① 中國本身缺油，為什麼還要出口石油，並且還賣得比國內便宜
當前全球主要能源還是以石油為主，石油作為一種重要資源，戰略儲備物資，一直都受到各國關注，因為石油問題而產生的戰爭不在少數。中國作為世界人口最多的國家，對於石油的依賴程度更是排在世界前列。中國的石油儲備和開采數量相對於其他產油國相對較弱，沒有辦法支撐國內生產和消費所需，每年都要從全球各國進口大量的石油，根據數據顯示，2019年中國從國際上進口的石油約5億噸，中國石油對外的依賴程度從2018年的70%增長到2019年的72%。從這就能看出來，我國本身是比較缺油的，但是卻出現了一個奇怪的現象，就是中國每年都會出口一定數量的石油，並且對外賣的價格比國內民眾使用的還便宜，這是為什麼呢？
綜上所述，國內產能過剩的情況下，對外出口是一件很正常的事，我們總不能把這些產能過剩的石油倒掉吧，賣出去不僅能養活國內很多工人，而且還能賺取大量的外匯，這些賺回來的外匯又能從國外購買我們所需要的各種高科技產品和技術，促進國內經濟的發展和科技進步。對於出口石油賣得比國內還便宜，你怎麼看呢？
② 5億噸石油=多少錢
每噸石油7桶，每桶100美元，3500億美元，1美元=6.1470元人民幣，摺合人民幣為21514.5億元人民幣。
③ 沙漠內曾發現35億噸石油，夠人類使用100年，為何無人敢開采
石油對於每個國家來說意義重大，無論是軍事方面還是生活方面都離不開石油的幫助，而目前各國也都在勘測石油資源，來保證自己國家的石油儲備，相當於找尋寶藏，因此如果勘測到石油的資源就是一件非常重要的事情。
如今的這個時代，石油可以說是相當寶貴的資源了，不難發現在加油站，油價一星半點的變化都在影響著車主們的心情，就拿中東的一個地區來說，曾經在那個地區是非常貧窮落後的，但就是因為石油的發現和開采，現在變成了到處都是豪車的迪拜城市。
第三，技術問題不達標，土庫曼是一個相對比較落後的國家，它的技術和條件都無法在此類復雜的情況下滿足開採油田條件。
第四，運輸問題，土庫曼受運輸條件影響，周邊很多石油出口大國已經搶占市場，加上油價上的打壓，市場份額在國際上佔比較小。
於是出於種種因素的考慮，這個沙漠的油田一直未得到開采。
④ 沙特的收入情況
【經 濟】 沙特實行自由經濟政策。石油工業是沙經濟的主要支柱，在國民經濟中起主導作用，沙特石油的儲量、產量和出口量均居世界第一。石油收入占國家財政收入的70％以上，石油出口收入約占出口總額的90％。近年來，沙特大力推行經濟多元化政策，努力擴大非石油生產，發展采礦和輕工業，同時重視發展農業，逐步實現了糧食自給。政府鼓勵自由經濟和自由競爭，支持私人及合資企業經營發展項目，保護和促進民族經濟的發展。2000年，沙成立了石油礦產和旅遊兩個最高委員會、國家投資總局等機構；修改"外商投資法"和實行新的擔保人制度，鼓勵外商投資；決定向外資開放石油下游和天然氣行業。
2001年，沙繼續推行私有化和就業本地化。為適應加入WTO，沙決定修訂其標准體系和相關法規，5月，沙宣布開放沙電信業；同月,沙特將關稅由12%降至5%;7月，沙內閣會議決定，在建築業取消外國公司擔保人制度。到目前為止，沙已就消除技術貿易壁壘和開展衛生合作等兩項協定與WTO90%的成員完成了磋商。
主要經濟數據：(2000年)
國內生產總值（GDP） 1649億美元
經濟增長率 4.1％
人均國內生產總值 約7000美元
貨幣名稱 里亞爾（Saudi Riyal）
固定匯率 1美元＝3.75里亞爾
