1. 中國石油現在市場價每噸多少
根據國際油價的走勢來定價的，但是現在階段是中石化和中石油公司今年的利潤還沒完成，而量已經完成了，兩家公司故意保持低庫存運作造成資源緊張的假象從而提高油價來完成今年的利潤指標。現在廣東地區黃埔油庫的批發價汽油為7950元/噸，國三的， 粵北地區因為有運輸成本的關系現在的價格為8050元/噸，還有上升的趨勢。湖南的地區稍微便宜一點，汽油也是8000，且密度小，單位噸的升數多，如果你做加油站的話是最好不過了，但是車主不是太喜歡，同樣的100元，廣東的油比湖南的油跑的遠也更有力。
希望對你能有所幫助。
2. 為何中國石化石油限量
老鄉啊，我們全國都面臨這個問題啊，最好的解決辦法就是吃齋念佛做禮拜。我想說的是，這不是送送禮就能解決的問題，面臨的形式很嚴峻。有的地方有油，限量只加50-100塊錢的油，讓您能跑回家，別堵在路上妨礙交通，有的地方乾脆就沒有油。國家正在加緊採取措施，希望馬上能解決這個重大的國計民生問題。看了下文，希望您心裡能舒暢一些：
隨著國際原油價格走高，處於價格倒掛之下的國內成品油再一次承受巨大的漲價壓力。
中新社北京八月二日電 題：油價上調壓力升級「油荒」重演倒計時？
中新社記者 於晶波
雷雨過後的北京，正在享受短暫的清涼時光。而遠在千里之外的福建、南京、蘇州等地，高高在上的國際油價，則刺激當地成品油批發價水漲船高。時下炙熱的高油價正與南國的高溫酷暑一樣，令民眾困擾不已。
樹欲靜而風不止。
中國三大石油巨頭上書國家發改委要求上調油價尚未得到迴音之際，中國部分地區成品油批發價格便已急不可耐勾勒起上揚曲線，個別地區更有「囤油」傳聞彌漫，極富警覺性的觀察者甚至已開始憂慮：兩年前的「油荒」場景是否已進入重演倒計時階段？
國際油價近一個月來的持續沖高無疑是此輪中國部分地區成品油批發價上漲的「底氣」所在。八月一日早盤，紐約商品交易所輕質原油期貨一度沖高至每桶七十八點七七美元，而在七月的最後一天，國際油價亦出現大幅上升態勢，一舉刷新了七月十四日創下的每桶七十七點零三美元的歷史最高收盤價。
與國際油價同時展現上揚曲線的是中國的CPI（居民消費價格指數）。
今年以來，中國CPI步步高升，上半年上漲百分之三點二，六月當月CPI上漲百分之四點四，創下三十二個月來的新高，而在一些憂心忡忡的經濟學家們看來，三季度CPI上漲或許高過六月漲幅。
國際油價高企語境下，成品油零售價上調壓力正不斷升級，而CPI數據背後蘊藏的通脹壓力，則令此次調價變得不得不慎而重之。
兩年前，伴隨成品油零售價格上調，南方等地「油荒」最終消弭於無形。此次個別地區「囤油」會否演變成「油荒」，進而成為調價「前奏」顯然並不為民眾所樂見。
在一些樂觀人士看來，雖然中國部分地區成品油批發價格出現上揚，但「油荒」重現則多少有些危言聳聽。中國官方不久前表示，今年成品油市場供應平穩，而中石化亦於近日急忙澄清福州「囤油」之說。廣州等地亦聲稱，成品油庫存還較為充沛。
值得注意的是，雖然石油巨頭急於撇清「囤油」之說，但以「煉油廠停產檢修」為由解釋此次部分地區油價上漲，則不免給輿論留下想像空間。兩年前，正是借「台風來襲運輸不便」等因由，兩大石油巨頭上演了一場轟轟烈烈的「逼宮」大戲。兩年後，這場戲碼會否翻版重演令輿論不無警惕。
現時，市場分析人士已言之鑿鑿地預見，成品油批發市場緊張的態勢最終會波及零售市場。而一些業內人士更提醒，一旦成品油批零倒掛，諸多社會加油站料將停止供油。可以肯定的是，兩年後上演的這場角力正在升級並鋪墊高潮，究竟以何種方式收場則成為一大懸念。
3. 中國石油價格表
石油的價格是跟國際接軌的，被價格管制的是汽油、柴油等價格，由於去年以來國際石油價格上漲太快太多，而國內在食品價格上漲的帶動下，通貨膨脹的威脅很大，所以政府為了控制過快的CPI不得已採取了控制價格的手段，導致目前汽油、柴油價格沒有成本高，相對低，而供應也比較緊張
6月19日，國家發改委作出上調成品油價格的決定。其中汽、柴、煤油每噸分別上調1000元、1000元和1500元，上調幅度分別為16.7％、18.1％和25.2％。上調幅度創下成品油價格調整的最高紀錄。表面看來，中國國內油價的上漲是「有形之手」調控的結果，但真正的驅動力量卻並非如此。
4. 中國石油充值卡該怎麼購買購買時有優惠嗎
