㈠ 老司機解答一下，這幾個石油公司的油品如何
其實都不錯，只要是那種硬硬的，你別加就行，我覺得中石化的還可以，中石油的蛀蟲，油品太低，費了，我一輛車之後再也不加了
㈡ 中石油的油怎麼樣，和中石化一樣的嗎
中石油的油怎麼樣，和中石化一樣的嗎
中石油的全稱是中國石油天然氣集團公司，中石化的全稱是中國石油化工集團公司。中石油與中石化基本上是北與南分據，可以說中石油的地盤主要在中國的北方地區，中石化的地盤主要在南方地區。（這些年中石化也開始北上，中石油也在不斷向南滲透。)眾所周知,中國的油田如大慶、遼河、勝利、中原、長慶、克拉瑪依等幾乎都分布在北方，而南方的油田分布很少，所以中石油的油田居多，中石化的煉油廠居多。中石油的煉廠以煉制北方油田的「國產」原油為主，而中石化的煉廠以煉制進口原油為主。雖然大家都是使用幾乎同樣的工藝，但新增劑還是有所區別的，中石化使用的是目前世界上比較好的新增劑（進口較貴）。從油品密度來說，中石油的汽油密度基本在0.72－0.73左右，中石化的油品密度基本在0.75－0.77左右，也就是說中石油每噸汽油可以比中石化多加30升左右，這對油站經營者來說是可以多賺錢的，但對於消費者來說實際加到油箱中的油就少了一些質量，也就是說能量少了， 可能用起來密度低的油品要略費一點。
綜上所述，由於煉制的原油和新增劑不同，中石油與中石化的油品的確有區別，但是由於國家對油品的出廠有嚴格的標准和規格，所以二者的油品質量都差不多，只是中石油的油密度要比中石化略低一點，這就導致中石油生產出來的油要比中石化的用起來略微費一點。
中福石油的油怎麼樣啊？和中石化 中石油比呢？
中福石化實業有限公司，主要經營以石油及製品為主的國際貿易 保稅區內企業間貿易 簡單性商業加工 經濟資訊咨詢服務 附設分支機構，公司地址是上海市建國東路525號15樓。油的質量是沒有問題的，和中石油、中石化比可能就是公司性質和實力上差距比較大而已。
中石化和中石油的油價怎不一樣？
大家在理解上有問題，油品質量都有質量檢測部門檢測的，有問題的話大家都可以投訴的，中石油主要是自己煉油，而中石化大多以外購為主，大部份地方中石油的價格都比中石化低一角錢;hehe2
蘇州中石油和中石化的油品分別怎麼樣，一直加的中石油的
理論上南方地區中石化油品質量要好一些
中石油在東北和西北的油品質量更好
中國石油的油和中石化的油是一樣的嗎
兩家公司或者說是集團
中石油用的是中國本土的石油提煉原油，中國境內的所有油田都歸中石油管轄。
中石化用的原油是從國外進口的，當然進口的原油和中國境內產原油是一樣的這個沒有多大區別，甚至進口的還沒有國產的好。
中國石油化工集團公司（英文縮寫Sinopec Group）是1998年7月國家在原中國石油化工總公司基礎上重組成立的特大型石油石化企業集團，是國家獨資設立的國有公司、國家授權投資的機構和國家控股公司。公司注冊資本2316億元，董事長為法定代表人，總部設在北京。
中國石油天然氣股份有限公司（簡稱「中國石油」或「中石油」）是於1999年11月5日在中國石油天然氣集團公司重組過程中按照根據《公司法》和《國務院關於股份有限公司境外募集股份及上市的特別規定》成立的股份有限公司。
中國石油天然氣股份有限公司是中國油氣行業佔主導地位的最大的油氣生產和銷售商，是國有企業，是中國銷售收入最大的公司之一，也是世界最大的石油公司之一。
石家莊中石油和中石化油價一樣,都是7.43.不是中石油的油價便宜嗎？
你是什麼車啊 還這么講究 呵呵 我都是隨便加 一般中石油便宜一點點 中石化貴一點點 不知道貴在哪
中石化和中石油的油可以混和使用嗎
中石化的卡賣的永遠比中石油的卡好~所以 相比之下還是石化的好，柴油我就不太清楚了 沒用過柴油版的車。
中石化和中石油是賣一樣的油類產品嗎？
完全一樣的東西，另有一家中海油。這3家企業的關系就像中移動、中國電信、中國聯通。
