Ⅰ 石油產品石油精製方法
石油精製方法主要包括以下幾種：
1. 酸精製：通過硫酸處理油品，可有效去除硫化合物、氮化合物和膠質。這種方法能夠針對性地處理特定問題。
2. 鹼精製：使用燒鹼水溶液處理油品，如汽油、柴油和潤滑油，主要目標是除去含氧化合物和硫化物，同時也可消除酸精製過程中殘留的硫酸。酸鹼精製通常作為聯合過程實施。
3. 脫臭：針對含硫高的原油產品，如汽、煤、柴油，因硫醇導致惡臭和油品變質。通過催化劑輔助的鹼液處理，然後進行空氣氧化，以改善油品品質。
4. 加氫：在催化劑作用下，油品在高溫高壓下進行加氫處理，可以有效除去硫、氮、氧化合物和金屬雜質，提升油品的儲存性能和燃燒性，適用於各種油品的精煉。
5. 脫蠟：對於航空煤油、柴油等，蠟的存在會影響其低溫流動性，甚至堵塞管道。脫蠟是通過分子篩吸附來實現的，對航空用油尤其關鍵。潤滑油的精製過程中，也可能需要進行脫蠟處理。
6. 白土精製：作為精煉過程的最後步驟，白土（主要由二氧化硅和三氧化二鋁構成）能吸附去除油品中的有害物質，確保最終產品的純凈度。
7. 潤滑油生產：主要來源於原油蒸餾，其特性如粘度、安定性和潤滑性至關重要。生產過程中會通過溶劑精製、脫蠟、脫瀝青、加氫和白土精製等步驟去除原料中的不良組分，如膠質、瀝青質、蠟和多環芳香烴等，以優化其性能。
8. 溶劑精製：利用溶劑對不同組分的選擇性溶解來達到精煉目的，是潤滑油生產中的常用方法，通常使用糠醛和苯酚。生產過程與重整裝置的芳香烴抽提類似。
9. 溶劑脫蠟：針對潤滑油原料中的石蠟結晶問題，採用冷結晶法並加入無溶解作用的混合溶劑（如甲苯-甲基乙基酮）進行脫蠟，即所謂的酮苯脫蠟，以改善低溫流動性。
(1)石油中的硫化物用什麼除去擴展閱讀
石油產品可分為： 石油燃料、 石油溶劑與化工原料、 潤滑劑、石蠟、石油瀝青、石油焦等6類。 石油工業一向以生產汽油、煤油和工業鍋爐用的燃料油為主。20世紀20年代至30年代，更先進的煉油技術出現，以法國人荷德利發明的（催化裂化法）最為重要。所謂催化裂化就是利用熱力、壓力和催化劑把重油裂解為較輕油類，主要是汽油。另一種煉油法是聚合法，與裂化法剛好相反：把小分子合成大分子，將提煉所得的較輕氣體聚合成汽油和其他液體。
Ⅱ 什麼是石油的精製
各裝置生產的油品一般還不能直接作為商品，為滿足商品要求，除需進行調合、添加添加劑外，往往還需要進一步精製，除去雜質，改善性能以滿足實際要求。常見的雜質有含硫、氮、氧的化合物，以及混在油中的蠟和膠質等不理想成分。它們可使油品有臭味，色澤深，腐蝕機械設備，不易保存。除去雜質常用的方法有酸鹼精製、脫臭、加氫、溶劑精製、白土精製、脫蠟等。酸精製是用硫酸處理油品，可除去某些含硫化合物、含氮化合物和膠質。鹼精製是用燒鹼水溶液處理油品，如汽油、柴油、潤滑油，可除去含氧化合物和硫化物，並可除去酸精製時殘留的 硫酸。酸精製與鹼精製常聯合應用，故稱酸鹼精製。脫臭是針對含硫高的 原油製成的汽、煤、柴油，因含硫醇而產生惡臭。硫醇含量高時會引起油品生膠質，不易保存。可採用催化劑存在下，先用鹼液處理，再用空氣氧化。加氫是在催化劑存在下，於300~425℃, 1.5兆帕壓力下加氫，可除去含硫、氮、氧的化合物和金屬雜質，改進油品的 儲存性能和腐蝕性、燃燒性，可用於各種油品。脫蠟主要用於精製航空煤油、柴油等。油中含蠟，在低溫下形成蠟的結晶，影響流動性能，並易於堵塞管道。脫蠟對航空用油十分重要。脫蠟可用分子篩吸附。潤滑油的精製常採用溶劑精製脫除不理想成分， 以改善組成和顏色。有時需要脫蠟。白土精製一般放在精製工序的 最後， 用白土（主要由二氧化硅和三氧化二鋁組成）吸附有害的物質。 石油精緻一般採取以下幾種方法 酸精製法 鹼精製法 脫蠟法 加癢法 脫臭法 白土精緻法 溶劑精緻法
Ⅲ 石油的精煉中有用硫酸嗎
石油的精煉中用硫酸。
硫酸用於石油工業汽油、潤滑油等石油產品的生產過程中，都需要濃硫酸精煉，以除去其中的含硫化合物和不飽和碳氫化合物。
每噸原油精煉需要硫酸約24kg，每噸柴油精煉需要硫酸約31kg。石油工業所使用的活性白土的制備，也消耗不少硫酸。
