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加汽油這么多為什麼中石油不漲

發布時間: 2024-04-06 22:13:56

中石油和許多銀行股上市後跌跌不休,從不反彈,誰給股民一個交代

中國石油A股自從上市以來一直下跌的原因要從6個方面觀察:1. 中石油H股在香港上市發行價1塊錢,最高價16元。巴菲特一元申購,14元賣出。所有香港的中石油投資者該賺了多少錢?你想一想,這個被賺的錢是從哪裡來的?2 .中石油在美國上市所募集的資金還沒有給美國投資者分紅的錢多,你說,這個被分紅的錢又是從哪裡來的?3,。 中國石油每年高價買俄羅斯的原油,那麼巨額虧損的這個錢,又如何去挖誰的肉去補這個大窟窿4,中石油的各級大小貪官們貪污的錢從哪裡來?還不是靠山吃山 靠水吃水?5,中石油上市A股已開始定位就是來化緣的,不是用來投資產生收益的。6,中國石油A股,除了極個別當初中簽,當天賣出的有點收益以外,可以說沒有人在二級市場上買票賺過錢。因此,買中石油的股民,有兩種人,一是有錢又有愛國情懷,就是為國捐款純粹為國捐款的,另一種人就是天生對投資一竅不通,還想從買中石油A股賺錢的十足大傻。因此,要理解中石油A股必須從政治經濟學角度,而不是從市場角度,否則你永遠百思不得其解!

沒有人給你一個交代,股市從來不相信眼淚,也不會眷顧虧損的投資者。中石油與銀行股下跌是有區別的。中石油主要是定價過高,開盤價16元,當天漲到48元,後來就一路狂跌了。主要是有人把中石油的股價定位太高,早已經透支了其未來的成長性,自從中石油一開盤就有泡沫了,再加上中石油連年虧損,還要國家補貼它,這樣的股票別指望會漲。


我有一兄弟叫張雪中,他是做修理復印機生意的,他把平時積蓄都投進中石油,他在中石油股價跌到11-13元區間買的,本來是想,中石油跌破了16元發行價,肯定是炒底的機會了,沒想到現在中石油只跌到4.09元了。一句話,這個股票不值 這個價,你一定要買泡沫,虧死了能怪誰呢?


許多銀行股上市後跌跌不休,主要還是盤子太大,外面的資金撬動不起來。再加上銀行有這么多房貸,杠桿拉得過長,萬一房價跌了怎麼辦?還有地方政府融資平台、國企、民企等都欠著銀行大量的貸款,市場對銀行股的未來是有顧慮的,所以銀行股既使破凈,都了沒有願意買。

投資股票投資的是一種預期,中石油和銀行股價都是缺少未來想像力。

中國最知名的股票之一就是中石油,頂著亞洲最賺錢發公司光環上市,可 是上市以後股價一路最低,成為段子手的天堂,問君能有幾多愁恰似滿倉中石油,確實持有中石油股票,有多愁就會有多醜,

中石油上市之際正是基金發動大行情最亢奮之際,中石油一大約16價格發售,最高達到48元左右接著就是一路下跌,跌到了4.2元,不到 歷史 高點的十分之一,這樣的超級熊股,給市場帶來的傷害是無以言說的,

股價之所以暴跌,一方面是當時市場太瘋狂,另一方面是中石油盈利能力大跌,亞洲最賺錢的公司已經是盪然無存,中國石油披露一季報,2020年一季度營業收入5090.98億元,同比下降14.4%;歸屬於母公司股東的凈利潤為虧損162.30億元,中石油虧損既有油價下跌的因素,實際上也有央企體制僵化因素。

銀行股價不漲與中石油不同,銀行一直盈利能力驚人,一季報銀行業績依然增長,但是銀行股價下跌與股市不漲異曲同工,那就是支持實體經濟功能被強化,股市支持實體經濟是IPO 和再融資節奏和規模市場投資者不認可,銀行支持實體經濟是LPR下行帶來的凈息差收窄。

股市也好銀行也好支持實體經濟本身沒有錯,關鍵在於力度掌握問題,股市需要投融資平衡,銀行需要維持合理利潤增長,可是在沒有全面降息下,LPR利率已經下行了幾十個基點。

