A. 國際油價曾一度暴跌超10%，能否影響居高不下的國內油價
據媒體報道，由於國際局勢的變化和對經濟衰退的擔憂日益加劇，國際油價在 7 月 5 日也下跌了 10%。美國石油自今年5月以來首次跌破每桶100美元。在這次突如其來的突如其來的崩盤過程中，數據顯示，由於跌幅比較大，數據跌幅超過了10%。
B. 對石油價格的歷史與分析
石油價格的特徵與其他商品的價格非常相似，在供應短缺和過剩時，都會發生波動。石油價格循環可能延續幾年，它可能會因歐佩克與非歐佩克成員的石油供應與全球實際需求而發生改變。在整個20世紀的絕大部分時間里，美國石油工業通過規范化生產或價格控制，使得本國的石油價格始終處在嚴格的掌控之中。第二次世界大戰之後，按照2007年通貨膨脹的美元價值，美國的井口油價平均為每桶24.98美元。在缺乏價格控制的狀態下，美國的石油價格緊隨世界油價，達到了27.00美元／桶。同樣在第二次世界大戰之後的時間段內，綜合美國產石油與全球的原油價格，美國的石油價格為19.04美元／桶。這意味著在1947—2007年期間，只有大約一半的時間段內石油價格超過了19.04美元／桶。在2000年3月28日之前，歐佩克一直把石油價格調整在22～28美元／桶的區間，石油價格只是在中東戰爭或沖突時才超過24.00美元／桶。2005年，歐佩克由於限制了自己的剩餘生產能力而無力繼續操控自己的石油價格，也無力控制全球的油價波動，它再也無法回到20世紀70年代後期將全球石油供給和油價玩弄於股掌之中的態勢了。對更長歷史時期的觀察結果更為相似，自1869年以來，按照2006年的美元價值，美國的石油價格在這段歷史時期內的平均價格為21.05美元／桶，而同期世界石油價格為21.66美元／桶。在這個時間段內，約50%的時間里美國和全球的石油價格都低於16.71美元／桶。如果將這漫長的歷史觀察作為一種指征，則石油工業的上游部分應該建立起自己的商業系統，以供獲利，這漫長歷史中的數據和第二次世界大戰之後的數據表明：正常的石油價格遠低於當今的價格。
第二次世界大戰之後到石油禁運發生之前。從1948年到20世紀60年代末期，石油價格在2.50～3.00美元／桶之間波動，油價從1948年的2.50美元／桶漲到了1957年的3.00美元／桶。若以2006年的美元價值來看，就會得出一個完全不同的故事：1948—1957年，石油價格波動的范圍為17～18美元／桶。顯然，20%的油價是由通貨膨脹而增加的。1958—1970年，石油價格穩定在每桶3.00美元的水準。但實際上，原油的價格從17美元／桶下降到了14美元／桶。在考慮到通貨膨脹的因素時，對於國際石油生產者來說，1971年和1972年因為美元的疲軟而把原油價格的下降誇大了。
歐佩克於1960年由伊朗、伊拉克、科威特、沙烏地阿拉伯和委內瑞拉等5個發起國組織成立。在成立大會上，兩個與會代表研究了美國得克薩斯州鐵路委員會採用的限制生產來影響價格的方法。1971年底，另有6個國家加入了歐佩克：卡達、印度尼西亞、利比亞、阿拉伯聯合大公國、阿爾及利亞和奈及利亞。歐佩克自成立以後，所有的成員都經歷了原油購買力持續下降的時期。在第二次世界大戰後，這些石油出口國發現它們的石油需求量增加了，但是每桶原油的購買力卻下降了40%。1971年3月，供需持平了。當月，得克薩斯州鐵路委員會第一次按100%的比例進行了分配，這意味著得克薩斯州的生產者不再限制自己的石油生產能力。更為重要的是，這意味著對石油價格的控制力已從美國（得克薩斯州、俄克拉荷馬州和路易斯安那州）轉移到了歐佩克手中。換句話說，美國已不再擁有剩餘生產能力，所以就喪失了對石油價格控制的工具。在歐佩克成立的短短兩年間，就出乎意料地遇到了戰爭，它窺見了自己影響石油價格的能力。
