A. 用電焊焊管道怎麼焊
1.300根管子的焊接一般採用3.2焊接電極，焊接兩次。
2.當前選擇合理;電流不能太大，電流太大容易飛濺、咬邊、下垂焊縫。不要太小，電流太小焊接，熔渣，沖擊質量，外觀不會平。
3.300號焊管必須採用單面焊和側焊形成。坡口要製作好，坡口與坡口之間的間隙要均勻。
4.電極150°烘烤1小時,在保溫桶在任何時間訪問。室外風強時應安裝擋風玻璃。
5.一般在第二次焊接前對300根管子進行兩次焊接，清理焊接孔，焊接時注意焊縫形狀，保持兩側基材無咬邊，注意焊縫高度和焊接接頭質量。
(1)石油抗硫管焊接後怎麼處理擴展閱讀：
焊接電流與焊條直徑：根據焊縫空間位置、焊接層次來選用焊接電流和焊條直徑，開焊時，選用的焊接電流和焊條直徑較大，立、橫仰位較小。如12mm平板對接平焊的封底層選用φ3.2mm的焊條，焊接電流：80-85A，填充，蓋面層選用φ4.0mm的焊條，焊接電流：165-175A，合理選擇焊接電流與焊條直徑，易於控制熔池溫度，是焊縫成形的基礎。
電弧燃燒時間，φ57×3.5管子的水平固定和垂直固定焊的實習教學中，採用斷弧法施焊，封底層焊接時，斷弧的頻率和電弧燃燒時間直接影響著熔池溫度，由於管壁較薄，電弧熱量的承受能力有限，如果放慢斷弧頻率來降低熔池溫度，易產生縮孔。
所以，只能用電弧燃燒時間來控制熔池溫度，如果熔池溫度過高，熔孔較大時，可減少電弧燃燒時間，使熔池溫度降低，這時，熔孔變小，管子內部成形高度適中，避免管子內部焊縫超高或產生焊瘤。
焊接方法根據焊接時加熱和加壓情況的不同，通常分熔焊、壓焊和釺焊三類。
1 熔焊是在焊接過程中將焊件接縫處金屬加熱到熔化狀態，一般不加壓力而完成焊接的方法。熔焊時，熱源將焊件接縫處的金屬和必要時添加的填充金屬迅速熔化形成熔池，熔池隨熱源的移動而延伸，冷卻後形成焊縫。
利用電能的熔焊，根據電加熱的方法不同，分為電弧焊、電渣焊、電子束焊和激光焊幾種。熔焊的適用面很廣，在各種焊接方法中用得最普遍，尤其是其中的電弧焊。
2 壓焊是在加壓條件下（加熱或不加熱）使焊件接縫連接在一起的焊接方法。在壓焊過程中一般不加填充金屬。壓焊根據焊接機理的不同可分為電阻焊、高頻焊、擴散焊、摩擦焊、超聲波焊等。其中以電阻焊應用最廣。
多數壓焊方法沒有熔化過程，沒有像熔焊那樣有有益合金元素燒損和有害元素浸入焊縫的問題。但壓焊的施焊條件苛刻，適用面較窄。
3 釺焊是用熔點比焊件低的材料(釺料)熔化後粘連焊件，冷卻後使焊件接縫連接在一起的焊接方法。
焊接方法分類
1 按焊接方法不同可分為電弧焊管、高頻或低頻電阻焊管、氣焊管、爐焊管、邦迪管等。
電焊鋼管：用於石油鑽采和機械製造業等。
爐焊管：可用作水煤氣管等，大口徑直縫焊管用於高壓油氣輸送等；螺旋焊管用於油氣輸送、管樁、橋墩等。
2 按焊縫形狀分類：可分為直縫焊管和螺旋焊管
直縫焊管
生產工藝簡單，生產效率高，成本低，發展較快。
螺旋焊管
強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~100%，而且生產速度較低。因此，較小口徑的焊管大都採用直縫焊，大口徑焊管則大多採用螺旋焊。
3 螺旋縫焊接鋼管分為自動埋弧焊接鋼管和高頻焊接鋼管兩種。
a、螺旋縫自動埋弧焊接鋼管按輸送介質的壓力高低分為甲類管和乙類管兩類。甲類管一般用普通碳素鋼Q235、Q235F及普通低合金結構鋼16Mn焊制，乙類管採用Q235、Q235F、Q195等鋼材焊制，用作低壓力的流體輸送管材
