1. 用什麼可以清除石油
一般有這幾種：
1、燃燒分解掉
2、酒精等溶劑溶解
3、各種吸附劑，如碳類等。
如果是治理海上石油，一般採用最後一種，
即用攔污網（一般由有吸附功能的材料製成）等圈住逐步縮小范圍，
一層層的吸附處理，只是工期會比較長，並容易受洋流、天氣等影響，
所以最好從源頭控制，減少污染。
2. 國外清除海洋石油污染的技術與方法
清除海洋石油污染是非常困難的。防止油水合二為一的唯一選擇是噴灑清除劑，因為只有化學葯劑才能使原油加速分解，形成能消散於水中的微小球狀物。清除海洋石油污染還有一些物理方法，如用抽吸機吸油，用水柵和撇沫器刮油，用油纜阻擋石油擴散。英國有一位農場主發明了一種用機編禾草排治理石油污染的方法，不僅能防止石油在海中擴散，而且能吸收比自身質量多15倍的石油，可防止油輪流出的石油污染海岸，禾草中又以大麥秸稈治污最為有效。1992年，一艘油輪在舍德蘭群島附近失事後，在海上放置了22千米長的禾草排，從而保護了海濱浴場和漁場不致遭受污染。
3. 處理石油污染有哪些方法
除了廢水污染外，石油對水體的污染也很嚴重，每年運輸過程中有150萬噸原油流入世界水域，同時由於近年來原油和各種精煉石油產品在陸地上就地排放或進入水域中，特別是油船遇難或由於海上鑽井的操作失控，引起石油的大規模泄漏，使水域被石油污染。
消除石油引起的水質污染也是治理環境污染的一大重點。用微生物處理石油污染既經濟又快捷。
美國賓夕法尼亞州某村地下泄漏了約6000加侖汽油，嚴重污染了水源，影響供水。最初，事故的責任者使用的是掘井提油的辦法，即開掘能夠打出地下水的深井，用泵打撈浮在水表層的汽油，用這種方法約除去了3000加侖。但剩下的汽油如果仍採用這種方法清除，預計尚需100年時間。
在不得已的情況下，事故責任者決定利用培養當地有分解汽油能力的細菌的方法來解決，從而成功地進行了凈化。微生物凈化石油的方法將是21世紀環境治理的主要手段之一。
石油是多種烴類組成的混合物，僅是一種細菌不可能完全分解石油。現在科學家們將能降解石油的幾種基因結合轉移到一株假單孢菌中，構建「超級微生物」，能夠降解掉多種原油成分。
在油田、煉油廠、油輪和被石油污染了的海洋、陸地都可以用這種「超級微生物」去消除石油污染。
4. 如何解決海上的石油污染
方法一先把浮油圍住
如果泄漏的石油量大，第一步是用漂浮圍欄圍住石油。這些漂浮圍欄有些是充氣的，有些是用比水輕的材料做的，一般都高出水面1米左右，有些就「坐」在波浪上，還有些會向水下伸展出1米的「裙子」。
方法二物理化學法
對於水面的浮油，可以使用「汲油船」讓油水分離。有的汲油船把油水混合物吸進船上的罐子里，然後用離心機分離，再把水排到海里。還可以用類似海綿之類的東西把油吸到裡面，這種東西用化纖可以做，也可以用頭發之類的天然纖維。
為了獲取石油，有時候可以在其中加上「凝油劑」。它可以讓水中的石油從液體狀態變成半固體狀態，甚至像橡膠一樣的固體狀態。這種物體容易撈取，也可以避免石油向空氣中揮發苯、甲醛、丙酮等物質。這種固化劑對環境的危害相對較小。一些固化劑生產商宣稱，這種固化石油可以被再利用生產瀝青或者人造橡膠，甚至用作一種灰燼很少的燃料。
還有一種方法正相反，它不讓石油固化，而是讓它們和水更好地結合。「分散劑」打破石油完整的油膜，讓它們在海水中分散成一個個的小油滴。
