Ⅰ 為什麼民營加油站油價會比中石油便宜，油質有什麼差別嗎
對很多有車一族來說，每天上班下班或者日常生活不可避免要經常開車，也要經常光顧各種加油站。如果有些細心的車主可能會發現這些加油站的油價會有所區別，一些民營的加油站的油價總是會比國家經營的加油站要便宜點，雖然價格不至於差異懸殊，但每次加油總要加幾十升，即便每一升價格只有幾毛錢的差距，加起來也至少差了十塊錢了。有些司機就會想究竟是什麼原因才會導致這種差異。
對於大部分司機朋友來說，汽油確實是日常消耗比較多的耗損品之一。很多朋友不重視汽油對汽車的重要性，認為只要內部的設施和外部的清潔做好就可以了。殊不知不好的汽油也會給汽車帶來很大的負面影響，從內部破壞汽車結構的話，非常不利於駕駛的穩定，各位一定要慎思。
Ⅱ 石油中間商好乾嗎
不好乾。石油的價格變動快幅度大，不是專業的中間商會極其難以把握，而導致虧損，屬於非常難乾的一類商品。
Ⅲ 中國小伙不顧反對關掉石油產業，轉身在沙漠裡面種青菜，結果怎樣
桃花春水淥,水上鴛鴦浴 淥:清澈。中國有句古話說的非常的好，那就是「三百六十行，行行出狀元」，職業並沒有所謂的高低貴賤，只要人們需要，那麼它就是人類社會運轉中不可或缺的一部分，或許一些人會帶有色眼鏡去肆意的評論或貶低別人，這大概也是人心靈的扭曲，今天給大家介紹是一位中國小伙不顧大家的反對的關掉石油產業轉戰種植業，妄想著在沙漠裡面去種植出青菜，後來的他又是否成功了呢？
【轉戰種植業】
一次偶然的機會祝順明發現青菜的價格要比石油高得多，就這樣祝順明將自己的小公司關閉了轉行種植業，說干就干，祝順明買來了各種各樣的材料和工具搭建，，為了能夠在如此乾旱的地方保證充足的水源，祝順明還不惜重金買來的海水過濾系統，事實證明祝順明的想法是真實可行的，就這樣祝順明擁有了一家非常賺錢的公司，對此，熒幕前的有何感想？歡迎留言評論。
Ⅳ 為什麼美國從一個石油進口國變成了石油、天然氣出口國
過去美國與中國一樣，都是國際最大的原油進口國之一。美國一直是從加拿大、委內瑞拉等國進口石油、天然氣等能源，但近年來，美國除了自己生產的石油、天然氣自給自足之外，還能夠出口，這不能不說是一個奇跡。目前，美國的原油供給量年均增長14%，原油日產量在1150萬桶左右，位據世界首位。
其實，美國這個國家本身就擁有豐富的油頁岩資源，只是過去因為技術有限，很難將其中富含的油氣提煉出來。但是，上世紀九十年代時，美國德克薩斯人喬治·米切爾的鑽探公司突破了頁岩氣開采技術，主要是用水裂法開采頁氣，於是引發了一場美國頁岩氣革命，大量資本蜂擁進入頁岩氣開發領域！比如2009年埃克森美孚石油公司投資410億美元購買頁岩氣份額很大的XTO能源公司等。
美國目前已經是世界頁岩氣產量第一大國；美國頁岩氣產量是美國天然氣總產量的三分之一左右。而從2016年開始，美國成為天然氣凈出口國，2020年將成為全面出口國！由於前期，美國人投入巨資進行科學研究，美國在頁岩油氣方面逐步形成一整套技術，這為開發頁岩油奠定了基礎和條件。
在成功開發了頁岩氣之後，美國人又利用水力壓裂技術轉入頁岩油的開發！頁岩油是頁岩層裡面所包含的石油資源，包括泥頁岩空隙中的石油，也包括泥頁岩層系中緻密碳威岩或碎屑岩中的石油資源，全世界已探明的頁岩油儲量11-13萬億噸，遠超過石油儲量！美國位居世界第二。2012年美國頁岩油單日產量達到200萬桶，預計到2020年單日產量將達281萬桶。