去年8月20日新機制下的LPR報價由央行委託全國銀行間同業拆借中心公布,其中1年期LPR利率為4.25%,5年期LPR利率為4.85%。比一年期貸款基準利率4.35%降低了10bp,比五年期打貸款基準利率4.90%降低5bp。最新1年期LPR為3.85%,5年期以上LPR為4.65%。算下來一年期LPR利率已經下行了40個基點,5年期利率下行了20個基點,利率下行,等於是銀行凈息差收窄,銀行利潤白花花的損失。

自從LPR改革以來,銀行股價基本上就是處於單邊下跌態勢,沒有好的表現,隨著疫情沖擊,LPR利率下行壓力增加,銀行資產下滑壓力加大,銀行股價表現更差一點,畢竟未來銀行業績增長有可能是負數。在政策壓制下,銀行想像空間太少了。

金融與實體經濟是相互依賴關系,但是利益如何平衡是一個難題。未來銀行股價走勢大概率依然維持一直較為疲軟的震盪,走牛基礎尚不具備。

股票的漲跌,也是由供需關系決定的。當需要買的明顯多於賣的,那麼會上漲,反之亦然。中石油和許多銀行股,由於發行的數量太過巨大。所以不容易造成買的明顯多於賣的情況。價格也就不太容易強烈的上漲。還有一點,中國股市沒有嚴謹的分紅系統。也就是說,股票如果價格不能上漲,股民往往沒有其它收益。這造成股民一般不會去長期持有一隻股票,尤其是跌跌不休的股票。這兩點,造成此類股票往往不容易上漲。

沒有人會給股民交代!能給交代的恰恰只有股民自己。

不怕自揭短處,我2007年進入A股之後買入的第一隻股票,就是601857中國石油,均價32.195,之後一直持有到2009年7月,均價14.90賣出,算上期間的分紅,大約虧損55%!現在股價更低,只有4.25了!教訓非常慘痛!有段時間我也一直在反思自己。

1、相對於很多同齡人,我進入股市時間比較晚,2006-2007年那波牛市,周邊很多同事和親友都在買股票,也有不少人的確賺錢了,正是在周邊人的影響之下,2007年國慶節之後開了戶,當時我也沒有從事行業研究的工作,與上市公司基本上也沒有接觸,只是大家都說股票能賺錢,所以就開戶了,買股,至於買中石油的理由,大家都知道的,就是媒體上忽悠的那些。

3、2009年的時候,我才真正開始反思,自己在對股票一無所知的情況下就拿了10萬塊去投資,不僅忽視了券商在對我進行投資者風險教育時候說的話,也沒有發自內心的去尊重投資這件事情,如果一件有事情,自己對專業一竅不通還能做好,那除了運氣之外任何合理的解釋。

4、後來,等我慢慢接觸這行業之後,才明白,其實絕大多數風險,都是提前接受過警示的,包括現在有些上市公司造假導致股價暴跌的,也並非無跡可尋,只是有些人抱著「富貴險中求」的目的,火中取粟,自然是大概率會大敗虧輸了。

5、尤其是隨著年齡的增長,大家其實慢慢會發現,相較於更加殘酷的 社會 現實,股市其實是一個還算公平的地方,在這里越是淡泊、越是穩健的人反而越容易取得投資的成功,而那些不腳踏實地,幻想快速致富的人,大多會稱為別人成功路上的墊腳石,鐮刀下的鮮韭菜!

所以,買中石油虧錢,要交代是沒有道理的。


為什麼要給股民個交代呢?買股票虧錢了,就要找人要有個交代,那你賺錢的時候你把錢分給別人嗎?

比如以前有的買房的人,買完房以後房價掉了就不幹了,然後就去鬧事,要求進行補償,那麼請問當你買房以後房價漲了,你賺了錢,你會分給房地產公司或者分給房產中介嗎?