通貨膨脹率 -0.8％
【資 源】 沙特以石油王國著稱，石油和天然氣資源極為豐富。截止2001年，沙特已探明石油儲量約362億噸（2642億桶），佔世界儲量的25％，居世界第一位。天然氣儲量為6.04萬億立方米，佔世界天然氣總儲量的4%，居世界第四位。按目前石油產量估算，沙石油仍可開采80年左右。
此外，還有金、銅、鐵、錫、鋁、鋅等礦藏，是世界第四大黃金市場。水力資源以地下水為主。地下水總儲量為36萬億立方米，按目前用水量計算，地表以下20米深的水源可使用320年左右。目前，沙共有30個海水淡化廠，日產300萬立方米淡化水，佔全國飲用水的46％。沙是世界上最大的淡化海水生產國，全國的海水淡化總量佔世界海水淡化量的21％左右。蓄水池共有184個，擁有6.4億立方米蓄水能力。
【工 業】 石油和石化工業為經濟命脈。年產原油4～5億噸，石油收入約400～500億美元。政府充分利用本國豐富的石油、天然氣資源，大力引進國外的先進技術設備，建立先進的外向型企業，逐步改變依賴石油出口的單一經濟結構。採取鼓勵和促進工業發展、保護民族工業的一系列措施：免費提供工業地皮；提供無息或低息貸款；免除工業廠房設施、機械設備、原材料等物資的進口稅；倡導使用本國產品，對本國能生產的同類進口商品課以高關稅等。已建成以石油、化工、鋼鐵、煉鋁、水泥、海水淡化和電力工業為主的十幾個大型骨幹企業。沙近年來大力發展工業，現有3381家工廠，投資2390億里亞爾，工人總數為31萬。目前，非石油工業產品出口達200億里亞爾，工業增長率為10%，工業產值達820億里亞爾，產品國內市場銷售額達510億里亞爾，已建8個工業城。石化產品外銷70多個國家和地區。沙境內共有涉外合資項目1506家，總投資額為381.8億美元。2000年沙特吸引外資48億美元，居阿拉伯國家之首，占整個地區的54.7%。2001年，截止8月中旬，沙吸引外資就達88億美元。沙目前年發電量為2300萬千瓦。
近年石油產量及收入情況如下：
年份 1998 1999 2000 2001
產量（萬桶/日） 836 776 831 880
收入（億美元） 350 447 735 582
【農 業】 沙特絕大部分地區屬亞熱帶沙漠氣候，年均降雨量不足200毫米，可耕種面積僅占其陸地面積的2％左右，39％的土地只能用作低密度的放牧。西南部雨量較充沛、灌溉條件較好的季贊農業區和提哈馬平原，是沙特的主要農業區。政府十分重視農業，斥巨資投入輸水管道、水壩等農業基礎設施建設，淡化海水解決農業用水，採用現代科學技術發展農業生產及養殖業，對農產品給予優惠補貼。農產品出口額占非石油出口總額的20％。目前沙已在小麥、椰棗、雞蛋方面實現自給，糧食自給率為98％，蔬菜為85％，水果70％，魚為52％，肉類為46％。全國有自流水井4萬眼，飲用水井5.2萬眼，水壩220座，蓄水能力達8億立方米， 有1000多公里的管道灌溉網。2001年3月，沙農水部宣布新建12個水壩以應對農業開發和灌溉壓力。沙特所需農產品的進口來源分四大類：活畜及冷凍牛羊肉、冷凍雞肉，主要進口國為澳大利亞、紐西蘭、索馬里、土耳其、中國；成品或半成品食品如奶製品、乳酪、餅干、乾冷凍食品等主要來自歐盟國家；蔬菜、水果因地利之便，主要來自周邊的中東國家；雜糧豆、大米等，主要來自印度、泰國、菲律賓、中國、美國。
【服 務 業】 目前已投入使用的旅館有308家，擁有客房2.75萬間。沙飯店行業現僱傭18603名外籍人。
