1. 汽油加中石油的好，還是加中石化的好
首先，咱們得從這兩家企業說起，中石油、中石化都是咱們國家國資委下的國有企業，同樣是做石油，為什麼還要做兩家企業呢？主要是因為定位不同，最初，中石油是以石油天然氣的生產為主，順便做銷售；而中石化是以石油為原料的化工產品生產和銷售為主，在石油方面呢，它不生產，只做加工。其實說白了，中石油最初以開采為主，所以油田比較多；中石化以後期加工為主，所以煉油廠比較多。
後來，在1998年全國性的能源企業改革中，這兩家企業重組，基本以長江為界限，以南的油氣相關企業歸中石化，以北歸中石油。後來經過十幾年的發展，他們的業務方面慢慢開始有了重合，比如銷售方面，所以，全國各地也都能看到，既有中石化又有中石油的加油站。
我們返回來再說，為什麼要這樣劃分呢？因為中石油是以生產為主，北方的油田比較多，就都歸屬中石油管理，像大慶油田、克拉瑪依油田等等，中石油的所有原油幾乎都是國內的這些油田開采出來的油生產的；而南方的中石化並沒有這個資源優勢，它的原油基本是靠進口。
那這是原油，在煉制方面，兩家的方法也基本相同，畢竟也都是國家標准，都是把原油蒸餾，在經過催化裂變，再焦化等等程序，但是，這其中加入的添加劑稍微有所不同，中石化的是進口添加劑，稍微要好一點。
在煉出來的油品上有什麼不同呢？其中，最大的不同就是油的密度不一樣，中石化的密度略大於中石油的，密度大的話，同樣體積的汽油，重量更大，更耐燒，所以，加同樣一箱油，咱們能些許的發現，中石化的油燒的時間略長一些。
那中石化和中石油究竟有什麼區別呢？也就只有這點區別吧。那我們朋友們可能又會問了，如果中石油和中石化的油混加會不會對發動機不好呢？
其實啊，這點大家完全可以放心，油品標准都是相同的，國家對油品把控也是非常嚴格，咱們只要看這個汽油的標號加就可以，兩家的油混加了也沒關系。
但還是建議大家堅持用一個品牌的燃油比較好。因為畢竟所用的原油不一樣，加工的流程和使用的添加劑也不近相同。發動機可能會因為不習慣而出現輕微的抖動顯現，並且更容易產生積碳。
怎麼避免不同品牌的混加呢？其實啊，選對加油站是蠻重要的，雖說中石油管理北方，但是中石油的加油站反而南方偏多，同樣的，中石化在北方的加油站比較多，大家可以根據這個規律選擇咱們要加油的品牌，可以避免有時候找不到合適的加油站。
2. 中化道達爾的油品質量極差,把我的新車給毀了~
中化道達爾的油品質量不錯的，不會毀車。中化道達爾的油。在中國全部都是采購的是中石油和中石化的油。可以說和國內加油站的油是一樣的，只是添加一些自己生產的添加劑，對油品略有提高。
中化道達爾燃油有限公司主要在華東地區專業從事成品油銷售網路開發建設工作，致力於在華東地區（江、浙、滬）建立擁有300 座加油站的零售網路。
企業簡介：
中化集團是中國四大國有石油公司之一，在石油、化肥、化工領域實施全球化運作，在業界享有很高聲譽；法國道達爾集團是法國最大的企業集團，全球第四大石油與天然氣公司，業務遍及130多個國家。
中化道達爾燃油有限公司使用中化（SINOCHEM）和道達爾（TOTAL）聯合品牌，發展、建設、經營和管理高標准、高質量、服務完善、環保安全的加油站網路，將在北京、天津、河北、遼寧建立擁有200座加油站的零售網路。
3. 我想問下，汽車加石油好還是石化好兩者有什麼區別謝謝
中國石油和中國石化在業務結構上是一樣的，都是上中下游綜合一體化的能源化工公司。
中國石油的前身是中國石油天然氣總公司，主管石油的開采、存儲和運輸，基本都是上游業務；中國石化的前身是1983年成立的中國石油化工總公司，主要進行煉油、石油化工、成品油分銷的業務，基本是中游和下游業務。
2000年兩家進行重組，中國石油的一部分油田勘探開采企業劃歸中國石化，中國石化的一部分煉油企業、銷售企業劃歸中國石油，這樣，兩家結束了單一業務的歷史，都是成為了全業務公司。
目前中國石油上游業務的實力仍然是強於中國石化的，而中國石化的煉油、銷售業務是強於中國石油的。
對於有車一族的朋友來說，給自己的愛車加油可以說是家常便飯了。然而，問到石油跟石化92能混用嗎這個問題，有部分小夥伴還是不怎麼清楚，甚至自己平時加油也不分汽油品牌的。那麼，石油跟石化92真的可以混用嗎，而92加石油好還是石化好。
其實吧，中國石化和中國石油是不可以混加在一起的，如果想替換的話，就需要將油箱里剩餘的汽油給抽出來。那為什麼不可以混加呢，要知道不同品牌的汽油，它們的原油是不一樣的，中國石化大部分的原油都是進口而來的（中東地區）。