b、螺旋縫高頻焊接鋼管 螺旋縫高頻焊接鋼管，尚沒統一的產品標准，一般採用普通碳素鋼Q235、Q235F等鋼材製造。
4 按用途分類
按用途又分為一般焊管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、電線套管、公制焊管、托輥管、深井泵管、汽車用管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管和螺旋焊管。
一般焊管
一般焊管用來輸送低壓流體。用Q195A、Q215A、Q235A鋼製造。也可採用易於焊接的其它軟鋼製造。鋼管要進行水壓、彎曲、壓扁等實驗，對表面質量有一定要求，通常交貨長度為4-10m，常要求定尺（或倍尺）交貨。
焊管的規格用公稱口徑表示（毫米或英寸）公稱口徑與實際不同，焊管按規定壁厚有普通鋼管和加厚鋼管兩種，鋼管按管端形式又分帶螺紋和不帶螺紋兩種。
鍍鋅鋼管
為提高鋼管的耐腐蝕性能，對一般鋼管（黑管）進行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低。
吹氧焊管
用作煉鋼吹氧用管，一般用小口徑的焊接鋼管，規格由3/8寸-2寸八種。用08、10、15、20或Q195-Q235鋼帶製成。為防蝕，有的進行滲鋁處理。
電線套管
是普通碳素鋼電焊鋼管，用在混凝土及各種結構配電工程，常用的公稱直徑從13-76mm。電線套套管壁較薄，大多進行塗層或鍍鋅後使用，要求進行冷彎試驗
公制焊管
規格用無縫管形式，用外徑*壁厚毫米表示的焊接鋼管，用普通碳素鋼、優質碳素鋼或普能低合金鋼的熱帶、冷帶焊接，或用熱帶焊接後再經冷撥方法製成。公制焊管分普能和薄壁、普通用作結構件，如傳動軸，或輸送流體，薄壁用來生產傢具、燈具等，要保證鋼管強度和彎曲試驗。
托輥管
用於帶式輸送機托輥電焊鋼管，一般用Q215、Q235A、B鋼及20鋼製造，直徑63.5-219.0mm。對管彎曲度、端面要與中心線垂直、橢圓度有一定要求，一般進行水壓和壓扁試驗。
變壓器管
用於製造變壓器散熱管和其它熱交換器，採用普通碳素鋼製造，要求進行壓扁、擴口、彎曲、液壓試驗。鋼管以定尺或倍尺交貨，對鋼管彎曲度有一定要求。
異型管
由普通碳結結構鋼及16Mn等鋼帶焊制的方形管、矩形管、帽形管、空膠鋼門窗用鋼管，主要用作農機構件、鋼窗門等。
電焊薄壁管
主要用來製作傢具、玩具、燈具等。當前不銹鋼帶製作的薄壁管應用很廣，高級傢具、裝飾、欄柵等。
螺旋焊管
是將低碳碳素結構鋼或低合金結構鋼鋼帶按一定的螺旋線的角度（叫成型角）捲成管坯，然後將管縫焊接起來製成，它可以用較窄的帶鋼生產大直徑的鋼管。螺旋焊管主要用於石油、天然氣的輸送管線，其規格用外徑*壁厚表示。螺旋焊管有單面焊的和雙面焊的，焊管應保證水壓試驗、焊縫的抗拉強度和冷彎性能要符合規定。
B. 管道焊接施工方法
管道焊接冬季施工方案
本工程施工期跨入冬季，因此制定有效的防雪、防風、防寒措施，做好冬期施工是按期高質量完成工程施工的保證。冬期施工根據施工規范的要求，要採取特殊措施，以保證施工質量。
2．1 冬期施工的確定
安裝工程：當環境溫度低於0℃時，即轉入冬期施工；
混凝土、鋼筋混凝土工程和磚石工程：當室外平均溫度持續5天穩定低於5℃時，即轉入冬期施工；
