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汽油為什麼加中國石油

發布時間: 2024-05-05 18:19:05

中石油,中石化的油與其他小加油站有什麼區別,哪個更劃算

中石油和中石化的油比較好,小加油站的源來源渠道咱們也不不知道,雖然小加油站的油便宜,但對車的發動機有影響,甚至會產生積碳比較多也比較快,對三元催化器也是有影響的[奸笑],油質不一樣: 中石油和中石化都是國內首屈一指的大型加油站,絕大數的人還是比較喜歡加中石化和中石油的。雖然價格高但是很多人還是願意加的因為原油的質量,一個是用著國內的大型油田,一個進口的原油油質,而且在提煉技術上面,都算的國內最厲害的 。但是,私營加油站在購買汽油時大多從當地甚至是其它地方的小型煉油廠購買,這些汽油成本低,質量不是很好,對車輛和環境有害。 2、他們的規模不同:中石油和中石化的規模全國都是有連鎖的,包括高速上也是有的, 但是小加油站加油站大部分都會選擇建在較偏地方只有常常過去的車主們才能看到,小型的加油站,它的員工人數會比較少,雖然說,這樣可能會給人一種山寨的感覺,但是也有好處,那就是可以有效地節約開支成本 增加收益3、他問的差價價格不同 中石油是國有企業,有品牌和信譽保障,一說都知道。所以定價比較高,小型加油站油品得不到保證,沒有中石油和中石化的品牌影響力,要想競爭,只能通過價格杠桿,以更低的價格出售。但是油品值得我們擔憂,各有各的優勢吧,有的小加油站甚至油品也是比較好的[奸笑],各人的心態去加油[耶]

小型或個人加油站和中石油中石化相比較首先最直觀就是價格便宜,小型加油站在我們當地要比中石油便宜0.9元左右,其次是油品,小型加油站的油品也是達到國家生產銷售表準的!

拿我們當地來說吧,小型加油站邊地都是,一個鎮甚至都沒有一家中石油或中石化的加油站這是為什麼,因為小型加油站它也很有市場,拿我自己舉個例子吧,我自己開了六年車了在我印象中在中石油就加過一次油,沒別的想法就是是感覺貴以後不來了,我也沒感覺它的油品好加速有勁,可能是我的車不好吧![呲牙][呲牙]

以前在路上開車沒油就隨便找個小型加油站加油,的確也碰到過劣質油車子啟動後拍氣管後面味道很大加速無力等情況,以後這家加油站我就不去了,現在這家個人家加站我在這里加油三年多了,當地口碑一直很好加好多時候都排隊重點是比中石油便宜!對於 汽車 加油在中石油中或小型加油站加油,我感覺很多人走入誤區,我也見過有的司機車子明明表的是可以用93號汽油,他還非得跑去中石油加96號,說加別的油就感覺車沒勁!有的車主買來車就只在中石油中石化加油小型加油站從來不去,有的人就會一直在小型加油站加油這樣的人真的很多!

我有個朋友他在一家煉油廠上班,有次我問他你們廠油都賣那裡,他說個人加油站和中石油中石化都來拉油很正常,其實也不是所有小型加油站油都很劣質,你要是那種對車很愛惜的那種人加中石油中石化絕對可以,對車不太在乎感覺就是代步工具的,找幾家小型加油站用幾次對比一下,選擇一家滿意的,這些都是親身經歷,不喜勿噴,謝謝

正常來說,這里的前題條件就是正常,所有的經營企業銷售的產品都是合格的產品,那麼中石油也好,中石化也好,以及所有的小加油或是私人加油站也好,都是沒有區別的。因為國家對於成品油也是有標準的,對吧,那麼所有的油站的油自然也沒有太多的區別,在規則的要求范圍之內而已,那麼油品沒有區別,而油價來說,中石化比中石油貴幾毛,而中石油又比所有的私人油站和小加油站貴很多,更劃算的,當然是中小加油站以及私人加油站。

