『壹』 中國汽油自給率
中國的石油自給率只有百分之二十七左右。
去年中國進口石油5.42億噸，自產石油1.95億噸。石油是國家的戰略物質，是工農業國防，國計民生不可或缺的。
誰控制了石油，誰就控制了世界。因此我國要大力進行油氣資源勘探和開發，加大戰略石油儲備，確保石油供應，決不能讓別人卡脖子。
中國的石油資源很稀缺，只有256億桶（一桶約159升）排到了世界的第十三位。目前世界的平均價格35美元/桶，而我國開采難度大，每一桶原油的成本大約在50美元左右，海上開采成本更大，大約要60美元/桶。
既然開采成本高於油價，我國就直接依靠進口了，所以一直以來中國被稱作「進口原油大國」。
『貳』 中國自己有用不完的石油為什麼還要進口
1、中國有油田，例如大慶油田，但是油田也有採光的那天，大慶油田已經為中國服務很久了，現在新建的的油田都是海上的。
2、中國作為發展中國家也需要發展，需要的能源也不少，不進口，光靠自己國內的是遠遠不夠的。
3、目前為止我國的石油只有25%是靠我國自己生產的，而75%都是依靠進口。
4、進口主要是3個地方，非洲，波斯灣和南美洲。以非洲和波斯灣的為主，因為南美洲航路容易被美國截斷。
『叄』 我國的石油主要來源於哪裡
我國自產的只是其中一部分，由於道路建設加速、私家車的普及以及國家推進戰略石油儲備等因素進一步促進了我國石油需求的增長不進口是不可能的。現階段，中東仍然是我國石油進口最多的一個地區。在未來的幾十年內，中東還將是我國主要的能源來源，沙特是其中翹楚。從1992年開始，非洲原油在我國的市場份額也逐步擴大，從安哥拉、蘇丹和剛果的原油進口量成倍上升。尤其是近一兩年，非洲是我國原油進口增幅最大的地區。
『肆』 中國有石油為什麼還要進口阿拉伯國家的
這是因為中國石油可開發資源不多，即使有些儲量也比較貧瘠。再加上現在中國的發展速度對能源需求日益增多，所以不得不進口。阿拉伯國家的石油儲量不僅多而且質量好，其佔世界石油、天然氣儲量的比率很高。因此阿拉伯人在安拉的旨意下發了大財啊！
『伍』 中國油氣進口過度依賴外籍油輪運輸，受制馬六甲海峽
作為世界第二大石油消費國和第三大石油進口國，我國原油進口主要集中在中東地區和非洲。2008年上述兩個地區的進口量約占我國原油進口總量的66.98%。由於地域的原因，我國石油進口的主要渠道是海上油輪運輸，其中90%左右要依靠外籍油輪運輸，而且80%的進口量要通過世界上最不安全的馬六甲海峽。據測算，每天通過馬六甲海峽的輪船約60%是為中國服務的船隻。本國船運公司承擔的10%左右的運輸任務還大多集中在東南亞地區。目前承擔中國90%份額的外國航運公司包括歐洲、北美洲、亞洲等各大航運巨頭。如丹麥的馬士基，日本的日本郵船、川崎汽船、商船三井，以及韓國、新加坡和中國香港等地的航運公司。在中東東行和西非東行航線上，中國船所承運的份額更少。而這兩條航線所在地區局勢一直不太穩定，恰恰又是中國原油進口的主要航線；從供應鏈的角度而言，也是風險最大的航線。
我國兩大石油進口商中石油和中石化集團沒有自己控制的油輪船隊，大部分運輸任務是由外國公司來承擔的，船型多為蘇伊士型油輪。從能源安全形度來看，國內航運企業承擔的能源運輸比例太低，石油運輸極易受制於人，一旦戰爭爆發或世界格局發生重大變化時，石油供應安全將面臨極大威脅。
為了抵禦現在的海運風險，中國正在積極地尋求在俄羅斯、中亞的陸地運輸管線和印度洋的入海口。俄羅斯和中亞的陸地運輸將實現我國石油進口方式的多元化，而獲得印度洋的入海口，可以大幅度降低我國的海運風險。在這一過程中，我國周邊很多潛在的運輸線路先後受到關注，其中包括中哈石油管線、俄羅斯遠東泰納石油管線、中緬油氣管線和中巴石油管線等方案。