第二個問題牽涉到國情，新中國成立到現在還沒發生一起大規模罷工。個人認為即使發生至少要過100年才可能。
目前勞動力總體來說依舊是供大於求，人口紅利還將持續相當長的時間。
在成品油（即汽煤柴）方面幾乎一樣，因為兩家公司生產的產品都要符合國標，但中石化還有許多化工產品，比如聚乙烯、聚丙烯，橡膠，纖維等，中石油這些產品就少。
目前，兩大公司的承擔者中國70%以上的煉油能力，如果這兩個公司罷工，中國還真得腦油荒了。
在蘭州中石化和中石油的哪個油品好
由於中石化的煉廠基本以煉制進口油為主，而中油以國產油為主，雖然大家都是使用同樣工藝（其實各煉廠的工藝是有所差別的），但新增劑還是有所區別的，中石化使用的是目前世界上比較好的新增劑，雖然進口很貴。僅從油品密度來說，中油汽油密度基本在0.72－0.73左右，中石化（如：廣石化煉制）的油品基本在0.75－0.77左右，也就是說中油每噸汽油可以比中石化多加30升左右，這對油站經營者來說是可以多賺錢的，但對於消費者實際加到油箱中的油就少了一些質量，也就是說能量少了，可能用起來密度低的油品要略費一點。中石油是中國石油天然氣集團公司的簡稱，一般我們所說的是中國石油天然氣股份有限公司(PetroChinaCompanyLimited)，是中國石油集團最大的控股子公司，主要經營石油、天然氣勘探、開發、生產、煉制、儲運、銷售等主營業務。該公司已於2000年4月在香港和紐約兩地成功上市，目前中國石油集團擁有其90%的股權。中石化是中國石油化工股份有限公司的簡稱，主營業務：石油、天然氣勘探、開采、銷售;石油、天然氣管道運輸;石油煉制;石油化工、化纖及其他化工產品生產、銷售、儲運;成品油及其它石油產品的批發、零售、儲運、便利店經營;電力生產,機器製造、安裝，中石化於2001年8月8日在上海證券交易所上市．
㈢ 中海油的石油產品質量怎麼樣
中海油油品質量是不錯的。
中海油部分原油是海上採的，海里的石油有較多的有害腐蝕性雜質自然品質不如陸地上的，但是中石油中石化基本不存在這些問題，所以可以放心使用。
石油，地質勘探的主要對象之一，是一種黏稠的、深褐色液體，被稱為「工業的血液」。地殼上層部分地區有石油儲存。主要成分是各種烷烴、環烷烴、芳埋扮香烴的混合物；
深水艦隊：
由於缺乏深水勘探開發的大型裝備，大規模的南海深海油氣開發還無法全面展開。為突破深水勘探、開發領域的若干關鍵技術，中國海油投入巨資打造以3000m深水半潛式鑽井平台海洋石油981為旗艦的深水艦隊。
這支深水艦隊的建成，對於加速進軍深海海洋油氣資源開發、提升深水作業能力、彎和灶實現國家能源戰略等都具有重要的戰略意義。
㈣ 中國石油和中國石化有什麼區別，哪家的油更好
其實中國石油和中國石化最大的區別就是原油和密度各不相同，如果要說哪個有更好，其實兩個油都很好。只是看使用的時候要根據什麼來選擇，才能決定究竟哪個油好。而中石化的地盤主要在南方的地區，但是因為南方油田比較少，所以中石化基本上原油都是進口而來的。而中石油在國內有許多的油田，基本上都在北方地區。像大慶、遼河這些地方都有，因此中石油的原油基本上都是自己自足，也是國產原油。
但是如果想要性價比相對而言高一些的汽油，那麼就可以去中石油加油。同時也一定要知道，不同品牌的加油站，汽油是無法進行混加的。如果想要加油要替換之前的油，那將油桶裡面剩下的油全部都給抽出來。畢竟品牌不同的汽油加工的工藝以及原材料都是大不相同的，雖然一開始不會有太明顯的變化和影響，但是後續問題也會層出不窮。
㈤ 中國石化加油站的油好嗎
中國石化加油站靠譜，石油的十大品牌之一，質量不錯，有保障，價格也實惠。
中國石油化工集團公司，世界的500強企業，石油與天然氣及其附屬產品的生產商和供應商，國家成立的特大型石油石化企業集團。
其公司的主營業務范圍分別包括：實業投資及投資管理；石油、天然氣的勘探、開采、儲運（含管道運輸）、銷售和綜合利用；煤炭生產、銷售、儲存、運輸；石油煉制；成品油儲存、運輸、批發和零售；石油化工、天然氣化工、煤化工及其他化工產品的生產、銷售、儲存、運輸；新能源、地熱等能源產品的生產、銷售、儲存、運輸；