方法三採用「吃油菌」
現在利用細菌降解石油主要用在修復海上小規模溢油、陸地石油污染等方面的治理。如果是大規模的海上石油泄漏，一般都先用物理、化學方法收集泄漏石油，直到剩下一些很難收集的石油，再用微生物降解。
至於要多長時間才能把石油完全降解，和環境條件有很大關系，比如環境的冷熱，在阿拉斯加和赤道的分解速度肯定不一樣。還和石油的成分有關，重油越多分解越困難，再有海水鹽分比較高，營養物質比較少，分解也會比較困難。總的來說，肯定不會是一天兩天就能分解完的。這個速度和細菌的生物量、活性、存活時間也有很大關系。
總之，人類對付石油污染有「十八般兵器」，哪一般都很難除盡石油，同時難免傷及自己，所以它們最好永遠沒有被使用的機會。
國際上都有哪些清除方法
海洋石油污染事件發生後，石油漂浮在海面上，迅速擴散形成油膜，可通過擴散、蒸發、溶解、乳化、光降解以及生物降解和吸收等進行遷移、轉化。油類可沾附在魚鰓上，使魚窒息，抑制水鳥產卵和孵化，破壞其羽毛的不透水性，降低水產品質量。油膜形成可阻礙水體的復氧作用，影響海洋浮游生物生長，破壞海洋生態平衡，此外還可破壞海濱風景，影響海濱美學價值。石油污染防治，除控制污染源，防止意外事故發生外，可通過圍油欄、吸收材料、消油劑等進行處理。
清理石油泄漏的第一步是切斷污染源，阻止浮油區繼續擴大。在此次大連「7·16」油管爆炸事故處理中，消防員奮戰20小時將油罐險情撲滅。隨後遼寧海事局總共布置了約9000米的圍油欄，最大限度地防止污染區域擴大。圍油欄是一種漂浮型隔離裝置，能夠將泄漏的石油控制在一定區域內。不同的風、波浪和水流等情況可能會影響圍油欄的攔截效果。
第二步是通過一些物理方法清除海面石油污染，比如用抽吸機吸油，用水柵和撇沫器刮油，用吸油氈吸附原油並回收處理等。這一步只能粗放地回收部分油污，減少石油泄漏的損失；但並不能徹底清潔水面。
這就需要第三步，噴灑化學消油劑，通過化學反應，促進石油的分解或沉降，形成能消散於水中的微小球狀物。但利用化學試劑的弊端在於可能引起二次污染，只能用於清理少量油污。
國際上通用的清理石油泄漏的方法還有燃燒和放任。但是，燃燒的方法只適用於浮油厚度大於2毫米的事故，原理是，燃燒後海上會留下一種焦油球，油船再直接把這些球狀物質打撈起來，這種做法可清除水面50%到90%左右的石油。這種做法的弊端是顯而易見的，會引起大范圍的空氣污染，對於海洋生物的破壞性也非常大。放任適用於遠離海岸和人類活動區的大洋中的原油泄漏，這種方法利用微生物使原油自然消解，但會擴大污染范圍，尤其是對污染地區生物的破壞不容小覷。
美國路易斯安那州有關部門還討論在海上修建一座「障壁島」，以阻止墨西哥灣浮油靠岸。根據修建計劃，「障壁島」高約1.8米，長約60米，建島泥沙將從海底挖掘，工程預計耗資3.5億美元。
清理海洋石油污染始終困擾著人們，各國科學家都在積極研究各種技術，力爭早日攻克這一世界難題，但很多方法還只停留在試驗階段。如有的科學家研究利用生物除污，即利用某些微生物及生物制劑「吃掉」或降解浮油。也有的科學家嘗試用農作物廢料清污，還有的科學家研究用液滴包裹石油的方法。這些技術還未成熟，離大規模投入實際清理泄漏原油還有相當的距離。目前，大規模清除海洋石油污染，仍以傳統方法如圍油欄、燃燒、噴灑化學試劑為主。