『陸』 石油危機
隨著目前油價的持續上漲我們很多老百姓也已經感到了一絲的壓力，但是很多人並不知道，中國作為世界石油消費大國，有將近40%左右的石油資源呢是依靠海外資源的進口，
一九九三年，中國就已經是石油純進口國，而且以後每年都以百分之三點七的速度遞增石油進口量。去年，中國進口原油達到了1.2億噸，超越日本成為全球第二大石油消費國。據有關機構預計，中國2010年石油進口規模將達到1.8億-2億噸，進口依存度也將隨之突破50%。
我國進口石油的比重越來越大呢，主要是有兩個原因，一個是我們的資源供給不行，就說石油生產產量增長緩慢，而需求增長非常的快，這樣呢所以我們對國外的進口石油依賴越來越大，那它的影響是兩個方面的，正的方面就是說彌補了我國的資源不足的問題，解決了需求短缺，保證了供給，這是它正的方面，另一方面實際上就是石油大量進口的外部性的問題，就是引起了石油安全的問題，另外，目前中國進口的原油主要來源於中東地區，占進口的50%以上，而來自中東的原油進口又主要依靠油輪輸送，並通過馬六甲海峽。
這么一個集中於中東地區的話，對我們國家的能源的這么一個供應是不利的，因為中東地區的話屬於一個多事的地方，政局的不穩定，所以我們國家從這點來說的話，必須改變它的這種能源來源的結構
從這個短片中我們看到中國目前對海外石油市場的依賴程度是越來越深，而且還主要是集中在中東地區，那麼對它的依賴程度越來越深，會不會從另外一個方面，它蘊藏著一些我們的供給風險問題。
我覺得這個就是所謂我們談到能源安全的問題了，就是說如果發生了某種突發事件，我們是不是能夠按照一個合理的價格，能夠從石油市場上，國際市場上能夠買到，我們所需要的石油，這是第一個概念啊；第二個就是說，對中國來說確實還有一個問題，就是我是不是能夠有一個比較安全的，一個運輸的系統能夠保證這份供給，這是第二個概念；第三個概念就是我們的應變能力，就涉及到我們的儲備啊，我們有沒有突然增產的能力，國內啊，包括突然來控制這個需求，我能夠馬上讓你停止一些不是非常必要的那些需求。我覺得我們很重要的就是，我們的石油戰略要定義在維護我們的石油安全的這樣一些定義的基礎上，所以我們的石油，戰略的設置，我覺得這個是非常非常重要的。
石油的這個產品是滲透到人們生活當中每一個行業都有，比如說你家裡用的電冰箱，洗衣機啊那些塑料啊，這都是石油裡面出來的產品，再就是我們日常生活當中的，比如我買的飛機票、火車票啊也隨著石油的漲價(而漲價)，也再有些燃油附加稅也加上去了，我們的農民呢，所用的你比如柴油啊，他用的農膜啊，化肥啊，隨著石油漲價這些價格呢它也在調整，如果說我們這個油價能夠平抑這個油價，能夠這個油價低一些，那麼我們就少開支點錢，我們的收入更高一些，我們的生活會更好一些。
所有的這個石油化工的產品啊，用它做石油原料的，全部都會受到它的成本價格的(影響)往上推，那麼它會傳導的，這個東西變成一個中間產品，然後變成了一個實際使用的產品的時候，馬上就傳導到那個消費裡面去了，所以這個價格指數就會上升，這個通貨膨脹一產生影響以後呢，這個影響就比較多了，那宏觀政策上，它可能進行調整，比方說利率的上升，利率的調整還有等等一些問題，這樣呢對整個國民經濟的影響那就是個全方位的。
最重要影響還是對我們整個宏觀經濟的影響才能夠滲透到千家萬戶的生活當中去。我們用固定資產的投資來拉動這個GDP增長的，佔到多少，去年是47%。固定資產的投資，占這個GDP的比重超過40%就是很危險的了，所以宏觀模式的這個改變，是對我們是不是會產生這個安全的，最重要的一個因素。
你應該站在國家的立場，石油危機給國家帶來不少麻煩！！