Ⅰ 海上有石油嗎
海底有石油，海上面沒有。
海底石油是埋藏於海洋底層以下的沉積岩及基岩中的礦產資源之一。海底石油（包括天然氣）的開采始於20世紀初，但在相當長時期內僅發現少量的海底油田，直到60年代後期海上石油的勘探和開采才獲得突飛猛進的發展。現在全世界已有100多個國家和地區在近海進行油氣勘探，40多個國家和地區在150多個海上油氣田進行開采，海上原油產量逐日增加，日產量已超過100萬噸，約佔世界總量的百分之25。
海底石油主要產地：南美洲墨西哥灣。海上天然氣的儲量以波斯灣第一，被稱為「石油海」；北海第二；墨西哥灣第三。中國大陸架的海底石油產量遠景很大，很有可能成為將來的「石油海」。
石油產品可分為：石油燃料、石油溶劑與化工原料、潤滑劑、石蠟、石油瀝青、石油焦等6類。 其中，各種燃料產量最大， 約占總產量的90%；各種潤滑劑品種最多， 產量約佔5%。各國都制定了產品標准， 以適應生產和使用的需要。
Ⅱ 中國石油和中國海油有什麼區別
他們的責任不一樣，中國石油是國內的石油公司，負責國內石油發展。
而中國海油主要負責海外開採石油天然氣。
拓展資料：
中國石油天然氣股份有限公司（簡稱「中國石油」或「中石油」）是於1999年11月5日在中國石油天鍵信然氣集團公司重組過程中按照根據《公司法》和《國務院關於股份有限公司仿昌境外募集股份及上市的備亮扒特別規定》成立的股份有限公司。
中國石油天然氣股份有限公司是中國油氣行業佔主導地位的最大的油氣生產和銷售商，是國有企業，是中國銷售收入最大的公司之一，也是世界最大的石油公司之一。
Ⅲ 什麼是fpso，它的主要功能是什麼
FPSOFPSO（Floating Proction Storage and Offloading），即浮式生產儲油卸油裝置，可對原油進行初步加工並儲存，被稱為"海上石油工廠"。中文名稱浮式生產儲油卸油裝置外文名稱FPSO類型浮式生產儲油卸油裝置作用對原油進行初步加工並儲存特點抗風浪能力強、適應水深范圍廣、系泊方式永久系泊和可解脫式系泊配套系統外輸系統95%的人還看了一條fpso船多少錢fpso造價fpso結構簡介中海油fpso基本介紹FPSO即Floating Proction Storage and Offloading，中文是海上浮式生產儲油船。FPSO是對開採的石油進行油氣分離、處理含油污水、動力發電、供熱、原油產品的儲存和運輸，集人員居住與生產指揮系統於一體的綜合性的大型海上石油生產基地。與其他形式石油生產平台相比，FPSO具有抗風浪能力強、適應水深范圍廣、儲/卸油能力大，以及可轉移、重復使用的優點，廣泛適合於遠離海岸的深海、淺海海域及邊際油田的開發，已成為海上油氣田開發的主流生產方式。[1]浮式天然氣液化船（Floating Liquid Natural Gas，簡稱FLNG）是近年來海洋工程界提出的，集海上天然氣/石油氣的液化、儲存和裝卸為一體的新型FPSO裝置。作用它集生產處理、儲存外輸及生活、動力供應於一體，油氣生產裝置系統復雜程度和價格遠遠高出同噸位油船，FPSO裝置作為海洋油氣開發系統的組成部分，一般與水下採油裝置和穿梭油船組成一套完整的生產系統，是目前海洋工程船舶中的高技術產品。同時它還具有高投資、高風險、高回報的海洋工程特點。FPSO儼然一座「海上油氣加工廠」把來自油井的油氣水等混合液經過加工處理成合格的原油或天然氣，成品原油儲存在貨油艙，到一定儲量時經過外輸系統輸送到穿梭油輪。FPSO系統----作為海上油氣生產設施，FPSO系統主要由系泊系統、載體系統、生產工藝系統及外輸系統組成，涵蓋了數十個子系統。作為集油氣生產、儲存及外輸功能於一身的FPSO具有高風險、高技術、高附加值、高投入、高回報的綜合性海洋工程特點。FPSO具有抗風浪能力強、適應水深范圍廣、儲/卸油能力大及可以轉移、重復使用等優點，廣泛適合於遠離海岸的深海、淺海海域及邊際油田的開發。Ⅳ 中國海油是什麼油
中國海油是中國海洋石油集團下的油。
中國海洋石油集團有限公司（簡稱「中國海油」或「中海油」）是中國國務院國有資產監督管理委員會直屬的特大型國有企業（中央企業），總部設在北京，現有98750名員工，有天津，湛江，上海，深圳四個上游分公司。
海油介紹
海油顧名思義就是從海里開采出來的石油，對車輛沒有危害，但不建議混加，海油與石油實際上沒有原則性的區別，從大海中開采出來的石油跟陸地石油的區別主要也只是來源不同，實際結構、成分、性質、用途都是一樣的。
