A. 迪拜的人都非常有錢，迪拜人的經濟來源是什麼
很多人對沙漠的第一印象就是荒蕪，但是荒蕪的地區往往蘊藏著無限的生機。迪拜就是荒蕪地區開出的沙漠之花，作為一個地理位置不佔優勢的地區，迪拜人經濟收入卻並不低。有些人甚至可以做到首富的位置，很多人可能會好奇為什麼迪拜人在印象中特別有錢，一出現就是財大氣粗的模樣，今天我們就來分享一下迪拜人的經濟來源是什麼。
除了上述兩個產業之外，迪拜的金融服務業也為迪拜人創造了很多收入。迪拜後天建立的快捷航空為很多從事金融業務的人提供了必要的交通條件，同時迪拜金融服務業能夠為顧客提供良好的私密性和足夠的安全，上述優點成為很多人選擇迪拜的金融服務業的原因。全球金融行業的發展也是其金融服務業能夠做大做強的一個重要因素。
B. 迪拜歷史的概括概括迪拜的歷史
1、迪拜早期歷史：據考古學家在迪拜久邁拉地區的發現，早在公元前三世紀，這里已有人類活動。到了公元五世紀，迪拜地區已有人類居住的跡象。有記錄的村莊歷史始於1799年，當時巴尼亞斯部落的Al Bu Falasa後裔遷至迪拜，他們此前一直在阿布扎比居住，直到1833年。
2、1833年，巴尼亞斯部落的阿勒馬克圖姆王朝未經抵抗便離開了阿布達比，遷移至迪拜。1835年，迪拜與英國簽訂了「永久停戰協議」，從而與阿布達比酋長國正式分離，馬克圖姆成為迪拜的酋長，開啟了該家族在迪拜的統治。
3、迪拜的發展：在經歷了一系列侵略和戰爭後，迪拜在19世紀末至20世紀初迅速發展，成為重要的海上貿易港口，吸引了許多外國商人。迪拜的管理者推行自由貿易和合理的稅收政策，與周邊市鎮相比，迪拜更為開放和鼓勵商業活動。
4、石油發現與經濟起飛：1966年，迪拜在距離海岸線120千米的扎克姆島發現了石油，隨後獲得了石油開采權。石油的發現和出口推動了迪拜的經濟增長和城市基礎設施建設。1971年，英國撤出波斯灣後，迪拜與阿布扎比以及其他五個酋長國共同成立了阿拉伯聯合大公國。
5、20世紀70年代至今：石油貿易成為迪拜國民收入的主要來源。在明智的國家領導者的管理和運營下，迪拜充分利用其有限的石油資源，快速發展城市基礎設施，促進了國家的繁榮。此外，迪拜還依託其國際化的貿易市場，大力發展旅遊業，每年吸引著大量國際遊客前來觀光和度假，遊客數量逐年增長。
C. 迪拜石油怎麼發現的
迪拜1966年發現具有商業開采價值的法塔赫油田，並於1969年對外出口原油。
迪拜之所以這么的「壕」，是因為迪拜是全球石油大國，其石油產量廣銷世界各個國家。自1966年起，迪拜首先發現石油並獲得了開采權，1969年至1975年，迪拜的石油收入佔了迪拜整個國家GDP的54%，並從此開始，迪拜開始了真正的資本積累。如果你認為迪拜僅僅是靠石油收入維持世界首富地位的，那麼你就錯了。事實上，如今的迪拜GDP總收入之中，石油收入才佔了2%左右。更多的經濟收入來源於其他產業。原來，迪拜早就未卜先知，它明白，比自己石油產量豐富的國家比比皆是，石油儲量排在前面的國家有沙特、伊朗、伊拉克等等，雖然石油已經給自己帶來了巨大的財富，然而迪拜還是充滿了危機感。於是，迪拜利用自己的地理位置優勢，大力興建基礎設施，例如西方重要的海上貿易港口，其中最傑出的當屬傑貝阿里港。另外，迪拜有世界上最繁忙的全球航空樞紐，許多國家的飛機都要通過迪拜轉機。並且，最重要的是迪拜的旅遊產業。目前旅遊產業已經成為迪拜的經濟收入支柱，其收入佔了迪拜GDP總收入的20%。據了解，每年來迪拜旅遊的全世界各地的遊客就達高達800多萬人次。迪拜是目前全球十大旅遊目的地之一。
D. 迪拜老照片：沒發現石油時的迪拜，破爛不堪！
在沒發現石油之前，迪拜還是一片乾燥的沙漠，一座只有80萬人口的城鎮。然而，在過去的50年裡，迪拜發生了天翻地覆的變化。1958年，英國人在迪拜發現了石油（當時的酋長國由英國統治），1970年後，黑金（石油）才歸還給迪拜開采。