2．2管理措施
冬季施工，必須克服寒冷天氣對工程質量和安全生產的影響，關鍵要做好施工前的准備工作和施工中的檢查工作，每項工程施工前，技術人員要結合具體氣象條件及工程任務特點，詳細地做好對施工人員的技術交底，保證每個施工人員了解每一步施工要求，並監督施工人員按施工方案的要求執行。
在整個冬期施工中，施工現場設專人測溫、氣象記錄、覆蓋，技術人員和QA/QC工程師在每天下午下班前檢查各施工項目的保溫、覆蓋情況。
施工計劃安排必須考慮冬季氣候條件及特點，在總進度許可的條件下，對不適宜冬季施工的工程應延緩至明春施工，盡量避開冬季施工。有關人員每天收聽天氣預報，根據天氣情況安排施工生產。
入冬之前應對生產、生活設施組織全面安全、質量檢查，及時解決檢查中發現的問題。
冬季施工過程中除執行本措施要求外，還應執行有關設計要求、規范、具體施工方案等技術文件要求。
2．3技術措施
2.3.1 土建工程
★ 土方工程
冬期開挖的土方工程宜採用防止凍結法開挖土方，開挖時，可在凍結前草袋覆蓋或將表層土翻耕耙松，其深度一般不少於0.3；已上凍的土方開挖，採用化土法進行開挖，即搭設暖棚，通入暖氣將棚內土方融化後進行開挖。
土方回填應選用不含凍土塊的好土或砂礫，每層回填的虛鋪厚度應根據所用施工機械選擇，並要求比常溫施工時減少20%～25%。回填工作應連續進行，防止基土或已填土受凍；
在冬期挖土中，將不凍土堆在一起加以覆蓋，防止凍結，留作回填時用；
灰土施工要特別注意檢查，不允許使用凍土拌灰土，夯實後的灰土面層和拌好的灰土當天用不完，應採取保溫措施。
★ 鋼筋工程
鋼筋宜在室內加工、焊接，加工成成品或半成品運至現場綁扎。鋼筋的焊接必須在室外進行時，其最低氣溫不宜低於-20℃，並有防雪擋風措施，其環境溫度低於-10℃時，鋼筋應預熱。焊後的接頭，嚴禁立即碰到冰雪。
★ 混凝土工程
配製混凝土，應優先採用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，最小水泥用量不少於300千克/立方米。
為保證澆築的混凝土在受凍前，其抗壓強度不低於設計標號的30%，施工中可採取熱拌混凝土、加熱養護、或在混凝土拌合物中摻加外加劑等措施，並對原材料的加熱、攪拌、運輸和養護等進行熱工計算，以指導施工。
採用加熱水拌制混凝土時，水與骨料的加熱溫度應根據熱工計算確定，水泥不能直接加熱，使用前宜先入暖棚內存放。
當骨料不加熱時，水可加熱到100℃，但水泥不與80℃以上的水直接接觸，先投骨料和已加熱的水，再投入水泥。
在攪拌混凝土時，加入一定量的外加劑，可以加速混凝土的硬化，以提早達到臨界強度或降低水的冰點，使混凝土在負溫下不致凍結。優先採用具有減水、早強、降低水的冰點等作用的復合型早強劑，具體施工時根據設計要求或與設計人員協商確定。混凝土和鋼筋混凝土設備基礎、塔基礎框架、室外構架基礎等混凝土中不得摻加氯鹽抗凍劑。
進行澆築及養護施工時，利用施工時搭設的腳手架搭設暖棚，並在暖棚中通入暖氣進行澆築及養護。供暖應採用集中供暖來進行，防止供暖量不足影響施工質量。
2.3.2 安裝工程
★設備平台梯子、管道、鋼結構焊接
設備平台、梯子及其附件按施工圖紙在預制場內分段預制，在採取有效的加固措施後對組對焊縫全部焊接，以減少室外高空焊接量。