只許自己賺,不許自己賠這種心理很顯然是不正常的。

股市有風險,投資需謹慎。這10個字不是一個空洞的口號。這是需要股民真正的理解的。

股市的風險無處不在,但是這些風險都需要股民自己來承擔。只要上市公司沒有弄虛作假,只要上市公司沒有做違法的事情,那麼無論你買中石油還是買銀行股,最終虧錢了,都是你自己的選擇,與上市公司沒有關系,與管理層更沒有關系。

說到底股民還是缺少風險意識。不少股民沒有意識到股市是一個高風險的投資場所。世界上任何股市都不是一個穩賺不賠的地方。

股市能做的,只是能給你提供一個公平交易的環境。最終是虧是賺,是投資者自己來負責的。

說這些話看似有點冷血。但這是個事實。你怪銀行股不漲,那麼你完全可以去買其他一些股票,因為這個市場並不是所有股票都不上漲。

買中石油虧錢,實際主要是因為你不懂得中石油這個行業已經處於夕陽的行業時期。新能源替代是未來的大趨勢。你沒有了解行業趨勢而虧錢,你能怪誰?只能怪自己不好好學習投資。

我們把虧損的責任攬到自己身上。去責怪各種外界因素,那麼我們永遠在市場上就掙不到錢,因為世上沒有救世主,只能自己救自己。

這個交代用的非常有問題。我也是股民,也會為股價下跌,甚至長期不回本而憤慨,但股票投資就是這樣,請認賭服輸。

股票投資和債務投資不同

如果買的是債券,發行公司不能做到還本付息的話,那該公司必須作出交待,債權人甚至可以申請公司破產要求其還錢。

股票投資買的是股權,你買了股票就是公司的所有人之一了。你自己的東西不漲,要誰給你交待呢?

你可以在股東大會上要求管理層給你交待,但人家拿出業績報告告訴你銀行每年經營都有賺錢,你還說啥呢?

另外,中石油和銀行每年都分紅,股票投資本來就是要分紅的。是你自己選擇了要賺差價、要做投機,被套住後還要怪別人,這是什麼邏輯。

漲的時候有想過給別人交待嗎

如果股票上漲,你賣了賺錢後你會想過為你接盤人的感受嗎?

既然選擇投資股票就要做好長期虧損的准備,一切只能怪你的選股策略有問題。在買股時,你有看過每年幾百頁的財務報告嗎?有沒有了解過公司的運營模式、做過行業分析?

如果都沒,那就是賭一把而已,賭輸了只是運氣不好,沒人有義務給你交待。

以上答復語言有些過激,但話糙理不糙。

你這個問題簡直有些不知所為,跌了,虧錢了就要給你交代?你是沒見過那麼多業績造假,退市的公司讓無數股民血本無歸,損失慘重,最後也沒有得到任何賠付,相比較這些,虧錢在股市中簡直算是太正常的事情。

如果你非想要一個交代,那麼我覺得只能是你自己。每一個入市的股民都應該知道炒股是有風險的尤其是我們中國的股市,更是長期保持在一賺二平七虧的常態,如果虧錢需要交代,你賺錢是不是也要分點給別人。

至於你說的中石油,從上市以後一直跌跌不休,這只股確實可以說是無數股民的噩夢,當時上市的時候,中石油是中國最賺錢的企業,市場給予了極大的高估,所謂買入中石油吃和不用愁。

然後事實卻是讓無數人大跌眼鏡,難以置信,從上市的最高點到現在的連續新低,跌幅已經高達95%以上,真可謂是上市即為巔峰,估計高點持有中石油股票的人,別說這輩子,下輩子也別想解套了。

A股十年了還繼續停留在3000點下方,就是沒有流動性的藍籌拖累指數,就是A股的罪魁禍首!

上證指數確實在過去10年指數點位未漲,而且實際未漲的時間不止10年,達12.75年的時間。這也就是說如果有投資者在12.75年前買入上證指數(如果有這樣的產品的話),那麼到現在經過12.75年,收益是零,如果這個投資者在2007年的 歷史 最高點買進,到現在差不多12年時間,跌幅依然有51.77%,現在的資產不到當時的一半。

由於上證指數編制中都是中石油、中冶、中國建築等等大權重,編排的都是沒有流動性的大藍籌存在不合理性,我們使用編制合理的滬深300作為觀察對象。但是結論沒有本質差異。10年雖有收益,但是收益較小還跑不贏銀行存款。

所以,小陸 財經 也強烈要求,重新編排A股指數,把拿著跌跌不休沒有流動大藍籌剔除出去,增加點具有成長性的 科技 股,這樣才能反應出A股指數對股市的指示作用,否則A股在過30年還繼續停留在3000點下方!