而中國石油，在國內就有著許多油田，主要集中在北方地區，例如大慶、遼河和克拉馬依等等，所以中石油的原油基本是自給自足的（國產原油）。
再加上不同品牌的燃油添加劑和加工工藝都是不一樣的，如果真的把中國石化和中國石油混合在一起的話，雖說一開始不會有什麼明顯的影響。
但久而久之肯定對發動機工況不友好的（積碳、抖動），不管是汽車的動力還有乘坐舒適性，都是有所影響的，甚至還會縮短汽車發動機的使用壽命。所以大家在加註汽油的時候，千萬不要進行混加了。
92加石油好還是石化好
首先我們得知道，雖說中石化的地盤主要集中在南方地區，但由於南方油田比較少的緣故，所以中石化大部分的原油都是進口而來的（中東地區）。
至於中石油，在國內就有著許多油田，主要集中在北方地區，例如大慶、遼河和克拉馬依等等，所以中石油的原油基本是自給自足的（國產原油）。
那麼，單從原材料來說，進口原油使用了更為優異的添加劑，油品肯定是比國產更好的。其次，中石化採用的是世界領先的煉油技術。
以致於中石化汽油的密度比中石油的更高（中石化的汽油密度大約在0.76±0.01之間，中石油的汽油密度大約在0.72到0.73之間）而汽油的密度越高的話，汽車的動力就會越大，也就是說中石化的汽油是比中石油更加耐燒的。
總的來說，中石化的油品的確是比中石油更為優異，但與其同時，汽油價格是相對較貴的。至於選石化和石油建議用哪個，就看你怎麼去權衡這兩種油類了。如果條件允許並且追求更好油品的話，相信選擇在中石化加油，會是你的最佳選擇。
4. 中國海油質量怎麼樣，小轎車適合加嗎，比中國石化和中國石油怎麼樣
中國石油，中國石化，中國海油是中國的三大石油集團公司，都屬於國有央企，都銷售柴油，都有各自的加油站，並不是柴油的名字，至於價格，都是國家發改委說了算，規定零售價格，各公司可在規定價格內靈活調整各自加油站的零售價，利於競爭，所以各個加油站的零售價格是不一樣的，至於油品銷售，中國石化量最大，加油站最多，占總數的百分之六十以上，是煉油以及銷售界的老大，設備先進數質量管理嚴格規范，中國石化的加油站是中國石化的形象，所以銷售的柴油比較可靠，是消費者的首選。整體沒有太大區別。網上傳言說中石化的油密度比較大什麼的，都是在局部區域，其實他們相互之間都賣油的，而且在山東、河南這些地方，地方煉廠很厲害，都從地方煉廠進油，其實都差不多。
5. 中國石油天然氣運輸公司車輛為什麼沒有買保險他們的車出了事故怎麼辦
中國石油天然氣運輸公司車輛全部都要上保險，有專人管理，不買保險一說不知從何而來。中國石油天然氣運輸公司日常安全管理十分嚴格，車速控制，風險識別，對駕駛員的安全教育也很到位，所以將事故處理在規避狀態，希望我的解答能解釋你的疑惑
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6. 汽車加油是中石化的好還是中石油的好
汽車加油是中石化的好。
中石化和中石油在油品方面，兩家油在細節上還是存在區別。
中石化的油多來自於純進口，中石化的原油基本上都是採用進口渠道獲得，國內生產的油不是沒有，但遠滿足不了中石化的生產需求。作為世界第一大石油生產廠商，中石化的油確保了燃油的燃燒效率，和純度。使用的是燃油添加劑。
相比中石化的油，中石油使用國內原油的比例要大，但也會採用進口原油。中石油的油品密度普遍要比中石化小點，添加劑的優良度業也不如中石化。所以同樣規格的汽油，是中石化的耐燒。所以再開長途車時，使用中石化的油會好，因為同樣體積的油，中石化的油會燒的久。
在油箱加滿的狀態下，中石化的油可以比中石油多跑上幾十公里，不過中石化的油價在整個行業里都是貴的，到底如何選擇，還是需要車主自己酌情考慮。
汽車加油注意事情：
在給汽車加油的時候，整百整百的加，也就是說，要不就加100，要不就加200。對於大多數人而言，加油都會選擇加200塊錢的。按照如今的汽油報價來看，也就是30升。而一般汽車的油箱都是50L。所以，如果是空油箱的話，這個價格只能加到油箱的60%。
還有一些人直接把油箱加滿，也就是加330多塊錢的油。而且，這些人都是在早上或晚上去加的。要知道，早晨和晚上屬於一天之中氣溫比較低的時候，而這個時候去加油，往往油的密度比較高，體積小。而等到中午或者下午了，油箱里的油就會受熱膨脹，油就有一股向外溢出來的說法。長此以往，汽車的油箱就會漏油。
以上內容參考：鳳凰網-中石化和中石油誰的油更好？內行人說了實話，原來差距這