正是頁岩氣、頁岩油的大規模開發，讓美國在油氣產量上面躍升到世界第一，並從油氣進口國轉變成油氣出口大國。而美國近年來，恰巧是與那些盛產石油的國家有著很深的矛盾，美國經常要通過經濟手段制裁他們。比如俄羅斯、伊朗、委內瑞拉等，這樣會導致世界原油需求存在較大缺口，而美國正好通過擴大產能，來賺取豐厚的油氣利潤。
目前，美國的原油供給量年均增長14%。原油日產量在1150萬桶左右。如果能將伊朗石油出口壓低至100萬桶以下水平，同時，將委內瑞拉石油出口也能壓得可以忽略不計，美國就能進一步佔有國際石油市場份額，這就為美國償還22萬億美元的債務創造了可能性，一旦美國還清了所有國債，政府財政收入也更趨平衡，那不僅是美國政府，還有美元在國際上的信用地位也會得到顯著提升。美國的經濟實力和 科技 水平都會得到跨越式的發展。
嚴格說來，就原油上美國依然是進口國，到2016年，美國能源自給率為86-91%，只是在精製石油產品上，美國從2011年開始變成出口國。目前美國原油產量居世界第三位，煉油居世界第二位。
這是美國能源自主策略的結果，美國在20世紀初是石油出口大國，到20世紀中葉變成石油進口國，這是因為美國經濟和民用高速需求，和美國保護自己的石油儲備和環境而不開採的緣故，此舉導致1973年和1979年石油危機。
之後，美國開始了能源大戰略，一方面大量儲備原油，使得美國石油進口率從35%升高到2005年的60%，另一方面尋找各種辦法。
美國本身石油貯備極多，但聯邦法律為了保護環境不讓開采，近年來相關法規被修改或廢除，這是美國石油產量上升的原因之一。
由於前幾年油價上漲，導致頁岩開采可以盈利，進一步導致頁岩開采技術的革命，美國的頁岩儲量雄踞全球，這是美國石油產量上升的另一個原因。
新能源的開發和應用，也是美國能源自主的策略。
2008年大選，總統辯論的一個話題是美國每年花幾百億美元進口石油，從2012年大選開始，這個話題不復存在了，因為美國能源大戰略成功了。
不僅進口原油減少，在十幾年內會成為真正的石油出口國，而且進口原油只有15%來自沙特之外的其他中東國家。正因為美國基本上不依賴進口石油，而且不依賴中東的石油，美國才能在中東興風作浪，同時OPEC根本無法控制油價。
能源獨立戰略是美國近年來非常成功的大戰略，是美國維持全球霸權的關鍵之一。
美國從石油進口國變成石油，天然氣出口國是因為美國開發了頁岩氣，頁岩油；
頁岩氣是非常規天然氣的一種， 主要存在於泥頁岩之中，泥頁岩埋藏比較深，所以開採的難度大，成本高，但儲量巨大，分布廣泛，
美國頁岩分布圖
自從上個世紀九十年代，美國德克薩斯人喬治米切爾的鑽探公司突破了頁岩氣開采技術，主要用水裂法開采頁岩氣，引發了一場美國的頁岩氣革命，大量資本蜂擁進入頁岩氣開發領域！ 比如2009年埃克森美孚石油公司投資410億美元購買頁岩氣份額很大的XTO能源公司，2011年康菲石油公司也投資150億美元用在頁岩氣開發上；
美國目前已經是世界頁岩氣產量第一大國 ；美國頁岩氣產量目前美國天然氣總產量的三分之一左右，2016年開始，美國成為天然氣凈出口國，2020年將成為全面出口國！
