㈠ 加油站偶爾會出現因打折大排長龍的事件，這是做促銷嗎
隨著國際石油價格的持續下跌，國內成品油的零售價格仍然相對較低。為了佔領市場，私人加油站決定進一步降低促銷價格。
據《集美報》報道，山東一些煙台，東營等民營加油站的汽油價格最近已下調至每升3元，比主要煉廠便宜約2元。
卓創資訊的煉油廠分析師徐娜告訴《捷報》，提供大幅折扣的私人加油站主要在山東。由於較低的采購成本和相對穩定的零售價格，利潤更大。
私人加油站希望使用低成本的成品油來吸引客戶，一些加油站的價格已進入3元大關。
但是，徐指出，近期煉油市場需求回升仍不理想。由於油價低廉，一些車主擔心油的質量。低成本促銷相對限於銷售增長。
未來，由於利潤率仍然很高，預計將繼續推動由當地石油公司主導的煉油廠低價促銷。
金聯創的監測數據顯示，煉廠批零價差仍在上升。
目前，國內主要成品油汽油零價差為2118元/噸，柴油批零價差已達到590元/噸，而就本地煉油而言，零汽油價差為3667元/噸。噸，柴油批零價差達到了1642元/噸。
金聯創指出，在不久的將來，當地主要煉油廠的庫存狀況並沒有發生明顯變化，假期後市場的庫存購買意願有所下降。預計當地煉油廠庫存將增加。期內，國內成品油批發價仍有下降空間，批零價差可能會繼續擴大。
劉霞說，隨著國內航站樓市場逐漸恢復，汽油消費有望繼續增加，但由於疫情流行，人們對出行仍然比較謹慎。從短期來看，國內汽油批發價格仍難以上漲，汽油零售利潤仍然很高，私人加油站有望繼續推動降價。
隨著低成本原油的逐漸流入香港，煉油利潤正在改善，本地煉油廠的利用率繼續上升。金聯創表示，山東的獨立煉油廠利用率升至72.06％。
根據龍中信息的數據，截至5月14日，山東煉廠的常減壓操作利用率達到74.31％，同比增長23.58％，比上月提高了7個百分點。
在國際油價暴跌的背景下，國內油價受到「下限價格」的限制，煉油價格不會在4月29日進行調整。
但是，根據中正軍的說法，全國許多加油站實際上都在抽各種茅台氣的「可選措施」，並提供紅包。各種花式促銷活動，包括「 3桶石油」。
業內許多人指出，隨著低成本原油在不久的將來逐步到來，如果提早消化昂貴的原油，煉油廠將進一步降低煉油成本。不排除會有更大的公共關系活動。
中石化花式促銷
當前，國內煉油和化工行業正面臨著過剩的局面。根據數據，我國每年的石油需求量超過6億噸，國內煉油能力接近9億噸，整個煉油業的利用率約為70％。同時，受流行病，出口不佳和激烈競爭的影響，煉油廠和加油站都有降低價格的誘因。
受競爭壓力最受低油價影響的「三桶原油」也加入了出色的晉升行列。與私人加油站的直接降價相比，許多地區的「三桶石油」公司都有很多宣傳技巧。
在某些地區，地方政府的消費券還包括「三桶石油」加油站，使用消費券在這些加油站加油會更便宜。
根據中國石化上海分公司的官方組織，如果您每月充油量為500升，則每升網上打車和計程車的價格將便宜0.6元。
中石化江蘇分公司也利用了飛天茅台的重大舉措。除了其他優惠活動外，您還可以使用一鍵式汽油以200元的單筆交易價格獲得2瓶原價或隨意購買的飛天茅台。汽油紅包和其他獎品的中獎率是100％。鯉魚大獎賽的獲獎者之一將獲得包括飛天茅台在內的實物禮物和一張汽油券，總價值為20,888元。該推送已經獲得了數以萬計的點擊。
㈡ 山東省的油品中石化的好點還是中石油的好
中石油是國內開采為主，中石化是進口為主，開採的劣質油，進口的是垃圾貨，所以是一樣的不好，一樣的次，你要是想看誰家實惠就看誰的加油站少誰就活動和優惠多
