Ⅰ 石油是如何煉制的
樓上答題都是答回所問，我大概說下：
石油從開采過來進入到煉油廠，先經過常減壓裝備分離成各種餾分，其中初餾塔，常壓塔塔頂汽油一般作為裂解或者重整原料，常一線可以作為輕柴油，航煤、燈油等等，常二線為柴油，常三常四線做重柴或者催化裂化、加氫裂化原料，減壓塔部分又要分潤滑油型和燃料油型，潤滑油型，減頂和減一線作為柴油或者催化裂化、加氫裂化原料，減二、三、四等作為潤滑油基礎油原料、減壓渣油一般就是催化裂化、加氫裂化、延遲焦化原料。燃料油型，減二、三、四等作為催化裂化、加氫裂化、減壓渣油一般就是催化裂化、加氫裂化、延遲焦化原料。
催化裂化、加氫裂化、延遲焦化把上述原料經過反應生成石油氣、汽油、煤油、柴油、和尾油，延遲焦化還有石油焦。
裂解原料就是乙烯裂解爐中生成乙烯、丙烯等
催化重整就是重整料反應生成BTX或者做高辛烷值汽油。
還有一些裝置：如柴油加氫、汽油加氫、航煤加氫、烷基化等等，都是為了改善產品質量的。
石油煉制內容太多，你又不多給點分，打這么多子累死。
Ⅱ 汽油、柴油、煤油都是石油提煉的嗎為什麼它要叫汽油，它要叫柴油，它要叫煤油
都是石油提煉的
煤油
1.該名詞的定義、又稱
煤油是石油產品之一。英文名稱Kerosines，別名燈油、燈用煤油。通過直餾餾分或不含熱裂化組分的二次加工餾分經脫硫精製、脫臭製成。主要由160℃-300℃的烴類化合屋組成。
2.該名詞的性狀、情況簡介。
煤油芳烴含量適中，硫含量低，燃燒充分、熱值高、火眼穩定、不冒黑煙，不結火花，無明顯臭味，對環境污染小。
3.該產品的加工工藝情況
由天然石油經常減壓蒸餾、常壓切割直餾餾分，經氣提、電化學精製而製得。
4.用途
煤油主要用作點燈照明和各種煤油燃燒器的燃料。
可見煤油跟煤沒有關系，它是從石油中提取出來的。
柴油也是一樣的
Ⅲ 石油經過分鎦可以分鎦出什麼樣的汽油.柴油
石油的分餾得不到合格的汽油。汽油的牌號是根據辛烷值確定的，如93號汽油的辛烷值為93。而分餾得到的汽油辛烷值最高只有60，一般就在40～50之間，是不能用的。必須要進行進一步加工，如調和、催化重整等等。
柴油可以直接得到，通過不同的餾分切割方案，可以得到-10號、0號、10號輕柴和各牌號重柴。
Ⅳ 石油是怎麼練成的
石油是怎麼煉成汽油的？
石油主要由碳、氫、硫、氧、氮5種元素組成。碳、氫的比例約為96%~99.5%。烴（t是指由碳和氫兩種元素構成的化合物，為石油的主要成分。 製取汽、柴、煤油的基本方法是常壓蒸餾又叫直接蒸餾，利用原油中烴類沸點的差別，採用精餾方法把原油分離成35~205℃的汽油餾分，140~280℃的煤油餾分，200~350℃的柴油餾分 最初級的分離方法是在蒸餾塔容器中加熱，讓其分離出集中液體。自上而下分別是輕汽油、汽油、煤油、柴油、重油、、瀝青、渣油。要想在此基礎上加工出更精細的產品就需要別的加工容器，比如加氫裂化塔等
Ⅳ 柴油和汽油都是石油提煉的，但為什麼要區分柴油和汽油
煤油也是石化產品，即從石油中提煉的。
汽油與柴油的揮發度等數值皆不同，屬於完全不同的兩種油品。汽油的加工較柴油復雜一些。
汽油車和柴油車有很大不同，燒汽油的車一般車速快，音噪小，燒柴油的車一般有勁，但最高時速低於燒汽油的車，噪音大。
汽油車和柴油車的結構也有很大區別，簡單說汽油車電路和復雜，柴油車電路很簡單。汽油的霧化比柴油容易的多。汽車的發動機有故障是可以更換的，但汽油車必須更換汽油機，柴油車必須更換柴油機，不可互換。
柴油車的油耗低於汽油車，所以很多計程車，公交車都買柴油款。但從環保的角度來說二者沒什麼區別，都由尾氣排放廢氣污染環境。
Ⅵ 石油能提煉出哪些東西出來，提煉的過程是什麼
燃料
各類石油產品中用量最多的動力燃料類各種牌號的汽油，柴油，煤油和燃料油，廣泛用於各種類型汽車、拖拉機、輪船、軍艦、坦克、飛機、火箭、鍋爐、火車、推土機、鑽機等動力機械，它們消耗的石油產品量最大，因此石油被譽為工業的血液。
石油燃料是用量最大的油品。按其用途和使用范圍可以分為如下五種：
1、點燃式發動機燃料有航空汽油、車用汽油等。
2、噴氣式發動機燃料(噴氣燃料) 有航空煤油。
3、壓燃式發動機燃料(柴油機燃料) 有高速、中速、低速柴油。
4、液化石油氣燃料即液態烴。
5、鍋爐燃料有爐用燃料油和船舶用燃料油。
潤滑油
潤滑油使各類滑動、轉動、滾動機械，儀器減少磨損、保證速率，起到潤滑、散熱、密封、絕緣等作用。
潤滑油和潤滑脂被用來減少機件之間的摩擦，保護機件以延長它們的使用壽命並節省動力。它們的數量只佔全部石油產品的5%左右，但其品種繁多。
瀝青
瀝青具有良好的黏結性，抗水性和防腐性，廣泛用於鋪築路面，作防腐防水塗料及製造油毛氈和碳素材料等。
它們是從生產燃料和潤滑油時進一步加工得來的，其產量約為所加工石油的百分之幾。[4]
溶溶劑
溶劑汽油是橡膠，油漆，皮革，油布等工業所需的溶劑並可用於洗滌機器和零件。是有機合成工業的重要基本原料和中間體。
(6)石油怎麼提煉汽柴擴展閱讀：
石油的屬性和石油市場的歷史真正發揮出了它的巨大威力。正如英國學者蘇珊·斯特蘭奇所言，重要的歷史里程碑不是石油輸出國組織的建立，而是10年以後歐佩克對市場的有效干預。
在這段時間里，國際石油市場經歷了大規模的動盪：1971年，美國總統尼克松宣布美元與黃金脫鉤；1973年，國際貨幣體系——布雷頓森林體系崩潰，成為石油價格上漲的重要原因；1973年和1979年爆發兩次石油危機；1985年，油價達到低谷。歐佩克成立後，產油國逐漸將石油資產收為國有，並由此控制了全球石油市場。
石油價格以歐佩克的官方價格為主，而定價方式則為「波斯灣離岸價加上從波斯灣到交割地的運費」。阿拉伯輕質石油代替了西德克薩斯中質油而成為標桿石油。在同一時期內，現貨市場的交易量不斷擴大。
1973—1974年的石油供應中斷迫使許多消費者從現貨市場上購買石油，現貨交易也隨之出現。現貨交易最初只佔全球石油貿易的微小比例，但到20世紀80年代中期已經在全球石油貿易中占據近半壁江山。