(3)石油中的硫化物用什麼除去擴展閱讀
1、硫酸還用於冶金工業和金屬加工在冶金工業部門，特別是有色金屬的生產過程需要使用硫酸。例如用電解法精煉銅、鋅、鎘、鎳時，電解液就需要使用硫酸，某些貴金屬的精煉，也需要硫酸來溶解去夾雜的其他金屬。在鋼鐵工業中進行冷軋、冷拔及沖壓加工之前，都必須用硫酸清除鋼鐵表面的氧化鐵。
2、原油含有的大量碳氫化合物分子，根據蒸餾沸點的不同，分成不同的部分。原油加熱產生的蒸氣沿著冷卻塔上升，並在頂部達到最低溫度不同成分在塔的不同高度被分離出來，根據它們成分的不同，相對較輕的蒸餾物，例如汽油在接近塔的頂部的地方凝固，而鋪路和該屋頂所需的粘稠瀝青，則在底部凝聚。
Ⅳ 液化石油氣的主要成分
液化石油氣的主要成分為丙烷、丙烯、丁烷、丁烯中的一種或者兩種。
而且其還摻雜著少量戊烷、戊烯和微量的硫化物雜質。如果要對液化石油氣進行進一步的純化，可以使用醇胺吸收塔將其中的氧硫化碳進行吸收脫除，最後再用鹼洗去多餘的硫化物。
經由天然氣所得到的液化氣基本不含有烯烴。液化石油氣主要是碳氫化合物所組成的，其主要成分為丙烷、丁烷以及其他的烷烴等。當然，液化石油氣的成分組成也是有標準的，並不是該成分組成的所有物質都可以稱為液化石油氣，只有氣體組成成分丙烷加丁烷百分之比超過百分之六十才可以被稱為液化石油氣。
來源和組成：
液化石油氣與石油和天然氣一樣，是化石燃料。液化氣是在石油煉制過程中由多種低沸點氣體組成的混合物，沒有固定的組成。主要成分是丁烯、丙烯、丁烷和丙烷。盡管大多數能源企業都不專門生產液化石油氣，但由於它是其他燃料提煉過程中的副產品，所以含有一定產量。
煉油廠在生產其他較為常用的燃料過程中生產液化石油氣。能源企業從地下汲取的天然氣中，90%是甲烷。其餘是各種液化石油氣，從天然氣提煉的液化石油氣產量多少不等，一般在1%到3%。此外，液化石油氣還可從原油中分離。精煉過程會有大約3%的液化石油氣產量，如果對煉油廠設備進行優化集中提煉液化石油氣，這一產量可以達到30%-40%。
液化石油氣氣體的密度其單位是以kg/m3表示，它隨著溫度和壓力的不同而發生變化。因此，在表示液化石油氣氣體的密度時，必須規定溫度和壓力的條件。
以上內容參考網路-液化石油氣
Ⅳ 石油產品的精製方法
酸精製
是用硫酸處理油品，可除去某些含硫化合物、含氮化合物和膠質。
鹼精製
是用燒鹼水溶液處理油品，如汽油、柴油、潤滑油，可除去含氧化合物和硫化物，並可除去酸精製時殘留的硫酸。酸精製與鹼精製常聯合應用， 故稱酸鹼精製。
脫臭
是針對含硫高的原油製成的汽、煤、柴油，因含硫醇而產生惡臭，硫醇含量高時會引起油品生膠質，不易保存。可採用催化劑存在下，先用鹼液處理，再用空氣氧化。
加氫
是在催化劑存在下於300~425℃,1.5兆帕壓力下加氫，可除去含硫、氮、氧的化合物和金屬雜質，改進油品的 儲存性能和腐蝕性、燃燒性，可用於各種油品。
脫蠟
主要用於精製航空煤油、柴油等。油中含蠟，在低溫下形成蠟的結晶，影響流動性能，並易於堵塞管道。脫蠟對航空用油十分重要。脫蠟可用分子篩吸附。潤滑油的 精製常採用溶劑精製脫除不理想成分，以改善組成和顏色。有時需要脫蠟。
白土精製
一般放在精製工序的最後，用白土（主要由二氧化硅和三氧化二鋁組成）吸附有害的物質。
潤滑油
原料主要來自原油的蒸餾，潤滑油最主要的性能是粘度、安定性和潤滑性。生產潤滑油的基本過程實質上是除去原料油中的不理想組分，主要是膠質、瀝青質和含硫、氮、氧的化合物以及蠟、多環芳香烴，這些組分主要影響粘度、安定性、色澤。方法有溶劑精製、脫蠟和脫瀝青、加氫和白土精製。
溶劑精製
是利用溶劑對不同組分的溶解度不同達到精製的目的，為絕大多數的潤滑油生產過程所採用。常用溶劑有糠醛和苯酚。生產過程與重整裝置的芳香烴抽提相似。
溶劑脫蠟
是除去潤滑油原料中易在低溫下產生結晶的組分，主要指石蠟，脫蠟採用冷結晶法，為克服低溫下粘度過大，石蠟結晶太小不便過濾，常加入對蠟無溶解作用的混合溶劑，如甲苯－ 甲基乙基酮，故脫蠟常稱為酮苯脫蠟。