不僅美國有頁岩氣革命，大量開發頁岩氣，同時利用頁岩氣革命帶來的水力壓裂技術轉入頁岩油的開發！ 頁岩油是頁岩層裡面所包含的石油資源，包括泥頁岩空隙中的石油，也包括泥頁岩層系中的緻密碳酸岩或碎屑岩中的石油資源；
全世界頁岩油儲量11-13萬億噸，遠遠超過石油儲量！ 美國位居世界第二，由於有資本優勢，，近些年利用頁岩氣革命帶來的水力壓裂技術大規模開發頁岩油，2012年美國頁岩油單日產量達到200萬桶，預計到2020年單日產浪將達281萬桶！
這也就是為何美國一再打壓委內瑞拉，伊朗的原因！只有制裁委內瑞拉，伊朗，不讓他們出口石油，美國的頁岩氣，頁岩油才有一個廣闊的市場！
美國以往多從加拿大、委內瑞拉等國進口石油、天然氣等能源，但目前除了能夠供自己消費外，還能出口，這不能不說是一個奇跡。
其實，這一點也不奇怪，因為美國有著豐富的油頁岩，只是過去技術有限，很難將其中富含的油氣提煉出來。
但美國是經濟、 科技 高度發達的國家，有錢還有辦不成的事？美國投入巨資進行科學研究，並逐步形成一整套技術，這為開發頁岩油氣奠定了基礎和條件。
有了先進的技術優勢，加上美國軍事和美元霸權做後盾，美國便開始以各種借口，對傳統石油生產國進行制裁，以迫使其石油減產，從而佔有這部分原油份額。
眾所周知，美國這幾年制裁的對象多為盛產石油的國家，如俄羅斯、伊朗、委內瑞拉等，還對伊拉克、利比亞等國實施了武力侵犯，更是導致國際原油市場供不應求，而美國正好擴大產能，賺取豐厚油氣利潤。
如今，又開始在波斯灣興師動眾，欲將伊朗石油出口壓低至零，以便進一步佔有國際石油市場份額。
目前，美國的原油供給量年均增長14%，原油日產量在1150萬桶左右，據世界首位。伊朗是全球第四個石油儲量大國，儲量在1500億桶以上，受美國制裁影響，今年4月份前，日均出口在200萬桶水平，是第七大石油出口大國。
可想而知，一旦美國將伊朗拿下，美國的石油產量和銷量勢必長期獨占鰲頭，這就為美國償還22萬億美元債務創造了可能。一旦美國還清了所有國債，必然在世界上愈發耀武揚威，專橫跋扈，那時人類災難或將繼續上演。
美國一直都是石油進口國跟石油出口國，這兩者並沒有直接矛盾！簡單來說就是美國本來自己賣石油，然後順帶扮演一下中間商批發一點別人的石油加在自己的石油商品里售出賺差價，偶爾還以次充好賣勾兌油賺暴利。
美國進口石油是因為美國向那些石油儲藏國家出口商品，美國方面為了平衡跟這些國家的貿易順差採取了商品換石油的交易方式，在出口商品的時候拿石油結算貨款，這種以貨易貨的方法本來就是全球最通用的交易方式。比如美國跟委內瑞拉的關系，美國一直都是委內瑞拉的石油最大出口國，因為美國向委內瑞拉出口大米糧食以及各種日用商品，委內瑞拉拿石油出口跟美國結算。
美國向外出口石油則是因為三個原因，一個是因為美國對外出口商品數額龐大，等價交換回來的石油太多，不僅美國人自己用不完還能有結余來出口；
其次是因為美國自己也是石油儲藏大國，在美國拿商品換回石油的時候美國的石油來采公司同樣也沒閑著，他們開采出來的石油自己用不了也是拿出去賣掉。尤其是頁岩油革命以後，美國的石油產量大增，逐漸成為全球第一出口國並不奇怪；
最後一個則是因為美國在勾兌油市場賺足了暴利。同樣是石油但是各國產地的石油雜質成分不同，所以美國從全球各地進口的石油進行勾兌，把劣質油勾兌成上等油售出賺取加價暴利。