供大於求,新股發行常態化造成的惡果。

❷ 中石油為什麼不上漲

中石油的下跌因素有以下幾點:

1.估值過高,07年的每股收益當時機構預計為0.75~0.80元,08的每股收益大概0.9元左右,對應的開盤價48.6元,08年動態市盈率過50倍,但以中石油那麼巨型的公司,每年盈利增長15%都很了不起啦,所以當時首個交易日收市價的市盈率嚴重偏高導致股價下跌是其中之一

2.當時美國次債的爆發,貝爾斯登第一家投行爆出出現嚴重的問題,導致市場氣氛出現拐點

3.當時48.6元機構的持流通股不超過1%,絕大部分為散戶持倉,籌碼完全分散

雖然中石油的含金量高,但在多種因素結合起來,導致中石油跌到發行價邊緣,不過隨時間過去,以中石油升上前期高位就要靠業績的支撐.

❸ 為什麼很多股票都漲了,中石油不漲

賺了這么多錢還天天找國家要補助,很難說他到底是最賺錢的公司,還是最賠錢的公司。
中國石油:根據2008年1月12日的報告顯示,該股主力在流通股中持倉比例僅僅6%不到主力實力太弱,炒股的實質就是炒莊家,莊家的實力強股價才能走得更遠!(不要去看限受股的主力,他們對股價不會形成直接的影響),剩下的全是散戶,這僅有的主力資金要解救94%的散戶是很難的,如果一隻股票主力獲利了結了,那後期的勢頭就不是太樂觀,這種超級大盤股對大盤造成影響是正常的!如果主力資金仍然不大規模進場,那今年該股都很難再回到48的高位,請密切留意主力動作,如果到了今年2、3月主力仍然沒進場,那建議朋友們調整股票,牛市!時間就是金錢!!!!沒必要由散戶來給主力揩屁股!而這個等待的過程中,做波段降低成本,為換股做准備了!!以上純屬個人觀點,請謹慎操作!!如果主力在2月開始逐漸入場,並加速吃籌碼,那我上面說的請忘掉!!!(散戶最近又有繼續增加的跡象,主力資金繼續出貨在流通股中只剩4%了,後市如果主力資金不進場,後市不容樂觀)2008年1月29日
主力都在跑路了,證明該公司確實應該算賠錢公司,很多主力都是價值投資,他們都認為沒價值了,這個公司真的就完了,而且說不定從上市一開始該股票就是個主力機構的陽謀,上市前所有的機構都大唱高調,把散戶吹得暈呼呼的,都對該股上80、100希望無限,而開盤當天開始就開到了比預期的上限還高的地方,裡面的主力獲利豐厚,就在高位出貨了反正散戶是充滿信心的在繼續接盤,到這里我們應該很清楚到底中國石油為什麼會跌了吧,上市前所有機構都說要重倉配置,開盤後卻全部撤退了 ,這是早就有預謀的。只是散戶不願意承認而已。當然如果跌到25時機構覺得便宜開始大規模進場了那就沒問題了,如果到25了機構都還沒進場建議還是不要冒險!散戶是不可能推動這種超級大盤股的。

以上純屬個人觀點請謹慎操作!祝你好運!
近期發現有一些股友隨意轉貼我以前的股票評論,由於單支股票的評論存在時效性幾天之內該股的形勢就存在很大的變化,具體的操作策略也得進行調整,不希望喜歡該貼的股友原封不動的任意復制轉貼,這容易使採用該條評論的股友的資金存在短線風險!都是散戶錢來得不容易,請多為他人著想!謝謝支持喲!

