① 紅外測油儀測油類，石油比總油的含量高，為什麼
正常是不會出現這種情況的，你們石油和總油是如何來定義的？一般總油脂包含石油/石油烴。
② 為什麼在中石油或中石化加油站加的油跑的公里數總是不如在中海油加油站加的油跑得多啊
如果總是這樣，不是因為行車操作原因的話，可能有以下幾點原因：
1：後者的汽油中，碳元素比重大（烯烴，環烷烴，苯較多），碳元素比重大的熱值大，能量高，而汽油出售是按照體積出售。產生的原因可能與原油的產地（國內原油重組分多，進口原油輕組分多）和汽油的生產方式有關(裂化生產的汽油中，烯烴較多，而非裂化生產的汽油中，烯烴少)。
聯系中海油原油多為中國原產油，中石油、中石化多為進口的事實，第一個原因有一定可能性。
2：加油機記數不準確。下次可以盡量空油箱去加油，加滿，看一下加油體積和油箱體積的相差值，多試驗幾次，就能檢測出來加油機記數是否有問題.
3：人為原因。加油站操作人員，缺斤短兩剋扣油品。這個就需要多注意多防範，小心謹慎
③ 硅酸鎂測石油類在乾燥4h後為什麼加入6%的蒸餾水
石油類檢測值應該是將萃取的總油組分經過硅酸鎂除去極性油份後獲得的量。
理論上不可能比總油大，應該是檢測過程中引入了雜質。
④ 測動植物油為什麼總油比石油類小
出現這種情況，和排污現況有一定關系，存在以下可能：1、有石油類排污源：汽修、機加、加油站等，或者其它涉及石油類的排污源，混合生活污水排出；2、人為傾倒石油類污染物，一般瞬時性比較大。如果長期存在石油類指標偏高，前者可能性比較大，也不排除存在企業偷排的情況。