美國因為其龐大的工業生產和消費群體，早就是全球第一大石油進口國，而且是最大凈進口國。但現在，由於頁岩氣革命，美國已經開始大量出口石油，但同時也在進口石油。同時進口和出口石油，這個很容易理解。低價進口中東的石油，高價出售本土石油給東亞國家。
最近，美國的石油產量達到了約1050萬桶的日產量，接近俄羅斯和沙特的產油量。美國能源部預計。美國原油產出創1970年來新高2019年或將成為世界最大產油國，到2019年，美國石油日產量將達到1200萬桶。
盡管美國與中東許多國家有利益之爭，但是由於對中東油氣的過度依賴，美國在制定對中東的政策時仍有所保留。如今，美國、俄羅斯以及歐洲國家的關系十分微妙。北約和俄羅斯的矛盾不斷加深，但是由於歐洲大部分國家需要從俄羅斯大量進口石油、天然氣，其對俄羅斯的能源依存度極高。 （頁岩氣技術開採石油）
即使想要通過制裁等手段阻止俄羅斯在歐亞勢力的不斷擴大，也必須要顧忌歐洲國家內部石油和天然氣的供應。由於能源的大量進口而在政治上受到牽制的還有與俄羅斯沖突嚴重的烏克蘭。能源的過度依賴使烏克蘭及相關歐洲國家在與俄羅斯的談判中嚴重喪失話語權。
然而美國的頁岩氣革命將會顛覆原本的世界格局。頁岩氣開采前，美國其實已經開始向外出口部分加工過的石油；頁岩氣革命後，美國將有更多的石油可供對外出口。如果這些石油的輸出對象是西歐國家，那麼必將削弱能源對歐洲國家在對俄問題上的限制，深刻影響俄歐關系。
這要講美國的頁岩氣革命了。
在08年底，頁岩氣的水力壓裂技術有了突破，這個技術革新最早就是發生在美國本土。
一時之間，加上了金融危機的助推，大量投資帶著海量中小企業進入頁岩氣領域，進一步將水力壓裂技術的可行性推到極致。
傳統油氣，你可以想像為一個罐子，我們可以直接打開，插吸管喝水。特點是分布集中，單井儲量高，投資需求大，門檻高，利益大。
而頁岩油氣，你可以想像成一本書，書頁里夾雜著一些油氣，不集中，沒法插吸管。我們需要先把書頁壓碎，再抽出逃逸的油氣。特點是分布廣泛，單井儲量低，投資需求小，門檻低，利益小。
然而美國的經濟環境卻太適合開發這種技術了。無數企業倒閉，更多企業生存了下來，把頁岩氣的開采量一下加大到美國能源獨立，把本來全球最高的石油期貨wti倒掛，成為全球石油期貨最低點，也把石油價格壓死在了頁岩油出井價70美元一桶。
因此，美國不需要進口能源了，還需要為國內傳統油氣企業減壓，出口石油和天然氣。
回來看我國，這種模式就很難成功。
一個是兩國的頁岩構成不同，我國的開采難度大，污染高，成本大。
一個是我國沒有那麼發達的經濟體系，國企為主的能源市場不擅長開發頁岩油氣。
第三點是，我們的可開發儲量也沒有美國那麼多。
所以，我們還是老老實實買油吧。
1、美國對於原油的需求非常的大，長久以來，美國都是全球原油進口量最大的國家，作為非常依賴進口原油的美國來說，在原油的進口上也是吃過虧的。
早在1973年，第四次中東戰爭爆發，而當時的美國因為向以色列不斷提供援助，惹怒了中東產油國，這使得產油國對美國實施了原油全面禁運，當時的美國可謂損失慘重，從1975年開始，美國出台《能源政策和節能法》，嚴格限制本國原油出口，一禁就是40年，直到2015年12月奧巴馬才解除了美國的原油出口禁令。這才是美國幾十年來沒有大規模出口原油的原因。