不過很多情況,國內的很多原因決定了,很多小加油站私人加油站都是不好控制質量的,這才是重要原因,這也是因為很多司機小夥伴不也去私人小加油站加油的主要原因,如果質量可以控制,質量有保證,可以說基本上沒有什麼中石油和中石化的事了。這樣說是不是非常的簡單明了呢。也就是因為沒有相關部門的管理,所以我們司機小夥伴不敢使用自己的愛車去試驗這些小加油的油是不是質量過關。這才是決定的因素,如果都是合格的產品,那麼我們可以腳去投票,是不是呢。這就是@百樂魚的看法和回答了,希望可以為這位朋友提供一些小小的建議和參考吧。

Ⅱ 中石油,石化油有什麼區別

一、「南方選擇中石化,北方選擇中石油」

為什麼會有這么一個說法呢?中石油的全稱是中國石油天然氣集團公司,中石油可以說是中國最有資格的燃油加工廠了,其前身是中國的石油工業部,早期各大石油開采公司都是其子公司。

中國的油田主要在北方,如大慶、遼河、克拉馬依等。由於地域原因,北方的煉廠都煉制國內北方油田的原油,中石油的原油來源幾乎都是來自國內。因此,中石油更擅長原油、天然氣的勘探開發的上游功夫。

中石化的全稱是中國石油化工集團公司,而中石化的地盤主要是在南方地區,由於南方油田比較少,所以中石化的原油來源基本依靠進口,進口地大多為中東地區。原油勘探就不需要中石化過多研究了,中石化也就更專注於煉油、化工的中游功夫。

1988年,國務院對中石油、中石化兩大集團進行上、中、下游的重組整合:兩大石油公司以長城為界劃分南北,形成兩大集團平行競爭格局,這也是為什麼民間傳言南方選中石化、北方選中石油的原因。後來,中石油南上,中石化北下,兩大集團對立格局被逐步打破。目前在下游的銷售業務互有滲透,在南方可以見到很多中石油的加油站,北方也能見到很多中石化的加油站了,南中石油北中石化的印象也就漸漸淡化了。二、「中石化比中石油更耐燒」很多車主都聽說過中石化的油比中石油的更加耐燒,同樣加滿一箱油總是會覺得在中石化加的油開的里程更遠,到底是不是這樣的?汽油屬性有三個重要關鍵詞,密度、熱值、揮發性。其中熱值決定同體仔弊積的汽油轉化成內能的比例大小,而密度決定注入同體積汽油的質量大小。

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雖然中國石化和中國石油在煉油的方法上基本一致,並且加工後也都符合國家標准,但是二者在原材料和添加劑上的區別,導致中國石化的油在密度上比中國石油的油略大一些。

在國V排放標准實施之前中石油密度0.72-0.73,中石化密度0.75-0.77。也就是說加註同體積的汽油,中石化的汽油質量比中石油的更大,也就是汽油含量更高,這也就是導致大家覺得中石化的汽油比中石油更耐燒的原因。

但是,近些年隨著國V、國VI排放標準的實施,兩家在汽油密度上的差距進一步縮小。不僅如此,中石化與中石油之間簽署有油品互換協議,很多地方都是中石化、中石油的油庫相互出油。並非所有城市都有油庫,因此在同一區域內的中猜吵石油與中石化油品幾乎沒有區別。

可能有些老司機在自己實際用車時發現,某幾次在中石化加油比在中石油加油能多開一定的里程,但請注意哦,不同路況以及不同的駕駛習慣也是油耗大小的決定性因素!此外,不同批次的油品可能也存在差異。如果對於油品是真的有執念,建議長期在同一加油站加油,因為不同區域的加油站油品會因實際生產操作情況產生微小變化,但這影響微乎甚微。三、「中石油的優惠大所以油品差」中石化與中石油的加油站經常都會有一些促銷活動,但很多朋友發現中石油的優惠力度往往比中石化的更大,這也讓大家覺得中石油的油品可能會不如中石化,但事實並非如此。

