❶ 停用汽油後石油產業怎麼辦
首先 很多工業產品來自石油煉化，按比例是33%，而且目前無法取代（比如塑料、化工產品、瀝青、潤滑油、天然氣等等很多）。所以即使不用汽油，石油煉化還是必須的，不會停。
其次 要想提煉這些工業產品，很有意思的是石油煉化過程中，第一產物卻是的柴油和汽油，及煤油和各種油。比例佔到60%，那能拿去做什麼，除了給燃油車使用，還能發電?那不是沒有脫離炭排放的初衷。
不過拿去發電一升油可以發電3.5千瓦，給新能源車使用行駛22-24公里，如果給燃油車使用只能行駛10-12公里。平均能耗提高100%，也就是說車按同樣的里程跑只需要一半的柴油汽油就夠了。那剩下的一半還是拿取發電，可以減少煤炭的使用量，還是能減排的。
那發出來的電便宜嗎?石油賣多少錢和你用不用汽油沒有很直接關系，因為它是必須品，你不能不要。所以價格還是不便宜，如果按現在的油價9元，9/3.5=2.57元一度，不過石油價格下降是肯定的畢竟需求還是會減少按6元計算6/3.5=1.71元。和其他能源比較其實沒有什麼優勢，畢竟這里還沒有計算燒油發電廠的成本，電力公司的輸電成本，加上他們的成本至少要0.5元，也就是一度2.21元。那給新能源車使用吧，所以未來新能源電費會以石油作為價格參考。按新能源百公里平均電耗14度計算14*2.21=30.94，一公里0.31元。，如果燃油車使用百公里9升，6*9=54/100=0.54元，差價變的很不明顯，優勢也不明顯。
之後 他們會共存很長一段時間，如果電動車很多技術進步了，燃油車慢慢淡出市場，石油煉化產出的油最後還是拿去發電，按照能源比例煤炭佔比70%，如果改用汽油發電，能使煤炭使用率減少13%減排13%。還有對於新能源車來說想省錢，我覺得是不容易的，畢竟天下沒有免費的午餐。
❷ 燃油車被取代後汽油賣給誰
報廢車來進行處理。
隨著新能源汽車的快速穩步保有量的上升，對於傳統的燃油二手車的銷售來說，是不需要擔心的，首先隨著事物的發展規律，禁售並不代表不允許上路，短期看，燃油車仍然是主流，除了排放不達標的燃油二手車，燃油二手車都應有市場。
如果全球的汽車行業真的到了全面將燃油車轉向新能源車的時代，那麼燃油二手車或許有兩個去處：第一作為報廢車來進行處理；其次第二點就是作為少數人的收藏品。
隨著新能源汽車的不斷發展和進步，燃油二手車作為時代的烙印，很多人對於傳統的燃油車具備一定的感情，對於個人來說的，是有一定的收藏價值，另外對於雖然目前新能源汽車越來越多，技術也越來越成熟和完善，當然新能源汽車完全取代燃油車還是需要一定的時間和周期的。
現階段對於燃油車以及燃油二手車還是有一定的受眾的，新能源汽車的趨勢在發展很快，從BB機到手提電話用了幾年。所以對於燃油二手車來說最終的去處也是不需要擔心的。
隨著新能源汽車的快速穩步保有量的上升，對於傳統的燃油二手車的銷售來說，是不需要擔心的，首先隨著事物的發展規律，禁售並不代表不允許上路，短期看，燃油車仍然是主流，除了排放不達標的燃油二手車，燃油二手車都應有市場。
❸ 鐕冩補奼借濺鍋滀駭瀵圭煶娌圭殑褰卞搷
鐕冩補奼借濺鍋滀駭瀵圭煶娌逛駭涓氱殑褰卞搷鍒嗘瀽錛
闅忕潃鐕冩補奼借濺鐨勯愭ユ窐奼幫紝瀵圭煶娌硅屼笟鐨勫獎鍝嶆繁榪溿傞栧厛錛瀵歸珮鍝佽川奼芥補鐨勯渶奼傚噺灝錛屽洜涓轟綆璐ㄩ噺鐨勬苯娌逛笉鍐嶈兘婊¤凍鏂板瀷杞﹁締瀵規竻媧佺噧鐑х殑闇奼傘傝繖鍙鑳藉艱嚧鐭蟲補鐢熶駭鍟嗚皟鏁寸敓浜х瓥鐣ワ紝杞鍚戠敓浜ф洿楂樻爣鍑嗙殑奼芥補錛屼互閫傚簲甯傚満鍙樺寲銆傚姡璐ㄦ苯娌圭殑浜ч噺鍙鑳戒細涓嬮檷錛屼粠鑰屽獎鍝嶇煶娌逛緵搴旈摼鐨勫鉤琛°
鏈烘補鍝佽川鐨勮冮噺鍚屾牱閲嶈併傜敱浜庢苯杞﹀紩鎿庡規満娌圭殑瑕佹眰鎻愰珮錛屽姡璐ㄦ満娌瑰彲鑳藉艱嚧鍙戝姩鏈哄唴閮ㄩ浂浠跺姞閫熺（鎹燂紝鐢氳嚦寮曞彂鏁呴殰銆傚洜姝わ紝娑堣垂鑰呭彲鑳借漿鍚戜嬌鐢ㄦ洿楂樼駭鍒鐨勬満娌癸紝榪欏皢鎺ㄥ姩鏈烘補琛屼笟鍚戞洿楂樿川閲忋佹洿鐜淇濈殑鏂瑰悜鍙戝睍銆
奼芥補鍌ㄥ瓨鏂歸潰錛娑堣垂鑰呰屼負鐨勮漿鍙涔熶細瀵圭煶娌瑰競鍦轟駭鐢熷獎鍝嶃傞殢鐫瀵規苯娌硅川閲忕殑閲嶈嗭紝濉戞枡瀹瑰櫒鍌ㄥ瓨奼芥補鐨勭幇璞″彲鑳戒細鍑忓皯錛屽彇鑰屼唬涔嬬殑鏄鏇村氫漢閫夋嫨浣跨敤閾佹《瀛樺偍錛屽苟鍙鑳芥姇璧勪簬榪囨護璁懼囷紝浠ョ『淇濇苯娌圭殑綰鍑搴︼紝榪欏皢瀵圭浉鍏沖偍瀛樺拰榪囨護璁懼囧競鍦轟駭鐢熷獎鍝嶃
鎬諱箣錛岀噧娌規苯杞︾殑鍋滀駭涓嶄粎褰卞搷鐭蟲補浜ч噺錛岃繕淇冧嬌鏁翠釜鐭蟲補浜т笟閾捐繘琛屽崌綰э紝浠ラ傚簲鏂拌兘婧愭苯杞﹀歸珮鍝佽川鐕冩枡鍜屾満娌圭殑闇奼傘傝繖鏃犵枒棰勭ず鐫涓鍦烘繁灞傛＄殑鎶鏈闈╂柊鍜屽競鍦鴻漿鍨嬶紝瀵圭煶娌硅屼笟鐨勬湭鏉ヨ蛋鍚戝叿鏈夋繁榪滃獎鍝嶃