2、隨著近年來美國的原油產量不斷的飆升，這在更大的程度上彌補了美國的原油空缺，2018年11月30日當周，據美國能源信息署（EIA）數據顯示，美國原油和成品油凈出口總量為21.1萬桶／天，75年來首次成為原油和成品油凈出口國，可以說，美國大量飆升的原油產量致使美國有能力大量出口。
3、即使在去年年底國際原油價格跌至低點的時候，美國至今依舊在不斷增產原油，如今正值OPEC和俄羅斯減產提價，但是美國對此一心一意的增產，其目的也是為了搶占國際原油市場份額，畢竟美國如今在能源上已經極大層度的實現了自給自足，外加不斷擴大的原油出口，這讓美國可以在原油市場占據更大的主動權。
最後，歸根結底來說，美國從原油進口國變成如今的出口國，不僅是為了為了賺取原油的外匯，更是為了搶占是市場份額，其最終的目的是掌握原油市場的話語權。
在奧巴馬時代，共和黨持續施壓，讓他改變了基本國策，解禁國內石油出口。還有一個背景就是，當時的美國頁岩油革命。
當時的油價有多麼高？100美元，不是現在70美元這個概念，在資本主義的美國，這種利益刺激了海量的資金進入頁岩油開發，結果就是一方面美國從1000萬桶/天的進口迅速縮小至900萬桶左右，出口則逐步增加，出口增加就是侵蝕OPEC+俄羅斯的市場份額。
於是，沙特為首的傳統油產油國准備將美國頁岩油扼殺，沙特持續增加供應，出脫庫存，使得國際油價迅速暴跌，半年後，美國頁岩油商接連關停倒閉。
但是，沙特這種搞法也是一種自殺的搞法，雖然海灣國家的每桶原油成本基本上在10美元左右，但是，他們的財政是跟石油收入捆綁的，按照沙特的財政預算盤子，他們平衡的油價是70美元以上，沙特上一代執政及油長的搞法讓OPEC已經到了無法容忍的狀態。
隨後，2016年年中OPEC大會，所有產油國敦促減產以提振油價，但是沙特和伊朗反對。最終，迫於極大的內政及經濟壓力，2016年年底的OPEC大會達成了減產協議，沙特老油長也下了台，隨後油價展開反彈。
上述過程揭示的是，美國頁岩油的成本極低（危機後已經達到40美元/桶以下），而且在國內GDP比重很低，所以OPEC給了他們喘息之機，他們就可以迅速振作。
加上川普，這個希望振興美國製造的總統上台，也增加了動力。
其實Trump是對的，石油，天然氣很寶貴，但是替代能源非常多（不必列舉），川普的高明之處就在於，既然已經是夕陽產業，何不更多地換回資金，轉移財富——美國的公開儲量數據至少可以開發50+年以上。
2019年以後，2條二疊紀的輸油管道建成，我們將可以看到，美國將輕松地超越俄羅斯成為世界第一大石油，及天然氣生產國——這是毫無疑問的。
總結來說，美國的國策改變是正確的，他們在攫取70年石油資源枯竭前的最後一桶黃金。而對於資源匱乏的其他國家來說，必須要尋求更多的供應，以及多元化的能源結構，而且這個事將越來越急迫。
Ⅳ 中間商做什麼生意賺錢
石油，鑽石等硬通貨資源。
中間商是指在生產者與消費者之間參與商品交易業務，促使買賣行為發生和實現的、具有法人資格的經濟組織或個人。它是連結生產者與消費者的中介環節。中間商從不同的角度可以分為許多類型:按是否擁有商品所有權，可分為經銷商和代理商，前者是在商品買賣過程中擁有商品所有權的中間商;按其在流通過程中所起的不同作用，又可分為批發商和零售商，前者是不直接服務於消費者的中間商。此外，廣義的中間商還包括銀行、保險公司、運輸公司、進出口商人、一切經紀人等。但是，就主要的中間商類型來看，只有代理商、批發商和零售商3 種。