中東供油中斷1973年石油危機的原因：歐佩克主要阿拉伯石油生產國為回應西方國家支持以色列所實行的石油出口禁令。（贖罪日戰爭——阿拉伯世界實施石油禁運）。1972年，每桶原油的價格為3美元左右。至1974年底，油價就翻了4倍，達到每桶12美元。1973年10月5日，以色列遭到埃及和敘利亞的進攻，贖罪日戰爭贖罪日戰爭，又稱齋月戰爭，即眾所周知的在1973年10月6日爆發的阿拉伯與以色列之間的戰爭（第四次中東戰爭），同年10月26日戰爭結束，是埃及和敘利亞率領著幾個阿拉伯國家結盟與以色列的戰爭，是埃及和敘利亞在以色列人的假日——贖罪日開打的。埃及人和敘利亞人跨過了設在戈蘭高地和西奈半島的臨時停火線，那裡曾被以色列人在1967年的「六日戰爭」中佔領。爆發。美國和許多西方國家表態支持以色列。這種支持的後果就是導致多個阿拉伯石油出口國實施了針對支持以色列的石油禁運。當時阿拉伯國家把自己每天的石油產量削減了500萬桶，與此同時，其他地區的產油國的石油產量增加了100萬桶／日。1974年3月間，全球石油產量凈減少了400萬桶／日，佔到了西方世界石油需求量的7.0%。在阿拉伯世界實施石油禁運時，世人還在懷疑掌控石油價格的能力是否能從美國人手中轉移到歐佩克手上。當石油價格在6個月內飆升40%時，價格對供給短缺的敏感性就更加突顯。從1974年到1978年，全球石油價格相對平穩，在每桶12.21～13.55美元之間波動。在考慮到通貨膨脹因素時，那一時段的全球油價應該處於一個適度下降的時期。
減少當前高油價的萬能措施
未來將會有許多間接的市場擁有者（401K計劃、共同基金，甚至個人存款也是一種常規的投資方式，這一點並沒有被銀行認識到），螺旋式下降經濟的間接影響本身就可使未來的石油貶值。20世紀80年代初期，黃金與白銀所經歷的影響因素就是典型的例子。在任何投機買賣市場上的情況都一樣，投資者的能力將會對所包含供給與需求比例的未來價格望而卻步。需求量可能下降，而供給量則可能增加，1998—1999年的情況就是如此。當時，亞洲的石油市場崩潰（需求量減少），而伊拉克增產12%（增加供給／過剩）。這一時期的石油價格低至8美元／桶。未來依然是不確定的，但已知的歐佩克與其他石油生產國目前已經顯露出相當多的過剩產能。
C. 成品油價「二連降」，車主加滿一箱油將少花14元，油價為何下跌了
國際的有關媒體報道，石油的價格已經從原來的170美元一桶降到了100美元以下一桶，國內每家買一箱油，車主將會少花14元，之所以油價會出現下跌，主要是以下幾個原因造成的：
歐美等國家對石油的需求減少是導致油價下跌的主要原因之一，世界上的石油出口大國大多分布在中東地區以及部分亞洲地區俄羅斯作為全球的石油出口大國，在俄烏沖突期間讓油價上漲到了170美元一桶。作為另一個石油出口大國的沙烏地阿拉伯自然會坐收漁翁之利，以很高的價格把全國的石油出售到全球各地，而隨著歐美等國家對石油的需求量減少以後，俄羅斯的石油出口量減少，沙烏地阿拉伯的石油出口減少，自然就會導致油價下跌。
總體來說，油價在下跌到一定的范圍之內會減緩下降，具體要看國際形勢是如何變化的。
D. 為什麼國際市場原油從100美元一桶，降到60元一桶。而我們的油價卻只從8元每升降到7元每升