5. 處理海洋石油污染主要有哪三種方法
1、物理處理法：使用清污船及附屬回收裝置、圍油欄、吸油材料及磁性分離等;
2、化學處理法：燃燒、使用化學處理劑（如乳化分散劑、凝油劑、集油劑、沉降劑）等;
3、生物處理法：人工選擇、培育，甚至改良這些噬油微生物，然後將其投放到受污海域，進行人工石油烴類生物降解。
石油入海後即發生一系列復雜變化，包括擴散，蒸發，溶解，乳化，光化念握啟學氧化，微生物氧化，沉降，形成瀝青球，以及沿著食物鏈轉移等過程（見圖）。這些過程在時、空上雖有先後和大小的差異，但大多是交互進行的。
(5)海上石油怎麼清除擴展閱讀
石油在海面形成的油膜能阻礙大氣與海水之間的氣體交換，影響了海面對電磁輻射的吸收、傳遞和反射。長期覆蓋在極地冰面的油膜，會增強冰塊吸熱能力，加速冰層融化，對全球海平面變化和長期氣候變化造成潛在影響。
海面和海水中的石油會溶解鹵代烴等污染物中的親油組分，降低其界面間遷移轉化速率。石油污染會破壞海濱風景區和海濱浴場。如1983年12月，皮兆「東方大使」號油輪在青島膠州灣觸礁擱淺，溢油3000多噸，嚴重地污染了青島海濱及膠州灣。
制定有關法規，制止海洋活動過程中非法排放含油污水，嚴格控制沿岸煉油廠和其他工廠含油污水的排放。監測監視海區石油污染狀況，改進油輪的導航通訊等設備的性能,防止海難事故。
發生石油污染後,可應用圍油欄等把浮油阻隔包圍起來，防止其擴散和漂流，並用各種機械設備盡量加以回收，對無法回收的薄油膜或分散在水中的油粒，可以噴仔如灑各種低毒性的化學消油劑。
鑒於回收和消除海上油污的技術和方法尚待改進，港灣和近海地形復雜，因此，目前尚難全部消除海上油污。若遇上惡劣的氣象條件，則大部分石油無法回收處置。
6. 如何治理被石油污染的海水
遇到海洋溢油的事件，一般是分三步走：
第一步是先布設圍油欄，防止污染區域進一步擴大。在將海面的污染區域圍起來後；
第二步要做的就是出動清污船隻，利用吸油器和吸油氈清理油污，等於就是把這些石油抽出來，但這樣做肯定是抽不幹凈的，只能說盡量把損失降低。
採取機械回收，這是對環境造成最小污染的一種方法。機械回收的工作過程是首先在溢油水域布設圍油欄，然後將「撇油器」也就是油水分離器放到水面上，利用油和水不同物理機制將兩者分離，然後通過水泵抽到存儲艙，達到一定量後轉到岸上進行油水分離，分離出來的水達到環保標准後再排到海里，油則回收。
浮在海面上的油污一般比較好清理，但海水下層的油污因為會在海浪的震盪下形成較難清理的乳狀液油污，這就需要第三步；
第三步用專門的破乳劑使得油、水分層，然後再加以清理，也就是用一些消油劑，將污染物徹底分解。
7. 什麼細菌能夠清除流入海洋的石油呢
目前，人們正在探索活躍細菌的變種，從中不斷培育出新的滅蟲「健將」，為防治植物病蟲害作出新的貢獻，幫助清除海洋污染的細菌。
近年來，由於工業、交通的發展，大量石油產品污染物流入海洋，導致了海洋環境的污染。有人估計，每年約有1000萬噸石油流入海洋，漂浮於海面，破壞了海洋生態平衡，使海洋生物大量死亡，也給人類帶來了災難性的後果。有什麼辦法能夠清除流入海洋的石油呢？人們又想到了生物。經過長期觀察研究，生物學家發現了一種能以石油為食的海洋細菌。這種海洋細菌吃了石油，怎麼不會中毒死亡呢？原來在它們體內有一種能分解石油的特殊催化劑——酶。
