19年石油多少一桶

㈠ 原油一桶是多少

國際原油一桶是158.98升。 石油最常用的衡量單位桶為一個容量單位，即42加侖。國際石油桶以世界平均比重阿拉伯34度輕原油為基準計算，每一原油桶容積約等於159升，每噸原油為7.33桶。

桶(barrel)和噸(ton)是常用的兩個原油計量單位。歐佩克和歐美等西方GJ原油計量單位用桶來表示，而中國與俄羅斯等國則常用噸(t)作為原油計量單位。噸與桶之間的換算關系是：1噸(原油)=7.35桶(原油)。

原油的衡量單位和轉換：

1桶(bbl)=42加侖(美製)=159升(l)=0.159立方米(m3)；

一噸(t)=7.35桶(bbl)(全球平均)=1174升；

1桶(bbl)=0.137噸(t)=137公斤(kg)(全球平均)。

原油為什麼以桶為單位

石油的計量單位用桶而不用噸，主要原因是技術操作上的方便。因為針對油料物資特別是原油這樣批量驚人的流體貨物，在計量操作中，是要先測量體積(來自液面深度+儲罐或船艙設計數據)，再取樣品回到實驗室里，靜置穩定以後測定密度，修正誤差之後方可得到正式的質量數據。

正式的商檢報告快的話一周，慢的話兩個月才能交到用戶手中。商業運作當中物流和資金流都是等不起這個時間的。因此採用體積計量數據進行交割是不得已的辦法。

㈡ 石油一桶是多少公斤

石油一桶是157公斤左右。

1桶原油=158.98升，原油的密度是0.99公斤/升，一桶油就是157公斤左右。

在石油的開采中，最早用來盛石油的工具確實就是桶。但是那時候的桶只是一個承載工具，並不是用來計算體積之類的。隨著時間的不斷推移，不少人就養成了用桶來裝載石油的習慣。逐漸的大家也就習慣用桶來當成石油計量單位了。

通過當地的管線直接運輸到儲備庫中，桶從根本上來說只是一個計價單位，實際上並不是我們想像的一桶多少錢。用「桶」來計量原油在全世界的覆蓋范圍就像美元的地位一樣，原油可以說是少部分具有國際統一定價的商品，採用美元來進行計算。因為現在石油工業上的大部分標准都是來源於美國，加上美國又是石油消費大國，在這方面還是有著一定話語權的。

不可否認的是，美元作為全球准備貨幣，與其他貨幣相比穩定性更高。因此原油會採用美元進行計價也是無可厚非的。

㈢ 石油每桶多少公斤

因為各地出產的石油的密度不盡相同，所以一桶石油的重量也不盡相同。大約在128-142公斤之間。石油的密度不同，重量也就不同，國際原油界在進行原油重量、容積折算時，一般以世界平均比重的沙烏地阿拉伯34度輕原油為准。

對於石油出口來說不同的國家計量石油的單位也是不一樣的，比如我們國內通常習慣使用噸來計算，而日本的原油期貨是用千克來計算，但是美國卻用桶來計算。

石油的成分

石油的成分主要有：油質（這是其主要成分）、膠質（一種粘性的半固體物質）、瀝青質（暗褐色或黑色脆性固體物質）、碳質。石油是由碳氫化合物為主混合而成的，具有特殊氣味的、有色的可燃性油質液體。嚴格地說，石油以氫與碳構成的烴類為主要成分。構成石油的化學物質用蒸餾能分解。

石油作為加工的產品，有煤油、苯、汽油、石蠟、瀝青等。嚴格地說，石油以氫與碳構成的烴類為主要成分。分子量最小的4種烴，全都是煤氣。

㈣ 一桶原油多少噸

約為0.136噸。
一桶原油一般指42美製加侖，約等於158.98升，同時原油的質量與原油的密度有關。原油的密度根據其品質和溫度不同而有所變化，一般在0.67~1.01克游仿/立方厘米之間浮動，按照世界平均比重的原油來計算，做磨鏈1噸原油=7.33桶，也就是一桶原油=0.136噸。
一種說法是，42加侖是英國國王純孫查理二世在14世紀晚期為密封木桶頒布的欽定標准之一，後來被英國殖民地賓夕法尼亞州沿用。另一種說法是，42加侖是由19世紀使用過的40加侖威士忌桶改進而來的，目的是為了增加用戶對交割貨量的信任，最後在1872年被美國石油生產商協會確認為計量和交易的統一標准單位。

㈤ 一桶石油是多少 一桶石油是多重呢

1. 1桶油=0.137噸=137千克(全球平均);一噸石油約等於7桶。如果油很輕(薄)，一噸約為7.2桶或7.3桶。原油的比重在0.8 ~ 1.0 kg / L之間，因此每桶原油的重量是不同的。約128 - 142公斤。

2. 歐佩克、英美等西方國家的原油數量單位通常用“桶”(西方國家常用的單位)表示，而中國、俄羅斯等國家則常用噸作為原油數量的單位。

㈥ 一桶原油是多少公斤

1桶原油=0.137噸=137公斤(全球平均)。1噸原油約等於7桶，如果油質較輕（稀）則1噸約等於7.2桶或7.3桶。原油比重由0.8到1.0公斤/升，所以一桶原油的重量也不盡相同。大約在128-142公斤之間。

歐佩克組織和英美等西方國家原油數量單位通常用「桶」來表示（西方喜歡的單位），中國及俄羅斯等國則常用噸作為原油數量單位。

(6)19年石油多少一桶擴展閱讀：

原油物理性質：

原油相對密度一般在0.75-0.95之間，少數大於0.95或小於0.75，相對密度在0.9-1.0的稱為重質原油，小於0.9的稱為輕質原油。

原油粘度是指原油在流動時所引起的內部摩擦阻力，原油粘度大小取決於溫度、壓力、溶解氣量及其化學組成。溫度增高其粘度降低，壓力增高其粘度增大，溶解氣量增加其粘度降低，輕質油組分增加，粘度降低。

原油粘度變化較大，一般在1-100mPa·s之間，粘度大的原油俗稱稠油，稠油由於流動性差而開發難度增大。一般來說，粘度大的原油密度也較大。

原油冷卻到由液體變為固體時的溫度稱為凝固點。 原油的凝固點大約在-50℃-35℃之間。凝固點的高低與石油中的組分含量有關，輕質組分含量高，凝固點低，重質組分含量高，尤其是石蠟含量高，凝固點就高。

㈦ 中國油價歷史最高時候多錢一升呢

2018年10月份油價突破了歷史之最，個別地方現在95號的汽油更是出現了9.32元一升的價格，這已經突破了國內歷史油價的最高紀錄！我國的油價大大小小一共進行了十八次調整，其中上調11次，下調6次，擱淺一次。但是在這十幾次的調整中，漲幅遠遠大於下調的幅度。

石油價格猛漲應該說只是一種市場恐慌，但是結構性供應危機談不上。無論從短期或長期來說，流動性泛濫、美元弱勢及對美元貶值的預期，導致油價將持續上漲，低油價時代已經一去不復返，中國應做好應對長期高油價的准備。

油價新機制

2016年1月13日，國家發展改革委發布消息，決定進一步完善成品油價格機制，設置調控上下限。調控上限為每桶130美元，下限為每桶40美元。

即當國際市場油價高於每桶130美元時，汽、柴油最高零售價格不提或少提；低於40美元時，汽、柴油最高零售價格不降低；在40美元-130美元之間運行時，國內成品油價格機制正常調整，該漲就漲，該降就降。

以上內容參考：網路-油價