_中石油與中石化在上游勘探開采、中游煉化領域相對而言都處於一家獨穗戚侍大的境地,但下游銷售的競爭還是非常大,市面上除了這兩桶油還有中國海油、中化石油以及一些民營加油站,盡管油價由發改委統一制定,但實際經營中地理位置、周圍加油站數量(競爭環境)是價格的主要決定因素,也就是供需關系決定的。加油站會依據不同區域作出不同的營銷調整。因此,中石油與中石化會有一些直降活動也是正常現象。
為什麼中石油的優惠力度看起來會比中石化的要大一些呢?首先,中石化的原油主要來自國外采購,而中石油是國內自采,從源頭上中石化的成本就高於中石油,加上煉化過程中中石化的成本也是偏高的,導致中石化的出廠價格就是居高不下。因此,大家看起來中石油的優惠力度往往要稍大於中石化的,但這種現象也並非普遍存在,更與油品無關

Ⅲ 我的車為什麼加了中國石油的汽油發動機故障燈馬上亮

有些車對汽油的純凈度非常敏感。中國石油的油品沒有中國石化的油品高,這是大家車友的感受。相同油號,中國石油的汽油質量低,這是不爭的事實。監獄你的汽車對汽油純度的敏感性,建議更換汽油廠家。

Ⅳ 為什麼奧迪必須要加95油還必須加中石化或中石油的油

你好!不同標號的汽油抗爆震性能不同。一般來說。發動機的壓縮比越大,其所使用的汽油標號越高。廠家會根據自家的產品的實際情況推薦使用相應標號的汽油。至於推薦使用中石油或中石化的產品,應該是這些國企的油品質量更讓人放心。供參考。

Ⅳ 為什麼加油站都標有中國石油和中國石化

中石油和中石化的區別:

1.區別是中石化經營區域主要在長城以南,中石油在長城以北。

2.油站上的標志,中石化是中國石化,sinopec,中石油直接打的中國石油。

3.中石油原油開采能力較強,中石化煉油和銷售網路方面占優勢。

4.員工的工作服不同,中石化是藍色的,中石油是紅色和黃色的。

5.油品密度不同,中石油汽油密度基本在0.72-0.73左右,中石化(如:廣石化煉制)的油品基本在0.75-0.77左右,也就是說中石油每噸汽油可以比中石化多加30升左右。對於消費者實際加到油箱中的油就少了一些質量,也就是說能量少了,可能用起來密度低的油品要略費一點。

6.二者在原來石油部的時候,中國石油是生產企業,中國石化是銷售企業。

(5)汽油為什麼加中國石油擴展閱讀

中石油和中石化的聯系:

1.兩大石油公司都是成品油經營為主。

2.二者都是上中下游一體化的大型石化集團。

3.中國石油和中國石化在業務結構上是一樣的,都是上中下游綜合一體化的能源化工公司。

4.中國石油和中國石化都是央企,屬國務院國資委直接管理的企業。

Ⅵ 汽油加中石油的好,還是加中石化的好

首先,咱們得從這兩家企業說起,中石油、中石化都是咱們國家國資委下的國有企業,同樣是做石油,為什麼還要做兩家企業呢?主要是因為定位不同,最初,中石油是以石油天然氣的生產為主,順便做銷售;而中石化是以石油為原料的化工產品生產和銷售為主,在石油方面呢,它不生產,只做加工。其實說白了,中石油最初以開采為主,所以油田比較多;中石化以後期加工為主,所以煉油廠比較多。

後來,在1998年全國性的能源企業改革中,這兩家企業重組,基本以長江為界限,以南的油氣相關企業歸中石化,以北歸中石油。後來經過十幾年的發展,他們的業務方面慢慢開始有了重合,比如銷售方面,所以,全國各地也都能看到,既有中石化又有中石油的加油站。

我們返回來再說,為什麼要這樣劃分呢?因為中石油是以生產為主,北方的油田比較多,就都歸屬中石油管理,像大慶油田、克拉瑪依油田等等,中石油的所有原油幾乎都是國內的這些油田開采出來的油生產的;而南方的中石化並沒有這個資源優勢,它的原油基本是靠進口。

那這是原油,在煉制方面,兩家的方法也基本相同,畢竟也都是國家標准,都是把原油蒸餾,在經過催化裂變,再焦化等等程序,但是,這其中加入的添加劑稍微有所不同,中石化的是進口添加劑,稍微要好一點。

在煉出來的油品上有什麼不同呢?其中,最大的不同就是油的密度不一樣,中石化的密度略大於中石油的,密度大的話,同樣體積的汽油,重量更大,更耐燒,所以,加同樣一箱油,咱們能些許的發現,中石化的油燒的時間略長一些。

那中石化和中石油究竟有什麼區別呢?也就只有這點區別吧。那我們朋友們可能又會問了,如果中石油和中石化的油混加會不會對發動機不好呢?

