石油一箱油多少錢

A. 石油價格多少美金一桶.想問的是:一桶是多少升當初是以什麼單位來換算的...

現在原油價格是39美元/桶。一桶等於42加侖（美製），即159升。原油的密度不同，一桶的重量大約在128-142公斤之間。
1升等於0.246加侖（美製）。1公斤等於0.3055加侖（美製）或0.2545加侖（英制）。石油體積與重量單位的換算方法是：一噸油相當的桶數等於1除以原油密度（p）的桶數。當國際市場原油價格高於每桶80美元時，開始扣減加工利潤率，直至按加工零利潤計算成品油價格。
油價上限為每桶130美元，下限為每桶40美元。《石油價格管理辦法》規定，汽、柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次。調價生效時間為調價發布日的24時。當調價幅度低於每噸50元時，不作調整，納入下次調價時累加或沖抵。
國際油價以桶為單位，國內油價以升為單位。國際油價的一桶相當於159升。國內油價是根據國際原油價格漲跌幅度每10個工作日進行一次調整。成品油油價具體生成機制是：以布倫特、迪拜和米納斯三地平均原油價格+成本+適當的利潤率，來確定國內成品油零售價格。
當國際原油價格在40美元/桶-130美元/桶區間波動時，國內成品油價格機制正常調整。但如果成品油調價幅度低於50元/噸，不作調整。當國際原油價格高於130美元/桶時，國內油價也達到最高限價；當國際原油價格低於40美元/桶時，國內油價也達到最低限價。
國內95號汽油價格不能超過每升10.63元。國內成品油價格掛鉤國際原油，上限為每桶130美元，這個也就是俗稱的「天花板價格」。2022年3月31日，全國95號汽油最新平均價格為每升9.28元，全國95號汽油最低為陝西，價格為每升9元，95號汽油最高為海南，價格為每升10.37元。
國際油價一桶是159升。國際油價指的是國際上原油的價格，並不是國內成品油的價格。國內油價指的是成品油的價格。國際上原油轉換成成品油的比例大約為1：0.9，加上加工損耗、原油進口、加工成本，比例大約為1：0.8。美國的成品油質量高於國內的97油。

B. 美國所說的石油多少多少錢一桶，一桶是多少

截止9月5日下午14：00 原油期貨是107.69美元/桶。1桶=158.98729升

C. 一噸石油多少錢

探討石油價格時，關鍵在於石油的種類和其加工階段。目前，一噸石油的價格並不固定，而是根據不同的石油類型有所差異。以原油為例，其價格大約是597.23元人民幣每桶，而一桶石油的容量相當於158.9873升。原油價格通常在4000到5000元人民幣之間浮動。然而，當原油被提煉為成品油時，價格會顯著上升。成品油的價格大約在8000到9000元人民幣每桶。因此，如果要計算一噸石油（約1000桶）的費用，成本將取決於它是原油還是成品油，以及當前的市場行情。總的說來，一噸石油的價格區間大致在597,230元到900,000元人民幣之間，具體價格請參考實時市場數據。

D. 國內油價再次上調，車主加滿一箱油需要多花多少錢

現在很多人都有屬於自己的小汽車，出門更方便，說到汽車大家現在大部分還是用的油車吧，那麼你知道油價再上調加滿多花5.5元的消息嗎？下面我們一起來了解一下吧！

一般小型車油箱容量35-45升，大一點的油箱一般都50多升了，按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，大概需要三百元左右，油價漲價後，每次加滿都將多花7元。

油價再上調

所以本次油價再上調，加滿一箱油需要多花5.5元，這也是今年第11次油價上漲，下一次油價調整是在2021年9月18日我們可以一起期待下一次油價調整。

E. 據報道，國內油價將迎年內第八次上調，車主加滿一箱油要多花多少錢

按照最新的油價，92號汽油加50升要346元，95號汽油加80升要599.2元。

現在很多行業的原材料已經開始了急劇上漲階段，而石油也是眾多工業產品的原材料，在這種情況下，油價上漲也是不可避免的。

F. 石油價格多少美金一桶.想問的是:一桶是多少升當初是以什麼單位來換算的

現在原油價格是39美元/桶  1桶(bbl)=42加侖(美製)=159升(l)＝0159立方米(m3)