石油石化工程的勘探、設計、咨詢、施工、安裝；石油石化設備檢修、維修；機電設備研發、製造與銷售；電力、蒸汽、水務和工業氣體的生產銷售；技術、電子商務及信息、替代能源產品的研究、開發、應用、咨詢服務；自營和代理有關商品和技術的進出口；對外工程承包、招標采購、勞務輸出；國際化倉儲與物流業務等。
㈥ 中國國際能源油品如何
中國的國際能源石油產品怎麼樣，
中國國際能源加油站是國企，汽油質量還是不錯的。
2015年12月23日，中能石油天然氣有限公司成立，主要從事燃料油、潤滑油、電子產品、機械設備、車輛的銷售。
通過加油站整合，中能石油天然氣股份有限公司將成為全國加油站連鎖平台和綜合業務體系之一。
加劣質汽油有什麼危害？讓我們來看看：
劣質汽油很容易導致汽車拋錨。關鍵症狀是汽油泵、三元催化器、發動機活塞等地方有故障。
1.汽油泵故障：
劣質汽油含有大量雜質，汽油泵的工作壓力會增加。隨著時間的推移，汽油中的雜質會堵塞你的汽油泵，影響車輛拋錨、發動機熄火、加速時頓挫感強等情況。
2.三元催化轉化器的故障：
如果汽油質量過分差，三元催化轉化器就會出現故障問題，進而影響油耗、尾氣排放超標、加速無力、加速噪音等問題。
3.發動機活塞故障：
劣質汽油辛烷值高，發動機點火時會出現匹配不良，活塞內部溫度過高。現在很多發動機基本都是鋁制的，鋁不能承受太高的溫度，會影響活塞的熔化。
通過以上在邊肖的介紹，大家應該對中國的國際能源產品有了一定的了解吧？我希望你能喜歡邊肖的文章。()邊肖很榮幸能幫助你。
㈦ 除了中國石化中國石油其他小品牌加油站的油品質量不可靠嗎
我來談談我個人的觀點，私人加油站的油品與中石油、中石化基本是相同的，但私人加油站是直接從地煉企業下屬的石油公司進貨，進貨後可以直接銷售。而中石油、中石化從地煉公司進貨後，必須進入兩巨頭自身系統的油庫，各加油站要從油庫再進貨，然後才能對外銷售。
相對於管理嚴格、經營規范的大型油企來講，私人加油站的管理和經營方式更加靈活，可以根據市場的供需情況、批零差價的變化等快速調整經營策略和銷售價格，這就是平時人們常說的船小好調頭，它可以做到靈活地調整油品銷售價格，因此會比中國石化的便宜點。
私人汽油確實便宜，汽油的來源是主要問題！首先汽油的品質得不到保障，私人加油一般都是加油車流動加油。萬一遇到黑心油販造成車輛故障或者損壞，那就得不償失。第二，私人加油消防安全方面絕對無法保障，萬一出現火災，造成車輛甚至人員傷害那後果就更難以想像了。
但是如果你不放心加這種油，或者說比較愛惜自己車輛的話，那麼就可以選擇，最正規的中石化和中石油來為自己的愛車添加汽油。
我一直加中石油中石化！從來不相信私人加油站，不佔那點小便宜。因為我有一筆賬可算：我一年在正規加油站加油比在私人加油站多花1500元（並且我加油一直要發票）如果私人加油站出問題大修發動機最少得4000吧，即使不修發動機一個氧感測器也得6_8百吧，還有三元催化呢，還有積炭問題，積炭形成後發動機開缸後又要花錢，以後心裡總是不踏實。
平時開柴油車和普通自吸多點電噴的車子多一些，所以一般都沒太大所謂，不過我經常去的地方和家附近還是中石油方便一些，有幾個站也知道常年都有優惠，所以經常還是去中石油加。
私營加油站其實大部分油品的來源和兩桶油沒什麼差異，不過定價方面會更靈活一些。有些地方當地人都去加的私營加油站也沒問題，確實能便宜不少。
偶爾開缸內直噴的車子還是相對注意一些，在大城市的兩桶油加油站加，雖說也未必就保險，多少算是個心理安慰吧。我剛賣掉了我的柴油座駕，就是因為這車出廠是合格的，保養也去的正規地方，加油也都是正規的加油站，但尾氣就是不合格，已經為此被罰過好幾次了，所以我覺得跟國內加油哪兒基本也都無所謂，盡量開發動機技術不那麼先進的車子就省心的多。