⑴ 哪些物品是石油製成的
油是現代社會主要能源之一，又是重要的化工原料。目前全世界每年約消耗石油3Gt,其中85％以上作為燃料。通過原油蒸餾把它分離為汽油、煤油、柴油、減壓餾分及減壓渣油，分別供進一步加工和利用。通過原油蒸餾、催化重整、熱裂化、催化裂化、加氫裂化、石油焦化等工藝過程，可從石油生產汽油、煤油、柴油等輕質燃料；採用溶劑精製、溶劑脫蠟、
溶劑脫瀝青及加氫精製等方法可從減壓餾分油、渣油等製取各種潤滑油料。此外，尚能得到石油蠟、石油瀝青及石油焦等產品。石油餾分經過熱裂解可得到大量的烯烴（乙烯、丙烯、丁烯、丁二烯等）和芳烴（苯、甲苯、二甲苯等），這些都是製取塑料、合成纖維及合成橡膠的主要原料。全世界的有機產品幾乎90％來自石油。
比如汽油、柴油、煤油、潤滑油、瀝青、塑料、纖維等還有很多
原油的顏色非常豐富，有紅、金黃、墨綠、黑、褐紅、甚至透明；原油的顏色是它本身所含膠質、瀝青質的含量，含的越高顏色越深。原油的顏色越淺其油質越好！透明的原油可直接加在汽車油箱中代替汽油！原油的成分主要有：油質（這是其主要成分）、膠質（一種粘性的半固體物質）、瀝青質（暗褐色或黑色脆性固體物質）、碳質（一種非碳氫化合物）。
石油又稱原油，是從地下深處開採的棕黑色可燃粘稠液體。主要是各種烷烴、環烷烴、芳香烴的混合物。它是古代海洋或湖泊中的生物經過漫長的演化形成的混合物，與煤一樣屬於化石燃料。
石油:
賦存於地下岩石孔隙中的一種液態可燃有機礦產。一般認為是有機物死亡後經分解、運移、聚集而形成。也有認為是無機碳和氫經化學作用而形成。常呈黑褐色。是世界上最重要的動力燃料與化工原料。石油及其產品廣泛用於生產和生活的各個方面。
⑵ 石油可以直接用作燃料嗎
石油可以直接用作燃料,但太浪費了
石油用途
作者：宏亮
石油產品可分為：石油燃料、石油溶劑與化工原料、 潤滑劑、石蠟、石油瀝青、石油焦等6類。 其中， 各種燃料產量最大， 約占總產量的90%； 各種潤滑劑品種最多， 產量約佔5%。 各國都制定了產品標准， 以適應生產和使用的需要。
汽油
是消耗量最大的品種。 汽油的沸點范圍（又稱餾程）為30 ~ 205°C， 密度為0.70~0.78克/厘米3，商品汽油按該油在汽缸中燃燒時抗爆震燃燒性能的優劣區分，標記為辛烷值70、80、90或更高。號俞大，性能俞好，汽油主要用作汽車、摩托車、快艇、直升飛機、農林用飛機的燃料。商品汽油中添加有添加劑（如抗爆劑四乙基鉛）以改善使用和儲存性能。受環保要求，今後將限制芳烴和鉛的含量。
噴氣燃料
主要供噴氣式飛機使用。沸點范圍為60~280℃或150~315℃（俗稱航空汽油）。為適應高空低溫高速飛行需要，這類油要求發熱量大，在-50C不出現固體結晶。 煤油 沸點范圍為180 ~ 310℃ 主要供照明、生活炊事用。要求火焰平穩、光亮而不冒黑煙。目前產量不大。
柴油
沸點范圍有180~370℃和350~410℃兩類。對石油及其加工產品，習慣上對沸點或沸點范圍低的稱為輕，相反成為重。故上述前者稱為輕柴油，後者稱為重柴油。商品柴油按凝固點分級，如10、-20等，表示低使用溫度，柴油廣泛用於大型車輛、船艦。由於高速柴油機（汽車用）比汽油機省油，柴油需求量增長速度大於汽油，一些小型汽車也改用柴油。對柴油質量要求是燃燒性能和流動性好。燃燒性能用十六烷值表示愈高愈好，大慶原油製成的柴油十六烷值可達68。高速柴油機用的輕柴油十六烷值為42~55，低速的在35以下。