其實啊,這點大家完全可以放心,油品標准都是相同的,國家對油品把控也是非常嚴格,咱們只要看這個汽油的標號加就可以,兩家的油混加了也沒關系。

但還是建議大家堅持用一個品牌的燃油比較好。因為畢竟所用的原油不一樣,加工的流程和使用的添加劑也不近相同。發動機可能會因為不習慣而出現輕微的抖動顯現,並且更容易產生積碳。

怎麼避免不同品牌的混加呢?其實啊,選對加油站是蠻重要的,雖說中石油管理北方,但是中石油的加油站反而南方偏多,同樣的,中石化在北方的加油站比較多,大家可以根據這個規律選擇咱們要加油的品牌,可以避免有時候找不到合適的加油站。

Ⅶ 中石油、中石化的油品差距有多大老司機都選哪個呢

中石油、中石化的油品差距有多大?為什麼老司機都選中石化?

現在很多地區既有中石油的加油站,也有中石化的加油站,今天我們就聊一聊他們之間的區別,哪一家的油更加的耐燒。首先來說說中石油和中石化這兩家公司的區別,其實他們倆原本是一家人,都是屬於石油工業部,後來中國加入了世貿組織,要求開放成品油市場,打破壟斷,加劇市場競爭。

不過現在隨著國六標准陸續實施,汽油的添加劑也在改善,二者之間的差距已經是微乎其微了。最後再說說很多車主的親身感受,不少車主表示,,加中石化的汽油,汽車的動力性更好,加速更快,中石油,相對就要差一點,不過差距並不是很大,只有在其加速的時候才有所體現,並且中石化的汽油明顯比較耐燒,有的車主說,一箱油甚至能差幾十公里。

所以不管是從原料,添加劑還是車主的實際用車感受來看,中石化的油確實油品更好,更耐燒,但是部分地區中石油的活動優惠力度往往更大,綜合下來價格其實差不了多少,不管是哪家的有,其實對汽車的影響都非常的小,車主在選擇的時候,不用過於的糾結

Ⅷ 車加油到底是中石化好還是中石油

汽車加油是中石化的好。

中石化和中石油在油品方面,兩家油在細節上還是存在區別。

中石化的油多來自於純進口,中石化的原油基本上都是採用進口渠道獲得,國內生產的油不是沒有,但遠滿足不了中石化的生產需求。作為世界第一大石油生產廠商,中石化的油確保了燃油的燃燒效率,和純度。使用的是燃油添加劑。

相比中石化的油,中石油使用國內原油的比例要大,但也會採用進口原油。中石油的油品密度普遍要比中石化小點,添加劑的優良度業也不如中石化。所以同樣規格的汽油,是中石化的耐燒。所以再開長途車時,使用中石化的油會好,因為同樣體積的油,中石化的油會燒的久。

在油箱加滿的狀態下,中石化的油可以比中石油多跑上幾十公里,不過中石化的油價在整個行業里都是貴的,到底如何選擇,還是需要車主自己酌情考慮。

汽車加油注意事情:

在給汽車加油的時候,整百整百的加,也就是說,要不就加100,要不就加200。對於大多數人而言,加油都會選擇加200塊錢的。按照如今的汽油報價來看,也就是30升。而一般汽車的油箱都是50L。所以,如果是空油箱的話,這個價格只能加到油箱的60%。

還有一些人直接把油箱加滿,也就是加330多塊錢的油。而且,這些人都是在早上或晚上去加的。要知道,早晨和晚上屬於一天之中氣溫比較低的時候,而這個時候去加油,往往油的密度比較高,體積小。而等到中午或者下午了,油箱里的油就會受熱膨脹,油就有一股向外溢出來的說法。長此以往,汽車的油箱就會漏油。