鋼結構在預制場組對成片，分片就位後將聯系梁臨時點焊，然後用帆布在鋼結構四周進行圍護以防風、防雨、防雪，圍護後再焊接鋼結構節點焊縫。
當環境溫度低於5℃時，焊接前用氧-乙炔焰對焊縫坡口兩側100mmm范圍內進行加熱烘乾，驅除坡口內的露水潮氣，火焰採用中性焰。
當環境溫度低於0℃時，除奧氏體不銹鋼外，無預熱要求的鋼種，在始焊處100mm范圍內，預熱到15℃以上。
焊接須連續進行，中斷焊接時，要採取保溫措施，立即用石棉布或岩棉被將焊口包裹，重新焊接時再對焊口進行預熱，焊接過程中層間溫度不低於預熱溫度，焊接完畢對焊口進行保溫緩冷。
當焊接環境溫度低於下列要求時，必須採取提高焊接環境溫度的措施：
①普通碳素鋼焊接，不低於-200C；
②低合金鋼焊接，不低於-100C；
③奧氏體不銹鋼焊接，不低於-50C：
④屈服點大於390MPa的低合金鋼焊接，不低於00C。
提高焊接環境溫度的措施採取液化石油氣火焰加熱的方案，在低溫環境焊接的碳素鋼、合金鋼焊接前的預熱溫度按下表預熱溫度的上限執行。
鋼種 鋼板厚度或壁厚（mm） 焊接環境氣溫（0C） 預熱溫度0C
普通碳素鋼 20≤δ≤30
30＜δ≤38 -20~0
-20~0 50~100
75~125
低合金鋼 屈服點
σs＜390MPa 25＜δ≤32
32＜δ≤38 -10~0
-10~0 75~125
100~150
390≤σs＜440 MPa 20＜δ≤25
25＜δ≤32
32＜δ≤38 0~常溫 75~125
100~150
125~175
440≤σs＜490 MPa δ≤20
20＜δ≤25
25＜δ≤32
32＜δ≤38 0~常溫 75~125
100~150
125~175
150~200
★ 設備及管道安裝：
徹底清盡現場各種基礎預留孔內的存水或污物，並用干砂臨時充填。
施工過程中，預制管段的兩端及設備，管道放空口等敞口部分應及時封口，防止進水、進雪凍結。
設備的二次灌漿時，當溫度低於5℃時，二次灌漿層應進行養護，採取保溫和防凍措施。
機泵解體後，應及時將零部件回裝，如不能回裝時，零部件下面應設置墊層，並用保溫材料蓋好，防止霧雪侵蝕。
高強螺栓在負溫下擰緊時，不得使用沖擊力。
★ 吊裝作業
進行吊裝作業時，對吊車站位的地面情況認真檢查確認，嚴禁吊車腿搭在凍土層上作業，起吊前檢查被吊物是否與地面凍結，如凍結，必須進行適當處理，嚴禁強拉、硬吊，以免造成設備和機具的損壞。
捆紮用的索具和被吊物之間應有防滑措施，如墊上木板或橡膠板，嚴禁滑脫。
★ 電氣工程
電纜鋪設時，如環境溫度低於如下數值，須預先加熱電纜：
油浸絕緣電纜、塑料絕緣電纜 0℃
橡皮絕緣護套鋼帶鎧裝電纜 -7℃
橡皮絕緣氯乙烯護套電纜 -15℃
橡皮絕緣裸鋁套電纜 -20℃
聚氯乙烯絕緣、聚氯乙烯套電纜 -20℃
電纜的室內升溫法可採用將電纜在預制廠房內放置三晝夜，廠房室內溫度不得低於10℃，若在40℃-50℃熱風條件下則需放置24h。
當採用電熱法加熱電纜時，所通過電流不得超過額定電流，電纜的表面溫度應預控制，其中3kv以下電纜不得超過40℃，6kv-10kv的電纜不得35℃，20kv-30kv的電纜不得25℃，烘熱後電纜應盡快鋪設，鋪設時間不得超過1h。
電纜頭的製作：當環境溫度低於0℃時，應用電爐烘烤提高電纜頭移動和切割部位的溫度到5℃以上，防止彎曲時絕緣層受傷和破壞，電纜頭的密封應用耐寒性能較好的電纜膠進行澆注。