㈢ 網上很多6折7折賣中石化,中石油全國通用加油卡,是真的嗎
網上很多6折7折賣中石化，中石油全國通用加油卡，不是真的。
七五折賣的卡，可能是真的，但是到你這你可能用不完就到期！一般1000額度的卡，市面上950左右的還是可信的！
加油卡簡介：
加油卡是用來為汽車加油的儲值卡，有極高的便利性，並且針對不同品牌的加油卡有不同種的優惠措施。因為為客戶提供更優質的服務取得了突破性進展，「刷卡加油」引領成品油零售市場新潮流，得到了廣大消費者的普遍認同。
中石化加油卡，是用來為汽車加油的儲值卡，有極高的便利性，並且針對不同品牌的加油卡有不同種的優惠措施。該卡中國石化股份有限公司2003年發行的，在北京、上海、天津、河北、河南、山東、山西、湖北、湖南、廣東、廣西、福建、雲南、海南、浙江、安徽、江西、江蘇、貴州等全國22個省市，20000餘座加油站均可享受加油的油品消費儲值卡，截止到2006年底，加油卡售卡突破1300萬張。
㈣ 剛畢業的大學生，進入中石油山東銷售分公司（正式編制），一般是什麼待遇月工資多少 基層工作幾年
現在好像不說編制了吧，只有合同化和市場化用工，基層一般是所屬加油站，試用期合同化應該是一年，市場化可能是一個月或三個月，剛開始只有基本工資，兩千以下吧，轉正後就要看你們公司的標准了各個省都有差別，望採納！
㈤ 在中石油一線工作是種什麼體驗
中石油的一線崗位，基本都是野外作業，當然是風吹日曬，餐風飲雪，條件艱苦可想而知。
現在雖然是條件好了，但艱苦指數依然是石油系統最高的。不同的是，以前一線的人員都千方百計的調去二線，現在是二線、三線的人員想方設法的回到一線，就是因為一線的待遇比以前提高了，掙得也多了，當然都願意上一線。
我本人就是中石油的員工，所謂的一線、二線都呆過，甚至是最為安逸的三線，都曾工作過，當然最有發言權。
想當初，剛參加工作的時候，就是在一線崗位，是石油企業的三大艱苦崗位之一。當時流傳著這樣的順口溜:
鑽井苦，作業累，吊兒郎當採油隊。
很不幸，我就是被分到了又臟又累的作業隊。
鑽井隊常年在外打井，都是北風怒號、炎熱炙烤的野地里，當然艱苦；作業隊則是維修油井，成天和油管打交道，一身黑乎乎的原油；採油隊則相對清閑了許多，扛把管鉗，拎個樣筒每一口井轉悠。
相比來說，一線的員工都是年輕人居多，新來的大學生等也都要到一線去體驗，氣氛比較活躍，也少有勾心鬥角，爾虞我詐。雖是身體累了些，疲乏了些，但一線的員工基本都心無芥蒂，很少彎彎繞，就相對開心一些，舒坦一些。
當然了，這所謂的開心和舒坦，不是生理上的，而是心理方面的。
我現在又回到了一線，感覺每天野外的八小時很愜意，也很朗暢豁亮，當然願意這么一直待到退休。
抱持我這樣想法的人不在少數。
只是這一線的待遇還沒有跟上發展的需要，石油工人的收入和保障也不高，需要管理機構和相關部門盡速提上日程，真正使一線員工收入提高，保障到位，沒有後顧之憂。
這就是一個一線員工的回答。
我為中國獻石油！
我真是太資格回答這個問題了，我在新疆某油田一線工作了30多年，才退休下來。一線單位都是離家較遠的地方，生產區離生活基地都很遠，基本上都是倒班制，有工作一周休一周的也有工作兩周休兩周的，每天的工作時間較長，12小時的時間，在生產區都是集體生活，住公寓，公寓里的條件現在都挺好的，標准間，空調，電視，無線網都有，還有健身房，房間衛生有專門的服務員打掃，被套床單2周洗一次，吃飯在食堂集中吃，每周菜譜都會更新，主食副食都很豐富，實話說比家裡的飯菜好很多。採油工巡井有巡井車，新疆油田一線基本上都是在戈壁灘，冬冷夏熱風沙大，冬天最冷35 以下，夏天高溫40 是常見，這些環境因素都可以克服，最難受的就是寂寞，每天上班是這幾張臉，下班回到公寓還是這幾張臉，上班的時間家裡的事基本顧不上，所以很多有孩子的夫妻就分開倒休，這樣一來夫妻見面的時間就少了，所以離婚率也很高，過去石油單位的工資和地方上的比挺高的，現在油價低迷了多年，工資 也是多年沒漲，獎金也是雷聲大雨點小，這幾年年輕人辭職的挺多的，單身男孩也挺多的，因為每年招聘女的少，所以男孩不好找對象。