目前國內油品最好的可以說就中國海油、中國石油、中國石化三家直營的加油站，其三家加油站擁有穩定的供貨渠道和頂級的煉油廠技術的加油站，但需要區別的是直營店，而不是一些加盟的加油站或者名字相似的盜版油站。
以上回答參考：網路-中國海洋石油集團有限公司
Ⅳ 中國南海西部有石油嗎
南海西部，石油開發任務主要由中國海油南海西部公司承擔。該公司目前作業集中在南海北部大陸架西區北部灣、鶯歌海、瓊東南盆地和珠江口盆地西部，勘探區總面積16萬平方千米。公司在西部海域已發現油氣田31個、含油氣構造37個，已探明石油可采儲量2.45億桶，天然氣可采儲量2.1萬億立方米，在產油田12個，在產氣田3個。已投產的崖城13-1氣田是中國海上最大的合作氣田，東方1-1氣田是中國海上最大的自營氣田。建成油氣年生產600多萬噸油當量。
南海西部海域蘊藏著豐富的天然氣資源，具有良好的勘探開發前景。在海南近海海域，分布著3個新生代沉積盆地——北部灣、鶯歌海和瓊東南盆地，面積共12萬平方千米，是油氣資源勘探遠景區。
經過多年的努力，目前南海西部大氣區的勘探已取得了突破性的進展，形成了臨高、東方、樂東、崖城、文昌五大主攻區。
1957年，對鶯歌海一帶狀油氣苗進行調查，下海探油的第一站。
鶯歌海含油氣盆地位於北部灣南部，以及海南島東南部海域的「U」字形盆地上。西部的西鶯歌海盆地為特提斯體系的拉張斷陷盆地，東部的瓊東南盆地則為環太平洋體系的一個孤後盆地。瓊東南盆地，面積約為4萬平方千米，石油資源量約為40億噸，天然氣資源量為6.4萬億立方米。這里有世界級海上大氣田——崖13-1大氣田，同時也是我國海上第一大氣田（產量為34億立方米，高於春曉油氣的25億立方米，但探明儲量要低於春曉油氣田）。
一、潿西南油田群
（1）1973年，發現潿洲11-1油田。
潿洲11-1油田位於南海北部灣潿洲島西南方向，與在生產油田潿洲11-4和潿洲12-1油田相鄰，油田所處海域水深在30～40米；潿洲11-1油田僅有一座生產平台，其開發生產主要依託潿洲12-1油田的生產設施和海底管線來實現；2007年潿洲11-1油田成功投產，現有1口生產井在產，日產原油2100餘桶。
（2）1982年發現潿洲11-4油田和潿洲10-3油田。
潿洲11-4油田仍是潿西南油田群主力油田之一，1982年11月發現，1993年9月19日自營建成，設計產能60萬噸，經改造達80萬噸。與1999年8月2日自營建成的潿洲11-4東油田連片生產，形成年產能90萬噸以上。
潿洲10-3油田1986年8月7日投產，1992年5月16日轉為自營，與1991年8月20日自營建成的潿洲10-3北油田連片生產，形成年產能30萬噸。
（3）1989年發現潿洲12-1油田。
潿洲12-1油田，是潿西南油田群的最大油田，1999年6月12日自營建成，設計產能100萬噸。與潿洲10-3油田、潿洲10-3北油田、潿洲11-4油田和潿洲11-4東油田連片生產，形成了南海北部灣潿西南油田群。
主要從事海上採油技術服務、浮式儲油輪總包服務、海陸工程建造、海上設備維修、石油專用產品的製造、原油外輸協調、油氣及副產品運輸銷售和加工利用、油田化工、通信氣象、網路工程、管道工程、數據處理、海上配餐、物資儲運、碼頭倉儲、工程勘察設計、物業管理、賓館旅遊業、海陸運輸、技能培訓等專業技術服務工作。
二、南海崖城13-1氣田
1983年，成立中國海洋石油南海西部公司。
1983年，中國海洋石油總公司、美國阿科中國有限公司（現為英國BP阿科中國有限公司）及科威特科佩克中國有限公司發現崖13-1氣田，其是中國迄今為止最大的海上氣田，號稱「東方氣龍」。
崖城13-1氣田使用了數種先進的地質數據技術來估算儲量和生產能力。這些技術將來自多方面的信息集合在一起，包括地理模型、地質資料、石油物理分析以及工程分析。採用了一個三維圖像來表現氣田內部結構的地理狀況。
崖城13-1氣田被圈閉在漸新世陵水砂岩層的一個大而狹長、西北-東南走向的斷塊中。砂岩層被一巨大的向西南傾覆的正斷層沿上傾方向截斷，上覆不整合。氣水界面構成下傾界限。在A平台，油藏約在海平面下3600米深處。6口生產井、5口探邊井以及三維地震測線數據證明了氣藏面積為44平方千米，最大厚度為217米（總厚度）（凈厚度178米）。大量小斷層切割了儲層，其中一條斷層的斷距為40米。主儲層之上的透鏡狀砂岩仍具有儲藏潛力。
崖城13-1氣田是我國海上第一大氣田。它位於三亞以南100千米的海域。總投資為11.3億美元，由中國海洋石油總公司、美國阿科中國有限公司及科威特科佩克中國有限公司合作開發，崖城13-1油田年產天然氣34億立方米，其中29億立方米通過778千米的海底輸氣管道輸往香港爛角嘴售氣終端，5億立方米通過97千米的海底管道輸往在三亞的南山基地。