【旅 游 業】 沙每年到境外旅遊約350萬人次，25％的沙特人每年出境旅遊一次。沙特公民每年的旅遊消費額為250億里亞爾。每年到沙特的外國遊客為300萬人次，其中200多萬與朝覲有關。
【交通運輸】 近年逐步建成一個陸、水、空立體交通網，公路交通是主要運輸方式。
鐵路：總長1400公里。1998年客運量為64.6萬人次，貨運量為210萬噸。
公路：總長19萬公里，其中高速公路4400公里，國際公路網與約旦、葉門、科威特、卡達、阿聯酋、巴林等國相通。
海運：目前有商船376艘；船舶噸位275萬噸，居阿拉伯國家之首。但國際航運公司仍控制了水貨運量的95％。1998年貨運量為8500萬噸。現有8個大型海港：吉達港、達曼港、朱拜勒工業和商業港、延布工業港和商業港、臘斯塔努拉港和季贊港。其中吉達港的卸貨率名列世界前茅，共有泊位174個。
空運：沙特航空公司系中東最大的航空公司，在世界民航公司中名列第15位。擁有波音、空中客車等現代化飛機。全國有25個機場，其中利雅得、吉達、達蘭為國際機場；有40條國際航線；延伸4大洲70多個國家；有24條國內航線。每天平均260個航班。沙航2001年乘客達到了1380萬人次。
輸油管道：大型輸油管道有兩條。一條從達曼到黎巴嫩西頓港，全長1700公里，自1975年以來已基本停止使用；另一條從東部加瓦爾油田橫穿半島連接西部延布港，全長1215公里，設計日輸油能力為185萬桶。1987年又建成一條925公里長的東西管道，日輸油能力達320萬桶。正計劃投資4億美元，把東西輸油管道的日輸油能力增加到480萬桶。
電訊：目前全國有230萬條電話線路連接國內近4000個村落；另有3300條國際電話線路，行動電話線數為240萬門，到2002年底，沙將再增300萬條行動電話線，達到540萬條，建成中東、非洲地區最大的移動通訊網。用戶電報線路3萬多條，電報用戶為1.7萬戶，5萬條微波輸線路（包括2條電視傳送線路），長1.5萬公里。1974年開始衛星與世界各地進行電話、電報、電傳和傳真聯系並進行電視轉播。1985年啟用了阿拉伯通訊衛星，全國現有7個地面衛星接收站，進一步改善了沙特與阿拉伯各國間的通訊聯系。2001年，沙特互聯網服務供應商（ISPs）有42家，互聯網用戶40萬人。
【財政金融】 10家商業銀行中除國民銀行、利雅得銀行和拉吉希金融投資公司三家為本國銀行外，其他均為合資銀行，分支機構1210家。資本約230億里亞爾，利潤約70億里亞爾。沙擁有海外資產2000億美元。全國有七家證券交易所。1991年沙首次向外國借貸，從國際銀行籌措了45億美元，同時在國內還發行了各種債券。政府按照需要定期（每兩周或每月）發放價值約50億美元的公債。2001年沙政府債務約為1860億美元，占沙GDP的99％。
沙特近幾年國家財政預、決算收支狀況如下（單位：億里亞爾）：
預 算 決 算
年度 收入 支出 差額 收入 支出 差額
1998 1780 1960 －180 1430 1890 －460
1999 1210 1650 －440 1470 1810 －340
2000 1570 1850 －280 2480 2030 450
2001 2150 2150 0 2300 2550 -250
2002 1570 2020 -450
（資料來源：2001年度英國經濟季評）
2000年外匯儲備為196億美元。