於是，人們讓能吃石油的細菌去清除海洋中的石油。現在，生物學家成功地培育出了一種以石油為「食」的完全新型的細菌。這種「超級細菌」只要幾小時就可以除去海上的浮油。如果油船在海上遇難，所造成的石油污染將會很快被這種超級細菌清除。科學工作者還進一步設想：把能吞吃石油的細菌製成菌粉，撒在被石油污染的海域，以清除海中石油；或者模仿吞吃石油的海洋微生物及海洋細菌的機理，製造出高效化學吸附劑或凈化劑，以清除海洋污染，保護海洋環境。
以石油為食的海洋細菌
8. 石油用什麼能稀釋掉海上清污用的是什麼化學葯劑
可以用丙酮、四氯化碳、苯等等有機溶劑來稀釋，但是海上的石油不能用這些東西來稀釋，因為把這些東西灑在海上還會污染大海，海上石油污染是把石油用網圍起來，然後用吸附劑吸附，這樣子才不會污染海洋。現在的高薪科技是用超級細菌來分解石油的。
9. 石油污染對海洋的影響是最大的，怎麼解決這個問題
海洋石油污染一旦發生，如能採取有效措施，損失就會小得多。一般來說，處理海洋石油污染，先要用「攔油柵」將浮油阻隔起來，防止其擴散和漂流。然後，用各種物理方法把阻隔起來的石油盡量回收。對於剩下無法回收的部分再用化學方法和生物方法處理。
經過科學家長期研究探索，現已初步解決了一些課題。希臘科學家1996年開始研究的清除海上石油污染新技術，現在已經開始投入使用。在發生海洋油污事故後，清污船向污染海域噴灑珠狀磁性化學物質。每顆珠狀物質能吸收相當於自身質量6倍的石油或汽油，並可以在各種氣候條件下飄浮在海面。這時，清污船便可輕而易舉地用網將其撈起。由於使用的清污材料是磁性物質顆粒，對海洋環境和水質均沒有影響，從而為清除海洋石油和汽油污染開辟了新途徑。
在清除海洋石油污染的過程中，解決油水合一的問題最為關鍵。近年來，世界上的許多國家，陸續開展了對清除海洋石油污染的研究和技術創新。
德國一個科研小組，日前破譯了一種能吞噬石油的單細胞細菌的基因，利用這種細菌可解決海洋石油污染問題。這種細菌在沒有油污的情況下雖能生存但不繁殖，一旦碰到油污，這種細菌就會急劇繁殖，快速吞噬油污。破譯了這種單細胞細菌基因之後，有望在人工環境下讓這種細菌繁殖，並把它們投放到海洋有石油污染的地方來清除污染。
10. 有哪些處理海上污油的新方法
現在處理污油的新方法，是由英國研究人員開發的。當有污油溢出，漂浮海面時，用直升機向浮油撒下澱粉，並放下金屬籠到污油與澱粉的混合物中，籠中金屬棒由直升機高壓電源供電，於是籠中混合物就被固化了。直升機再把金屬籠帶走，停在附近的船的上空，切斷電源，污油又重新變成液體，落在船的儲油器中。隨著各種海上「清潔工」的發展，未來的海洋污染會逐漸減少。
俄國研製出一種激光裝置，用來清除海洋表面的石油薄膜，這種裝置也叫「薄膜」，原理是，利用激光射線加熱水面石油薄膜，使它蒸發，再把它變成水氣混合物，由專門吸收裝置吸收（像吸塵器）。因為機械法或其他方法清理海面的浮油後，水面上總有一層石油薄膜，水面被這種薄膜覆蓋，污染嚴重。
激光裝置功率為5千瓦，每小時可除污60千克石油。如果採用100千瓦的激光裝置，每小時可除污1.5噸石油。優點是不受石油成分、粘度、波浪以及晝夜時間的影響，並且不用專門的設備。