崖城13-1氣田，是1983年8月在水深約100米的地方發現的，阿科為作業者並擁有該氣田34％的權益。中國海洋石油總公司擁有51％的權益，科威特石油勘探公司擁有15％的權益。崖城13-1油田自1996年10月開始投入生產，成為中國第一個海上氣田。
崖城13-1氣田的開發是伴隨著亞太地區能源需求的增長和商業用氣市場的發展而來的。阿科氣田生產的天然氣通過500英里的運輸到達香港的Castle Peak電力公司。
崖城氣田的開發在中國是史無前例的。這是一個價值10多億美元的項目，需要建設陸上和海上處理設施以及去往海南島和香港的輸送管線。將氣體通過管線運輸到香港需要建設480英里的海底管線，這在世界上是第二長的。
除了向香港青山發電廠供應天然氣以外，崖城13-1氣田也向海南島輸送氣體，用於發電和作為化肥廠的原料。
崖城13-1氣田的天然氣探明儲量為547億立方米，天然氣凝析油探明儲量約為1030萬桶，1995年10月投產，1999年上半年天然氣平均日產量約為426萬立方米。
三、文昌油田群
1984年和1985年，發現文昌19-1、文昌8-3油田。
文昌13-1/2油田位於海南省文昌市以東136千米的海域上，距離湛江約260千米，油田所處海區水深117米。該油田主要由兩座無人駐守的固定式井口採油平台「文昌13-1」「文昌13-2」及一艘15萬噸無動力的浮式儲油輪（FPSO）「南海奮進」號組成。採油平台採集的原油，通過海底輸油管道輸送到「南海奮進」號上進行處理、儲存和外輸。原油外輸方式主要通過油輪系泊「南海奮進」號進行海上過駁運輸。油田設計年產原油250萬噸，於2002年7月7日投產。
2008年7月位於中國南海的文昌油田群已成功試產。這一油田群共有7口井在產，可日產原油14000餘桶。文昌油田群位於南海西部海域的珠江口盆地，由文昌19-1、文昌15-1、文昌14-3、文昌8-3四個油田構成。開發生產設施包括5座井口平台、一艘浮式生產儲油輪和26口生產井。
文昌19-1油田是文昌油田群中第一個投產的油田，其高峰日產量預計可達18800餘桶。其餘三個油田文昌15-1、文昌14-3和文昌8-3將於2008年陸續投產。
文昌油田群位於南海北部海域珠江口盆地西部，包括文昌19-1、文昌15-1、文昌14-3、文昌8-3四個油田，是20世紀80年代勘探發現的。
2008年6月中旬，文昌19-1油田開始試生產。
四、東方1-1氣田
1995年，基本探明東方1-1氣田，2002年6月21日正式開鑽。
東方1-1氣田項目是海南省重點建設項目，是中國第一個自營開發的氣田，總投資額為32.7億元。它位於南海北部灣鶯歌海海域，距東方市約113千米。該氣田天然氣儲量達966.8億立方米，年產天然氣24億立方米，純烴儲量612億立方米。
根據東方1-1氣田總體開發方案的安排，一期工程建立D、E兩座生產平台，共鑽井12口；二期工程建A、B兩座井口平台，分別鑽井10口。兩條海底管道、一條海底電纜、一座陸上終端。氣田所產天然氣在海上中心平台初步處理後，通過海底管道輸送到東方陸上終端處理，再輸送給用戶。
東方1-1氣田開發井作業海區水深68米，一期工程的12口開發井中，除了1口是大斜度井外，其餘11口井全部是水平井，作業難度大，技術要求高。
2003年8月2日建成我國第一個自主開發的海上天然氣氣田——東方1-1氣田全長256千米的輸氣管線，把天然氣分別送往海南省的八所、洋浦、海口等重要工業基地。
五、天然氣水合物
1999年，在西沙海槽發現了海洋天然氣水合物（可燃冰），總資源量達643億～772億噸油當量，約相當於我國近海石油天然氣總資源量的一半。南海資源的開發正顯示出前所未有的潛力。2011年報道，我國對海域可燃冰的專題調查工作取得重大進展，現已在南海圈定了25個成礦區塊，控制資源量達到41億噸油當量。國土資源部廣州海洋地質調查局是承擔我國海域可燃冰資源專項調查的主要單位，該局相關負責人介紹，我國從2002年正式啟動的海域可燃冰資源調查與評價專項目前已取得一系列成果，2007年首次在神狐海域鑽獲可燃冰實物樣品，證明南海可燃冰資源遠景良好。目前，專題調查團隊已圈出南海北部7個遠景區、19個成礦區帶，僅神狐鑽探區內11個可燃冰礦體，面積就達到約23平方千米，氣體資源量約為194億立方米，控制資源量達到41億噸油當量。