1. 20世紀60年代迪拜的供水管道
2、1965年，第一架降落在迪拜機場的飛機是中東航空公司的彗星。
3、1956年在迪拜的第一家Jashanmal商店（迪拜本土的零售業品牌）
4、 德伊勒地區的一座鍾樓，周圍全是沙漠和零星的幾座建築。
5、 迪拜的一個海灣。它曾經是珍珠和捕魚的小型貿易中心。
6、 20世紀50年代，在這里發現了石油。
7、 20世紀50年代至60年代的迪拜
8、 迪拜機場
9、 20世紀60年代迪拜的集市
10、 20世紀60年代迪拜的駱駝商隊。
11、現在的迪拜，已經成為國際化超現代的大都市。
圖4中同一座鍾樓，現在已經被高級酒店所包圍。
E. 迪拜為什麼那麼有錢都是出口石油賺來的么
其實石油每年只能為迪拜創造大概占生產總值6%的經濟效益。最重要的經濟來源靠的是港口貨運，進出口貿易，旅遊以及房地產行業。這些才是迪拜的經濟支柱，才有了大家看到的什麼世界最高樓，世界最大商場，世界最好酒店，世界最大滑雪場等。
在迪拜，貿易是第一大經濟支柱，其後依次是物流、金融、旅遊。傑貝阿里自由貿易區（JAFZA）是彰顯迪拜貿易特色的代表。在阿聯酋全國遍布的10多個自貿區中，它是最重要的，也是中東地區最大的自貿區。
(5)迪拜石油發現了什麼擴展閱讀：
在海運方面，超過125條世界主要航線都將迪拜的拉希德港（Rashid Port）和傑貝阿里港列入其中。傑貝阿里港是世界上最大的人工港口，建有65個泊位，跨度達15公里。港口的周圍是免稅區，區內的外資企業可以擁有100%的所有權，並可免交公司稅和個人稅。
默罕默德曾在他的書中提到，20世紀70年代，曾有商人請他阻止他的父親拉希德修建傑貝阿里港，因為建設成本帶來巨大的財政負擔。但老酋長告訴他，這是在未雨綢繆，因為未來的資源可能無法完成該項目。
傑貝阿里港建成後，成為全球十大最繁忙的貨運港之一，憑借傑貝阿里港的運營經驗，迪拜得以在全球經營60多個港口。
F. 為什麼迪拜那麼多石油
迪拜石油其實相對於來說是不多的，
迪拜是一座國際化大都市。同時也是阿拉伯聯合大公國人口最多的城市，從面積上計算是繼阿布扎比之後第二大酋長國。不同於人們對阿拉伯地區倚重石油的印象，迪拜石油儲量在阿聯酋和海灣地區的比重微不足道，目前來說的， 迪拜的石油收入不到迪拜經濟總量的6%。從迪拜的經濟發展過程，更能看出這個城市的經濟態勢。
20世紀30年代以前：以珍珠出口聞名的重要港口。迪拜是一個吸引外國人（以印度人為主）定居在城市中的外國商人的重要港口，以珍珠出口而聞名。
20世紀30年代——70年代：石油發現推動的國際化貿易城市。迪拜在貿易上對外國人的靈活和寬松政策，吸引了更多的外來者，由於這些外國「移民」的加入，加快了迪拜的國際化進程，使迪拜也迅速地成為一個大的國際性的貿易港口城市。自從1960年在這一地區發現了石油以後，迪拜的遠期發展前景更被看好，隨著1969年第一桶原油的出口，推動了迪拜的經濟和城市基礎建設的更快發展。1971年12月2日，迪拜聯合阿布扎比和其它五個酋長國於成立了阿拉伯聯合大公國。
20世紀70年代——2008年：多元發展的「非石油」土豪國。這段時間眼光敏銳的迪拜領導人利用石油收入抓緊興建了一批學校、醫院、道路、港口等基礎設施，為迪拜初步打造了一個世界一流的商業和生活環境。此後迪拜利用它的國際性的貿易市場在發展經濟的同時大力發展旅遊業，每年都有很多的的國際遊客來這里觀光和度假，而且遊客數量隨年增長。 根據迪拜旅遊與商業市場局（DTCM）發布的報告，2012年迪拜遊客總數為1016萬人，迪拜酒店業營銷收入188.2億迪拉姆（折51.56億美元） 。迪拜的經濟完成轉型，基本上不倚重石油。
總的來說，迪拜就是靠著石油、非石油工業、海運和旅遊業來發展而導致的富裕。