燃料油
用作鍋爐、輪船及工業爐的燃料。商品燃料油用粘度大小區分不同牌號。
石油溶劑
用於香精、油脂、試劑、橡膠加工、塗料工業做溶劑，或清洗儀器、儀表、機械零件。
潤滑油
從石油製得的潤滑油約占總潤滑劑產量的95%以上。除潤滑性能外，還具有冷卻、密封、防腐、絕緣、清洗、傳遞能量的作用。產量最大的是內燃機油（佔40%），其餘為齒輪油、液壓油、汽輪機油、電器絕緣油、壓縮機油，合計佔40%。商品潤滑油按粘度分級，負荷大，速度低的機械用高粘度油，否則用低粘度油。煉油裝置生產的是採取各種精製工藝製成的基礎油，再加多種添加劑，因此具有專用功能，附加產值高。
潤滑脂
俗稱黃油，是潤滑劑加稠化劑製成的固體或半流體，用於不宜使用潤滑油的軸承、齒輪部位。
石蠟油
包括石蠟（占總消耗量的10%）、地蠟、石油脂等。石蠟主要做包裝材料、化妝品原料及蠟製品，也可做為化工原料產脂肪酸（肥皂原料）。
石油瀝青
主要供道路、建築用。
石油焦
用於冶金（鋼、鋁）、化工（電石）行業做電極。
除上述石油商品外，各個煉油裝置還得到一些在常溫下是氣體的產物，總稱煉廠氣，可直接做燃料或加壓液化分出液化石油氣，可做原料或化工原料。 煉油廠提供的化工原料品種很多，是有機化工產品的原料基地，各種油、煉廠氣都可按不同生產目的、生產工藝選用。常壓下的氣態原料主要制乙烯、丙烯、合成氨、氫氣、乙炔、碳黑。液態原料（液化石油氣、輕汽油、輕柴油、重柴油）經裂解可製成發展石油化工所需的絕大部分基礎原料（乙炔除外），是發展石油化工的基礎。目前，原油因高溫結焦嚴重，還不能直接生產基本有機原料。煉油廠還是苯、甲苯、二甲苯等重要芳烴的提供者。 最後應當指出，汽油、航空煤油、柴油中或多或少加有添加劑以改進使用、儲存性能。各個煉油裝置生產的產物都需按商品標准加入添加劑和不同裝置的油進行調和方能作為商品使用。石油添加劑用量少，功效大，屬化學合成的精細化工產品，是發展高檔產品所必需的，應大力發展。
⑶ 石油與日常生活都有哪些關系
石油經過加工提煉，可以得到的產品大致可分為四大類：
一、燃料石油燃料是用量最大的油品。按其用途和使用范圍可以分為如下五種：1.點燃式發動機燃料有航空汽油，車用汽油等。2.噴氣式發動機燃料（噴氣燃料） 有航空煤油。3.壓燃式發動機燃料（柴油機燃料） 有高速、中速、低速柴油。4.液化石油氣燃料即液態烴。5.鍋爐燃料有爐用燃料油和船舶用燃料油。
二、潤滑油和潤滑脂潤滑油和潤滑脂被用來減少機件之間的摩擦，保護機件以延長它們的使用壽命並節省動力。它們的數量只佔全部石油產品的5%左右，但其品種繁多。
三、瀝青和石油焦它們是從生產燃料和潤滑油時進一步加工得來的，其產量約為所加工原油的百分之幾...石油經過加工提煉，可以得到的產品大致可分為四大類：
一、燃料石油燃料是用量最大的油品。按其用途和使用范圍可以分為如下五種：1.點燃式發動機燃料有航空汽油，車用汽油等。2.噴氣式發動機燃料（噴氣燃料） 有航空煤油。3.壓燃式發動機燃料（柴油機燃料） 有高速、中速、低速柴油。4.液化石油氣燃料即液態烴。5.鍋爐燃料有爐用燃料油和船舶用燃料油。
二、潤滑油和潤滑脂潤滑油和潤滑脂被用來減少機件之間的摩擦，保護機件以延長它們的使用壽命並節省動力。它們的數量只佔全部石油產品的5%左右，但其品種繁多。
三、瀝青和石油焦它們是從生產燃料和潤滑油時進一步加工得來的，其產量約為所加工原油的百分之幾...