（一）提高銷售活動的效率。
如今是跨國公司和全球經濟迅速發展的時代，如果沒有中間商，商品由生產製造廠家直接銷售給消費者，工作將非常復雜，而且工作量特別大。對消費者來說，沒有中間商也要使購買的時間大大增加。例如，中間商可以同時銷售很多廠家的商品，消費者在一個中間商那裡就能比較很多廠家的商品，比沒有中間商而要跑到各個廠家觀察商品要節約大量時間。
（二）儲存和分銷產品。
中間商從不同的生產廠家購買產品，再將產品分銷到消費者手中，在這個過程中，中間商要儲存、保護和運輸產品。
（三）監督檢查產品。中間商在訂購商品時就考察了廠家在產品方面的設計、工藝、生產、服務等質量保證體系， 或者根據生產廠家的信譽、產品的名牌效應來選擇產品；進貨時，將按有關標准嚴格檢查產品；銷售產品時，一般會將產品劃出等級。這一系列的工作起到了監督檢查產品的作用。
（四）傳遞信息。中間商在從生產廠家購買產品和向消費者銷售產品中，將向廠家介紹消費者的需求、市場的信息、同類產品各廠家的情況；也會向消費者介紹各廠家的特點。無形中傳遞了信息，促進了競爭，有利於產品質量的提高。
1.中間商是渠道功能的重要承擔者，中間商可以全部或部分參與分銷渠道的實物流、促銷流、市場信息流。一般而言，分銷渠道所具有的實現產品價值及提高交易效率和效益的功能、增強企業競爭優勢的功能，多數都是在中間商的積極參與下完成的。由於分銷渠道是一種鬆散型的組織系統，各中間商具有相對的獨立性，他們必須具有獨立承擔業務並與其他渠道成員通力合作的能力。因此，對合格的中間商要求很高。1999年3月，浙江天豐化學有限公司將其生產的「野老」牌稻苗除草劑首次推上了湖北省農資市場。這一產品的上市取得了極大的成功，短短幾個月就佔領了湖北省稻田除草劑90%的市場，成為農戶的首選品牌。「野老」除草劑之所以獲得成功，除了有效的廣告宣傳外，主要應歸功於對經銷商——益農公司的選擇管理。
2．中間商客觀上存在資源和能力的差異，認識其差異，並據此選擇中間商，至關重要。如零售巨人沃爾瑪擁有強大計算機網路系統，當供應商與沃爾瑪建立起固定關系後，供應商可通過沃爾瑪的專門網路系統，隨時查看自己商品的銷售情況，以便科學地計劃自己的產品生產。沃爾瑪完善的配送體系，也有助於產品迅速到達消費者手中。
3．中間商的合作目標和意願各不相同，只有選擇那些具有較強合作意願的中間商，才能減少摩擦和降低風險。三株公司的發展在1997年達到了鼎盛時期，銷售收入為40億元。其成功之處主要是該公司的分銷模式。其分銷網路，按層次分為總公司、產品營銷中心、戰區指揮部、子公司、分公司、工作站六級組織，銷售人員高達20萬。但這些子公司，銷售中心都不是三株公司直接投資建立的，而只是被三株公司網羅在其麾下的各類中間商。由於擴張過快，中間商良莠不齊，某些中間商做大之後，另立門戶，攜款逃跑的事時有發生，致使三株輝煌不再。
Ⅵ 石油貿易需要特殊資質嗎
石油貿易需要特殊資質。
如果你只是做中間貿易商，是不需要任何資質的，如果要做運貿一體商，你就得辦理危險品運輸資質，如果你直接進行做終端客戶，進行天然氣運營、銷售，就需要辦理燃氣經營許可證等資質，可以找建設局等管理部門辦理。