【對外貿易】 實行自由貿易和低關稅政策。出口以石油為主，約占出口總額的90％，石化及某些工業產品的出口量也在逐漸增加。進口主要是機械設備、食品、紡織等消費品和化工產品。主要貿易夥伴是美國、日本、英國、德國、義大利、法國以及韓國等。由於大量出口石油，沙對外貿易長期順差。
近幾年對外貿易情況如下：（單位：億美元）
年 份 1997 1998 1999 2000
出口額 607 398 484 801.5
進口額 264 275 257 341.5
差 額 343 123 227 460
⑤ 會成為下一個迪拜嗎甘肅小城發現78.8億噸大油田
現如今，石油代表的就是財富，擁有豐富石油儲量的國家和地區，無疑是坐擁在金山之上，比如頭頂一塊布全球我最富的迪拜。在許多人的眼中，迪拜個個都是土豪，而縱觀迪拜的發展，石油在其中起到了至關重要的作用。這個原本只有4000平方公里的小漁村，最後卻憑借著強勁的石油出口貿易和寬松的金融投資政策，漸漸成為了著名的財富之城，也是中東地區的經濟和金融中心。
其實我國也有這么一個城市，一點也不遜於迪拜，已探明的石油儲量高達78.8億噸，這個儲存量到底有多牛呢？這個總量直接占據了我們整個國家的1/5，能讓我國用十年還綽綽有餘，那麼這個城市能否成為下一個迪拜？
2022年3月，一項重大的能源勘探結果在 社會 上引起了不小的轟動，通過過去一段時間的探測挖掘，在我國甘肅省內發現一座特大油田，在相關專家初步的判定中。這座油田儲量就已達40億噸以上，隨後在工作人員不斷 探索 中，油田實際儲量數據還在不斷更新上漲，據最新數據顯示，已經有78億噸以上。如果這塊油田得到良好的開發利用，不僅能給當地的經濟帶來翻天覆地的變化，或許還能成為第二個迪拜。
這座城市就是甘肅省的慶陽市，很多人沒聽說過慶陽這個名字，但是對甘肅省卻很熟悉，甘肅省位於黃土高原，地圖上也不起眼。其實黃土高原並非只有黃土，隨著千萬年的累積，黃土之下蘊含著豐富的資源，很多煤炭和石油都是在黃土高原發現的，而慶陽這個城市本身就處於黃土高原腹地。據專業人士的 探索 評估，慶陽這塊油田內的石油儲量高達78.8億噸。大家對這個數字的概念可能不是很直觀，只能想像出很多很多石油。為了豐富大家的想像，很多網友特意做出了恰當的比較，這70多億噸的石油約等於575億桶，這么多桶石油如果讓一個人在那數，恐怕這輩子是難數完了。如此龐大的石油儲量，直接讓他一躍成為世界上儲量最大的油田。除了石油資源外，在慶陽地區還發現了很多天然氣資源，這些天然氣同樣也是以億為單位的。
很多人看到慶陽有如此多的能源，認為這個城市一定很發達。其實不然，慶陽作為甘肅省的一個地級市，不僅位置偏僻，而且經濟發展也很一般，城市的主要經濟來源依靠耕地，在發現油田之前，慶陽依靠自身的土地資源豐富以及當地氣候降水量多，在農業種植方面取得不錯的成績，農業發展在這座城市深深紮根，但僅憑農業職稱總是缺少些活力。慶陽的瓶頸很明顯，就是經濟產業單一。然而這次特大油田的發現，慶陽可以憑借石油打個翻身仗，之後的經濟發展也讓很多人看好。
油田是發現了，但隨後的石油開采又面臨著一個尷尬問題，面對慶陽油田接近80億的儲存量，很多人歡欣鼓舞，以我國現有的開采技術，開采他簡直是小菜一碟，可是成本卻讓人沉默。我國油田開采成本一直是居高不下，有時甚至會超過石油本身的成本，這也讓很多專家頭疼。一項技術如果無法控制好。會直接影響到以後的發展，石油也不例外。現在我國每開采一桶石油的成本大約是50美元，如果是海上開采，則成本再增加十美元。我們再對比國際石油價格，很多時候國際石油價格每桶也就50至60美元，成本等於售價。那麼為什麼國外的開采成本這么低廉呢？對於中東石油大國來說，開採的成本都在三至五美元之間。這主要是因為國外的地質條件與我國不同。中東和美國多是海相沉積，而我國多為陸相沉積。打個比方來說，他們的油田就像一瓶汽水，輕輕一擰就自己往外噴，可中國的油田卻像碎成渣的餅干，弄一塊少一塊的，雖然不是世界上最惡劣的，但也屬於困難模式了。