⑷ 石油加工後的產物是什麼
分類: 商業/理財 >> 金融
解析:
石油產品的分類：
石油經過加工提煉，可以得到的產品大致可分為四大類：
一石油燃料
石油燃料是用量最大的油品。按其用途和使用范圍可以分為如下五種：
1、點燃式發動機燃料 有航空汽油，車用汽油等。
2、噴氣式發動機燃料(噴氣燃料) 有航空煤油隱培。
3、壓燃式發動機燃料(柴油機燃料) 有高速、中速、低速柴油。
4、液化石油氣燃料 即液態烴。
5、鍋爐燃料 有爐用燃料油和船舶用燃料油。
二 潤滑油和潤滑脂
潤滑油和潤滑脂被用來減少機件之間的摩擦，保護機件以延長它們的使耐基用壽命並節省動力。它們的數量只佔全部石油產品的5%左右，但其品種繁多。
三 蠟、瀝青和石油焦
它們是從生產燃料和潤滑油時進一步加工得來的，其產量約為所加工原油的百分之幾。
四 溶劑和石油化工產品
後者是有機合成昌攜謹工業的重要基本原料和中間體。
⑸ 什麼是焦灰，焦丁，焦粉，以及他們的用途分別是什麼
焦灰，就是焦炭中的灰分含量多少
焦粉是焦炭的篩下物。
焦丁是一種容易造成高爐爐況波動的冶金焦炭次品。
用途：
焦灰沒有什麼用處，只是焦炭中的灰分。
焦粉可作為燃料用於冶金、玻璃、陶瓷等行業。石油焦粉直接噴入窯內燃燒時。必須採用特殊的技術措施使固定碳顆粒充分加熱和熱解，經過合理配風，使石油焦粉快速點燃和燃燼。
焦丁是用於礦熱爐冶煉鐵合金的焦碳，由於強度差、透氣性差、高溫性能差，使用起來風險大。
(5)石油焦怎麼點燃擴展閱讀：
石油焦粉的燃燒工藝：
1、高溫空氣燃燒技術
石油焦在常溫下難以點燃和燃燼，無穩定熱源時容易熄火，採用高溫空氣燃燒技術可以有效解決這個技術難題。石油焦粉高溫空氣燃燒的主要原理是：通過提高助燃風的溫度，合理配風和對燃燒器進行優化，縮短石油焦的著火時間，提高焦炭顆粒的燃燒速率，使石油焦粉快速點燃並燃燼，保持穩定地燃燒。
2、富氧燃燒技術
助燃風的氧濃度增加時，焦粉的著火溫度降低，火焰溫度會迅速上升，燃燒區整體溫度升高。加速石油焦粉的燃燒過程。對熱效率的提高非常有利。但是，富氧燃燒會導致火焰尺寸減小和火焰結構改變，需要優化設計燃燒器結構和優化配風，保證滿足玻璃熔窯的加熱長度等工藝要求。
⑹ 石油焦和苯著火的濃煙成分是什麼
石油焦的濃煙成分:硫和氮含量高。苯著火，當氧氣充足時，苯燃燒產物為二氧化碳和水，沒有黑煙。2C6H6+15O2——點燃—→12CO2+6H2O 黑煙是不完全燃燒的產物，當氧氣不充足時，會產生炭粒 。
苯在常溫下為一種高度易燃，有香味的無色的液體，為一種有機化合物，也是組成結構最簡單的芳香烴。
石油焦(PETroleum coke)是原油經蒸餾將輕重質油分離後，重質油再經熱裂的過程，轉化而成的產品。