畢竟中國不是完全的市場經濟。是中國特色社會主義市場經濟。基本上的意思是，國家有看不見的手進行宏觀調控，而不是讓市場自由調節。
國際原油市場的跌價是有美國制裁俄羅斯的因素在的，原油價格可能已經跌破成本價，黃金其實也是，銅也是，塑料也是，螺紋鋼鐵礦砂也是，大宗商品都跌得褲衩都看不見了。黃金不用其實熬得過去，但是原油作為能源消耗量還是非常大。所以仍然需要不斷開采，大慶等油田開採的成本（基本固定），和國際原油期貨價格（受經濟政治因素影響）會有偏差是正常的。
就像網曝蘋果成本就一千塊，現在我們賣五六千，如果讓專賣店賣4000他們就肯定虧，道理一樣。成本歸成本，期間的渠道，人工費用，還有從國家戰略層面考慮，又不一樣了。
E. 一桶石油多少錢
1. 原油的計量單位通常是「桶」，每桶的重量約為159公斤，不過由於原油的密度存在差異，不同地區出產的原油每桶的重量會有所不同。通常情況下，一噸原油相當於7到8桶，按照世界原油的平均密度計算，一噸等於735桶。
2. 當前國際原油價格大約在每桶50美元以上，以當前的匯率計算，一桶原油的價格約為3100元人民幣。
3. 近期，二月期原油價格為4782美元/桶，而三月期價格為5757美元/桶。原油價格受國際經濟形勢的影響，每日都有波動。
4. 國際原油價格近期上漲了18%，達到4634美元/桶，但國內油價對國際油價的變化反應通常較慢。
5. 國內生物質顆粒燃料的市場價格大約在750至1000元人民幣每噸，價格會因原料的不同而有所差異。
6. 南昌裕超可以提供顆粒機的報價和利潤分析，以及相關設備的介紹。
7. 自貢榮華竹木製品有限公司位於四川省自貢市，主要生產生物質燃料，純木屑顆粒，年產量超過20000噸，產品符合環保標准。
8. 國際油價達到120美元每桶時，國內油價應該是多少，這是有車一族關心的問題。
9. 2022年，中國油價的上限為130美元每桶，下限為40美元每桶。
10. 現行標準的汽柴油價格體系是在2013年進行改革完善的，它能夠靈活反映國際原油價格的變化，確保成品油市場的正常供應，推動了市場的合理競爭，提高了調價透明度，得到了社會的廣泛認可。
11. 國內油價既受到石油進口成本的影響，也受到國內石油生產成本的制約。過高的油價會增加消費者和企業的壓力，影響經濟穩定；過低的油價則可能導致資源浪費，不利於環境保護和能源結構的調整。
12. 國內油價的「40美元地板價」是基於我國石油開采成本、國際油價長期走勢以及國內能源政策等因素綜合考慮的結果。油價的調整與20天內國際油價的變動、運輸、煉制、銷售等多個環節相關，具體計算公式由發改委掌握。
13. 過去幾年，當國際油價達到120美元和80美元時，國內油價並未相應調整，這表明國內油價的調整並非簡單跟隨國際油價變動。當前國際油價平均價為108美元，預計國內92號汽油價格將調整至約91元人民幣每升。
F. 油價大降，加滿一箱油將少花21.5元，接下來還會持續下降嗎
我認為石油的價格接下來依然是會下降的，因為國際上的石油的價格一直在持續不斷的下降，而且國際上的石油的產量也在不斷的增加，所以國內也會受到影響的。
我相信很多人都已經關注到了，石油的價格已經出現了大幅度的下跌，當然這是國際上的石油價格，國內的石油的價格下跌還是需要一段時間的。不過這一段時間已經出現了微調，趨勢已經很明顯了。
國際上的石油的價格在下跌。
我認為這是最主要的信號，國際上的石油的價格在下跌，也就意味著國內也會受到國際上石油價格的影響的。我們國家的石油也是從其他國家進口的，所以價格當然是會受到其他國家價格的影響。