中石油的一線工作什麼體驗，首先地區、工種不一樣，工作的環境是截然不同的。先說地區，就中石油來說，最艱苦的是新疆、其次是勝利、環境相對較好的是遼河，當然這裡面環境越辛苦野外補助也會相對提高，但是就各大油田用工人數就能發現，遼河1000萬產量 用工10萬！而新疆產量更多用工量只有1萬多，你們可以想一想。其次是工種，一線中當屬鑽井工工作環境最艱苦，因為鑽井作業是連續作業且存在井噴，機械打擊等人身傷害的危險，因此鑽井工人最辛苦，採油工還好，基本就是三班倒，會依據油井的採油地點決定你的工作環境，新疆基本是戈壁灘，勝利 遼河是平原環境相對怡人，總體來說不是特別艱苦的行業。因為筆者也當過採油工。
我就是一名中石油的一線倒班工人，如果可以有別的選擇，我希望你不要來！當然，如果有機會獲得提升，離開一線，晉級到管理人員，哪怕是最底層的管理人員，只要不是一線工人，那就來吧！作為一名中石油的非一線工人，還是不錯的！
同為石油家族，我來自中石化的一線。
作為鑽井職業的一個普通職工， 我不會讓我的子女再從事石油行業。
石油的開采不會在鬧市區，一般會選擇荒無人煙的地方。
繼續拿中石化舉例子，除了海洋鑽井，山東東營附近的陸地的石油開采基本已經處於滿負荷狀態，工作的重心也基本上轉移到了西部—新疆。
新疆地廣人稀，本就人煙稀少，而鑽井的位置大多在戈壁灘，毒蟲的叮咬，南疆的風沙，北疆的嚴寒，各種殘酷的自然因素就擺在你的面前，單靠想像是無法體會其中的滋味的。
鑽井行業隨著時代的發展，大型器械已經不像父輩時那麼笨重，各種液壓設備，電氣設備的使用大幅度削減了勞動強度，但因為工作的特殊性和不間斷性， 鑽井工作一旦運轉，就無法停止。
夜班是無法避免的，在我看來，夜班本來就是滅絕人性的，人作為日行動物，無論白天東西多麼充足，夜間混亂的
生物鍾還是會讓人暈頭轉向。夜班的危害是顯而易見的，明顯的老於同齡人，還只是表象，真正的弊端，也許只有數十年後才能顯現出來。
你看到過四五點鍾的太陽嗎？我，基本上可以天天看到。
孤獨，恐怕這才是一線職工最大的悲哀 。隨著部分地區石油資源的枯竭，中石化很多的鑽井單位轉移到了新疆。
一線職工撇家舍業離開故鄉，不同於普通的搬磚打工人，沙漠戈壁的工作環境基本上讓我們與世隔絕，每天見到的就是那麼幾個人，狹窄的圈子讓我們從陌生到熟悉，從熟悉到無話不談，從無話不談到無話可說。
吃飯工作睡覺就是生活的全部，連續幾個月的沙漠作業讓人身心俱疲甚至懷疑工作的意義，人生的意義。
人到中年上有老下有小，家裡的所有問題基本上只有讓妻子來獨自承擔，內心的虧欠愧對結婚時的誓言。
總結一句話，我不會讓我的子女在進入石油行業。
艱苦，迷茫，沒有方向的管理。有理想的年輕人不要來
加油站加油，野外鑽井
辛苦了
中石油一線還是稍微有點辛苦的，但是總歸是國企，相對其他私企，還是不錯的
㈥ 中石油加油卡已同步是什麼意思
同步針對不同業務操作，要是優惠已同步的話，就說明你的卡可以再當地享受優惠了，要是加油卡使用同步，說明你的卡在消費時不會有地區的限制。