❶ 中石油上半年巨虧300億，他們下半年的形勢會如何
上半年情況我們先來說一下中國石油上半年損失的300億元吧，先說一個廢話唄，上半年代表的就是11月到6月這個時間段，包括1月到6月，而雖然說中國石油損失了300億元，但這個公司上半年的營業收入。就將近9300億元了，是不是覺得這個數字無法想像，我剛看到這個資料的時候，也是被震驚了，原來石油這么賺錢啊。
自身看法
我震驚還有一個主要的原因就是，大家都知道上半年是疫情爆發以來，中國交通相較於前幾年來，人民出行最少的一年，而不止中國，國外許多國家也深受疫情的影響，雖然剛開始時，美國以及其周邊國家並不是太注重疫情，許多外國民眾仍然保持著外出的習慣，但在後期3月份左右就開始了宅在家裡的做法，這也使得許多車輛沒有得到使用，嚴重減少了石油的需求量，這使得石油公司在國內外市場遭受到嚴重的打擊，在我看來，這個就是最主要的原因。
❷ 美國墨西哥灣原油泄漏事件的損失賠償
截至，油污已經形成2000平方英里（1平方英里等於2.59平方公里）的污染區，有很多原油露出。並被沖上了美國路易斯安那州的一些小島。美國一家資產管理公司的投資顧問大衛·科托克描述了原油泄漏可能對經濟造成三種程度不同的影響：糟糕、更糟糕和糟糕透頂。
在糟糕透頂的情況下，有關方面需要花幾個月時間封閉油井，油污的清理工作將耗時近10年。「墨西哥灣在長達10年的時間里將成為一片廢海，造成的經濟損失將以數千億美元計。」科托克說，不管油井何時被封閉，都會導致聯邦政府財政赤字大幅上升。與此同時，墨西哥灣周邊相關企業的稅收卻會減少。「由於這次悲劇性的事件，經濟二次探底的可能性也進一步增大了。」
美國密蘇里州媒體報道說，漏油事件已經對當地經濟造成影響，海鮮和進口食品價格已經上漲，汽油也可能因此漲價。如果原油污染區蔓延到航運繁忙的密西西比河口，其影響將是災難性的。
這片污染區距離河口只有15—20英里（1英里約等於1.6公里）。為了防止密西西比河遭到污染，從墨西哥灣來的船隻將被要求在進港前清理油污，而因此耽誤的時間成本最終將轉嫁到消費者身上。 據英國廣播公司報道，美國總統奧巴馬2010年6月16日證實，英國石油公司BP同意設立200億美元基金，賠償因墨西哥灣漏油事件而生計受損的民眾。
此次漏油事件已發展成美國史上最嚴重的環境災難，根據15日公布的最新估計，每天的漏油量在3.5萬桶至6萬桶之間。這場災難令奧巴馬政府陷於「輿論風暴」，頗有釀成政治災難的趨勢。15日公布的一項民調顯示，71%的美國人認為奧巴馬政府對英國石油公司過於「手軟」，53%的美國人認為奧巴馬政府在應對漏油事件中表現「不好」或「非常不好」。 經過長達四天的協商和談判，2010年6月16日，美國總統奧巴馬在白宮宣布，英國石油公司（BP）將創建一筆200億美元的基金，專門用於賠償漏油事件的受害者。這筆基金將由美國資深律師負責作，由三位法官組成的小組負責監督，並處理對申訴的裁決。BP在會談結束後宣布取消2010年對股東的分紅。
奧巴馬在當天的聲明中說，這筆基金的金額不是賠付的上限，而且這筆錢有別於BP應支付的環境破壞賠償費用。這筆基金的成功設立，意味著英國石油公司的讓步和奧巴馬政府的勝利。此前，奧巴馬在此次災難中的表現曾遭到攻擊，許多人批評他沒有展現出足夠的領導力。
2010年6月15日晚，奧巴馬結束第四次視察墨西哥灣漏油狀況後，在白宮橢圓型辦公室發表講話，對美國民眾做出強有力的承諾，「政府會盡一切努力與這次災難斗爭，無論它將持續多久。政府會促使BP賠償所有損失，全力幫助墨西哥灣和受到損害的人們從悲劇中恢復。」