變壓器抽芯時應在室溫高於5℃的室內進行，變壓器本身溫度應高於室溫。
電纜在0℃以下不準進行耐壓試驗。
電氣工程在施工中的焊接工作應參照安裝工程中焊接要求執行。
★ 儀表工程
試驗用標准表及工程用儀表，要存放在現場儀表庫房內，不得放置於溫度低於10℃以下環境中。
儀表調校過程中，室溫不得低於10℃。
聚氯乙烯及橡膠控制電纜不允許在-5℃以下環境中進行鋪設。
穿線管口需封住，防止進水。
控制室儀表盤、櫃安裝後需保證室內溫度在15℃-35℃，濕度不得高於80%。廠房外的聚氯乙烯及橡膠控制電纜、管纜不允許在低於－5℃的氣溫下敷設。
在儀表調校過程中，室溫不得低於10℃。
如儀表、導壓管等必須在冬期進行水壓試驗時，試壓後將水放盡，並用空氣吹乾。
為了防止在工藝管道進行水壓試驗時，試壓水進入儀表及儀表管線，應在上凍前對已安裝的儀表進行一次全面性檢查，檢查一次閥、二次閥及排污閥是否打開，積水應吹除干凈，檢查人員要做好記錄，並承擔責任。
★ 其它措施
施工現場臨時上下水管道，在入冬前應進行全面檢查，必須做好保溫防凍防凝工作。埋地給排水管道必須在凍土層以下。供暖前，檢查供暖管道是否通暢，保溫是否完整。
切實做好現場施工機具的冬期維護工作。現場用的汽車、吊車、空壓車、試壓泵等，在停止工作後均應將水放凈。機動車廂水箱中添加抗凍劑時應經抗凍試驗確認。
低溫環境工作機械，應認真檢查零部件。要選用適合於環境溫度的潤滑油（脂）。卷揚機離合器剎車帶等磨擦面不得積聚冰、雪、霜。
施工用鋼絲繩、電焊軟線、氣壓表、氧氣帶、乙炔氣帶等，收工後要妥善處理，以免冷脆斷裂、老化。
為施工生產及採暖設置的火爐須有專人負責。做到通風良好、人離電斷、確保安全。
不得在施工現場用明火取暖。
施工用電應有良好的接地、接零保護以及安裝漏電保護器，現場臨時用電電纜宜架空敷設，禁止電纜雪水中浸泡。開關箱應防雨雪。
★ 冬期安全施工措施
進入施工現場必須戴安全帽，高空作業必須系安全帶，有條件的高空作業應設安全網；
腳手架跳板，雪後使用時要翻一個面，並將兩端綁扎牢固後再使用；
高空平台是鋼板的可用鋪爐灰、砂子的方法進行防滑；
運輸大型機具、設備、預制構件時，為防止行車途中路滑翻車，必須封車牢固，由專人隨車監護，堅持出車前、行車中、收車後檢查，發現問題及時排除。
做好冬期防火准備，冬季大慶氣候乾燥，易發生大火，對現場搭設的臨時房、棚要加強防火工作，配備消防器材，並有專人負責冬季消防工作；
對設備、泵體內殘留有水，但一時無法排盡的，要及時採取防凍措施，防止設備損壞；對怕凍的器材、設備要採取防凍措施 ，提前進行保溫。
冰雪天禁止穿塑料鞋到施工現場，嚴禁在獨木、型鋼、管線等物體上行走，不允許在3米以上無防護欄處施工。
管道焊接時，應保證焊接區不受惡劣天氣影響。當環境溫度較低時應採取適當措施（如預熱、暖棚、加熱），保證焊接所需的足夠溫度。焊條應烘乾後放入保溫桶內。在室外焊接時，如風力大於4級應設防風屏障，雨、雪天應設擋雨棚。
C. 涓嶉攬閽㈡姉紜鎬庝箞澶勭悊
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D. 石油抗硫管子焊接後怎樣熱處理
抗硫奧氏體不銹鋼，可做固溶處理，焊後也可只做去應力處理。
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