㈠ 到石油公司申請買油都需要什麼手續
無論是單位或個人，都需要去當地派出所開具購買散裝油的證明油站才給加油。
㈡ 中石油采購制度和程序是怎麼樣的
、你的產品必須有中石化的標准用戶。 2、這個標准用戶一定要采購你的產品。 3、把你的相關資料提供給你的用戶，由他們來辦理供應商加入的一切事，這個過程是不需要任何費用的。 4、你的資料包括：組織代碼證、營業執照、稅務登記證、產品代理證的掃描件，企業廉潔自律書（中石化網上下載），企業介紹，加入供應商申請以及你所提供產品在電子商務網站上的相應前4-6位代碼（代碼由石化用戶來查詢）。 5、以上資料備齊後就請你的用戶來考察你的企業，出具考察報告就可以了。 先到中石油總部北京參加投標，獲得了合格供應商資格後就可以參加各省的投標，中石油招標是按標段來投標的，看你的生產能力和產品質量就可以了！
㈢ 辦理進口石油需要哪些手續
需通過中聯油、中聯化、中海油、中化集團、珠海振戎等五家企業代理進口。其他企業不能辦理進口手續。
發改委公布文件所放開的是原油進口使用權，並非原油進口權，所以地方煉廠在進口環節，仍需通過中聯油、中聯化、中海油、中化集團、珠海振戎等五家企業代理進口。
2015年2月16日，國家發改委發布了《國家發展改革委關於進口原油使用管理有關問題的通知》，將允許符合條件的地方煉油廠在淘汰一定規模落後產能或建設一定規模儲氣設施的前提下使用進口原油。
目前國內原油進口分為國營和非國營貿易，國營主要由中石化、中石油、中海油、中化等大型企業控制；取得非國營貿易原油進口資質的企業已有20餘家，但進口原油只能進入按規定程序批准建設的煉廠加工。
放開民營企業進口原油使用權，新增用油企業用油數量依據淘汰自有或兼並重組的落後裝置能力、建設儲氣設施規模的一定比例確定，但上限不超過本企業符合條件的常減壓裝置設計加工能力總和，並規定了可追溯、可檢查的落後產能淘汰確認程序。
(3)石油公司怎麼采購油擴展閱讀：
一些市場人士並不看好未來地煉進口原油的積極性。一方面，自2013年中化工獲得1000萬噸進口配額後，地煉原料市場出現骨牌效應，大量性價比較高的內貿原油資源流入地煉手中，如果把進口原油高昂的運輸成本考慮在內，進口原油的煉油效益不如內貿原油。
另一方面，地煉與主營煉廠不同，其計劃性較弱、趨利性較強，而進口原油從采購到加工的周期較長，一旦原油起伏劇烈，煉廠可能面臨長時間的巨額虧損，這是地煉難以承受的，所以地煉可能很難像中字頭企業那樣成規模並且持續地采購進口原油。
㈣ 請問成品油能通過煉油廠直接購買嗎國家有沒有什麼規定不允許私人買賣成品油
成品油能通過煉油廠直接購買。國務院辦公廳轉發國家經貿委等部門《關於清理整頓小煉油廠和規范原油成品油流通秩序意見的通知》中有明確規定。
石油集團和石化集團生產的原油、中國海洋石油總公司國內銷售的原油及中國新星石油公司和地方油田生產的原油，以及進口的原油，全部由國家統一配置，不得自行銷售。國家計委在研究提出年度全社會原油總量平衡調控目標時，要把地方油田生產的原油納入總量，統籌安排。
(4)石油公司怎麼采購油擴展閱讀
實行成品油集中批發
(一)國內各煉油廠生產的成品油(汽油、煤油、柴油，下同)要全部交由石油集團、石化集團的批發企業經營，其他企業、單位不得批發經營，各煉油廠一律不得自銷。對違規銷售成品油的煉油廠，要停止其原油供應。
(二)對成品油批發企業，要在1999年內進行清理整頓，取消不具備條件的批發企業的經營資格。對石油集團、石化集團以外經清理整頓合格的成品油批發企業，可由石油集團、石化集團依法採取劃轉、聯營、參股、收購等方式進行重組。
(三)石油集團、石化集團要嚴格自律，深化內部銷售體制改革，減少環節，規范經營，加強對各級石油公司的監督管理，保障市場供應。
(四)軍隊、外貿出口、鐵道、交通、民航、林業、農墾、新疆生產建設兵團、海洋漁業等專項用油要嚴格按國家有關規定使用，對違反規定將直供的成品油進行經營的，取消其成品油直供資格。國家物資儲備局按有關規定對成品油進行儲備和輪換，輪換出庫的成品油，必須按國家規定的價格交由石油集團、石化集團的批發企業經營。
(五)未經國家批准，不得設立外商投資成品油流通企業；已經設立的，由國家經貿委會同有關部門進行清理整頓。
參考資料：中華人民共和國中央人民政府-國務院公報（2001年第1號）
㈤ 集團想著集采柴汽油，該如何和中石化、中石油這樣的壟斷型單位談條件呢價格、付款、運送方式等等謝謝
直接與地方中石化公司的客戶經理聯系即可，量大有優惠政策，不曉得你是從油庫搞批發還是直接從加油站加油，如果從庫油購置上百噸一噸優惠幾十塊錢，付款方式可收支票、匯票、刷卡，不收承兌匯票，可以預存貨款。運送方式中石化有專屬車隊，近距離可能免費，超過30公里，按照路程距離收費。
㈥ 如何大批量采購石油
你這個要和中石油，中石化公司聯系，你需要的量比較大，一般還要是地區公司。你可以在網上找到省一級的公司聯系方式。
㈦ 關於柴油的進貨渠道
柴油是輕質石油產品，復雜烴類(碳原子數約10～22)混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱源團慶裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而或喊成；也可由頁岩油加工和煤液化製取。
分為輕柴油（沸點范圍約180～370℃）和重柴油（沸點范圍約350～410℃）兩大類。廣泛用於大型車輛、鐵路機車、船艦。
柴油最重要用途是用於車輛、船舶的柴油發動機。與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。
2017年10月27日，世界衛生組織國際癌症研究機構公布的致癌物清單初步整理參考，柴油,輕餾分在3類致癌物清單中。
柴油機：
法國出生的德裔工程師狄塞爾，在1897年研製成功可供實用的四沖程柴油機。由於它明顯地提高了熱效率而引起人們的重視。起初，柴油機用空氣噴射燃料，附屬裝置龐大笨重，只用於固定作業。二十世紀初，開始用於船舶，1905年製成第一台船用二沖程柴油機。
1922年，德國的博施發明機械噴射裝置，逐漸替代了空氣噴射。二十世紀20年代後期出現了高速柴油機，並開始雹握用於汽車。到了50年代，一些結構性能更加完善的新型系列化、通用化的柴油機發展起來，從此柴油機進入了專業化大量生產階段。
特別是在採用了廢氣渦輪增壓技術以後，柴油機已成為現代動力機械中最重要的部分。