前漲幅，截至北京時間3月14日22時，布倫特原油報106.21美元/桶，WTI原油價格報100.44美元/桶。圖為13日，德國柏林，當地的一個加油站。
對於市場的這種不確定性，我們應該持謹慎的態度。油價的變化對於全茄橋液球經濟和政治都有著重大的影響，因此需要引起足夠的重視和關注。我們希望各方能夠加強溝通，共同推動原油市場穩定發展，確保市場的公平和透明。
5. 一桶石油多少錢
2021年7月16日，紐約商品期貨交易所西得克薩斯輕油2021年8月期貨結算價每桶71.81美元，交易區間70.41-72.3美元;倫敦洲際交易所布倫特原油2021年9月期貨結算價每桶73.59美元，交易區間72.34-74.09美元。
拓展資料：
1、石油期貨簡稱為OilFut，是由交易所統一制定的、規定在將來某一特定的時間、地點交割一定數量和品質的石油的標准化合約，是期貨交易中的一個交易品種。
2、期貨市場上聚集著眾多的商品生產者、經營者和投機者，他們以生產成本加預期利潤作為定價基礎，相互交易，相互影響。具有一定的動態特徵。在公開競爭和競價過程中形成的期貨價格，往往被視為國際石油現貨市場的參考價格，具有重要的價格導向功能，能夠引導企業生產經營更加市場化，提高社會資源的配置效率。
3、套期保值是石油期貨市場基本運作方式之一，企業通過套期保值實現風險采購，能夠使生產經營成本或預期利潤保持相對穩定，從而增強企業抵禦市場價格風險的能力。
套期保值的基本做法是企業買進或賣出與現貨市場交易數量相當，但交易方向相反的石油商品期貨合約，以期在未來某一時刻通過對沖或平倉補償的方式，抵消現貨市場價格變動所帶來的實際價格風險。
當然，由於現貨價格和期貨價格差別現象的客觀存在，套期保值並不能完全消除風險，而是用一種較小的風險替代一種較大的風險，用現貨價格和期貨價格差別風險替代現貨價格變化風險。
4、石油期貨市場已經成為世界能源市場的重要組成部分，對世界能源市場的運行具有深遠影響。從實踐和運行歷史看，期貨市場的產生和運行對環境有著特殊要求。成熟和規范的市場經濟體系，是石油期貨市場得以存在和發展的前提:
一、市場競爭和開放程度較高，供求信息充分，現貨市場發達;
二、經濟體系比較開放，不存在嚴格的價格和進出口管制;
三、期貨交易所所在地區的金融市場開放，期貨標價貨幣在資本項目下可自由兌換;
四、期貨市場所在國家或地區法律法規健全，對期貨市場的監管切實有效。
6. 2021年油價最低的時候是多少
2021年油價最低的時候是2021年1月15日第一次上調前的價格，92號汽油每升5.93元