一噸(t)＝735桶(bbl)(全球平均)＝1174升

1桶(bbl)=0137噸(t)＝137公斤(kg)(全球平均)

原油比重由08到10公斤/升，所以一桶石油的重量也不盡相同。大約在128-142公斤之間。

1升(l)=0246加侖(Gal)。

1公斤=03055加侖(美)/02545加侖(英)

石油體積與重量單位的換算方法:

一噸油相當的桶數=1/p629桶(油)(p為原油密度)

將629除以密度(p)即為求1噸油等於多少桶油的換算系數公式。此換算系數的大小與油品的密度大小有關，且互為倒數關系，如：大慶原油密度為08602，勝利101油庫原油密度為09082，可分別得:

大慶原油換算系數=629/08602=731 ，勝利原油換算系數=629/09082=693

對石油產品得計算方法也是一樣。如某種汽油的密度為0739，計算結果：1噸汽油等於851桶；某種柴油的密度為086，計算結果1噸柴油等於731桶。

油價上限和下限是多少

油價上限130和下限是40每桶。

《石油價格管理辦法》第六條：

當國際市場原油價格低於每桶40美元（含）時，

按原油價格每桶40美元、正常加工利潤率計算成品油價格。

高於每桶40美元低於80美元（含）時，按正常加工利潤率

計算成品油價格。

高於每桶80美元時，開始扣減加工利潤

率，直至按加工零利潤計算成品油價格。高於每桶130美元

（含）時，按照兼顧生產者、消費者利益，保持國民經濟平

穩運行的原則，採取適當財稅政策保證成品油生產和供應，

汽、柴油價格原則上不提或少提。

《石油價格管理辦法》第七條：

汽、柴油價格根據國際市場原油價格變化每10

個工作日調整一次。調價生效時間為調價發布日24時。

當調價幅度低於每噸50元時，不作調整，納入下次調價

時累加或沖抵。

國際油價一桶多少升油

油價上限每桶130美元，下限每桶40美元。直接點就是，當國際原油價格高於130美元時，中國油價可能不會上漲。同樣，當國際原油價格低於40美元時，中國的油價也未必會降低。由於購車者無法提前儲備和配送車用汽油，所以過早分析原油走勢實際意義不大。所以在油價調整時間前後供油是劃算的。比如圍繞調價周期時間，可以關注中國石油的價格走勢。如果漲幅過高，可以在調價前給油。一般滿油能省十幾塊；如果最近油價一直跌，可以等發改委調整油價再給油。還有很多可以降低油價的app和小程序。比如某某寶貝一鍵加油，每升費用02-05元。綜上所述：油價的上限每桶130美元，下限每桶40美元。直接點就是，當國際原油價格高於130美元時，中國油價可能不會上漲。同樣，當國際原油價格低於40美元時，中國的油價也未必會降低。

國內油價調整計算方法

159升。

國際油價是以桶為單位,國內以升為單位國。國際油價的一桶相當於159升。

國際油價是以美元為單位,國內以人民幣為單位,現在一美元大約換68元人民幣,(這個數字隨時間變化)。國際油價指的是國際上原油的價格,並不是國內成品油的價格。國內油價指的是成品油的價格。石油是指氣態、液態和固態的烴類混合物，具有天然的產狀。石油又分為原油、天然氣、天然氣液及天然焦油等形式，但習慣上仍將「石油」作為「原油」的定義用。

