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3. 油價為什麼只漲不跌
國內油價只漲不跌的主要原因以下幾個:
1.國內稅率高
國內的汽油稅率是很高的,和國外有一定的差距,根據相關數據顯示,一升汽油中,消費稅就佔去了26.81%,增值稅是14.53%,還有2.89%的城建稅,剩下的還有企業所得稅等等,所有的稅收加在一起,汽油的稅費高達48.05%,而汽油的真正成本價只有51.95%。而美國呢,雖然各個州的稅收不同,但是都差不多是中國的三分之一。
2.美元貶值
從2008年開始,通貨膨脹一直都是存在的在2008年,一升汽油只需要6.3元,而現在是不可能的,需要更多的錢才能買到同樣是一升的汽油,同時美元其實一直都在貶值,而人民幣對外也在不斷的增值,這也是為什麼國內油價只漲不跌的原因之一了。國際油價並不等於市場價,國際原油價格對後期的油價有影響,而不是現在的油價,國際原油市場中最大的買家就是「三桶油」,但是國際原油的定價權在美國手中,所以美國的進價比較便宜,要比我們低的多,那麼售價也就低了,汽油的零售價是由原油成本、煉油成本、運輸成本、銷售成本、進口環節費用、政府稅費等組成的。
【拓展資料】
最近,全球主要股票市場相繼暴跌。除疫情影響之外,國際原油價格的下降也是重要因素之一。沙特發動石油價格戰後,原油價格一度暴跌近38%。對於國內消費者來說,最新的是國內油價的調整。
國民經濟的影響。中國是世界上最大的石油消費國之一。中國的經濟增長直接影響進口的原油數量,進而對國內油價產生一定影響。一般來說,如果中國的經濟發展不明朗,油價也可能下跌。世界原油產量增加。就供求關系而言,在產品需求不變的情況下,產量越高,相應的價格越低。如果世界原始產量增加,或者國家出售的石油數量增加,這將在一定程度上導致油價下跌。原油的市場需求已經下降。同樣,就需求關系而言,在產品產量不變的情況下,如果市場對產品的需求減少,國家或商家也會適當降低價格,以增加產品的銷量。如果人們花更少的時間開車,消耗更少的汽油,國家也會適當降低汽油價格,以刺激人們使用汽油。
4. 原油暴跌,但中國成品油零售定價並沒有下降這是否合理
我簡單說一下,為什麼中國不能跟著國際油價一起下跌。我國是製造業大國,石油需求量很大,如果原油跟著國際下跌很低,那麼跟原油有關的所有工業產品價格就會下跌,人們就只會去買這些便宜的東西,那麼依靠其他能源發展的行業比如新能源汽車,電力煤炭等就生存困難,他們的產品沒有任何競爭優勢,最終會面臨破產造成失業,當人們過度依賴於低油價的各類產品時,那麼沙特把油價一漲,我們的其他能源業行業早已被荒廢,你就更加的依賴石油,你的工業甚至可以說是國家命脈就被別人掌控於鼓掌之中了。
1.每個人都願意各種商品越便宜越好 2.哪裡的資本都是貪吃蛇,尤其是私人資本 3.沒有絕對的市場經濟,市場經濟也需要引導和管理 4.這次的負40美元石油期貨被誰吃了?美國! 5.石油不等於汽油。石油管道多少錢?油桶多少錢?油輪多少錢?煉廠多少錢? 6.汽車是個消費品,普通人一個月一千元油費且跑呢。
客觀來說,還是兩桶油的社會信用問題,其實原油本來就要提煉,這是有成本的,還有設備的建造以及維護都需要高成本來支撐,我國又不是原油出產國,成本高於其它國家是可以理解的,另外原油作為戰略儲備物資它的稅金本來就有別與其它商品,最後就是兩桶油的股票上市太早,坑了太多股民,導致信用崩碎。
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6. 油價或迎「四連跌」,世界原油價格下跌為何中國的油價變化不大
油價或迎“四連跌”,世界原油價格下跌為何中國的油價變化不大首先是中國面臨的通貨膨脹影響較小,其次就是中國的物價部門調控政策很多,再者就是中國的商品價格比較合理,另外就是中國的石油資源一直供應都是比較充足的。需要從以下四方面來闡述分析油價或迎“四連跌”,世界原油價格下跌為何中國的油價變化不大。
一、中國面臨的通貨膨脹影響較小
首先就是中國面臨的通貨膨脹影響較小 ,對於中國國內而言面臨的通貨膨脹往往都是很小的,因為中國的生產製造能力都是比較不錯的,並且中國的工業體系非常完善,這對於中國的長期發展是非常有利的。
中國應該做到的注意事項:
繼續發揮自身的工業製造優勢,並且逐漸深化與俄羅斯的戰略合作關系,可以起到一個更好地發展狀態。