一名美國法官29日同意英國石油公司支付創紀錄的40億美元罰款，終止英石油因美國墨西哥灣漏油事件所受刑事犯罪調查。這項和解協議由法官薩拉·萬斯在路易斯安那州新奧爾良地區法庭批准。除了結11項殺人罪指控，和解協議包括對英石油違反《清潔水法》和《候鳥法》的問責，以及對妨礙國會議事罪的處罰。不過，協議無法了結聯邦政府對英石油的民事犯罪指控。這家企業仍可能因為漏油引發的環境損失而額外支付罰金 。
2010年4月20日，英石油租賃的鑽井平台「深水地平線」爆炸後沉入墨西哥灣，致死11人，導致持續87天漏油災難。此後，英石油一直與美國聯邦政府和墨西哥灣沿岸的美國各州政府談判，以就潛在民事和刑事責任達成和解。
40億美元罰款相當於美國埃克森公司所支付2500萬美元罰款的160倍。埃克森公司旗下「瓦爾德斯」號油輪1989年在美國阿拉斯加州威廉王子灣擱淺，泄漏5萬噸原油。政府與埃克森公司1991年就賠償事宜達成和解。
❸ 中石油因倒賣進口原油近1.8億噸被調查，有哪些信息值得關注
被中石油倒賣進口原油的新聞刷屏了全網，涉及數量達到1.8億噸，摺合人民幣約有7000多億，如此巨大的金額震撼大家的同時，也讓人想要了解這里邊的前因後果，具體是怎麼個事老白就給大家揭秘一下。
但是這個行為破壞了國家調控能源、調整經濟結構的手段，消弱了國家價格政策的有效性，雖然15年，1.8億噸數量不大，但是影響很壞，應該處理，以老白看，國家應該會徹查這件事，大家稍安勿躁，等待結果吧。
❹ 損失或達102億盧布！普金震怒！柴油泄漏危害到底有多大
近日俄羅斯爆出了一起柴油泄漏事件，而事故的發生地點離莫斯科也不算太遠，但它已經處在了北極圈內。或許你會覺得這事離我們太遠，不關咱們的事，但其實， 每一次大型的環境污染事件都在攜兆弊一定程度上改變著我們共同的家園——地球。
歷史 上的石油泄漏事件有很多，1910年3月美國克恩縣石油漏油事件，石油泄漏量3.78億加侖；1979年6月墨西哥坎佩切灣石油泄漏事件，石油泄漏量1.4億加侖；比較近的有2010年4月20日墨西哥灣的「深水地平線」鑽井平台發生爆炸，石油泄漏量約2億加侖。在俄羅斯石油泄漏也不是第一次了，但此次卻又略有所不同， 泄漏的不是未經加工的原油，而是已經進行過處理的柴油。 柴油要通過 石油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化 等過程才能生產出來，它對環境的危害要遠大於未經加工過的石油。
往常的石油泄漏多發生於海上，大家應該都看過這樣一張圖片，石油粘在了鳥的翅膀上，影響了鳥的飛行能力。
而此次的柴油泄漏發生在地面，對於人類，對於動物影響無疑是要超出於海洋上的石油泄露辯族的， 不管是從受影響生物的種類，還是從數量來說，都是不可承受之痛。而由於河流的流向，這些泄露的石油伴隨著河水，逐漸流向北冰洋。
到了北冰洋後，海上的油膜會導致 大氣和海水之間進行氧氣交換的速度降低 ，海洋生態環境可能失衡，於是其生產力會因此而大大降低。石油長期在水中停留，轉化成的 芳香烴化合物 會在海洋生物的體會逐漸積累，如果人吃了這些海洋生物，這些化學物質就會進入人的體內。而沉到海底的石油也會對海底生物的正常生產產生消極影響，還有一些沉到海底的石油被微生物分解，密度變小，又飄到了海面，再一次發生了前面所說的事情。
從衛星圖上也能看見因柴油而染紅的河流，目前受污地區已經達到了10萬平方米。
污染容易，恢復卻很難！需要物理，化學多種方式聯合使用。簡單來說至少有如下幾個步驟：
1.切斷污染源，阻止石油繼續泄漏，不先解決污染源泄漏問題，後續的一切都是白搭，用成語來說就是得釜底抽薪
2.通過一些物理方法清除表面石油污染，什麼抽吸機吸油啊，水柵和撇沫器刮油啊，先把表面的污染去除掉才能繼續解決更深處的污染問題。