中國缺少石油， 歷史 悠久，按照傳統的石油地質理論，石油僅僅由海洋生物生成，這也就是海相生油理論。1913年，美孚石油公司組織了一個調查團，到中國的山東、陝西、河南、河北、甘肅、東北和內蒙古部分地區進行勘探，調查結果一無所獲。據此，美國的一些專家教授給我們下了結論，我們沒有中心生態海相沉積。換句話說，因為中國的地質地貌構成多為陸相，大家都認為是產不出石油的。
但是一批又一批的中國地質學家和石油勘探專家就是不信這個邪。所以，1959年大慶油田的發現是一個足以載入 歷史 的時刻，大家喜悅、興奮的心情溢於言表，標志著當時的中國已經可以開始實現石油基本自給自足，用當時人們的一句話就是要把貧油的帽子甩到太平洋里去。
中國的高速發展對於石油的依賴程度非常高，看看我們周圍的衣食住行，現代化的生活已經離不開石油及其副產品。可隨之而來的就是兩難境地，一方面儲藏量不算高，一方面消耗量非常高，所以能源方面的危機讓我們不敢掉以輕心。如今慶陽油田的發現也讓作為石油消耗大國的我們在能源上擁有一定的話語權。
下面我們來看看迪拜和慶陽相比，它的成功經驗又是什麼呢？面向波斯灣的迪拜給人以十分華麗的感覺，我們經常會在手機上看到現代化的高樓大廈林立。各種奇形建築令人驚嘆，老百姓也富得流油，開大奔的可能都是窮人，這些迪拜人平時在家養老虎成風，甚至當乞丐可能都要月入數萬元人民幣。這座阿聯酋人口最多的城市地處中東的中央地帶，是在沙漠中蓋起來的城市。在迪拜早期發展過程中，石油的開采與銷售起到了關鍵作用。但是後來的迪拜逐漸進行自身的經濟轉型，從依賴石油到現在的全球重要 旅遊 城市、貿易之都和中東金融中心，可以說迪拜的強大已經不再依靠石油，現在的石油產業在迪拜的GDP佔比已經到了5%以下，人民傳統印象中的靠石油換錢的迪拜已經漸行漸遠。面向大海，擁有海岸貿易，處於中東的中央地帶、便捷的海上交通樞紐，這些是慶陽所沒有的劣勢。
但是慶陽如果發展 旅遊 業可能不會比迪拜差，處於黃土高原風景最優地帶之一和有著較久遠慶陽完全有實力去開發 旅遊 ，但是這還需要有關部門進行統籌，拿出魄力去實干。作為一個資源型城市，如何利用好手中的資源去發展不同類型的經濟，對於慶陽這個年輕的資源城市來說非常重要。我們都知道在中國東北地區也有很多資源型城市，比如大慶油田、鞍山鋼鐵、撫順煤礦、阜新煤礦等等，這些城市都曾經十分輝煌，有的在上世紀50年代還是直轄市，可是後來由於沒有做好經濟轉型，有的變成了資源枯竭型城市，比如撫順和阜新，有的產業相對單一，甚至也面臨坐吃山空的情況，比如大慶和鞍山。慶陽一定要合理的規劃手中的石油和煤炭資源，有計劃開採的同時，卻合理的布局接替產業，這樣才能實現可持續發展。
另外，石油作為國家的戰略資源，不會大量的開采，比如美國的油田和鐵礦都留有大量的儲備。不去開采，以備不時之需。慶陽手裡這78.8億噸油田也是我國的寶貴資源，一定會被合理的利用。要想成為下一個迪拜，慶陽可能還有很長的一段路要走。
⑥ 中國年石油消費
中國一年石油消耗量是多少: 中國一年石油消耗量大約為5億噸左右。石油是一種粘稠的、深褐色液體,被稱為「工