中國石油的充值卡購買的方式還是比較多的，可以在各大APP上面去購買一個電子類型的卡片，另外一方面的也可以在加油的時候在每個加油站裡面去進行購買，作為會員了，之後呢就可以進行消費，那麼購買的時候呢，對於卡並沒有要優惠，最多就是購買500元，或者是1000元的時候可以免除購卡的費用，如果說是在後期使用的時候呢，是有一定額度和比例的優惠的，一般來說這個比例是3%左右就是統一的標准，也就是說100塊錢能夠優惠三塊錢，或者是按照比例每一塊錢優惠0.1至0.8這樣的標准來進行執行，每一個事情的都是不一樣的。
一，中國石油充值卡，可以在線上和線下兩個渠道購買
因為現在每一個大公司基本上都有自己公司研發的，專門針對自己公司業務的一些APP和軟體那麼中國石油，那也是同樣的，所以說如果我們在日常的時候想要得到中國石油的充值卡的話，是可以在線上的APP上面進行實名注冊和認證的，這樣的話就可以擁有了一個線上的虛擬卡片，在後期到加油站去加油的時候呢，也是可以正常使用的，或者是我們想要實體的卡片，那麼可以到線下的石油站裡面去進行購買購買的時候呢，也是有一定的標準的，可以購買5000元面值的，或者是充值1000元這些了，對於我們後期在消費的時候呢，都是有一定的好處的。
5. 負30幾美元時人民幣100能買多少桶原油
負的三十多美元一桶的原油是指現在如果你去買一桶原油，賣原油的還會倒付給你三十多美元。也就是說你不需要花一分錢，反而賣家要給你三十多美元來讓你把原油拉走。
所以說你這100人民幣安理來說是可以買無數桶原油的
6. 中國石油加油卡優惠多少是全國的嗎
咨詢記錄 · 回答於2021-04-30
7. 中國石油股價你怎麼看
1、中國石油股價怎麼會跌的這么厲害，從發行價的48跌倒8快多！是當時的發行價被高估：首先需要更正一點，中國石油的發行價是16.70元，而不是48元。48元是因為2007年當時正處於牛市的最高峰6000點附近，所以市場的極度瘋狂將其推高至48元，而後股市進入漫漫熊途，中國石油也不能倖免，導致股價一直下跌至8元多。
2、你當時有買中國石油的股票么，買了請講一下當時的心理吧，沒買，分析一下買了人的心理吧。 許多給套牢的人不知道，中國這么高的發行價存在著極大的泡沫風險：當股指高達6000點時，我已經主動退出股市觀望。那些高位買進的投資者，是受到了媒體當時狂熱的鼓吹，很多媒體都預測中國石油會上漲至100元，所以，很多散戶貪心乍起，被蒙騙而買進。如果你准備在股市呆著，你就一定要有一種心理准備，那就是不要相信任何人的鼓吹和誘惑。
3、我們來看一下現在，都說股票市場賺錢秘笈是低買高賣，你認為現在進中國石油股票好么？畢竟它的價格已經跌到一個很低的價格（相對於發行價）：
（1）股票賺錢的秘籍的確是低買高賣，但是你必須清楚，對於一家公司的股票而言，什麼樣的股價才是合理的？什麼樣的股價是低估的？什麼樣的價格是高估的？
（2）目前來說，中國石油的股價基本處於合理的位置，既不高也不低。
（3）衡量一家公司股價的高低，是有很多因素的，在此很難一一說明。根據我十多年的經驗，只能說目前中石油的股價基本處於合理的的位置。
4、中國石油這么大的公司，世界五百強，每年的凈利潤也不低，它怎麼就跌的這么厲害呢，說句實在話，它對得起那些投資人么：這個問題就不是三言兩語說得清楚的，如果你在中國股市呆了十年以上，你就自然會明白其中的道理。
8. 100塊錢能加多少升油加了油車能開多少里路
100快錢20L油 ，按一百公里耗油10L算 可以跑200公里 =400里。
(8)100元能買多少石油在中國擴展閱讀：
汽油是石油產品中消耗量最大的品種。汽油的沸點范圍（又稱餾程）為30~205C，密度為0.70~0.78克/厘米3，商品汽油按該油在汽缸中燃燒時抗爆震燃燒性能的優劣區分，標記為辛烷值70、80、90或更高。號俞大，性能俞好，汽油主要用作汽車、摩托車、快艇、直升飛機、農林用飛機的燃料。商品汽油中添加有添加劑（如抗爆劑四乙基鉛）以改善使用和儲存性能。受環保要求，今後將限制芳烴和鉛的含量。
無鉛汽油的含義是指含鉛量在0.013g/L以下的汽油，用其他方法提高車用汽油的辛烷值，如加入MTBE等。使用無鉛車用汽油能夠減少汽車尾氣排放中的鉛化合物，減少污染，對保護環境起到一定的積極作用。美國早在1988年就實現了車用汽油的無鉛化。在我國，1997年6月1日，北京城八區實現了車用汽油的無鉛化。2000年1月1日，全國停止生產含鉛汽油，7月1日停止使用含鉛汽油，全國實現了車用汽油的無鉛化
汽油可以分為車用汽油和航空汽油兩種，車用汽油是作為開動各種形式活塞式發動機汽車的動力；而航空汽油則是供裝有活塞式發動機的螺旋槳式飛機使用的。