通過以上三個方面的分析，我們可以發現中國在未來的石油價格肯定會出現下跌的，並且下跌到8塊錢以內，都是非常正常的。中石油和中石化的價格已經進行了調整，這已經是非常明顯的信號了，已經說明在未來還會有繼續調整的可能性的。
G. 石油資源越用越少，如今為何每每暴跌
石油資源越用越少，但最近卻在暴跌。30美元一桶石油，只相當於197元人民幣左右，而這個桶的容量量如果拿來裝礦泉水，要賣到350多塊，油比水便宜，甚至可能比桶還便宜。要搞清楚這個問題，我們就要先搞清楚石油來源和現有儲備，以及石油定價的問題。
由此可見，現階段的油價與石油儲量沒有直接關系，是國際政治博弈的體現。這次的油價大跌主要還是因為疫情影響，石油輸出國對經濟前景不樂觀，以及其他的一些因素綜合起來，將油價拉低，以提前占據買方未來的市場。
國際上的任何一個現象都不是獨立的，只具表象意義的，一定是有深層次的原因，需要縱觀歷史、橫觀現狀，綜合分析才能找出內里的原因。
H. 一噸石油多少錢
探討石油價格時，關鍵在於石油的種類和其加工階段。目前，一噸石油的價格並不固定，而是根據不同的石油類型有所差異。以原油為例，其價格大約是597.23元人民幣每桶，而一桶石油的容量相當於158.9873升。原油價格通常在4000到5000元人民幣之間浮動。然而，當原油被提煉為成品油時，價格會顯著上升。成品油的價格大約在8000到9000元人民幣每桶。因此，如果要計算一噸石油（約1000桶）的費用，成本將取決於它是原油還是成品油，以及當前的市場行情。總的說來，一噸石油的價格區間大致在597,230元到900,000元人民幣之間，具體價格請參考實時市場數據。
I. 中石油上半年巨虧300億，中石油為何每年都賠錢
中石油上半年巨虧300億，從最近幾年的情況來看，中石油基本上年年處於虧損的狀態。
我們知道，在今年的上半年，由於疫情的持續影響，油價下降、需求萎縮，大幅沖擊了石油行業的中下游業務，煉油和銷售業務板塊虧損嚴重。中石油也表示，在過去的半年裡，中石油集團實現原油價格為39.02美元/桶，比2019年上半年的62.85美元/桶下降37.9%，剔除匯率影響，平均實現原油價格比上年同期下降35.6%。盡管如此，由於需求的下跌，中石油的業績還是非常難看，尤其是在分板塊業績上反應明顯。從中石油的半年報上來看，在2020年上半年，煉油和銷售業務板塊貢獻了絕大部分的虧損，分別出現虧損105.40億元和128.92億元。值得一提的是，雖然這兩個板塊的虧損非常大，但是中石油的勘探與生產板塊實現經營利潤103.51億元，同時，天然氣與管道板塊實現經營利潤143.72億元。
總結起來，中石油之所以會出現虧損，一是因為疫情原因，二是因為國家油價大幅下跌，三是因為天然氣價格政策階段性調整。
J. 油價迎今年最大降幅，是什麼原因造成的
油價迎來今年的最大降幅，汽油的每噸價格下降是在430塊錢，柴油的每噸價格下降是在415塊錢左右，應該說這種降幅反應到一升油上面，就是一升油平均下降4毛錢到5毛錢，這個下降幅度確實已經不小了。
有網友調侃，石油價格下降和上升完全不是一個感覺，就是上升的時候5毛一塊往上漲，但是下降了下降4毛錢就是最大態勢的下降，所以有網友調侃，原油上漲我上漲，原油對我有影響，原油下降我不降，原油跟我不一樣。就是調侃最近的油價變動。因為國際原油價格上漲的時候，汽油柴油的價格絕對是跟著漲，但國際原油價格下降的時候，汽油柴油的價格可不是同比例下降的。