3.噴灑化學消油劑，經過第二步，我們也只是去掉了肉眼能看見的石油，可石油的小分子依舊在海里，這時候我們就需要用一些化學物質來分解這些我們看不見的東西。不過，用了化學物質，就可能會導致二次污染，只能少量小范圍使用！
這次的柴油泄漏事件或許對世界經濟有一定影響，但，它最大的影響一定是在生態上！目前雖然我們還沒有有效的治理措施，但我相信隨猜猜著科學技術的發展，這個問題一定會被解決！對於石油泄漏的處理，你有什麼好想法？歡迎在評論區討論！
參考資料：維基網路
《關於石油泄漏的危害與防治措施研究》程林清，趙鵬，馬越，王芳
❺ 全球重大的石油泄漏事件
2006年3月10日在美國阿拉斯加該州北部普拉德霍海灣地區發生一起重大石油泄漏事故，超過1000噸（共6357桶）原油從輸油管中泄漏並污染了附近約84畝的苔原地帶。這次事故造成了大批周圍海洋生物及海洋大批死亡，附近的漁業損失近千萬美元。同時油輪失事和海上油田井噴等事故也是海洋石油污染的重要源頭。近20年來，已發生多起超級油輪事故，如1967年3月"托利卡尼翁"號油輪在英吉利海峽觸礁失事是一起嚴重的海洋石油污染事故。該輪觸礁後，10天內所載的11.8萬噸原油除一小部分在轟炸沉船時燃燒掉外，其餘全部流入海中，近140千米的海岸受到嚴重污染。受污海域有25000多隻海鳥死亡，50%～90%的鯡魚卵不能孵化，幼魚也瀕於絕跡。
1978年超級油輪"阿莫戈·卡迪茲"號在法國西北部布列塔尼半島布列斯特海灣觸礁，22萬噸原油全部泄入海中。
直至目前，最嚴重的海上油田井噴事故是墨西哥灣「Ixtoc-I」油井井噴，該井1979年6月發生井噴，一直到1980年3月24日才封住，共漏出原油47.6萬噸，使墨西哥灣部分水域受到嚴重污染。
1999年12月，在馬爾他注冊的"埃里卡"號油輪在法國西北部海域因遭遇風暴而斷裂沉沒。2萬多噸重油瀉入海中，導致該地區400多千米的海岸線受到污染，是法國遭遇的最嚴重泄漏石油污染海域事件。
在巴哈馬群島注冊的"威望號"油輪11月13日在西班牙西北部加利西亞省海域擱淺後船體破裂，造成西班牙西北部海域嚴重污染。
2005年7月6日，一艘油輪與瓦爾河築堤相撞，造成30多噸石油泄漏。
2007年11月10日晚，亞速海和黑海突起風暴，結果發生了創紀錄的集體海難，共有7艘船沉沒或擱淺。第一起海難發生在11日凌晨，裝載4700噸燃油的 「伏爾加石油139」號油輪斷為兩截，致2000 噸燃油流入海中。另一艘裝燃油的「伏爾加石油123」號油輪船體出現裂縫，幸虧被及時拖入港口，沒有造成另一起泄漏事故。俄羅斯南部克拉斯諾達爾邊疆區靠近燃油泄漏事故發生地的海岸上，大約3萬只鳥死亡，近4萬只鳥被困在油污中。克拉斯諾達爾邊疆區行政長官說："漏油污染破壞巨大，損失還無法估算，這就是一場生態災難。"
2009年3月11日一艘貨輪在澳大利亞昆士蘭州附近海域遭遇風暴，導致燃油泄漏，船上搭載的部分裝有化學品的集裝箱落入海中，造成澳大利亞東北部數十個觀光海灘被污染，周圍養蝦場均受不同程度污染。
2009年9月15日，因受台風"巨爵"襲擊，一艘巴拿馬籍集裝箱船在中國珠海高欄島水域擱淺，根據船方自報泄漏燃油50噸。事發海域被迫封閉，數千條漁船受影響。
石油污染對海洋環境、海洋生物危害極大，石油在海面上形成的油膜能阻礙大氣與海水的交換；影響海面對電磁輻射的吸收、傳遞和反射；還會讓風光綺麗的海濱沙灘滿目瘡痍，大煞風景。油膜減弱了太陽輻射進海水的能量，影響海洋植物的光合作用。被油膜玷污皮毛的海獸和海鳥，將失去保溫、游泳、飛行的能力。石油還對海洋生物產生危害，它破壞細胞膜的正常結構和透性，干擾生物體的酶系，進而影響生物體正常的生理、生化過程。
很難找的啊，求採納。