❹ 中國石油加油站油價不一樣,為什麼

成品油是一種商品,它有固定的價值,也就有圍繞價值上下浮動的價格曲線。而加油站作為經銷成品油的場所,自然要面臨市場競爭,確保它的定價能夠盈利。

而國家發改委的成品油價格,其實只是一個最高限制。在這個限制下,加油站可以自己確定每升油的價格。加油站綜合考慮運營成本、成品油批發成本、地理位置等因素,只要價格不高於發改委最高價格,不低於成本價造成虧損,就可以設立自己的價格。

不同的加油站之間相互競爭,也會導致同一種類型的成品油價格存在差異。還有一個非常重要的原因,就是成品油的批發成本不同。

(4)加汽油這么多為什麼中石油不漲擴展閱讀

2018年到現在為止,共進行了15次的油價調整,共累計上漲汽油680元/噸,柴油665元/噸。換算成升計算,上漲汽油0.52元/升-0.58元/升,柴油0.52元/升-0.56元/升。加滿一箱50升的油箱,現在比2017年底多花26元-29元。

中國的加油站魚龍混雜,除中石油、中石化這「兩桶油」外,還有很多地方品牌加油站,以及合資、外資加油站。不同的加油站之間相互競爭,也會導致同一種類型的成品油價格存在差異。

❺ 為什麼在中石油或中石化加油站加的油跑的公里數總是不如在中海油加油站加的油跑得多啊

如果總是這樣,不是因為行車操作原因的話,可能有以下幾點原因:
1:後者的汽油中,碳元素比重大(烯烴,環烷烴,苯較多),碳元素比重大的熱值大,能量高,而汽油出售是按照體積出售。產生的原因可能與原油的產地(國內原油重組分多,進口原油輕組分多)和汽油的生產方式有關(裂化生產的汽油中,烯烴較多,而非裂化生產的汽油中,烯烴少)。
聯系中海油原油多為中國原產油,中石油、中石化多為進口的事實,第一個原因有一定可能性。
2:加油機記數不準確。下次可以盡量空油箱去加油,加滿,看一下加油體積和油箱體積的相差值,多試驗幾次,就能檢測出來加油機記數是否有問題.
3:人為原因。加油站操作人員,缺斤短兩剋扣油品。這個就需要多注意多防範,小心謹慎

❻ 連漲十幾次後油價將迎下調,油價為何漲不動了

根據相關數據顯示,2022年油價已經連漲了十幾次。在本次油價下調之後,國內成品油的價格即將迎來“第二跌”。大到國家經濟的進口出口,小到人們日常生活出行,都與成品油價格息息相關。小編認為現有市場對於石油資源需求量的不確定性,是油價漲不動反而回落的主要原因。

根據相關媒體報道,中國油價目前存在著下跌的可能和空間,但是在未來仍然有上漲的可能。過高的油價意味著石油經濟方面存在著隱患,不利於政府對宏觀經濟的整體把控,也不利於民生安定。以人民為本、將人民切身利益放在首位是政府調控此次油價的重要目的。綜上我們可知,此次油價下降有其必要性。

❼ 中石油市值12年蒸發8萬億!網友:我怎麼感覺不到油價在跌

最近中國石油股份的股價可用一個「跌」字形容。

先是中國石油股份A股,踏入2020年即跌至5元心理關口;2月24日,中國石油股份H股更一度下跌超4%,低見3.24港元,創2008年來新低,更被瑞銀調低其目標股價至4.5港元,維持「買入」評級。

而中石油市值也跌破萬億,徘徊在9700億元,較2007年的最高市值8.89萬億元,蒸發近8萬億元。有市場分析指,這不夠13年的時間,中石油跌去了阿里+騰訊+網路+網易市值的總和。

而2020年中石油的股價表現、市值和利率都不會太亮眼(H股A股一樣),這對持有中石油股票的股民,無疑是個要接受的現實,然而中石油的股價早就低處未算低了,2007年中石油收於30.96元,2008年收於10.17元,2019年跌破6元,2020年剛一個月,又破了5元關口,屢次刷新「地板價」。

對外界漫天蓋地「縮水8萬億」的報道來說,中石油確實有點冤,多年來油價的漲多跌少,讓老司機們聽到「三桶油」就對等「打家劫舍」。其實中石油本質上是「非盈利組織」,社會效益擺在第一位,而油價升跌主要受國際原油市場的影響。別忘了,我國是石油輸入國。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。