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石油跌幅到底有多少

發布時間: 2024-02-22 23:51:18

① 油價暴跌哪些受影響

最近,WTI原油期貨5月份合約收盤跌至-37,63美元/桶,跌幅超過300%,引起市場廣泛關注.接下來,金投小編將介紹石油價格暴跌的影響

分析師表示,石油價格暴跌至負的主要影響因素是新冠疫病影響交通運輸和基礎設施,石油行業嚴重依賴交通運輸和基礎設施,推動石油價格下跌的第二輪是庫存因素,另外,新冠肺炎疫情發生前,經濟增長下降,石油需求增長下降,疫情加劇石油市場問題,加速石油價格下降,加大石油價格振動.

原油價格下降,但經營成本不低

按照通常的想法,原油價格下降,生產加工下游產品的企業購買原材料的價格下降,為什麼反而壓力大,企業破產?

許多企業表示,原油橡亂段價格與石油產品價格的關系不是線性傳導.從原油到石油產品需要多個環節和上下游產業鏈的合作.雖然原油價格低但運輸成本增加,同類產品供應增加,市場對石油化學產品的需求減少,意味著石油化學企業的生產成本和競爭壓力增大,石油產業鏈整體的經營壓力大.因此,在低油價時代,石化企業不是生活更好,而是生活更悲傷.跨國化工巨頭的負責人告訴記者.

IEA也指出,由於受疫情影響,石油供應鏈的運營成本提高,煉油、倉庫、加工等產業鏈上下游企業可能陷入困境.

今年國際原油價格下跌後,不僅石油巨頭喊著過著緊張的生活的口號,大幅度削減了資產支出.其中,由埃克森美孚、英國石油公司(BP)、殼牌、道達爾、雪佛龍、埃尼、挪威國家石油公司(Equinor)組成的國際大石油公司群體宣布,2020年資陪飢本支持削減幅度達到21%,北美石油公司為33%,中東國家石油公司為17%.

石油巨頭紛紛中止股票回購,利用金融市場的衍生品業務抵抗石油價格風險.例如,美國一些獨立石油公司宣布將通過套期保值實現石油生產增值.

業內人士認為,石油企業只要強化中下游產業,關聯度和原油價格弱,受原油價格影響小的產品和服務,就容易抵抗石油價格的變動.廈門梁譽大學中國能源政策研究院院長林伯強以前評價過國內三桶油,長期低油價對中石油、中海油有很大影響,但中石化比較好.因為中下游產業比較大.

② 原油價格大跳水,國內油價會怎麼樣

美國著名外交家亨利·艾爾弗雷德·基辛格(HenryAlfredKissinger)曾經說過:「誰掌握了石油,誰就控制了所有的國家。」

2020年3月9日,國際原油市場面對突如其來的集體「跳水」,北海布倫特原油期貨一度大跌31%,原油價格降至32.14美元/桶;美國WTI原油期貨最大跌幅達33%,原油價降至27.59美元/桶。但在隨後的3月11日,經歷突然暴跌的美股市場反彈回升,原油價格得以穩定。而如此大起大落的油價波動則源於3月6日的一場石油大壕之間的談判。

石油之所以能被稱為液體黃金,最重要的原因在於它有著極高的利用價值,其衍生產物能夠串聯在全球經濟命脈中,因此它的價格高低也在影響著全球經濟的走向。但對於我們這樣一個原油進口大國而言,穩定的原油進口量才是關鍵所在,因此也有了之前的中俄石油供應協議和與伊拉克用鐵路換石油的舉動。不過對於與石油產物緊密相連的汽車行業而言,原油價格的浮動對於它們的影響無疑是巨大的,帶來的可能是機遇,也可能是打擊。

(文章配圖來源網路,侵刪)

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

③ 國際原油期貨首現負值!油價會迎來暴跌嗎

不知為何,今年這頭幾個月總是過得不太平,先是新冠病毒席捲全球,緊隨其後的就是美股多次熔斷,再之後全球負利率蔓延,就在昨天,國際油價也出現負值。北京時間4月20日,即將到期的美國WTI5月原油期貨合約出現暴跌,跌幅超過300%,創下近月合約歷史最低收盤水平和單日最大跌幅,收於每桶-37.63美元。這是石油期貨自1983年在紐約商品交易所開始輕質原油期貨交易以來,首次跌入負數交易。

為何石油期貨價格會出現負值?

首先,需要聲明的一點就是5月石油期貨價格出現負值並不代表如今石油價格也是負值,僅代表石油運輸儲存成本大於石油價值。截止北京時間4月21日中午12時,WTI美國原油價格為21.34美元/桶,布倫特原油價格為25.36美元/桶。

但在另一方面,國內的成品油供給體系,與海外還存在較大差異,以目前的情況來看,本次期貨暴跌出現負值,主要是海外原油存儲能力造成的,對於國內有一定的影響但是不會造成暴跌。成品油價格繼續下行是肯定,但下跌的幅度不足以稱之為暴跌。同時暴漲暴跌對於成品油供給體系內的企業都是不良影響,平緩調整對於整個行業更為健康。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

④ 緊急通知!國際油價再次暴跌,會有哪些影響

很多人喜歡坐過山車,喜歡的就是那種心跳的感覺。石油的價格,也是過山車一般。油價上漲以後,暴跌了。有人問,國際油價再次暴跌,會有哪些影響?影響有三個:一個是經濟發展的影響;一個是新能源車有較大回落;還有一個是老百姓出行的利好。

不僅如此,還有上下班,也是可以開車的。油價下跌之後,開車的次數就增加了,我們的生活也更加便利了。對於很多生活在都市中的人而言,這是一個利好。有人說,在大都市開車,會堵車的。堵車也願意,因為油價下跌了!對此,大家是怎麼看的?歡迎大家留言,我們討論一下!

⑤ 國內油價或迎年內第二次下調,跌幅有多大

6月21日信息,這輪中國成品油批發計費周期時間已進入第5日(10個工作日內為一周期時間),依據現階段統計分析一半以上的數據預測,6月28日(下周二)汽油價格調整呈現出下跌發展趨勢。

針對這輪中國油價而言,石油價格持續走低好像看到了下調的黎明。近年來,中國汽柴油價格依次經歷了一次「6連漲」和「4連漲」,而在此期間只發生過一次下調,2022年車用汽油總計增漲2720(約為2.17元/升),汽油車司機養車費用明顯提升。

現階段,全世界供貨緊張狀況仍然不斷,石油要求展現增長趨勢,與此同時國際局勢風險性仍是危害石油價格走勢的重要因素,石油價格預估還將維持高位震盪,持續發生大幅度下跌的概率偏小。因而,即便是這輪中國汽油價格調整最後展現下跌發展趨勢,下滑也較為比較有限。