石油是一種黏稠的、深褐色液體，被稱為「工業的血液」。地殼上層部分地區有石油儲存。石油的成油機理有生物沉積變油和石化油兩種學說，前者較廣為接受，認為石油是古代海洋或湖泊中的生物經過漫長的演化形成，屬於生物沉積變油，不可再生；後者認為石油是由地殼內本身的碳生成，與生物無關，可再生。石油主要被用來作為燃油和汽油，也是許多化學工業產品，如溶液、化肥、殺蟲劑和塑料等的原料。

中國95油價不能超過多少

國內的油價，是根據國際原油價格漲跌幅度，每10個工作日進行一次調整。

成品油油價具體生成機制是：以布倫特(Brent)、迪拜(Du)和米納斯(Minas)三地平均原油價格+成本+適當的利潤率，來確定國內成品油零售價格。

當國際原油價格在40美元/桶-130美元/桶區間波動的時候，國內成品油價格機制正常調整，該漲就漲，該降就降。但如果成品油調價幅度低於50元/噸，不作調整。

當國際原油價格高於130美元/桶，國內油價也達到最高限價，不再上調；當國際原油價格低於40美元/桶，國內油價也達到最低限價，不再下調。

國際石油交易中，常用每桶多少美元，那麼一桶有多少公斤或者多少升？

不超過1063元。

國內成品油價格掛鉤國際原油，上限為每桶130美元，這個也就是俗稱的「天花板價格」也就是人民幣1063元。

2022年03月31日，全國95號汽油最新平均價格為：928元每升，全國95號汽油最低為陝西，價格為9元/升，95號汽油最高為海南，價格為1037元/升。

國際油價一桶是多少升？

您好，國際石油成品油每桶是15898升/桶，按照我國汽油生產密度是075千克每立方米來計算，15898乘以075等於11924公斤。升數乘以密度等於公斤。同上，按照我國生產柴油密度086千克每平立方米來計算15898乘以086等於13672公斤。國際出售石油的桶跟我們平時的汽油桶大不相同，國際石油的桶比我們平時用的桶小，每桶都是固定升數15898升，石油是地球的血脈，也是國家生產主要原料，所以國際石油價格每天都有起伏，是不固定的，但是最近國際石油價格率微上調。                      中國石油遼寧本溪銷售分公司(小堡加油站) 真誠為您解答！

國際油價一桶是159升。國際油價指的是國際上原油的價格，並不是國內成品油的價格。國內油價指的是成品油的價格。國際上原油轉換成成品油的比例大約為1：09，加上加工損耗、原油進口、加工成本，比例大約為1：08，以美國前幾年的數據為例，當時原油18美元/桶，美國商人賣22美元/桶，比例大約為1：082。

國際原油價格與國內原油價格的換算

國際原油價格指的是國際上原油的價格，並不是國內成品油的價格。國內油價指的是成品油的價格。國際上原油轉換成成品油的比例大約為1：09，加上加工損耗、原油進口、加工成本，比例大約為1：08，以美國前幾年的數據為例，當時原油18美元/桶，美國商人賣22美元/桶，比例大約為1：082。美國的成品油質量是高於國內#97油的。

G. 成品油漲價，車主加滿一箱油需要多花多少錢

成品油價格上漲，每噸油的價格上漲是在200塊錢左右，摺合到汽車正常加油的這個頻率上一個車主正常的車子，百公里耗油8~9個油。然後每個月的通勤是在1500公里到2000公里那麼一個月的郵費增加，應該是在30塊錢左右摺合一天多花了一塊錢。

上漲了這么一些，大家也不必過於擔心，因為僅僅是平均一天漲了一塊錢而已。這里所說的平均是一個車主，他去公司去了一次是20公里到30公里，回來這一次還是這個距離，一天是50公里左右，那一個月就是1500公里，周六周日可能會在家裡，老婆孩子出去轉一轉就是1800公里左右百公里耗油8個油到9個油，這種情況下平均一天是漲了一塊錢。