⑴ 為什麼現在銜邊加油站少了很多中石化、中石油加油站而冒出來很多新的別的加
中石化油貴啊，那些新的都是地方油便宜的多，走的就是親民路線，要不然都那麼貴家境一般的加不起油啊
⑵ 全國中石油一共多少加油站
全國合計 24217個。北京有596個加油點、天津有404個、河北有1066個、河南有820個、山西518個、內蒙古396個、遼寧375個、吉林175個、江西786個、福建1143個、安徽856個、黑龍江124個、上海323個、江蘇2521個、浙江1888個、山東1609個、湖北1405個、湖南1683個、廣東2552個、廣西1297個、海南325個、重慶343個、四川423個、貴州686個、雲南880個、西藏15個、陝西443個、甘肅69個、青海107個、寧夏75個、新疆314個。
(2)鄭州中石油加油站為什麼不多擴展閱讀
中國石油開具增值稅發票用戶可攜帶主卡前往由發卡省市公司所指定的增值稅開票點，根據加油記錄開具增值稅專用發票。
普通發票用戶須在網廳充值成功24小時（部分省市為48小時）後的90天內，可攜帶中國石化加油卡主卡至發卡地市的任一售卡充值網點補開發票。
⑶ 多地中石油加油站
問題一：中石油中石化加油站哪個多 從全國看，中石化加油站總數比中石油多一些。但各個地區則有所不散哪同。
當初分家的灶掘仿時候，中石油、中石化大致以長城為界，以北、以西為中石油地盤，所謂的中石油「區內」，就是新疆、內蒙、東三省等。
中石化在長城以東、以南。中石油區內大部分原油產區，中石化大部分為消費區域。
在各自的區內，期初，只有自家公司的加油站。後來為了加強競爭，雙方互相進入對方的區內，建設加油站、油庫等。不過總體來看，在各自的區內，兩家還是占據一定優勢，甚至絕對優勢。但是也可以看到，兩家在對方地區發展也很迅速，在各省，兩家加油站都比較常見了。
這是因為，當初分家後，中石化占據的就是消費市場，他當時大規模投入消費區域。而中石油雖然後期進入，但還是沒有趕上。
問題二：中石化加油站和中石油加油站在南方地區哪個多？ 您好，南方加油站以中石化加油站為主，南方地區基本很多都是中石化加油站，北方相對中石油加油站多。
問題三：國內中石化加油站和中石油加油站哪個多？謝謝 中石油和中石化都是國有企業，就目前而言，中石化應該多一些，但是地區不同，網點分布也不一樣，反正都是拿錢買東西，哪家都一樣，能加到油就好了，別指望著他們會有便宜你占的！
問題四：全國中石化加油站多還是中石油加油站多？ 中石化多
問題五：附近中石油加油站在哪裡？ 導航吧，可以找到最近的
問題六：高速公路加油站是中石化多還是中石油多 50分 「南石化、北石油」。高速公路也不例外，南方石化的多，北方石油的多。
問題七：為什麼路邊加油站中石化比中石油的多 其實都是一樣的…南方就中石化…北方就中石油、那是壟斷企業瓜分中國的結果。
問題八：現在有很多加油站，怎麼區分哪個是中石化的？ 有圖有真相。
問題九：高速公路上加油站是中石化還是中石油多 這兩家的加油站都有，只是不同地方數量、比例不一樣而已。一般北方地區中隱纖石油多些，南方中石化多些。
問題十：成都的中石油加油站多還是中石化多 中石油比中石化多，網路地圖里搜索，結果多幾十家
⑷ 為什麼高速公路服務區加油站大多是中國石化的
肯德基附近一定有麥當勞，寶馬4S店附近一定有賓士4S店……同理，中國石化附近也一定有中國石油，不過這種相愛相殺的情景，在高速上卻無法看到。
「為什麼高速服務區的加油站都是中國石化，卻沒有中國石油呢？」很多車主都會有這樣的疑問。
這個問題其實並不準確，實際上高速上確實有很多中國石化的加油站，但中國石油的加油站也是不少。
一般情況下，一個省的高速，要不然都是中國石化的加油站，要不然就都是中國石油的加油站，幾乎很少能夠看到兩家加油站同時出現在一個省內的高速上。
至於哪個地方的分布是根據當地政府的操作，因為高速公路服務區加油站建設一般是屬於整體承包出讓的，所以就會出現 一條路上只有中石化、一條路上只有中石油這種情況了。
此外，高速的加油站還有一個規律，北方地區的高速，基本上被中國石油佔領，南方地區則幾乎被中國石化佔領。
所以，大家在辦加油卡的時候，一定要搞清楚自己所在地區，高速加油站到底是哪家加油站。
中國石油、中國石化，看上去雖然是兩個不同的企業，實際上仍然是壟斷行業，利益分配不會那麼不平均的。也正是因為如此，油價這個問題嗎……大家都懂的……
⑸ 為什麼中國石油加油站這么少
北方劃為中石油的區內，南方經濟發展快於北方。中石油的優勢在上游資源開采，中石油應該很難在數量、質量兼顧的情況下超越。